Етап 1 Дунавска велосипедна пътека от Пасау до Шльоген
In Пасау Когато пристигнахме на Дунава, бяхме поразени от стария град на Пасау. Но бихме искали да отделим достатъчно време за това друг път.
Дунавска велосипедна пътека през есента
Този път ние искаме да изживеем и да се насладим с всичките си сетива велоалеята и околния крайдунавски пейзаж. Дунавската велосипедна пътека е един от най-популярните международни велосипедни маршрути. Богата на култура и разнообразен пейзаж, участъкът от Пасау до Виена е един от най-пропътуваните маршрути.
Есен е, златна есен, останаха няколко велосипедисти. Летните горещини свършиха, идеално, за да можете да се отпуснете и да карате велосипед със собствено темпо.
Нашата обиколка с велосипедна пътека по Дунав започва в Пасау
Започваме нашата велосипедна обиколка в Пасау. Излизаме навън с наети туристически велосипеди и с малка раница на гърба. Не ти трябва много за една седмица, за да можем да се движим с лек багаж.
Дунавският велосипеден път от Пасау до Виена води както по северния, така и по южния бряг на река Дунав. Можете да избирате отново и отново и да сменяте банката от време на време с ферибот или по мостове.
Още един поглед към "Вестен горна и долна къща“, бивше седалище на епископите на Пасау (днес градът и средновековен музей и частна собственост), след което пресичате Мост Луитполд в Пасау.
Успоредно на магистралата се минава по северния бряг по велоалея. Този път е малко по-натоварен и шумен в началото. Отвежда ни по-нататък на територията на Бавария през Ерлау до Обернцел. След това се наслаждаваме на велосипедна пътека в идиличен пейзаж с изглед към другия бряг на Дунав, към Горна Австрия.
Йохенщайн, остров в река Дунав
на Йохенщайн е малък скален остров, който се издига на около 9 м височина от река Дунав. Тук минава и германо-австрийската държавна граница.
Релаксираща почивка с посещение на центъра за изживяване в природата Къща на реката в Йохенщайн, се чувства добре.
Може да се препоръча да започне първият етап на по-тихия южен бряг и само в Йохенщайн над електроцентрала (целогодишно от 6 до 22 ч., до стълбите на моста има помощни средства за бутане на велосипеди) за преминаване на река Дунав. Но тази година до края на октомври За съжаление прелезът при електроцентралата Йохенщайн е затворен, тъй като преградният мост и пресичането на електроцентралата трябва да бъдат модернизирани.
Най-близките алтернативи за пресичане на река Дунав са фериботът Obernzell горе и фериботът Engelhartszell и мостът Niederranna Danube под електроцентралата Jochenstein.
От Йохенщайн велоалеята е затворена за движение и е чудесно тиха за каране.
Примка на Шльогенер
Природни чудеса
Ако предпочитате да продължите по южния бряг на река Дунав, тогава си заслужава да го посетите Енгелхартцел с единствения Трапистки манастир в немскоговорящите страни.
От Engehartszell ферибот по река Дунав връща велосипедистите на северния бряг. Скоро ще стигнете до Niederranna (Donaubrücke), където дългогодишен строител на лодки Разходки с шлеп предлага. Или продължаваме да караме удобно колело покрай Дунава, докато стигнем до ферибота, който ни отвежда до Шльоген.
Дунавският велоалея вече е прекъснат на северния бряг. Заобиколен от гористи склонове, Дунав си проправя път и променя посоката си два пъти в Schlögener Schlinge. Уникална е Дунавската примка като най-голямата в Европа Принуден меандър.
30-минутен преход води до платформа за наблюдение. Оттук се открива сензационна гледка към река Дунав, уникална природна гледка – Примка на Шльогенер.
Дунавската бримка Schlögen е обявена за „природното чудо на Горна Австрия“ през 2008 г.
