In Passau Cuando llegamos al Danubio, quedamos abrumados por el casco antiguo de Passau. Nos gustaría tomarnos el tiempo suficiente para esto en otro momento.
Ruta ciclista del Danubio en otoño
Esta vez es el sendero para bicicletas y el paisaje circundante del Danubio lo que queremos experimentar y disfrutar con todos nuestros sentidos. La ruta ciclista del Danubio es una de las rutas ciclistas internacionales más populares. Rica en cultura y paisajes diversos, la sección de Passau a Viena es una de las rutas más frecuentadas.
Es otoño, otoño dorado, solo quedan unos pocos ciclistas. Se acabó el calor del verano, ideal para el ciclismo relajado a tu propio ritmo.
Nuestro recorrido en bicicleta por el Danubio comienza en Passau
Comenzamos el recorrido en bicicleta en Passau. Estamos fuera de casa en bicicletas de turismo prestadas y con una pequeña mochila en la espalda. No necesitas mucho durante una semana, para que podamos movernos con equipaje ligero.
La ruta ciclista del Danubio desde Passau a Viena lleva a lo largo de las orillas norte y sur del Danubio. Puede elegir una y otra vez y, de vez en cuando, cambiar el lado de la costa en ferry o por puentes.
Paralelo a la carretera, discurre por la ribera norte por una ciclovía. Este camino es un poco más transitado y ruidoso al principio. Nos adentra más en el territorio bávaro a través de Erlau hasta Obernzell. Luego disfrutamos de un carril bici en un paisaje idílico con vistas a la otra orilla del Danubio, a la Alta Austria.
El Jochenstein, una isla en el Danubio.
El jochenstein es una pequeña isla rocosa que se eleva a unos 9 m de altura sobre el Danubio. La frontera estatal entre Alemania y Austria también pasa por aquí. Un descanso relajante con una visita al centro de experiencias en la naturaleza. Casa en el río en Jochenstein, es bueno para ti.
Puede ser aconsejable comenzar la primera etapa en la orilla sur más tranquila y solo en Jochenstein sobre el planta de energía (todo el año de 6 a 22 horas, hay ayudas para empujar bicicletas junto a las escaleras del puente) para cruzar el Danubio. Pero este año hasta finales de octubre. Desafortunadamente, el cruce en la central eléctrica de Jochenstein está cerrado., porque es necesario mejorar el puente del vertedero y el cruce de la central eléctrica.
Las alternativas más cercanas para cruzar el Danubio son el transbordador de automóviles Obernzell arriba y el transbordador Engelhartszell y el puente Niederranna Danube debajo de la central eléctrica de Jochenstein.
Desde Jochenstein, el carril bici está cerrado al tráfico y es maravillosamente tranquilo para circular.
Soga Schlögener
maravillas naturales
Si prefiere continuar en la orilla sur del Danubio, entonces vale la pena visitar Engelhartszell con el único Monasterio trapense en países de habla alemana.
Desde Engehartszell, un transbordador del Danubio lleva a los ciclistas de regreso a la orilla norte. Pronto llegará a Niederranna (Donaubrücke), donde un constructor de barcos de larga trayectoria viajes Zille ofertas O seguimos pedaleando cómodamente por el Danubio hasta llegar al ferry, que nos lleva a Schlögen.
La ruta ciclista del Danubio ahora está interrumpida en la orilla norte. Rodeado de laderas boscosas, el Danubio se abre paso y cambia de dirección dos veces en el Schlögener Schlinge. Único es el bucle del Danubio como el más grande de Europa Meandros forzados.
Una caminata de 30 minutos conduce a una plataforma de observación. Desde aquí se abre una vista sensacional del Danubio, un espectáculo natural único - el Soga Schlögener.
El circuito de Schlögen Danubio fue nombrado "maravilla natural de la Alta Austria" en 2008.
