Tramo del ciclo 2 del Danubio desde Schlögen a Linz
Desde Schlögen an der Donau, las bicicletas ruedan cómodamente por una carretera de asfalto meandros a lo largo, mirando hacia el otro lado. Un trozo de naturaleza virgen se encuentra entre Au y Grafenau. La flora y la fauna desarrollada aquí en el Danubio es única en Europa.
Con el autobús del Danubio, uno a lo largo del ferry entre Au y Grafenau, es posible conducir 5 km por el Danubio a través del circuito Schlögener. Si te has alojado en la orilla norte, es una experiencia especial salvar la parte faltante del carril bici de esta manera.
Meandros fluviales, naturaleza virgen en la ruta ciclista del Danubio
Pero continuamos en bicicleta a través de Inzell hasta Kobling y disfrutamos de una sección escénica particularmente hermosa del carril bici del Danubio. En Kobling tomamos el ferry de regreso a Obermühl al otro lado del río.
Para poder tirar de los barcos de carga río arriba con cuerdas, se colocaron caminos directamente a lo largo de la orilla, los llamados caminos de sirga o escaleras. Gracias a la iniciativa y el compromiso de Linzer, el Sr. KR Manfred Traunmüller, uno de los iniciadores de la ruta ciclista del Danubio, fue posible utilizar los antiguos caminos escalonados como carriles bici. En 1982 se inauguró en Austria el primer tramo de la ruta ciclista del Danubio.
El Danubio es tan suave como un lago.
A través del Exlau a Untermühl pedaleamos cerca de las orillas del Danubio. El río está represado aquí, retrospectivamente desde la central eléctrica de Aschach. Una atmósfera como en un lago idílico, el Danubio parece casi irreal, una superficie de agua que se refleja en calma con patos y cisnes. Aquí es donde termina el bucle Schlögener.
Torre de ladrones en Neuhaus
Criado en roca boscosa muy por encima del Danubio Castillo de Neuhaus. Un poco más abajo, en un arrecife de granito que sobresale, vemos la torre de la cadena (popularmente también llamada "Lauerturm" o "Räuberturm"). La torre de la cadena fue construida en el siglo XIV. El Danubio fue bloqueado con cadenas para mantener el Peaje de marineros a gravamen.
En Untermühl podemos circunnavegar las rocas con un ferry longitudinal y luego continuar en bicicleta por la orilla norte del Danubio, o tomar el ferry transversal a través de la orilla sur hasta Kaiserhof.
Poco después de la central eléctrica de Aschach, llegamos a la pequeña ciudad de mercado. Ashach. Un casco antiguo a orillas del Danubio digno de ver con casas adosadas de las épocas gótica, renacentista y barroca. Puedes aprender mucho sobre el antiguo oficio de la construcción naval en el “Museo Schopper".
La iglesia rococó más magnífica de los países de habla alemana, Wilhering Abbey
Nos quedamos en la orilla derecha del Danubio y pedaleamos llanos, a través de bosques aluviales a través de Brandstatt hasta Wilhering. Que Abadía de Wilhering fue fundada en 1146 y reconstruida después del gran incendio de 1733. La Colegiata, que bien vale la pena ver, es una de las iglesias rococó más espléndidas de los países de habla alemana.
Un ferry del Danubio conecta Wilhering con Ottensheim, una pequeña ciudad comercial con casas del siglo XVI.
La ruta ciclista del Danubio se extiende desde Ottensheim a través de Puchenau hasta Linz en su propia ruta ciclista a lo largo de la carretera principal. Este camino es muy transitado y ruidoso. Cubrir este tramo en tren es una alternativa. Con un transbordador, el Autobús del Danubio, se puede viajar por el Danubio desde Ottensheim hasta Linz.
A pesar de un incendio alrededor de 1800, algunas casas renacentistas y casas antiguas con fachadas barrocas se han conservado en el casco antiguo de Linz y dan como resultado un centro de la ciudad muy hermoso. Hoy en día, los jóvenes y los estudiantes aprovechan las múltiples ofertas de un animado escena cultural La ciudad en el Danubio.