Van Krems na Wene
Vanaf Krems an der Donau ry ons op die Donau-fietspad oor die Mauternerbrug, waarvan die voorloper die tweede brug was wat in Oostenryk in 1463 oor die Donau na Wene gebou is. uit die sstaal truss brug van kan jy terugkyk na Stein an der Donau met die oorheersende Frauenberg-kerk.
Mautern aan die Donau
Voordat ons voortgaan met ons reis langs die Donau-fietspad deur Mautern, maak ons 'n klein draai na die voormalige Romeinse fort Favianis, wat deel was van die veiligheidstelsels van die Romeinse Limes Noricus. Beduidende oorblyfsels van die laat antieke fort het behoue gebly, veral aan die westelike deel van die Middeleeuse vestings. Die hoefystertoring met sy tot 2 m breë toringmure dateer waarskynlik uit die 4de of 5de eeu. Reghoekige balkgate merk die ligging van die steunbalke vir die hout vals plafon.
Die Donau-fietspad loop van Mautern na Traismauer en van Traismauer na Tulln. Voordat ons Tulln bereik, gaan ons verby 'n kernkragsentrale in Zwentendorf met 'n opleidingsreaktor, waar onderhoud, herstel en aftakelingswerk opgelei kan word.
Zwentendorf
Zwentendorf is 'n straatdorpie met 'n ry walle wat die voormalige loop van die Donau na die weste volg. Daar was 'n Romeinse hulpfort in Zwentendorf, wat een van die bes nagevorste Limes-forte in Oostenryk is. In die ooste van die dorp is daar 'n 2-verdieping, laat-barok-kasteel met 'n magtige skutdak en 'n verteenwoordigende barok-oprit vanaf die Donau-oewer.
Na Zwentendorf kom ons by die histories belangrike dorpie Tulln op die Donau-fietspad, waarin die voormalige Romeinse kamp Comagena, 'n 1000-man kavallerie mag, is geïntegreer. 1108 Markgraaf Leopold III ontvang Keiser Heinrich V in Tulln. Sedert 1270 het Tulln 'n weeklikse mark gehad en het stadsregte van koning Ottokar II Przemysl gehad. Die imperiale onmiddellikheid van Tulln is in 1276 deur koning Rudolf von Habsburg bevestig. Dit beteken dat Tulln 'n keiserlike stad was wat direk en onmiddellik aan die keiser ondergeskik was, wat met 'n aantal vryhede en voorregte geassosieer is.
Tulln
Voordat ons verder op die Donau-fietspad van die histories belangrike stad Tulln na Wene gaan, besoek ons die geboorteplek van Egon Schiele in die Tulln-treinstasie. Egon Schiele, wat eers ná die oorlog bekendheid in die VSA verwerf het, is een van die belangrikste kunstenaars van die Weense Modernisme. Weense Modernisme beskryf die kulturele lewe in die Oostenrykse hoofstad rondom die eeuwisseling (van ongeveer 1890 tot 1910) en ontwikkel as 'n teenstroom tot naturalisme.
Egon Schiele
Egon Schiele het weggedraai van die skoonheidskultus van die Weense Sesessie van die fin de siècle en bring die diepste innerlike self in sy werke na vore.
Waar kan jy Schiele in Wene sien?
Die Leopold Museum in Wene huisves 'n groot versameling Schiele-werke en ook in die Bo-Belvedere sien meesterstukke van Schiele, soos
Portret van die kunstenaar se vrou, Edith Schiele of dood en meisies.
Vanaf Tulln, Schiele se geboorteplek, ry ons langs die Donau-fietspad deur die Tullner Feld na die Wiener Pforte. Die deurbraak van die Donau in die Wene-kom word die Wiener Pforte genoem. Die Weense Poort is geskep deur die erosie van die Donau langs 'n breuklyn deur die noordoostelike voetheuwels van die hoof Alpe-rif met die Leopoldsberg aan die regterkant en die Bisamberg op die linkeroewer van die Donau.
Die Weense Poort
Aan die einde van ons reis deur die Tullner-veld kom ons by die ou arm van die Donau naby Greifenstein, wat deur die gelyknamige Greifenstein-kasteel uitgetoring word. Greifenstein-kasteel met sy magtige vierkantige 3-verdieping-hof in die suidooste en veelhoekige 3-verdieping-paleis in die weste troon hoog op 'n rots in die Weense Woud aan die Donau bo die dorp Greifenstein. Die kasteel op 'n heuwel bo die suidelike steil oewer, oorspronklik direk by die Donau-narrows van die Weense Poort op 'n toringagtige rots, het gedien om die Donau-draai by die Weense Poort te monitor. Die kasteel is waarskynlik omstreeks 1100 gebou deur die bisdom van Passau, wat die gebied besit het, op die terrein van 'n Romeinse uitkyktoring. Vanaf ongeveer 1600 het die kasteel hoofsaaklik as tronk vir die kerkhowe gedien, waar geestelikes en leke hul vonnisse in die toringkerker moes uitdien. Greifenstein-kasteel het aan die biskoppe van Passau behoort totdat dit in 1803 aan die Cameral-heersers oorgedra is in die loop van sekularisasie deur keiser Josef II.
Klosterneuburg
Vanaf Greifenstein ry ons langs die Donau-fietspad, waar die Donau 'n 90 grade-draai na die suidooste maak voordat dit deur die eintlike bottelnek tussen Bisamberg in die noorde en Leopoldsberg in die suide vloei. Toe die Babenberg markgraaf Leopold III. en sy vrou Agnes von Waiblingen Anno 1106 op die balkon van hul kasteel op die Leopoldsberg gestaan het, is die bruidssluier van die vrou, 'n fyn stof uit Bisantium, deur 'n rukwind gevang en in die donker woud naby die Donau ingedra. Nege jaar later het markgraaf Leopold III. die wit sluier van sy vrou ongedeerd op 'n wit bloeiende ouerbos. Daarom het hy besluit om 'n klooster op hierdie plek te stig. Tot vandag toe is die sluier 'n teken van lotery van die geskenkte kerk en kan dit in die skatkis van Klosterneuburg-abdy besigtig word.
Om die Augustynse klooster in Klosterneuburg te besoek, moet jy 'n klein draai vanaf die Donau-fietspad Passau Wene maak voordat jy voortgaan na Wene op 'n dam wat die Kuchelau-hawe van die Donaubedding skei. Die hawe van Kuchelau was bedoel as 'n buitenste en wagtende hawe vir die skepe om in die Donaukanaal ingesmokkel te word.
In die Middeleeue was die loop van vandag se Donaukanaal die hooftak van die Donau. Die Donau het vroeër gereeld oorstromings gehad wat die bedding keer op keer verander het. Die stad het ontwikkel op 'n vloedvaste terras op sy suidwestelike oewer. Die hoofvloei van die Donau het keer op keer verskuif. Omstreeks 1700 is die vertakking van die Donau naby die stad die "Donaukanaal" genoem, aangesien die hoofstroom nou ver na die ooste gevloei het. Die Donaukanaal vertak vanaf die nuwe hoofstroom naby Nussdorf net voor die Nussdorf-sluise. Hier verlaat ons die Donau-fietspad Passau Wene en gaan voort op die Donau-kanaalfietspad in die rigting van die middestad.
Voor die Salztor-brug verlaat ons die Donau-fietspad en ry met die oprit op na die Salztor-brug. Vanaf die Salztorbrücke ry ons op die Ring-Rund-Radweg na Schwedenplatz, waar ons regs draai in Rotenturmstraße en effens opdraand na Stephansplatz, die bestemming van ons toer.