Passau está en la frontera con Austria en la confluencia del Danubio y Inn. El obispado de Passau fue fundado por Bonifacio en 739 y se convirtió en el obispado más grande del Sacro Imperio Romano Germánico durante la Edad Media, con la mayor parte del obispado de Passau extendiéndose a lo largo del Danubio más allá de Viena hasta el oeste de Hungría, originalmente en Bavarian Ostmark y desde 1156, después de que el emperador Federico Barbarroja separara Austria de Baviera y la elevara a un ducado independiente separado de Baviera por ley feudal, se ubicó en el Ducado de Austria.
El casco antiguo de Passau se encuentra en una larga península entre el Danubio y el Inn. Al cruzar el Inn, miramos hacia atrás desde el Marienbrücke a la antigua iglesia jesuita de San Miguel y al actual Gymnasium Leopoldinum a orillas del Inn en el casco antiguo de Passau.
Después de cruzar Marienbrücke en Passau, la ruta ciclista del Danubio discurre inicialmente entre las vías del cerrado Innstadtbahn y los edificios catalogados de la antigua cervecería Innstadt antes de continuar junto a Nibelungenstraße en territorio austriaco entre Donau-Auen y Sauwald.
Lugares de interés Etapa 1 de la ruta ciclista del Danubio
En la primera etapa de la ruta ciclista del Danubio Passau-Vienna entre Passau y Schlögen se encuentran los siguientes lugares de interés:
Desde la orilla sur podemos ver el castillo de Obernzell en la orilla norte. Con el ferry de Obernzell nos acercamos al castillo gótico con foso del antiguo príncipe-obispo, que se encuentra directamente en la orilla izquierda del Danubio. Obernzell está a unos veinte kilómetros al este de Passau en el distrito de Passau.
El castillo de Obernzell es un imponente edificio de cuatro plantas con techo a cuatro aguas en la orilla izquierda del Danubio. En los años 1581 a 1583, el obispo Georg von Hohenlohe de Passau comenzó a construir un castillo gótico con foso, que fue convertido en un palacio renacentista representativo por el príncipe obispo Urban von Trennbach.
El castillo, el "Veste in der Zell", fue la sede de los cuidadores del obispo hasta la secularización en 1803/1806. Luego, el estado de Baviera se hizo cargo del edificio y lo hizo accesible al público como museo de cerámica.
En el primer piso del castillo de Obernzell hay una capilla gótica tardía con algunas pinturas murales que se han conservado.
En el segundo piso del castillo de Obernzell se encuentra el salón de los caballeros, que ocupa todo el frente sur del segundo piso que da al Danubio.
Antes de regresar a la orilla sur en ferry después de visitar el castillo de Obernzell, donde continuamos nuestro viaje a lo largo de la ruta ciclista del Danubio Passau-Vienna en un paisaje idílico a Jochenstein, hacemos un breve desvío en la ciudad comercial de Obernzell hasta la iglesia parroquial barroca. con dos torres, en el que hay un cuadro de la asunción de María al cielo de Paul Troger. Junto con Gran y Georg Raphael Donner, Paul Troger es el representante más brillante del arte barroco austriaco.
Central eléctrica del Danubio Jochenstein
La central eléctrica de Jochenstein es una central eléctrica de pasada en el Danubio, en la frontera entre Alemania y Austria, cuyo nombre deriva de la cercana roca de Jochenstein. Los elementos móviles de la presa están ubicados cerca del banco austriaco, la casa de máquinas con las turbinas en el medio del río en la roca Jochenstein, mientras que la esclusa del barco está a la izquierda, el lado bávaro.
La central eléctrica de Jochenstein se construyó en 1955 según un diseño del arquitecto Roderich Fick. Adolf Hitler quedó tan impresionado por el estilo arquitectónico conservador de Roderich Fick, típico de la región, que hizo construir los dos edificios cabeza de puente en su ciudad natal de Linz entre 1940 y 1943 como parte del diseño monumental planificado de la orilla del Danubio de Linz según planos de Roderich Fick.
