Etapa 4 Cicle del Danubi de Grein a Melk
Un pont just abans de Grein o el ferri ens porta de nou a la riba sud del Danubi. Amb vistes al riu i als escarpats penya-segats, anem en bicicleta per la strudengau, un paisatge cultural fascinant. Una i altra vegada trobem platges de sorra acollidores just al costat del riu. És difícil d'imaginar que el Danubi, amb el seu rugit i rugit violent, abans es temé com un esdeveniment natural poderós, quan avui el Danubi es pot percebre en aquest punt com un llac de bany desbordant i tranquil.
El Strudengau, parets rocoses i perillosos remolins
Fins al 1957, quan es va construir la central elèctrica Ybbs-Persenbeug, aquest tram del riu era un dels més perillosos per a la navegació. Els esculls de roca i els aigües poc profunds del rierol van crear remolins molt amenaçadors. Grein, Struden, St. Nikola i Sarmingstein es van beneficiar de la seva ubicació en aquesta part estreta del Danubi. Es van instal·lar peatges i es va organitzar el pas pels remolins i els remolins. Al voltant de 20 pilots estaven a l'abast, patrons que coneixien els perills de cada roca i remolí del Danubi. L'any 1510 es va celebrar una missa matinal a Struden per als barquers del Danubi.
El Danubi original a Strudengau
La Illa de Wörth es troba al bell mig del que abans va ser el tram més salvatge del Strudengau. Divideix el Danubi en dos braços, l'anomenat Hößgang i el canal Struden, més rocós. L'illa de Wörth és l'última resta dels penya-segats de granit d'un massís rocós Massa bohèmia del Danubi original. Quan la marea del Danubi era baixa, antigament l'illa era accessible a través de bancs de grava a peu o amb carro. Des de l'any 1970 hi ha una reserva natural que es pot visitar amb guia de juliol a setembre.
Perills prohibits de la central elèctrica Ybbs-Persenbeug
La regulació mitjançant l'explosió d'algunes de les nombroses illes de roques perilloses va començar el 1777. Va ser només quan es va elevar el nivell de l'aigua com a part de la construcció de la central elèctrica Ybbs-Persenbeug que es van domar els perills a l'Strudengau del Danubi.
Aviat arribarem a la central elèctrica de la presa. Primers plans per al Danubi més antic Central elèctrica Ybbs-Persenbeug existia ja l'any 1920. Durant un guia podeu veure com funciona una turbina Kaplan al fons del Danubi.
Al nucli antic d'Ybbs, les cases de poble renaixentistes molt boniques són impressionants.
El Museu de la Bicicleta també pot ser d'interès per als ciclistes.
El Cicle del Danubi ens porta pel Nibelungengau
Per Säusenstein i Krummnussbaum conduïm pel Danubi fins al "Nibelungenstadt" Pöchlarn.
Im Nibelungenlied La petita ciutat de Pöchlarn és l'escenari d'una antiga èpica, una part de la qual està ambientada al Danubi. Com l'èpica heroica de l'alt alemany mitjà més famosa, ens ha arribat en 35 manuscrits o fragments (la troballa més recent del 1998 es conserva a la Biblioteca de l'Abadia de Melk).
Pöchlarn és també el bressol del famós pintor austríac Oskar Kokoschka.
831 Melk s'esmenta per primera vegada. Als Nibelungenlied, Melk s'anomena "Medelike" en alt alemany mitjà. Des del 976 el castell va servir de residència de Leopold I. El 1089 el castell va ser lliurat als monjos benedictins de Lambach. Fins avui, els monjos viuen segons les regles de St. Benet a l'abadia de Melk.
Melk i la porta d'entrada a la Wachau
En menys d'una hora arribarem a la nostra destinació escènica Melk an der Donau. Melk és coneguda com la "porta d'entrada a la Wachau". Wachau, Patrimoni de la Humanitat per la UNESCO, designat.
Per sobre del nucli antic històric Llet aquesta neix al Danubi Abadia benedictina de Melk, que acull l'escola més antiga d'Àustria. El monestir, símbol de la Wachau, està considerat com el conjunt de monestirs més gran del barroc austríac.
Si volem continuar per la riba nord del Danubi, canviem a l'altra banda del riu a Ybbs-Persenbeug. Des de Persenbeug, amb el castell dels Habsburg Persenbeug, fins a Marbach continuem pel carril bici del Danubi vora el riu.
Consell e-biker: gaudeix de la vista des de Maria Taferl
Pot valer la pena que els ciclistes amb bicicleta elèctrica viatgin des de Marbach an der Donau fins al lloc escollit Maria Tafel per pujar en bicicleta. Com a recompensa, des d'aquí gaudim d'una magnífica vista sobre la vall del Danubi.
Al cap d'una estona tornem al carril bici i veiem Castell de Luberegg. Al segle XVIII la instal·lació es va construir com a residència d'estiueig d'un empresari ocupat i comerciant de fusta. El castell de Luberegg també va servir d'oficina de correus en el camí cap a Budweis a través de Pöggstall.
A la mà esquerra es troba sobre el Danubi Castell d'Artstetten, que també podríem visitar.
El castell d'Artstetten, que probablement es va construir sobre els fonaments d'un castell medieval al segle XVI, es troba a uns 16 metres sobre el Danubi, prop de Klein-Pöchlarn, enmig d'un extens parc.
L'arxiduc austríac Franz Ferdinand, hereu del tron austrohongarès que va ser assassinat a Sarajevo el 1914 i la mort del qual va desencadenar la Primera Guerra Mundial, està enterrat a la cripta del castell d'Artstetten.
Ara continua per la central elèctrica del Danubi a Melk i pel costat sud del Danubi a través de la Wachau.
