ደህንነቱ የተጠበቀ ብስክሌት (ብስክሌት ነጂዎች በአደገኛ ሁኔታ ይኖራሉ)

ብዙ ብስክሌተኞች በመንገድ ላይ ስጋት እንዳለባቸው ይሰማቸዋል። አንዳንድ የብስክሌት ነጂዎች የበለጠ ደህንነት እንዲሰማቸው በእግረኛ መንገድ ላይ እንኳን ይጓዛሉ፣ ምንም እንኳን ብስክሌት በአጠቃላይ በጤና ላይ አዎንታዊ ተጽእኖ ይኖረዋል። ይሁን እንጂ ለብስክሌት መንዳት ዋነኛ እንቅፋት ከሆኑት አንዱ የደህንነት ስጋቶች ናቸው። ነገር ግን፣ ለሳይክል ነጂዎች የመንገድ ደህንነትን በማሻሻል ቀጥተኛ የጤና ጥቅማ ጥቅሞችን መጠበቅ የሚቻለው በጥቂቱ ጉዳቶች እና ሟቾች ብቻ ሳይሆን በተዘዋዋሪ መንገድ ከብዙ ሰዎች ብስክሌት መንዳት እና የአካል ብቃት እንቅስቃሴ በማግኘት ነው።

  በመንገድ ላይ የደህንነት ስሜት

የብስክሌት ነጂዎችን የመንገድ ደህንነት ለማሻሻል የተለመደው መንገድ የሳይክል መስመሮችን እና የሳይክል መስመሮችን መፍጠር ነው። ለሳይክል ነጂዎች የመንገድ ደህንነትን ለማሻሻል ሰፊው እርምጃ “የጋራ መስመር ምልክት ማድረግ” ነው። ኦሊቨር ጋጃዳ ከ ሳን ፍራንሲስኮ ማዘጋጃ ትራንስፖርት ኤጀንሲ ብስክሌት ሻሮው የሚለውን ቃል ፈለሰፈ። እሱም "አጋራ" እና "ቀስት" የሚሉት ቃላት ጥምረት ሲሆን "የጋራ መስመር ምልክት ማድረጊያ" ማለት ነው. የብስክሌት ፎቶግራም ዋና አላማ ብስክሌተኞችን በድንገት የመኪና በሮች እንዳይከፍቱ ለመከላከል ከመንገዱ ቀኝ ጠርዝ ራቅ ብሎ ያለውን ዞን ለማሳየት ነው።

ሻሮው በመንገድ ላይ የአቅጣጫ ቀስቶች ያሉት የብስክሌት ምስል ነው። መኪኖች እና ብስክሌተኞች ሌይን የሚጋሩበት ነው።
ሻሮ፣ መኪናዎች እና ብስክሌተኞች ሌይን በሚጋሩበት ሌይን ላይ የአቅጣጫ ቀስቶች ያሉት የብስክሌት ምስል።

ሻሮውስ በመጀመሪያ የታለመው የአሽከርካሪዎችን ትኩረት ወደ ብስክሌተኞች በመሳብ የብስክሌት ነጂዎችን ደህንነት ለማሻሻል ነበር። በውጤቱም ሻሮውች በእግረኛ መንገድ ላይ ወይም ከጉዞ አቅጣጫ በተቃራኒ የሚጋልቡትን የብስክሌት ነጂዎች ቁጥር ለመቀነስ ማገዝ አለባቸው። ሻሮዎች በጣም ውድ ለሆኑ እና እንደ የብስክሌት መስመሮች እና የብስክሌት መስመሮች ላሉ አማራጮች ተወዳጅ ምትክ ሆነዋል።

መኪኖች እና ብስክሌቶች ሌይን የሚጋሩበት

"ሻሮዎች", ከ "መንገድ-ጋራ / ቀስቶች" የሳይክል አርማውን ከቀስት ጋር የሚያጣምሩ ምልክቶችን ያመለክታል። የብስክሌት ነጂዎች ብቸኛ የመንገድ ቦታ ስለሌላቸው ሞተር ተሽከርካሪዎች እና ብስክሌቶች ሌይን በሚጋሩበት ቦታ ጥቅም ላይ ይውላሉ። እነዚህ የብስክሌት ምስሎች ያላቸው የወለል ምልክቶች የብስክሌት ነጂዎችን መገኘት ትኩረትን ለመሳብ የታቀዱ ናቸው። ከሁሉም በላይ ለሳይክል ነጂዎች ለቆሙ መኪኖች የሚፈለጉትን የጎን ርቀት ለማሳወቅ የታቀዱ ናቸው።