Engelhartszell
Si continúa en bicicleta por la orilla sur del Danubio, entonces vale la pena visitar Engelhartszell con el único monasterio trapense en el área de habla alemana. Vale la pena ver la colegiata de Engelszell, porque la colegiata de Engelszell, construida entre 1754 y 1764, es una iglesia rococó. El rococó es un estilo de diseño de interiores, artes decorativas, pintura, arquitectura y escultura que se originó en París a principios del siglo XVIII y luego fue adoptado en otros países, sobre todo en Alemania y Austria.
El rococó se caracteriza por la ligereza, la elegancia y un uso exuberante de formas curvas naturales en la ornamentación. La palabra rococó deriva de la palabra francesa rocaille, que se refería a las rocas cubiertas de conchas que se usaban para decorar grutas artificiales.
El estilo rococó fue inicialmente una reacción al engorroso diseño del Palacio de Versalles de Luis XIV y el arte barroco oficial de su reinado. Varios interioristas, pintores y grabadores desarrollaron un estilo de decoración más ligero e íntimo para las nuevas residencias de la nobleza en París.
En estilo rococó, las paredes, los techos y las cornisas se decoraron con delicados entretejidos de curvas y contracurvas basadas en las formas básicas de "C" y "S", así como formas de conchas y otras formas naturales. El diseño asimétrico era la norma. Los colores dominantes eran los pasteles claros, el marfil y el oro, y los decoradores rococó a menudo empleaban espejos para realzar la sensación de espacio abierto.
Desde Francia, el estilo rococó se extendió a los países católicos de habla alemana en la década de 1730, donde se adaptó a un estilo brillante de arquitectura religiosa que combinaba la elegancia francesa con la imaginación del sur de Alemania, así como un interés barroco continuo en el espacio dramático y escultórico. efectos
Desde Stiftsstrasse en Engelhartszell, una avenida conduce a la torre de 76 metros de altura de la fachada de una sola torre con un portal de entrada alto en el lado oeste de la colegiata de Engelszell, que se puede ver desde lejos y fue construida por el escultor austriaco. José Deutschmann. Se accede al interior a través del portal de estilo rococó. La sillería del coro, que está tallada con conchas y relieves enmarcados en oro, y los nichos de conchas en las ventanas del coro, en los que se destacan las delicadas figuras juveniles de los arcángeles Miguel, Rafael y Gabriel, también fueron creados por Joseph Deutschmann, así como la ornamentación tallas en el parapeto de la galería en la zona del coro.
La Colegiata de Engelszell tiene un altar mayor con adornos de estuco blanco y una versión jaspeada en rosa y marrón, así como 6 altares laterales jaspeados en marrón. De 1768 a 1770, Franz Xaver Krismann construyó un gran órgano principal en la galería oeste de la colegiata de Engelszell. Después de la disolución del monasterio de Engelszell en 1788, el órgano fue trasladado a la antigua catedral de Linz, donde Anton Bruckner tocaba como organista. La caja barroca tardía de Joseph Deutschmann del órgano principal, una caja principal ancha con una torre central alta, coronada por un accesorio de reloj decorativo y una pequeña balaustrada positiva de tres campos, se conservó en la colegiata de Engelszell.
Desde Engehartszell tienes la opción con un transbordador de bicicletas para volver a la orilla norte, a Kramesau, que funciona de forma continua desde mediados de abril hasta mediados de octubre sin tiempos de espera. Si continúa por el lado norte de la ruta ciclista del Danubio Passau-Vienna, pronto llegará a Oberranna, donde podrá visitar las excavaciones de un castillo romano cuadrado con 4 torres en las esquinas.
Fortaleza romana Stanacum
Sin embargo, si te interesa la historia, debes quedarte en la orilla derecha, porque el fuerte romano Stanacum, una pequeña fortaleza, un quadriburgus, un campamento militar casi cuadrado con 4 torres en las esquinas, que probablemente data del siglo IV. Desde las torres se podía controlar el tráfico fluvial del Danubio a larga distancia y pasar por alto el Ranna, que fluye desde el Mühlviertel desde el norte.
