ক্রেমস অ্যান ডার ডোনাউ থেকে আমরা মাউটারনার ব্রিজের উপর দিয়ে দানিউব সাইকেল পাথে চড়েছি, যার অগ্রদূত ভিয়েনার পরে 1463 সালে অস্ট্রিয়াতে তৈরি দ্বিতীয় সেতু ছিল। এস থেকেইস্পাত ট্রাস সেতু আপনি আধিপত্য Frauenberg গির্জা সঙ্গে Stein an der Donau ফিরে দেখতে পারেন থেকে.
দানিউবের মাউটার্ন
আমরা মাউটার্নের মধ্য দিয়ে দানিয়ুব সাইকেল পাথ ধরে আমাদের যাত্রা চালিয়ে যাওয়ার আগে, আমরা প্রাক্তন রোমান ফোর্ট ফাভিয়ানিসে একটি ছোট চক্কর দিই, যা রোমান লাইমস নরিকাসের নিরাপত্তা ব্যবস্থার অংশ ছিল। শেষের প্রাচীন দুর্গের উল্লেখযোগ্য অবশেষ সংরক্ষিত হয়েছে, বিশেষ করে মধ্যযুগীয় দুর্গের পশ্চিম অংশে। হর্সশু টাওয়ারটি 2 মিটার চওড়া টাওয়ারের দেয়াল সহ সম্ভবত 4র্থ বা 5ম শতাব্দীর। আয়তক্ষেত্রাকার জয়স্ট গর্ত কাঠের মিথ্যা সিলিং জন্য সমর্থন joists অবস্থান চিহ্নিত.
ড্যানিউব সাইকেল পাথ মাউটার্ন থেকে ট্রাইসমাউয়ার এবং ট্রাইসমাউয়ার থেকে তুলন পর্যন্ত চলে। Tulln পৌঁছানোর আগে, আমরা Zwentendorf-এ একটি পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্রকে একটি প্রশিক্ষণ চুল্লি দিয়ে পাস করি, যেখানে রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং ভাঙার কাজ প্রশিক্ষণ দেওয়া যেতে পারে।
জুয়েনটেনডর্ফ
Zwentendorf হল একটি রাস্তার গ্রাম যেখানে সারি সারি ব্যাঙ্ক রয়েছে যা পশ্চিমে দানিয়ুবের পূর্বের পথ অনুসরণ করে। জুয়েনটেনডর্ফে একটি রোমান সহায়ক দুর্গ ছিল, যেটি অস্ট্রিয়ার সেরা গবেষণাকৃত লাইমস দুর্গগুলির মধ্যে একটি। শহরের পূর্বে একটি 2-তলা, দেরী বারোক দুর্গ রয়েছে যার একটি শক্তিশালী ছাদ এবং দানিউব তীর থেকে একটি প্রতিনিধি বারোক ড্রাইভওয়ে রয়েছে।
জুয়েনটেনডর্ফের পরে আমরা ড্যানিউব সাইকেল পথের ঐতিহাসিকভাবে উল্লেখযোগ্য শহর তুল্লনে আসি, যেখানে প্রাক্তন রোমান ক্যাম্প কোমাগেনা, একটি 1000 জন অশ্বারোহী বাহিনী, সমন্বিত হয়। 1108 মার্গ্রাভ লিওপোল্ড III গ্রহণ করে Tulln সম্রাট হেনরিখ V. 1270 সাল থেকে, তুলনের একটি সাপ্তাহিক বাজার ছিল এবং রাজা অটোকার দ্বিতীয় প্রজেমিসলের কাছ থেকে শহরের অধিকার ছিল। 1276 সালে রাজা রুডলফ ফন হ্যাবসবার্গ দ্বারা Tulln এর সাম্রাজ্যিক নৈকট্য নিশ্চিত করা হয়েছিল। এর মানে হল যে Tulln ছিল একটি সাম্রাজ্যিক শহর যা সরাসরি এবং অবিলম্বে সম্রাটের অধীনস্থ ছিল, যা অনেকগুলি স্বাধীনতা এবং বিশেষাধিকারের সাথে যুক্ত ছিল।
টলন