ወቅታዊ ከአቶ o.Univ.-ፕሮፌሰር. Dipl.-ኢንግ. ዶር. Hermann Knoflacher በቪየና ከተማ MA 46 በመወከል ተከናውኗል ጥናት በመንገድ ላይ የብስክሌት ሥዕሎች ያሉት የወለል ምልክቶች በሚያስከትለው ውጤት ላይ አወንታዊ ውጤቶችን አስገኝተዋል።

ፕሮፌሰር Knoflacher የብስክሌት ነጂዎች እና አሽከርካሪዎች የሚሰጠው ትኩረት ልክ እንደ ብስክሌት ሻሮውዝ መጠን በብስክሌት ፒክቶግራም የመንገድ ምልክቶች ተለውጧል ሲል ይደመድማል።

በመንገድ ላይ ያለ የብስክሌት ፎቶግራም ሳይክል ነጂዎች እዚያ እንዲሽከረከሩ ይነግራል። ለአሽከርካሪዎች ይህ ማለት መንገዱን ከሳይክል ነጂዎች ጋር መጋራት አለባቸው ማለት ነው።
በመንገድ ላይ ያለ የብስክሌት ፎቶግራም ሳይክል ነጂዎች እዚያ እንዲሽከረከሩ ይነግራል። ለአሽከርካሪዎች ይህ ማለት በመንገድ ላይ ብስክሌተኞችም አሉ ማለት ነው።

የብስክሌት ሥዕሎች ከአቅጣጫ ቀስቶች ጋር በመንገድ ትራፊክ ውስጥ ያለውን የደህንነት ስሜት ይጨምራል

የብስክሌት ምስሎች እና የአቅጣጫ ቀስቶች በቪየና የብስክሌት ትራፊክ እና የሞተር ትራፊክ መስተጋብርን አሻሽለዋል።

ሲያልፍ የመኪናዎቹ የጎን የደህንነት ርቀት በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል። የቀደመ መንኮራኩሮች ቁጥር በሦስተኛ ቀንሷል። ሲያልፍ ትልቁ የደህንነት ርቀት ብስክሌተኞችን የበለጠ ደህንነት እንዲሰማቸው ያደርጋል። ሆኖም፣ ያ እንደ ፈረንቻክ እና ማርሻል am የተሳሳተ የደህንነት ስሜት ሊሆን ይችላል። የትራንስፖርት ቦርድ 95ኛ አመታዊ ስብሰባ 2016 ሪፖርት የተደረገ እና በ2019 ደግሞ በአንድ ጽሑፍ የታተመ፣ ምክንያቱም የብስክሌት መቆራረጥ ብቻ ያላቸው ቦታዎች በዓመት የጉዳት መቀነስ በእጅጉ ያነሰ እና 100 የብስክሌት ተሳፋሪዎች (6,7 ያነሱ ጉዳቶች) የብስክሌት መንገድ ካላቸው አካባቢዎች (27,5) ወይም የብስክሌት መንገድ ከሌላቸው አካባቢዎች ወይም ሻሮውስ አልነበሩም (13,5:XNUMX) ).

የብስክሌት የራስ ቁር መልበስ የመንገድ ደህንነትን ያሻሽላል የሚለው እምነት ልክ አሳሳች ሊሆን ይችላል። ያ የብስክሌት የራስ ቁር መልበስ አደጋን መጨመር ሊጨምር ይችላል. በድብቅ አደጋን ለመጋፈጥ ባለው ፍላጎት ምክንያት የጥበቃ አወንታዊ ተፅእኖ ሊወገድ ይችላል።

የመንገድ ትራፊክ ህግ (StVO) 33ኛው ማሻሻያ ከኦክቶበር 1፣ 2022 ጀምሮ ስራ ላይ ውሏል። ለሳይክል ነጂዎች በጣም አስፈላጊ ህጎች ከዚህ በታች ተዘርዝረዋል ።

  በኦስትሪያ ውስጥ በመንገድ ላይ ለሳይክል ነጂዎች ህጎች

የብስክሌት እጀታ (ብስክሌት ነጂ) ቢያንስ አሥራ ሁለት ዓመት መሆን አለበት; ብስክሌት የሚገፋ ማንም ሰው እንደ ብስክሌት ነጂ አይቆጠርም። ከአስራ ሁለት አመት በታች ያሉ ህጻናት ብስክሌት መንዳት የሚችሉት 16 አመት የሞላው ወይም ኦፊሴላዊ ፍቃድ ባለው ሰው ቁጥጥር ስር ብቻ ነው። በብስክሌታቸው ሰዎችን የሚሸከሙ ብስክሌተኞች 16 ወይም ከዚያ በላይ መሆን አለባቸው።