El Quadriburgus Stanacum era parte de la cadena de fortalezas del Danube Limes en la provincia de Noricum, directamente en Limes Road. Desde 2021, Burgus Oberranna forma parte de Danube Limes en la via iuxta Danuvium, la vía militar romana y de largo recorrido a lo largo de la orilla sur del Danubio, que ha sido declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.
El Römerburgus Oberranna, el edificio romano mejor conservado de la Alta Austria, se puede visitar todos los días de abril a octubre en el edificio de la sala protectora de Oberranna en el Danubio, que se puede ver desde lejos.
Un poco río abajo de Oberranna hay otra forma de llegar al lado norte del Danubio, el Puente del Danubio Niederrana. Pedaleando río abajo en el lado norte, pasamos junto a Gerald Witti en Freizell, un constructor de barcos de larga trayectoria que viajes Zille ofertas en el Danubio.
Schlögener Schlinge maravilla natural
La ruta ciclista del Danubio R1 está interrumpida en el área de Schlögener Schlinge en la orilla norte del Danubio debido a un terreno intransitable. El bosque de barranco cae directamente en el Danubio sin un banco.
Único es el bucle del Danubio como el más grande de Europa Meandros forzados. El Danubio se abre paso y cambia de dirección dos veces en el Schlögener Schlinge. Una subida de 40 minutos desde Schlögen en la orilla sur, que se encuentra al comienzo de Donausteigestage Schlögen - Aschach, conduce a una plataforma de observación, el mirada estúpida. Desde allí hay una vista sensacional hacia el noroeste del espectáculo natural único del Danubio: el Schlögener Schlinge.
¿Dónde traza su bucle el Danubio?
El Schlögener Schlinge es un bucle en el río valle del alto Danubio en la Alta Austria, a mitad de camino entre Passau y Linz. En algunas secciones, el Danubio creó valles estrechos a través del Macizo de Bohemia. El Macizo de Bohemia ocupa el este de la cordillera baja europea e incluye los Sudetes, los Montes Metálicos, la Selva Bávara y gran parte de la República Checa. El Macizo de Bohemia es la cadena montañosa más antigua de Austria y forma las tierras altas de granito y gneis de Mühlviertel y Waldviertel. El Danubio se convirtió gradualmente en un lecho rocoso, y el proceso se vio amplificado por la elevación del paisaje circundante a través del movimiento de la corteza terrestre. Durante 2 millones de años, el Danubio se ha hundido más y más en el suelo.
¿Qué tiene de especial el bucle Schlögener?
Lo especial del Schlögener Schlinge es que es el meandro forzado más grande de Europa con una sección transversal casi simétrica. Un meandro forzado es un meandro profundamente inciso con una sección transversal simétrica. Los meandros son meandros y bucles en un río que se suceden muy de cerca. Los meandros forzados pueden desarrollarse a partir de condiciones geológicas. Los puntos de partida adecuados son rocas sedimentarias bajas y resistentes, como fue el caso en el área del bucle Schlögener en Sauwald. El río se esfuerza por restablecer el equilibrio alterado mediante la reducción de la pendiente, por lo que las resistentes placas rocosas lo obligan a formar bucles.
¿Cómo surgió el bucle de Schlögener?
En el Schlögener Schlinge, el Danubio dio paso a las formaciones rocosas más duras del Macizo de Bohemia al norte después de excavar un lecho de río serpenteante a través de la capa blanda de grava en el Terciario y tener que mantenerlo en el Mühlviertel debido a la dura roca de granito. del Macizo de Bohemia. El Terciario comenzó a finales del Cretácico hace 66 millones de años y se prolongó hasta principios del Cuaternario hace 2,6 millones de años.
El "Gran Cañón" de la Alta Austria se describe a menudo como el lugar más original y hermoso a lo largo del Danubio. los lectores de Noticias de Alta Austria por lo tanto eligió el Schlögener Schlinge como una maravilla natural en 2008.