Пасау е на границата с Австрия при сливането на Дунав и Ин. Епископството на Пасау е основано от Бонифаций през 739 г. и се е превърнало в най-голямото епископство на Свещената Римска империя през Средновековието, като по-голямата част от епископството на Пасау се простира по поречието на Дунав отвъд Виена до западна Унгария, първоначално в баварския Остмарк и от През 1156 г., след като император Фридрих Барбароса отделя Австрия от Бавария и я издига до независимо херцогство, отделно от Бавария чрез феодално право, той се намира в Херцогство Австрия.
Старият град на Пасау се намира на дълъг полуостров между река Дунав и Ин. Когато пресичаме хана, връщаме поглед назад от Мариенбрюке към бившата йезуитска църква Св. Михаил и днешната гимназия Леополдинум на брега на хана в стария град на Пасау.
След пресичане на Мариенбрюке в Пасау, дунавският велосипеден път първоначално минава между релсите на затворения Innstadtbahn и изброените сгради на бившата пивоварна Innstadt, преди да продължи до Nibelungenstraße на австрийска територия между Donau-Auen и Sauwald.
Забележителности Етап 1 от Дунавския велоалея
На 1-ви етап от дунавския велосипеден път Пасау-Виена между Пасау и Шльоген има следните забележителности:
1. Ограденият с ров замък Обернцел
Замъкът Обернцел
От южния бряг можем да видим замъка Обернцел на северния бряг. С ферибота Obernzell се приближаваме до готическия замък с ров на бившия принц-епископ, който се намира точно на левия бряг на река Дунав. Obernzell е на около двадесет километра източно от Пасау в област Пасау.
Замъкът Обернцел е мощна четириетажна сграда с полускатен покрив на левия бряг на река Дунав. През годините 1581 до 1583 г. епископ Георг фон Хохенлое от Пасау започва да строи готически замък с ров, който е превърнат в представителен ренесансов дворец от принц епископ Урбан фон Тренбах.
Замъкът, "Veste in der Zell", е бил седалище на пазачите на епископа до секуларизацията през 1803/1806 г. Тогава провинция Бавария пое сградата и я направи достъпна за обществеността като музей на керамиката.
На първия етаж на замъка Обернцел има късноготически параклис с някои запазени стенописи.
На втория етаж на замъка Обернцел се намира рицарската зала, която заема целия южен фронт на втория етаж с лице към река Дунав.
Преди да се върнем на южния бряг с ферибот след посещение на замъка Обернцел, където продължаваме пътуването си по дунавския велосипеден път Пасау-Виена в идиличен пейзаж до Йохенщайн, правим кратко отклонение в пазарния град Обернцел до бароковата енорийска църква с две кули, в които има картина на възнесението на Мария на небето от Пол Трогер. Наред с Гран и Георг Рафаел Донер, Пол Трогер е най-яркият представител на австрийското бароково изкуство.
Дунавска електроцентрала Йохенщайн
Електроцентралата Йохенщайн е речна електроцентрала в река Дунав на германско-австрийската граница, която получава името си от близката скала Йохенщайн. Подвижните елементи на бента са разположени близо до австрийския бряг, електроцентралата с турбините в средата на реката при скалата Йохенщайн, докато корабният шлюз е отляво, от баварската страна.
Електроцентралата Йохенщайн е построена през 1955 г. по проект на архитекта Родерих Фик. Адолф Хитлер е бил толкова впечатлен от консервативния архитектурен стил на Родерих Фик, типичен за региона, че е построил двете предмостови сгради в родния си град Линц между 1940 и 1943 г. като част от планирания монументален дизайн на брега на Дунав в Линц според планове от Родерих Фик.
Енгелхартцел
Ако продължите да карате велосипед по южния бряг на река Дунав, значи си заслужава да го посетите Енгелхартцел с единствения трапистки манастир в немскоговорящото пространство. Колегиалната църква Engelszell си струва да се види, защото църквата Engelszell, построена между 1754 и 1764 г., е църква в стил рококо. Рококо е стил в интериорния дизайн, декоративните изкуства, живописта, архитектурата и скулптурата, възникнал в Париж в началото на 18 век и по-късно възприет в други страни, най-вече Германия и Австрия.