আমরা ঐতিহাসিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ শহর Tulln থেকে ভিয়েনা পর্যন্ত দানিউব সাইকেল পাথ চালিয়ে যাওয়ার আগে, আমরা Tulln ট্রেন স্টেশনে Egon Schiele-এর জন্মস্থান পরিদর্শন করি। এগন শিয়েল, যিনি যুদ্ধের পরে শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে খ্যাতি অর্জন করেছিলেন, তিনি ভিয়েনিজ আধুনিকতাবাদের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ শিল্পী। ভিয়েনিজ আধুনিকতা শতাব্দীর শুরুতে (প্রায় 1890 থেকে 1910 সাল পর্যন্ত) অস্ট্রিয়ান রাজধানীতে সাংস্কৃতিক জীবনকে বর্ণনা করে এবং প্রকৃতিবাদের বিপরীতে বিকশিত হয়।
ইগন সিলেই
Egon Schiele fin de siècle-এর Viennese Secession-এর বিউটি কাল্ট থেকে সরে এসেছেন এবং তার কাজের মধ্যে গভীরতম অন্তর্নিহিত আত্মকে তুলে এনেছেন।
Tulln, Schiele এর জন্মস্থান থেকে, আমরা Tullner Feld হয়ে Wiener Pforte পর্যন্ত ডানিউব সাইকেল পথ ধরে সাইকেল চালাই। ভিয়েনা অববাহিকায় দানিউবের অগ্রগতিকে বলা হয় উইনার ফোর্টে। ভিয়েনা গেটটি দানিউবের বাম তীরে লিওপোল্ডসবার্গ এবং ডানদিকে লিওপোল্ডসবার্গ সহ প্রধান আলপাইন পর্বতমালার উত্তর-পূর্ব পাদদেশের মধ্য দিয়ে একটি ফল্ট লাইন বরাবর দানিউবের ক্ষয় দ্বারা তৈরি হয়েছিল।
ভিয়েনা গেট
Tullner Feld এর মধ্য দিয়ে আমাদের যাত্রা শেষে আমরা গ্রিফেনস্টাইনের কাছে দানিউবের পুরানো বাহুতে আসি, যেটির উপরে একই নামের গ্রিফেনস্টাইন ক্যাসেল রয়েছে। গ্রিফেনস্টাইন ক্যাসেল তার শক্তিশালী বর্গক্ষেত্র, দক্ষিণ-পূর্বে 3-তলা কিপ এবং বহুভুজ, পশ্চিমে 3-তলা প্রাসাদটি গ্রিফেনস্টাইন শহরের উপরে দানিয়ুবের ভিয়েনা উডসের একটি পাথরের উপরে সিংহাসনযুক্ত। দক্ষিণ খাড়া তীরের উপরে পাহাড়ের চূড়ার দুর্গটি মূলত সরাসরি ভিয়েনা গেটের দানিউব ন্যারোতে একটি বিশাল পাথুরে চৌকাঠে ভিয়েনা গেটে দানিউব বাঁক পর্যবেক্ষণের জন্য পরিবেশিত হয়েছিল। প্রাসাদটি সম্ভবত 1100 সালের দিকে পাসাউ-এর বিশপ্রিক দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল, যারা এই এলাকার মালিক, একটি রোমান পর্যবেক্ষণ টাওয়ারের জায়গায়। প্রায় 1600 সাল থেকে, প্রাসাদটি মূলত গির্জার আদালতের জন্য একটি কারাগার হিসেবে কাজ করত, যেখানে পাদরি এবং সাধারণ লোকদের টাওয়ার অন্ধকূপে তাদের সাজা প্রদান করতে হতো। 1803 সালে সম্রাট জোসেফ দ্বিতীয় দ্বারা ধর্মনিরপেক্ষকরণের সময় ক্যামেরাল শাসকদের কাছে যাওয়ার আগ পর্যন্ত গ্রিফেনস্টাইন ক্যাসেল পাসউয়ের বিশপের অন্তর্গত ছিল।