ብስክሌተኞች ቀይ ማብራት የሚችሉት መቼ ነው?
ከቆሙ በኋላ፣ ብስክሌተኞች በቀይ የትራፊክ መብራት ወደ ቀኝ መታጠፍ ወይም እግረኞችን አደጋ ላይ ሳያስከትሉ ከተቻለ በቀጥታ በቲ-መጋጠሚያ ሊቀጥሉ ይችላሉ።

በቀይ ወደ ቀኝ ይታጠፉ

አረንጓዴ ቀስት የሚባል ምልክት ካለ፣ ብስክሌተኞች በቀይ የትራፊክ መብራቶች ወደ ቀኝ እንዲታጠፉ ይፈቀድላቸዋል። "T-junctions" በሚባሉት ቦታዎች ላይ አረንጓዴ ቀስት ምልክት ካለ ቀጥ ብሎ መቀጠል ይቻላል. የሁለቱም ቅድመ ሁኔታ የብስክሌት ነጂዎች ከፊት ለፊት ቆመው ማብራት ወይም ማብራት ያለአደጋ በተለይም ለእግረኞች የሚቻል መሆኑን ማረጋገጥ ነው።

በሚቀዳጅበት ጊዜ ዝቅተኛው የጎን መደራረብ ርቀት

ብስክሌተኞችን ሲቀድሙ መኪኖች በተገነቡ ቦታዎች ቢያንስ 1,5 ሜትር እና ከተገነቡት ቦታዎች ቢያንስ 2 ሜትር ርቀት መቆየት አለባቸው። የሚያልፍ የሞተር ተሽከርካሪ በከፍተኛ ፍጥነት በ 30 ኪ.ሜ / ሰአት የሚነዳ ከሆነ የመንገድ ደህንነትን ለማረጋገጥ የጎን ርቀትን መቀነስ ይቻላል.

በብስክሌት ከልጆች አጠገብ ደህንነቱ የተጠበቀ ማሽከርከር

እድሜው ከ12 አመት በታች የሆነ ህጻን ቢያንስ 16 አመት ከሆነው ሰው ጋር አብሮ የሚሄድ ከሆነ በባቡር መንገድ ካልሆነ ከልጁ ጋር አብሮ መጓዝ ይፈቀድለታል።

የብስክሌት መገልገያዎች

የብስክሌት መገልገያ የብስክሌት መስመር፣ ባለ ብዙ ዓላማ መስመር፣ የብስክሌት መንገድ፣ የእግረኛ መንገድ እና የብስክሌት መንገድ ወይም የብስክሌት ነጂ መሻገሪያ ነው። የብስክሌት አሽከርካሪዎች መሻገሪያ በሁለቱም በኩል በእኩል ርቀት ላይ ባሉ አግድም ምልክቶች ለሳይክል ነጂዎች መንገዱን እንዲያቋርጡ የታሰበ የመንገዱ አካል ነው። የወለል ምልክቶች (የአቅጣጫ ቀስቶች) ካልሆነ በስተቀር የሳይክል መገልገያዎች በሁለቱም አቅጣጫዎች ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ. የብስክሌት መስመር፣ ባለአንድ መንገድ ጎዳናዎች ካልሆነ በስተቀር፣ ከአጠገቡ ካለው መስመር ጋር በሚዛመድ የጉዞ አቅጣጫ ላይ ብቻ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል። ብስክሌት ያልሆኑ ተሽከርካሪዎችን የብስክሌት መገልገያዎችን መጠቀም የተከለከለ ነው. ይሁን እንጂ ባለሥልጣናቱ የእርሻ ተሽከርካሪዎችን እና ከተገነባው አካባቢ ውጭ ብቻ የክፍል L1e ተሽከርካሪዎች, ባለ ሁለት ጎማ ሞተር ተሽከርካሪዎች በብስክሌት መገልገያዎች ላይ በኤሌክትሪክ ድራይቭ እንዲነዱ መፍቀድ ይችላሉ. ለአገልግሎቱ ትክክለኛ አፈጻጸም አስፈላጊ ከሆነ የህዝብ ደህንነት አገልግሎት ተሽከርካሪዎች ነጂዎች የብስክሌት መገልገያዎችን ሊጠቀሙ ይችላሉ።