Рококо се характеризира с лекота, елегантност и изобилно използване на извити естествени форми в орнаментите. Думата рококо произлиза от френската дума rocaille, която се отнася за покритите с миди скали, използвани за украса на изкуствени пещери.
Рококовият стил първоначално е реакция на тромавия дизайн на Версайския дворец на Луи XIV и официалното бароково изкуство по време на неговото управление. Няколко интериорни дизайнери, художници и гравьори разработиха по-лек и по-интимен стил на декорация за новите резиденции на благородниците в Париж.
В стил рококо стените, таваните и корнизите са украсени с деликатни преплитания на извивки и контра-извивки, базирани на основните форми „C“ и „S“, както и форми на черупки и други естествени форми. Асиметричният дизайн беше норма. Светли пастели, слонова кост и злато бяха доминиращите цветове, а рококо декораторите често използваха огледала, за да подобрят усещането за открито пространство.
От Франция стилът Рококо се разпространява в католическите немскоезични страни през 1730-те години на XNUMX век, където е адаптиран в брилянтен стил на религиозна архитектура, която съчетава френската елегантност с въображението на Южна Германия, както и продължаващия бароков интерес към драматичното пространствено и скулптурно ефекти.
От Stiftsstrasse в Engelhartszell алея води до 76-метровата кула на фасадата с една кула с висок входен портал от западната страна на колегиалната църква Engelszell, която може да се види отдалеч и е построена от австрийския скулптор Джоузеф Дойчман. Вътрешността е достъпна през портала в стил рококо. Хоровете, които са издълбани с черупки и релефи в златни рамки, както и нишите от раковини на прозорците на хора, в които стоят деликатни младежки фигури на архангелите Михаил, Рафаел и Гавраил, също са създадени от Йозеф Дойчман, както и декоративните резби върху парапета на галерията в зоната на хора.
Колегиалната църква Engelszell има висок олтар с бели орнаменти от гипсова мазилка и мраморна версия в розово и кафяво, както и 6 странични олтара с кафяв мрамор. От 1768 до 1770 г. Франц Ксавер Крисман построява голям основен орган в западната галерия за колегиалната църква Engelszell. След разпускането на манастира Енгелцел през 1788 г. органът е преместен в старата катедрала в Линц, където Антон Брукнер свири като органист. Къснобароковият корпус от Джоузеф Дойчман на главния орган, широк основен корпус с висока централна кула, увенчан с декоративна приставка за часовник и малък балюстраден позитив с три полета, беше запазен в колегиалната църква Engelszell.
От Engehartszell имате възможност с a велосипеден ферибот за да се върнете на северния бряг, до Kramesau, който работи непрекъснато от средата на април до средата на октомври без време за чакане. Ако продължите по северната страна на дунавския велосипеден път Пасау-Виена, скоро ще стигнете до Oberranna, където можете да посетите разкопките на квадратен римски замък с 4 ъглови кули.
Римска крепост Станакум
Ако обаче се интересувате от история, тогава трябва да останете на десния бряг, защото римският форт Станакум, малка крепост, квадрибургус, почти квадратен военен лагер с 4 ъглови кули, който вероятно датира от 4 век. От кулите човек можеше да наблюдава речния трафик на Дунав на голямо разстояние и да гледа към Рана, която се влива от Mühlviertel от север.
Quadriburgus Stanacum е част от крепостната верига на Дунавския лимес в провинция Норикум, непосредствено на лимесския път. От 2021 г. Burgus Oberranna е част от дунавския лимес на via iuxta Danuvium, римският военен и междуградски път по южния бряг на река Дунав, който е обявен за обект на световното наследство на ЮНЕСКО.
Römerburgus Oberranna, най-добре запазената римска сграда в Горна Австрия, може да бъде посетена всеки ден от април до октомври в сградата на защитната зала в Oberranna на река Дунав, която може да се види отдалеч.
