Етап 6 Дунавски велосипеден път от Тулн на река Дунав до Виена

Шестият етап от Дунавския велосипеден път Пасау Виена минава на около 6 км от Donaulände в Tulln на река Дунав до Виена на Stephansplatz. Особеното на етапа до дестинацията Виена е посещението на абатството Клостернойбург.

Дунавска велосипедна алея Пасау Виена Етап 6 маршрут
Етап 6 от Дунавския велосипеден път Пасау Виена се движи от Тулн през Клостернойбург до Виена

От родното място на Шиле Тулн продължаваме да караме велосипед по дунавския велосипеден път през Тулнер Фелд до Виенския пфорте. Пробивът на река Дунав във Виенския басейн се нарича Wiener Pforte. Виенската порта е създадена от ерозията на Дунав по линията на разлом през североизточните подножия на главния алпийски хребет с Леополдсберг на десния и Бисамберг на левия бряг на Дунав.

Виенската порта

Замъкът Грайфенщайн се намира високо на скала във Виенската гора над река Дунав. Burg Greifenstein, служеше за наблюдение на завоя на река Дунав при Виенската порта. Burg Greifenstein вероятно е построен през 11 век от епископството на Пасау.
Замъкът Грайфенщайн, построен през 11 век от епископството на Пасау върху скала във Виенската гора над река Дунав, е бил използван за наблюдение на завоя на река Дунав при Виенската порта.

В края на нашето пътуване през Tullner Feld стигаме до стария ръкав на река Дунав близо до Грайфенщайн, над който се извисява едноименният замък Грайфенщайн. Замъкът Грайфенщайн със своята могъща квадратна, 3-етажна крепост на югоизток и многоъгълен, 3-етажен дворец на запад е въздигнат високо на скала във Виенската гора на река Дунав над град Грайфенщайн. Замъкът на върха на хълма над южния стръмен бряг, първоначално директно при Дунавските теснини на Виенската порта върху извисяваща се скалиста част, служи за наблюдение на завоя на река Дунав при Виенската порта. Замъкът вероятно е построен около 1100 г. от епископството на Пасау, което притежава района, на мястото на римска наблюдателна кула. От около 1600 г. замъкът служи предимно като затвор за църковните съдилища, където духовници и миряни трябваше да излежават присъдите си в подземието на кулата. Замъкът Грайфенщайн е принадлежал на епископите на Пасау, докато не премине към управниците на Камерал през 1803 г. в хода на секуларизацията от император Йосиф II.

Клостернойбург

От Грайфенщайн караме по дунавския велосипеден път, където Дунав прави 90-градусов завой на югоизток, преди да премине през действителното тясно място между Бисамберг на север и Леополдсберг на юг. Когато бабенбергският маркграф Леополд III. и съпругата му Агнес фон Вайблинген Анно 1106 г. стояха на балкона на замъка си на Леополдсберг, булчинският воал на съпругата, фина тъкан от Византия, беше уловен от порив на вятъра и отнесен в тъмната гора край Дунава. Девет години по-късно маркграф Леополд III. белият воал на жена му невредим върху бял цъфнал бъзов храст. Затова той решил да основе манастир на това място. И до днес воалът е знак на лотарията на дарената църква и може да се види в съкровищницата на абатството Клостернойбург.

Сарашката кула и императорското крило на манастира Клостернойбург Бабенбергският маркграф Леополд III. Основано в началото на 12-ти век, абатството Клостернойбург се намира на тераса, която се спуска стръмно надолу към Дунав, непосредствено северозападно от Виена. През 18 век хабсбургският император Карл VI. разширяване на манастира в бароков стил. В допълнение към своите градини, абатството Клостернойбург разполага с императорските стаи, мраморната зала, библиотеката на абатството, църквата на абатството, музея на абатството със своите късни готически пана, съкровищница с шапката на австрийския ерцхерцог, параклиса Леополд с олтара Вердюнер и бароковия ансамбъл изба на винарната Abbey.
Бабенбергерският маркграф Леополд III. Основано в началото на 12-ти век, абатството Клостернойбург се намира на тераса, която се спуска стръмно надолу към Дунав, непосредствено северозападно от Виена.

За да посетите Августинския манастир в Клостернойбург, трябва да направите малка отбивка от дунавския велосипеден път Пасау, Виена, преди да продължите към Виена по язовир, който разделя пристанището Кучелау от коритото на река Дунав. Пристанището на Кучелау е предназначено като външно и чакащо пристанище за корабите, които да бъдат вкарани нелегално в Дунавския канал.

Kuchelauer Hafen е отделен от коритото на река Дунав с язовир. Служи като пристанище за изчакване на корабите, които да бъдат вкарани в Дунавския канал.
Donauradweg Passau Wien на стълбището в подножието на язовира, който разделя пристанището Kuchelau от коритото на река Дунав

През Средновековието течението на днешния Дунавски канал е било основният ръкав на река Дунав. Дунав имаше чести наводнения, които сменяха коритото отново и отново. Градът се е развил върху устойчива на наводнения тераса на югозападния му бряг. Основният поток на Дунав се измества отново и отново. Около 1700 г. ръкавът на река Дунав в близост до града е наречен "Дунавски канал", тъй като главният поток сега тече далеч на изток. Дунавският канал се разклонява от новия главен поток близо до Нусдорф точно преди шлюза Нусдорф. Тук напускаме дунавския велоалея Пасау Виена и продължаваме по велоалеята на Дунавския канал в посока центъра на града.

Дунавската велосипедна алея в Нусдорф точно преди кръстовището на Дунавската велосипедна алея
Дунавската велосипедна алея в Нусдорф точно преди кръстовището на Дунавската велосипедна алея

Преди моста Salztor напускаме велоалеята на река Дунав и караме нагоре по рампата към моста Salztor. От Salztorbrücke караме по Ring-Rund-Radweg до Schwedenplatz, където завиваме надясно по Rotenturmstraße и леко нагоре към Stephansplatz, дестинацията на нашето турне.

Южната страна на кораба на катедралата Свети Стефан във Виена
Южната страна на готическия кораб на катедралата Свети Стефан във Виена, която е украсена с богати ажурни форми, и западната фасада с гигантската порта