ক্লোস্টেরনিউবার্গ
গ্রিফেনস্টেইন থেকে আমরা ড্যানিউব সাইকেল পাথ ধরে চলি, যেখানে উত্তরে বিসামবার্গ এবং দক্ষিণে লিওপোল্ডসবার্গের মধ্যে প্রকৃত বাধার মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হওয়ার আগে দানিয়ুব দক্ষিণ-পূর্বে 90 ডিগ্রি বাঁক করে। যখন বাবেনবার্গ মার্গ্রেভ লিওপোল্ড তৃতীয়। এবং তার স্ত্রী Agnes von Waiblingen Anno 1106 লিওপোল্ডসবার্গে তাদের দুর্গের বারান্দায় দাঁড়িয়ে ছিলেন, স্ত্রীর দাম্পত্যের ঘোমটা, বাইজেন্টিয়ামের একটি সূক্ষ্ম ফ্যাব্রিক, একটি দমকা হাওয়ায় ধরা পড়ে এবং ডানিউবের কাছে অন্ধকার জঙ্গলে নিয়ে যায়। নয় বছর পর, মার্গ্রাভ লিওপোল্ড তৃতীয়। তার স্ত্রীর সাদা ঘোমটা একটি সাদা প্রস্ফুটিত বড় ঝোপের উপর অক্ষত। তাই তিনি এই স্থানে একটি মঠ খুঁজে বের করার সিদ্ধান্ত নেন। আজ অবধি, ঘোমটা দান করা গির্জার লটারির একটি চিহ্ন এবং এটি ক্লোস্টারনিউবার্গ অ্যাবে-এর কোষাগারে দেখা যেতে পারে।
ক্লোস্টারনিউবার্গের অগাস্টিনিয়ান মনাস্ট্রি দেখার জন্য, আপনাকে ড্যানিউব সাইকেল পাথ পাসউ ভিয়েনা থেকে একটি ছোট চক্কর দিয়ে ভিয়েনা যাওয়ার আগে একটি বাঁধের উপর দিয়ে যেতে হবে যা কুচেলাউ বন্দরকে ড্যানিউব বিছানা থেকে আলাদা করে। কুচেলাউ বন্দরটি দানিউব খালে জাহাজের পাচারের জন্য একটি বহিরাগত এবং অপেক্ষার বন্দর হিসাবে উদ্দেশ্য ছিল।
মধ্যযুগে, আজকের দানিউব খালের গতিপথ ছিল দানিউবের প্রধান শাখা। দানিউব নদীতে ঘন ঘন বন্যা হতো যা বারবার বিছানা পরিবর্তন করত। শহরটি তার দক্ষিণ-পশ্চিম তীরে একটি বন্যা-প্রমাণ সোপানে গড়ে উঠেছে। দানিয়ুবের মূল প্রবাহ বারবার স্থানান্তরিত হয়। 1700 সালের দিকে, শহরের কাছাকাছি দানিউবের শাখাটিকে "ড্যানিউব খাল" বলা হত, কারণ মূল স্রোতটি এখন পূর্ব দিকে প্রবাহিত হয়েছে। নুসডর্ফ তালা দেওয়ার ঠিক আগে নুসডর্ফের কাছে নতুন মূল স্রোত থেকে দানিউব খাল শাখা প্রবাহিত হয়েছে। এখানে আমরা দানিউব সাইকেল পাথ পাসাউ ভিয়েনা ছেড়ে শহরের কেন্দ্রের দিক দিয়ে দানিউব খাল সাইকেল পাথ চালিয়ে যাই।
সালজটর ব্রিজের আগে আমরা ড্যানিউব সাইকেল পাথ ছেড়ে সালজটর ব্রিজের র্যাম্পে উঠি। Salztorbrücke থেকে আমরা Ring-Rund-Radweg-এ চড়ে শুয়েডেনপ্লাটজ পর্যন্ত যাই, যেখানে আমরা ডানদিকে Rotenturmstraße-এ মোড় নিলাম এবং আমাদের ট্যুরের গন্তব্য Stephansplatz-এ কিছুটা চড়াই।