Малко надолу по течението от Oberranna има друг начин да стигнете до северната страна на река Дунав, Niederranna Danube Bridge. Карайки надолу по реката от северната страна, минаваме покрай Джералд Уити във Фрайзел, дългогодишен строител на лодки, който Разходки с шлеп предлага на река Дунав.
Шльогенер Шлинге природно чудо
Дунавският велосипеден път R1 е прекъснат в района на Schlögener Schlinge на северния бряг на река Дунав поради непроходим терен. Деревата гора пада директно в Дунава без бряг.
Уникална е Дунавската примка като най-голямата в Европа Принуден меандър. Дунав си проправя път и променя посоката си два пъти в Schlögener Schlinge. 40-минутно изкачване от Schlögen на южния бряг, което е в началото на Donausteigestage Schlögen - Aschach, води до платформа за наблюдение, Глупав поглед. Оттам се открива сензационна гледка на северозапад към уникалната природна гледка на река Дунав - Schlögener Schlinge.
Къде река Дунав рисува своята примка?
Schlögener Schlinge е примка в реката горен Дунав в Горна Австрия, около половината път между Пасау и Линц. В някои участъци Дунав създава тесни долини през Бохемския масив. Бохемският масив заема източната част на европейската ниска планинска верига и включва Судетите, Рудните планини, Баварската гора и голяма част от Чехия. Бохемският масив е най-старата планинска верига в Австрия и образува планините от гранит и гнайс на Mühlviertel и Waldviertel. Дунав постепенно навлиза в скална основа, като процесът се усилва от издигането на околния ландшафт чрез движение на земната кора. В продължение на 2 милиона години Дунав се вкопава все по-дълбоко в земята.
Какво е специалното за контура на Шльогенер?
Особеното при Schlögener Schlinge е, че е най-големият форсиран меандър в Европа с почти симетрично напречно сечение. Форсираният меандър е дълбоко врязан меандър със симетрично напречно сечение. Меандрите са меандри и бримки в река, които следват плътно един след друг. Принудените меандри могат да се развият от геоложки условия. Подходящи отправни точки са устойчиви ниско разположени седиментни скали, какъвто беше случаят в района на примката Schlögener в Sauwald. Реката се стреми да възстанови нарушеното равновесие чрез намаляване на наклона, при което устойчивите скални плочи я принуждават да образува примки.
Как се появи примката на Шльогенер?
В Schlögener Schlinge Дунав отстъпи място на по-твърдите скални образувания на Бохемския масив на север, след като прокопа криволичещо речно корито през мекия слой чакъл в терциера и трябваше да го задържи в Mühlviertel поради твърдата гранитна скала на Бохемския масив. Терциерът започва в края на креда преди 66 милиона години и продължава до началото на кватернера преди 2,6 милиона години.
„Големият каньон“ на Горна Австрия често е описван като най-оригиналното и най-красиво място по поречието на Дунав. Читателите на Новини от Горна Австрия затова избра Schlögener Schlinge за природно чудо през 2008 г.
Римска баня в Schlögener Schlinge
На мястото на днешния Шльоген е имало и малка римска крепост и цивилно селище. В хотел Donauschlinge могат да се видят останки от западната крепостна порта, откъдето римските войници са наблюдавали Дунава, за които са били достъпни и банята.
Руините на сградата на римската баня са пред центъра за отдих в Шльоген. Тук, в защитна конструкция, можете да разгледате дългата около 14 метра и широка до шест метра баня, която се състои от три стаи, студена баня, листна баня и топла баня.
Коя страна на дунавския велосипеден път Етап 1 от Пасау?
В Пасау имате избор да започнете пътуването си по дунавския велосипеден път отдясно или отляво.
От лявата страна Дунавската велосипедна пътека, Eurovelo 6, минава от Пасау успоредно на натоварената, шумна федерална магистрала 388, която минава около 15 километра директно на брега на Дунав под стръмните склонове на Баварската гора. Това означава, че въпреки че сте на велосипедна пътека в подножието на природния резерват Donauleiten на северния бряг, препоръчително е да започнете пътуването по Дунавската велосипедна алея в Пасау от дясната страна на Дунав. Покрай B130 вдясно сте изложени на по-малко трафик.