ራድለር-ራስት በኦበራርንስዶርፍ በDonauplatz ቡና እና ኬክ ያቀርባል።

በመንገድ ላይ ባለ ነገር በተለይም በቋሚ ተሽከርካሪ፣ ፍርስራሾች፣ የግንባታ እቃዎች፣ የቤት ውስጥ ውጤቶች እና መሰል ነገሮች የትራፊክ መጨናነቅ ችግር ካለበት ባለስልጣኑ ሳይክል ነጂዎች ሳይክል ሊጠቀሙ ከሆነ እቃውን ያለ ተጨማሪ ሂደት እንዲወገድ ማድረግ አለበት። ሌይን ወይም ዑደት መንገድ ወይም የእግረኛ መንገድ እና የዑደት መንገድ ተከልክሏል።

የብስክሌት ጎዳናዎች

ባለሥልጣኑ መንገዶችን ወይም የመንገድ ክፍሎችን በሥርዓት ሳይክል ጎዳናዎች መሆናቸውን ማወጅ ይችላል። የተሽከርካሪ ነጂዎች በሰአት ከ30 ኪሎ ሜትር በላይ በብስክሌት መንገድ መንዳት አይፈቀድላቸውም። ብስክሌተኞች ለአደጋ መጋለጥ ወይም መከልከል የለባቸውም።

አንድ-መንገድ ጎዳናዎች

የአንድ መንገድ ጎዳናዎች፣ እንዲሁም በSTVO ክፍል 76b ትርጉም ውስጥ የመኖሪያ ጎዳናዎች ናቸው፣ በብስክሌት ነጂዎች ሊጠቀሙበት ይችላሉ።

ሁለተኛ መስመሮች

ሳይክል ነጂዎች ደግሞ ምንም ሳይክል መንገዶች፣ ሳይክል ዱካዎች ወይም የእግር ዱካዎች እና ሳይክል ዱካዎች ከሌሉ በሁለተኛ መስመር እንዲነዱ ይፈቀድላቸዋል።

ቅድሚያ የሚሰጡዋቸውን

በተጨማሪም ዚፕ ሲስተም በብስክሌት ነጂዎች ላይ በሚያልቅ የብስክሌት መስመር ላይ ወይም በአከባቢው አካባቢ በትይዩ ዑደት መንገድ ላይ፣ ብስክሌተኞች ከሄዱ በኋላ የጉዞ አቅጣጫውን ከያዙ። የብስክሌት መንገድን ወይም የእግረኛ መንገድን እና የብስክሌት መንገድን የሚለቁ በብስክሌት ነጂዎች መሻገሪያ የማይቀጥሉ ብስክሌተኞች ፍሰት ትራፊክ ውስጥ ላሉ ሌሎች ተሽከርካሪዎች መንገድ መስጠት አለባቸው።

በብስክሌት መንገዶች፣ በሳይክል ዱካዎች እና በብስክሌት መንገዶች እና በእግረኛ መንገዶች ላይ ማቆም እና ማቆም የተከለከለ ነው።

የብስክሌት ትራፊክ

የብስክሌት መስመር ባለባቸው መንገዶች፣ ተጎታች የሌላቸው ባለአንድ መስመር ብስክሌቶች የብስክሌት መንገዱን ለመጠቀም ከተፈቀደላቸው የብስክሌት አሽከርካሪው ለመጓዝ ባሰበው አቅጣጫ መጠቀም ይችላሉ።

ብስክሌቶች ከትራክተሮች ጋር

የብስክሌት ተቋሙ ከ100 ሴ.ሜ የማይበልጥ ተጎታች፣ ከ100 ሴ.ሜ የማይበልጥ ባለ ብዙ ትራክ ብስክሌቶች እና ከብስክሌት ግልቢያ ጋር ለማሰልጠን ሊጠቀሙበት ይችላሉ።

ለሌላ ትራፊክ የታሰበው መስመር ከሌላ ተጎታች ወይም ከሌሎች ባለብዙ መስመር ብስክሌቶች ጋር ለብስክሌቶች ጥቅም ላይ ይውላል።
በእግረኛ መንገድ እና በእግረኛ መንገድ ላይ የረጅም ጊዜ ብስክሌት መንዳት የተከለከለ ነው።
ብስክሌተኞች በእግረኛ መንገድ እና በብስክሌት መንገዶች ላይ እግረኞች ለአደጋ በማይጋለጥ መልኩ መሆን አለባቸው።

