Helm of geen helm

Fietsryers sonder 'n fietshelm

Om aandag te gee aan jou eie veiligheid is noodsaaklik. Is fietsryers sonder 'n fietshelm onbeskermde padgebruikers. Volgens verkeerswetgewing in Oostenryk en Duitsland nie 'n fietshelm dra nie, hoewel fietsry die hoofoorsaak van sport- en aktiwiteitverwante harsingskudding en breinbeserings is, en die dra van 'n fietshelm geassosieer word met 'n laer waarskynlikheid van gesig- en kopbeserings, volgens 'n studie deur Jake Olivier und Prudence Creighton geopenbaar. Die gebrek aan 'n fietshelmvereiste vir volwassenes word geregverdig deur die feit dat almal die risiko vir hulself in hul individuele situasie kan assesseer.

Helm verpligtend in Europa

In Spanje helms is verpligtend buite beboude gebiede - ook in die Slowakye. In Finland und Malta Fietsryers moet altyd fietshelms dra. Volgens § 68 paragraaf 6 van die padverkeersregulasies, StVO, is die fietshelm verpligtend vir kinders tot die ouderdom van 12 op openbare paaie in Oostenryk. In Swede en Slowenië fietshelm is verpligtend tot die ouderdom van 15. In Estland en kroasië die fietshelm is verpligtend tot die ouderdom van 16. In Tsjeggiese Republiek en Litaue Die fietshelmverpligting geld vir kinders en adolessente tot die ouderdom van 18. In Duitsland en Italië daar is geen wetlike regulasies nie.

Kinderfietshelms

Kinderfietshelms bedek byna die hele agterkop en word baie ver oor die voorkop en slaaparea getrek. Dit gee alomvattende beskerming.

Wanneer jy in Oostenryk fietsry, is fietshelms verpligtend vir kinders tot hul 12de verjaardag
'n Kind moet probeer om die fietshelm vir ongeveer 15 minute te dra. As niks druk of gly nie en die kind merk skaars die kopbeskerming op, dan is dit die regte een.

'n Moderne kinderfietshelm is toegerus met 'n harde buitenste dop en 'n opgestopte binnekant. Die helm moet na elke val vervang word. Die kleinste krake of breuke verminder die beskerming. Die regte grootte is noodsaaklik. Die helm moet nie maklik wees om vorentoe te trek of terug te druk nie. Daar moet nie na die kant gespeel word nie.
Die helm moet toetsmerke soos TÜV, CE en GS seëls hê. In 'n artikel in HardShell - The Bicycle Helmet Magazine het Patrick Hansmeier die standaarde van toepassing in Duitsland en die EU en die standaardverwysing "EN 1078" behandel. Die Europese standaard EN 1078 spesifiseer vereistes en toetsmetodes vir helms.

Opvoubare fietshelms vir volwassenes

’n Magdom verskillende fietshelms vir volwassenes maak dit moeilik om te kies.

Opvoubare fietshelms

Opvoubare fietshelms spaar spasie. Die opvouhelm, platgevou, pas in 'n fietssak of 'n klein rugsak. 'n Paar voorbeelde:
Carrera Opvoubare fietshelm, Fuga Closca-fietshelm, Overade-fietshelm

'n "Onsigbare" fietshelm

'N lugsak helm is baie gemakliker omdat dit soos 'n serp om die nek gedra word. Die model weeg sowat 650 gram en is skaars opgemerk terwyl jy bestuur.
Hierdie opblaashelm is 'n alternatief vir almal wat beperk voel deur 'n "normale fietshelm" of wat die voorkoms van 'n normale helm verwerp. Dit is nie te warm of vernietig die haarstyl nie.

Beter beskerming

Tradisionele helms beskerm ruiters nie so goed as wat hulle kan nie. Daar is getoon dat skuimfietshelms die waarskynlikheid van skedelfrakture en ander ernstiger breinbeserings verminder. Baie mense glo egter verkeerdelik dat 'n tradisionele fietshelm teen harsingskudding kan beskerm. ’n Lugsakhelm bied beter beskerming as konvensionele fietshelms, volgens Amerikaanse navorsers Stanford Universiteit in 'n studie gevind.

Die lugsakfietshelm van Swede beskerm en aktiveer dan wanneer die sensors 'n val bespeur. Die bewegingsreekse tydens fietsry word deur 'n spesiale sensorstelsel herken. Individuele bewegings word tot 200 keer per minuut aangeteken en met die gestoorde patrone vergelyk. In die geval van skielike rem of 'n rukkerige beweging, sal die fietshelm nie aktiveer nie.

As daar 'n ongeluk is, blaas die Hövding-lugsakhelm binne 0,1 sekondes op en omsluit die kop- en nekarea. Die kop lê veilig in die lugkussing. 'n Impak word gedemp. Beserings aan die kopbeen, nek- en nekarea word vermy en die nekwerwels word ook deur die sagte kussing beskerm.

Die fietshelmlugsak is gemaak van hoogs weerstandbiedende nylonstof, sodat die materiaal nie skeur wanneer dit met baie growwe en skerp oppervlaktes in aanraking kom nie. Die lugsakfietshelm kan enige tyd gedeaktiveer word.
’n Piep herinner ons dat ons die onsigbare fietshelm weer geaktiveer het en dat dit gereed is vir gebruik. Die battery word met 'n USB-kabel gelaai. Wanneer dit aangeskakel is, hou die battery 9 uur. 'n Piep en LED's dui aan wanneer die batteryvlak laag is.