След това в Йохенщайн те имат възможност да преминат от другата страна и да продължат от лявата страна, при условие че прелезът не е затворен за целия сезон, както тази година. Лявата страна е препоръчителна, ако предпочитате да сте сред природата колкото е възможно повече точно до водата. От друга страна, ако се интересувате и от културно наследство, като траписткия манастир в Engelhartszell или римската крепост с четири кули в Oberranna, тогава трябва да останете от дясната страна. След това все още имате възможност да отидете до Oberranna през моста Niederranna над Дунав вляво и да завършите последния участък вляво до Schlögener Schlinge.
Определено е препоръчително да превключите наляво над Дунавския мост Niederranna, тъй като велосипедната алея минава вдясно по главния път към Schlögener Schlinge.
В обобщение, препоръката относно това коя страна на Дунавския велосипеден път се препоръчва за първия етап между Пасау и Шльоген е: Започнете в Пасау от дясната страна на Дунав, сменете на лявата страна на Дунав при Йохенщайн, ако фокусът е върху преживяването на природата. Продължаване на обиколката от дясната страна на река Дунав от Йохенщайн през Енгелхартцел и Оберана, ако се интересувате и от исторически културни ценности като рококо манастир и римска крепост.
Тази година, поради блокирането на прелеза при електроцентралата Йохенщайн, промяна на посоката или към Obernzell, или в Engelhartszell.
Последната част от първия етап от Niederranna Дунав мост определено е от лявата страна, тъй като изживяването на природата отдясно е нарушено от главния път. Все пак трябва да се отбележи, че фериботите в Au, които са необходими за преминаване до Schlögen или Grafenau, приключват вечер.
През септември и октомври напречният ферибот до Шльоген работи само до 17:18 часа. През юни, юли и август до 26ч. Напречният ферибот от Au до Inzell работи до 18:18 през септември и октомври до 19 октомври. Надлъжният ферибот до Графенау работи само до септември, а именно до XNUMX:XNUMX през септември и до XNUMX:XNUMX през юли и август.
Ако изпуснете последния ферибот вечерта, вие сте принудени да се върнете до моста Niederranna над река Дунав и оттам да продължите по десния бряг към Schlögen.
PS
Ако сте от дясната страна до Йохенщайн, тогава трябва да вземете ферибота Obernzell през Дунава до ренесансовия замък Обернцел Мейчин.
Курсът на маршрута от Пасау до Шльоген
Маршрутът на етап 1 от Дунавския велосипеден път Пасау Виена от Пасау до Шльоген преминава над 42 км в югоизточна посока в долината на Дунавския пролом през гранитните и гнайсови планини на Бохемския масив, който граничи с гората Саувалд в на юг и горния Mühlviertel на север. По-долу ще намерите 3D визуализация на маршрута, карта и възможност за изтегляне на gpx запис на обиколката.
Къде можете да прекосите Дунав между Пасау и Шльоген с велосипед?
Има общо 6 начина за пресичане на река Дунав с велосипед между Пасау и Schlögener Schlinge:
1. Дунавски ферибот Кастен – Обернцел – Работното време на дунавския ферибот Кастен – Обернцел е ежедневно до средата на септември. От средата на септември до средата на май през почивните дни няма ферибот
2. електроцентрала Йохенщайн – Велосипедистите могат да пресичат Дунав през електроцентралата Йохенщайн през цялата година в работно време от 6 сутринта до 22 часа.
3. Велосипеден ферибот Engelhartszell – Kramesau – Непрекъсната работа без време за изчакване от 15 април: 10.30:17.00 – 09.30:17.30 ч., май и септември: 09.00:18.00 – 09.00:18.30 ч., юни: 15:10.30 – 17.00:XNUMX ч., юли и август: XNUMX:XNUMX – XNUMX:XNUMX ч. и до XNUMX октомври: XNUMX:XNUMX – XNUMX:XNUMX ч.