ጎን ለጎን መንዳት

ብስክሌት ነጂዎች በብስክሌት መንገዶች፣ በብስክሌት ጎዳናዎች፣ በመኖሪያ መንገዶች እና በመሰብሰቢያ ዞኖች ላይ ከሌላ ብስክሌተኛ ጋር ሊጋልቡ ይችላሉ፣ እና በብስክሌት የስልጠና ጉዞዎች ላይ ጎን ለጎን ሊጋልቡ ይችላሉ። በሁሉም የብስክሌት ግልጋሎቶች እና በሰአት 30 ኪሎ ሜትር የሚበልጥ ፍጥነት እና የብስክሌት ትራፊክ በሚፈቀድባቸው መንገዶች ላይ፣ ከባቡር መንገዶች፣ ቅድሚያ ከሚሰጣቸው መንገዶች እና ከጉዞ አቅጣጫ ባለ አንድ መንገድ መንገዶች በስተቀር፣ ባለአንድ ትራክ ብስክሌት ሊሆን ይችላል። ከሌላ ብስክሌት ነጂ አጠገብ የሚጋልቡ፣ ማንም ለአደጋ እስካልሆነ ድረስ፣ የትራፊክ ፈቃዶች ብዛት እና ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች እንዳያልፉ አይከለከሉም።

ከሌላ ብስክሌት ነጂ አጠገብ በሚነዱበት ጊዜ፣ የቀኝ ቀኝ መስመር ብቻ መጠቀም ይቻላል እና መደበኛ የትራፊክ ተሽከርካሪዎች ሊስተጓጉሉ አይችሉም።

በቡድን ውስጥ ብስክሌት መንዳት

በቡድን በአስር እና ከዚያ በላይ ያሉት ብስክሌተኞች መገናኛን በቡድን እንዲሻገሩ ሊፈቀድላቸው ይገባል። ወደ መስቀለኛ መንገድ ሲገቡ, ለሳይክል ነጂዎች የሚተገበሩ የቅድሚያ ህጎች መታየት አለባቸው; ከፊት ያለው የብስክሌት ነጂ የቡድኑን መጨረሻ በማቋረጫ ቦታ ላሉ አሽከርካሪዎች ለማመልከት የእጅ ምልክቶችን መጠቀም እና አስፈላጊ ከሆነም ከብስክሌት መውረድ አለበት። በቡድኑ ውስጥ ያሉት የመጀመሪያ እና የመጨረሻዎቹ ብስክሌተኞች አንጸባራቂ የደህንነት ልብስ መልበስ አለባቸው።

ክልከላዎች

ከእጅ ነጻ ሆነው ብስክሌት መንዳት ወይም በሚነዱበት ጊዜ እግርዎን ከፔዳሎቹ ላይ ማንሳት፣ ለመጎተት ብስክሌቶችን ከሌላ ተሽከርካሪ ጋር መንካት እና ብስክሌቶችን አግባብ ባልሆነ መንገድ መጠቀም ለምሳሌ የካሮዝል ግልቢያ እና እሽቅድምድም ክልክል ነው። በብስክሌት ላይ እያሉ ሌሎች ተሽከርካሪዎችን ወይም ትናንሽ ተሽከርካሪዎችን ከእርስዎ ጋር መውሰድ እና በብስክሌት ላይ እያሉ የስልክ ጥሪ ማድረግ ከእጅ ነጻ የሆነ መሳሪያ መጠቀም የተከለከለ ነው። ከእጅ ነጻ የሆነ መሳሪያ ሳይጠቀሙ በብስክሌት ላይ እያሉ ስልክ የሚደውሉ ብስክሌተኞች አስተዳደራዊ በደል ይፈጽማሉ ይህም በ§ 50 VStG በ50 ዩሮ መቀጮ በቅጣት ትእዛዝ ይቀጣል። የቅጣቱ ክፍያ ውድቅ ከተደረገ ባለሥልጣኖቹ እስከ 72 ዩሮ ቅጣት ወይም ቅጣቱ መሰብሰብ ካልተቻለ እስከ 24 ሰዓት እስራት መጣል አለባቸው።