Baño romano en el Schlögener Schlinge
En el sitio del actual Schlögen también había una pequeña fortaleza romana y un asentamiento civil. En el Hotel Donauschlinge se pueden ver restos de la puerta occidental del fuerte, desde donde los soldados romanos vigilaban el Danubio, para quienes también se disponía de las comodidades de un baño.
Las ruinas del edificio de los baños romanos se encuentran frente al centro de ocio de Schlögen. Aquí, en una estructura protectora, puede observar el baño de aproximadamente 14 metros de largo y hasta seis metros de ancho, que constaba de tres habitaciones, un baño frío, un baño de hojas y un baño caliente.
¿De qué lado de la ruta ciclista del Danubio, etapa 1, desde Passau?
En Passau, tiene la opción de comenzar su viaje en la ruta ciclista del Danubio, ya sea a la derecha o a la izquierda.
En el lado izquierdo, la ruta ciclista del Danubio, Eurovelo 6, va desde Passau paralela a la concurrida y ruidosa carretera federal 388, que recorre unos 15 kilómetros directamente a orillas del Danubio, debajo de las empinadas laderas del Bosque Bávaro. Esto significa que aunque se encuentre en un carril bici al pie de la reserva natural de Donauleiten en la orilla norte, es recomendable comenzar el viaje por el carril bici del Danubio en Passau, en el lado derecho del Danubio. A lo largo de la B130 a la derecha está expuesto a menos tráfico.
En Jochenstein tienen la oportunidad de cambiar al otro lado y continuar por el lado izquierdo, siempre que el cruce no esté cerrado durante toda la temporada como este año. Se recomienda el lado izquierdo si prefiere estar lo más posible en la naturaleza directamente en el agua. Por otro lado, si también te interesa el patrimonio cultural, como el monasterio trapense de Engelhartszell o la fortaleza romana de cuatro torres de Oberranna, debes quedarte en el lado derecho. Entonces todavía tiene la opción de ir a Oberranna por el puente Niederrana Danube a la izquierda y completar la última sección a la izquierda hasta Schlögener Schlinge.
Definitivamente se recomienda cambiar a la izquierda sobre el puente Niederranna Danube, ya que el carril bici discurre a la derecha a lo largo de la carretera principal hacia Schlögener Schlinge.
En resumen, la recomendación con respecto a qué lado de la ruta ciclista del Danubio se recomienda para la primera etapa entre Passau y Schlögen es: Comience en Passau en el lado derecho del Danubio, cambie al lado izquierdo del Danubio en Jochenstein si el foco es en experimentar la naturaleza. Continuación del recorrido por el lado derecho del Danubio desde Jochenstein a través de Engelhartszell y Oberranna si también está interesado en bienes culturales históricos como un monasterio rococó y una fortaleza romana.
Este año, debido al bloqueo del cruce en la central eléctrica de Jochenstein, cambio de dirección a Obernzell oa Engelhartszell.
La última parte de la primera etapa desde el puente del Danubio de Niederranna está definitivamente en el lado izquierdo, ya que la experiencia de la naturaleza a la derecha se ve obstaculizada por la carretera principal. Sin embargo, cabe señalar que los ferries en Au, que son necesarios para cruzar a Schlögen o Grafenau, terminan por la tarde.
En septiembre y octubre, el ferry transversal a Schlögen solo funciona hasta las 17:18 horas. En junio, julio y agosto hasta las 26 h. El ferry transversal de Au a Inzell funciona hasta las 18:18 horas en septiembre y octubre hasta el 19 de octubre. El ferry longitudinal a Grafenau solo funciona hasta septiembre, es decir, hasta las XNUMX:XNUMX horas en septiembre y hasta las XNUMX:XNUMX horas en julio y agosto.
Si pierde el último ferry por la tarde, se verá obligado a regresar al puente Niederranna sobre el Danubio y desde allí continuar por la orilla derecha hasta Schlögen.