4. Мост Niederranna над река Дунав – Достъпен с велосипед XNUMX часа в денонощието
5. Напречен ферибот Au – Schlögen – 1 – 30 април и 1 – 26 октомври 10.00:17.00 – 09.00:17.00, май и септември 9.00:18.00 – XNUMX:XNUMX, юни, юли, август XNUMX:XNUMX – XNUMX:XNUMX
6. Напречен ферибот от Au до Schlögen в посока Inzell. – Сцената за кацане е между Schlögen и Inzell, на около 2 km преди Inzell. Работното време на напречния ферибот Au Inzell е от 9:18 до 8:20 часа през април, от 26:9 до 18:XNUMX часа от май до август и от XNUMX:XNUMX до XNUMX:XNUMX часа от септември до XNUMX октомври
Ако просто карате колело спокойно в красивата провинция от северната страна на река Дунав, ще стигнете до Au, което е на Вътре в меандъра, който река Дунав прави при Шльоген.
От Au имате възможност да вземете напречния ферибот до Schlögen, да преминете към десния бряг или да използвате надлъжния ферибот, за да прескочите неплавателния ляв бряг до Grafenau. Надлъжният ферибот работи до края на септември, напречният ферибот до австрийския национален празник на 26 октомври. Ако пътувате от Niederranna до Au на левия бряг на река Дунав след 26 октомври, ще се окажете в задънена улица. След това имате възможност само да се върнете до моста Niederranna над река Дунав, за да продължите надолу по реката по десния бряг до Schlögen. Но също така е необходимо да следите времето, когато фериботът работи, тъй като през септември и октомври напречният ферибот работи само до 17:18 часа. През юни, юли и август до 18ч. Надлъжният ферибот също работи до 19:XNUMX през септември и до XNUMX:XNUMX през юли и август.
Ако искате да отидете на десния бряг в Schlögener Schlinge, защото сте резервирали настаняване там, тогава сте зависими от напречен ферибот. Има още един етап за кацане между Schlögen и Inzell, който се обслужва от ферибот от Au. Работното време на тези ферибот са от 9:18 до 8:20 през април, от 26:9 до 18:XNUMX от май до август и от XNUMX:XNUMX до XNUMX:XNUMX от септември до XNUMX октомври.
Къде можете да пренощувате между Пасау и Шльоген?
На левия бряг на река Дунав:
Inn-Pension Kornexl – Йохенщайн
Inn Luger – Крамесау
Gasthof Draxler – Нидеррана
На десния бряг на река Дунав:
Ресторант и пансион на Бернхард – Майерхоф
Речен курорт Донаушлинге – победи
Gasthof Reisinger - Инзел
Къде можете да лагерувате между Пасау и Schlögener Schlinge?
Между Пасау и Schlögener Schlinge има общо 6 къмпинга, 5 на южния бряг и един на северния бряг. Всички къмпинги са разположени директно на река Дунав.
Къмпинги на южния бряг на река Дунав
3. Nibelungen Camping Mitter във Wesenufer
4. Къмпинг с тераса и Pension Schlögen
5. Gasthof zum Sankt Nikolaus, стаи и къмпинг в Inzell
Къмпинги на северния бряг на река Дунав
Къде са обществените тоалетни между Пасау и Шльоген?
Между Пасау и Шльоген има 3 обществени тоалетни
Обществена тоалетна Естернберг
Обществена тоалетна при шлюза Йохенщайн
Тоалетни има и в замъка Obernzell и в Römerburgus в Oberranna.
Екскурзия до Schlögener Blick
30-минутен преход води от Schlögener Schlinge до платформа за наблюдение, Schlögener Blick. Оттам имате сензационна гледка към Schlögener Schlinge. Просто щракнете върху 3D визуализация и погледнете.
Поход до Schlögener Blick от Niederranna
Ако имате малко повече време, можете да стигнете до Schlögener Schlinge от Niederranna през високото плато Mühlviertel. По-долу ще намерите маршрута и как да стигнете до там.