ብስክሌተኞች በብስክሌት ማቋረጫ ብቻ መቅረብ የሚችሉት ትራፊክ በክንድ ወይም በብርሃን ምልክቶች ቁጥጥር በማይደረግበት ከፍተኛ ፍጥነት በሰአት 10 ኪ.ሜ እና ከሚቀርበው ተሽከርካሪ ፊት ለፊት ሳይጋልቡ እና አሽከርካሪውን በሚያስደንቅ ሁኔታ ነው።
ብስክሌተኞች ወደ ብስክሌተኛ ማቋረጫ በሰአት 10 ኪሜ ብቻ ሊደርሱ እና ከሚቃረብ ተሽከርካሪ ፊት ለፊት ሳይጋልቡ እና አሽከርካሪውን ሊያስገርሙ ይችላሉ።

የብስክሌት መሻገሪያዎች

ብስክሌተኞች በብስክሌት ማቋረጫ ብቻ መቅረብ ይችላሉ፣ የትራፊክ ፍሰት በክንድ ወይም በብርሃን ቁጥጥር ካልተደረገበት፣ በሰአት 10 ኪ.ሜ ፍጥነት ያለው እና ከሚቀርበው ተሽከርካሪ ፊት ለፊት ሳይጋልቡ እና ሹፌሩን አያስደንቅም፣ በአቅራቢያው ካልሆነ በስተቀር ምንም ሞተር ተሽከርካሪዎች የሉም። በአሁኑ ጊዜ በአቅራቢያው እየነዱ ነው።

ማንም ሰው እንደ ተሽከርካሪ ሹፌር በሕጉ መሠረት የብስክሌት አሽከርካሪዎችን ወይም የብስክሌት ማቋረጫ የሚጠቀሙ ብስክሌተኞችን ለአደጋ የሚያጋልጥ አስተዳደራዊ በደል የፈፀመ እና ከ 72 ዩሮ እስከ 2 ዩሮ የገንዘብ መቀጮ ወይም እስራት ይቀጣል። ከ180 ሰአታት እስከ ስድስት ሳምንታት ባለው ጊዜ ውስጥ በአግባቡ ጥቅም ላይ ካልዋሉ፣ የአካል ጉዳተኞች ናቸው።

የብስክሌቶች ማቆሚያ

ብስክሌቶች እንዳይወድቁ ወይም ትራፊክን እንዳያደናቅፉ በሚያስችል መንገድ ይዘጋጃሉ። የእግረኛ መንገድ ከ 2,5 ሜትር ስፋት በላይ ከሆነ, ብስክሌቶች በእግረኛ መንገድ ላይ ሊቆሙ ይችላሉ; የብስክሌት መጫዎቻዎች ካልተዘጋጁ በስተቀር ይህ በሕዝብ ማመላለሻ ማቆሚያዎች ውስጥ አይተገበርም ። በእግረኛ መንገድ ላይ ብስክሌቶች ቦታ ቆጣቢ በሆነ መንገድ ሊዘጋጁ ነው እግረኞች እንዳይደናቀፉ እና ንብረት እንዳይጎዳ።

በብስክሌት ላይ እቃዎችን ማጓጓዝ

የአቅጣጫው ለውጥ እንዳይታይ የሚከለክሉ ወይም የሳይክል ነጂውን ግልጽ እይታ ወይም ነፃነት የሚጎዱ ወይም ሰዎችን አደጋ ላይ የሚጥሉ ወይም ነገሮችን የሚያበላሹ እንደ ያልተጠበቁ መጋዞች ወይም ማጭድ፣ ክፍት ጃንጥላ እና መሰል ነገሮች ላይ ሊደረጉ አይችሉም። ብስክሌት.

ልጆች

ከ12 አመት በታች የሆኑ ህጻናት በብስክሌት ሲነዱ፣ በብስክሌት ተጎታች ሲጓጓዙ እና በብስክሌት ሲጓዙ በታሰበው መንገድ የብልሽት የራስ ቁር መጠቀም አለባቸው።
በብስክሌት የሚጋልብ፣ በብስክሌት የሚይዝ ወይም በብስክሌት ተጎታች ውስጥ የሚያጓጉዝ ልጅን የሚቆጣጠር ማንኛውም ሰው ልጁ የአደጋውን የራስ ቁር በታሰበው መንገድ መጠቀሙን ማረጋገጥ አለበት።

በብሬገንዝ ያደገው፣ በቪየና የተማረ፣ አሁን በዳኑብ በዋቻው ይኖራል።

መልስ ይስጡ

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ምልክት የተደረገባቸው ናቸው, *

*