Etape 6 Donau-cykelstien fra Tulln på Donau til Wien

6. etape af Donau-cykelstien Passau Wien løber omkring 38 km fra Donaulände i Tulln ved Donau til Wien på Stephansplatz. Det særlige ved etapen ved siden af ​​destinationen Wien er et besøg i Klosterneuburg Abbey.

Donau Cykelsti Passau Wien Etape 6 rute
Etape 6 af Donau-cykelstien Passau Wien går fra Tulln via Klosterneuburg til Wien

Fra Schieles fødeby Tulln fortsætter vi med at cykle langs Donau-cykelstien gennem Tullner Feld til Wiener Pforte. Donaus gennembrud i Wien-bassinet kaldes Wiener Pforte. Wienerporten blev skabt ved erosionen af ​​Donau langs en brudlinje gennem de nordøstlige foden af ​​den vigtigste alpine højderyg med Leopoldsberg til højre og Bisamberg på venstre bred af Donau.

Wienerporten

Greifenstein Slot troner højt på en klippe i Wienerskoven over Donau. Burg Greifenstein, den tjente til at overvåge Donau-svinget ved Wienerporten. Burg Greifenstein blev sandsynligvis bygget i det 11. århundrede af bisperådet i Passau.
Burg Greifenstein, bygget i det 11. århundrede af bispedømmet Passau på en klippe i Wienerskoven over Donau, blev brugt til at overvåge svinget i Donau nær Wienerporten.

I slutningen af ​​vores rejse gennem Tullner Feld kommer vi til Donaus gamle arm nær Greifenstein, som er tårnet op af Greifenstein Slot af samme navn. Greifenstein Slot med dens mægtige plads, 3-etagers borg i sydøst og polygonale 3-etagers palads i vest troner højt på en klippe i Wienerskoven ved Donau over byen Greifenstein. Slottet på en bakketop over den sydlige stejle bred oprindeligt direkte ved Donau-indsnævringerne af Wienerporten på et tårnhøjt klippefremspring tjente til at overvåge Donau-svinget ved Wienerporten. Slottet er sandsynligvis bygget omkring 1100 af bisperådet i Passau, som ejede området, på stedet for et romersk udsigtstårn. Fra omkring 1600 tjente slottet primært som fængsel for kirkegårdene, hvor præster og lægfolk skulle afsone deres straf i tårnfangehullet. Greifenstein Slot tilhørte biskopperne af Passau, indtil det overgik til Cameral-herskerne i 1803 i løbet af sekulariseringen af ​​kejser Joseph II.

Klosterneuburg

Fra Greifenstein kører vi ad Donau-cykelstien, hvor Donau laver et 90 graders sving mod sydøst, inden den flyder gennem selve flaskehalsen mellem Bisamberg i nord og Leopoldsberg i syd. Da den Babenbergske markgreve Leopold III. og hans hustru Agnes von Waiblingen Anno 1106 stod på balkonen på deres slot på Leopoldsberg, hustruens brudeslør, et fint stof fra Byzans, blev fanget af et vindstød og båret ind i den mørke skov nær Donau. Ni år senere markgreve Leopold III. det hvide slør af hans kone uskadt på en hvid blomstrende hyldebusk. Så han besluttede at grundlægge et kloster på dette sted. Den dag i dag er sløret et tegn på lotteri af den donerede kirke og kan ses i skatkammeret i Klosterneuburg Abbey.

Sadelmagertårn og kejserfløj af Klosterneuburg Kloster Babenberg markgreve Leopold III. Klosterneuburg Abbey blev grundlagt i begyndelsen af ​​det 12. århundrede og ligger på en terrasse, der skråner stejlt ned til Donau, umiddelbart nordvest for Wien. I det 18. århundrede fik den habsburgske kejser Karl VI. udvide klostret i barokstil. Ud over sine haver har Klosterneuburg Abbey de kejserlige værelser, Marmorhallen, Abbey Library, Abbey Church, Abbey Museum med dets sengotiske panelmalerier, et skatkammer med den østrigske ærkehertugs hat, Leopoldkapellet med Verduner-alteret og det barokke kælderensemble i Abbey Winery.
Babenberger markgreve Leopold III. Klosterneuburg Abbey blev grundlagt i begyndelsen af ​​det 12. århundrede og ligger på en terrasse, der skråner stejlt ned til Donau, umiddelbart nordvest for Wien.

For at besøge Augustinerklosteret i Klosterneuburg skal du lave en lille afstikker fra Donau-cykelstien Passau Wien, før du fortsætter til Wien på en dæmning, der adskiller Kuchelau-havnen fra Donau-sengen. Havnen i Kuchelau var tænkt som en ydre og ventende havn for skibene, der skulle smugles ind i Donau-kanalen.

Kuchelauer Hafen er adskilt fra Donau-lejet af en dæmning. Den fungerede som en ventehavn for skibene, der skulle smugles ind i Donau-kanalen.
Donauradweg Passau Wien på trappen ved foden af ​​dæmningen, der adskiller Kuchelau-havnen fra Donau-sengen

I middelalderen var forløbet af nutidens Donau-kanal Donaus hovedgren. Donau plejede at have hyppige oversvømmelser, der ændrede sengen igen og igen. Byen udviklede sig på en oversvømmelsessikker terrasse på dens sydvestlige bred. Donaus hovedstrøm skiftede igen og igen. Omkring år 1700 blev den gren af ​​Donau tæt på byen kaldt "Donaukanalen", da hovedstrømmen nu løb langt mod øst. Donau-kanalen forgrener sig fra den nye hovedstrøm nær Nussdorf lige før Nussdorf-sluserne. Her forlader vi Donau-cykelstien Passau Wien og fortsætter ad Donau-kanalens cykelsti i retning af byens centrum.

Donau-cykelstien i Nußdorf lige før krydset mellem Donau-kanalens cykelsti
Donau-cykelstien i Nußdorf lige før krydset mellem Donau-kanalens cykelsti

Før Salztor-broen forlader vi Donau-cykelstien og kører op ad rampen til Salztor-broen. Fra Salztorbrücke kører vi på Ring-Rund-Radweg til Schwedenplatz, hvor vi drejer til højre ind i Rotenturmstraße og lidt op ad bakke til Stephansplatz, målet for vores tur.

Den sydlige side af kirkeskibet i Stefansdomen i Wien
Sydsiden af ​​det gotiske skib af Stefansdomen i Wien, som er udsmykket med rige tracery-former, og vestfacaden med den gigantiske port