PS
Si está en el lado derecho hasta Jochenstein, entonces debe tomar el ferry Obernzell a través del Danubio hasta el castillo renacentista. Obernzell Maquillaje.
El curso de la ruta de Passau a Schlögen
La ruta de la etapa 1 de la ruta ciclista del Danubio de Passau Viena desde Passau a Schlögen recorre 42 km en dirección sureste en el valle de la Garganta del Danubio a través de las tierras altas de granito y gneis del macizo de Bohemia, que está bordeado por el bosque de Sauwald en el sur y el Mühlviertel superior en el norte. A continuación encontrará la vista previa en 3D de la ruta, el mapa y la posibilidad de descargar el track gpx del recorrido.
¿Dónde se puede cruzar el Danubio entre Passau y Schlögen en bicicleta?
Hay un total de 6 formas de cruzar el Danubio en bicicleta entre Passau y Schlögener Schlinge:
1. Ferry Danubio Kasten – Obernzell – El horario de funcionamiento del ferry Danube Kasten – Obernzell es diario hasta mediados de septiembre. Desde mediados de septiembre hasta mediados de mayo no hay servicio de ferry los fines de semana
2. Central eléctrica Jochenstein – Los ciclistas pueden cruzar el Danubio a través de la central eléctrica de Jochenstein durante todo el año durante el horario de apertura de 6 a. m. a 22 p. m.
3. Ferry de bicicletas Engelhartszell – Kramesau – Funcionamiento continuo sin tiempos de espera a partir del 15 de abril: 10.30:17.00 – 09.30:17.30 horas, mayo y septiembre: 09.00:18.00 – 09.00:18.30 horas, junio: 15:10.30 – 17.00:XNUMX horas, julio y agosto: XNUMX:XNUMX – XNUMX:XNUMX y hasta el XNUMX de octubre: XNUMX:XNUMX – XNUMX:XNUMX
5. Ferry transversal Au – Schlögen – 1 – 30 abril y 1 – 26 octubre 10.00 – 17.00 h, mayo y septiembre 09.00 – 17.00 h, junio, julio, agosto 9.00 – 18.00 h
6. Ferry transversal de Au a Schlögen en dirección a Inzell. – El embarcadero se encuentra entre Schlögen e Inzell, aproximadamente 2 km antes de Inzell. El horario de funcionamiento del ferry transversal Au Inzell es de 9 a 18 horas en abril, de 8 a 20 horas de mayo a agosto y de 26 a 9 horas de septiembre al 18 de octubre.
Desde Au tiene la opción de tomar el transbordador transversal a Schlögen, cruzar a la orilla derecha, o usar el transbordador longitudinal para cruzar la orilla izquierda no navegable a Grafenau. El ferry longitudinal funciona hasta finales de septiembre, el ferry transversal hasta la fiesta nacional de Austria el 26 de octubre. Si viaja de Niederanna a Au en la margen izquierda del Danubio después del 26 de octubre, se encontrará en un callejón sin salida. Entonces solo tiene la opción de volver al puente Niederranna sobre el Danubio para continuar río abajo por la margen derecha hasta Schlögen. Pero también hay que estar atento a la hora en la que opera el ferry, ya que en septiembre y octubre el ferry transversal solo funciona hasta las 17:18 horas. En junio, julio y agosto hasta las 18 h. El ferry longitudinal también funciona hasta las 19:XNUMX horas en septiembre y hasta las XNUMX:XNUMX horas en julio y agosto.
Si desea ir a la orilla derecha en Schlögener Schlinge porque ha reservado alojamiento allí, entonces depende de un transbordador transversal. Hay otro embarcadero entre Schlögen e Inzell, al que llega un transbordador desde Au. El horario de atención de estos transbordador cruzado son de 9 a 18 horas en abril, de 8 a 20 horas de mayo a agosto y de 26 a 9 horas de septiembre a 18 de octubre.
¿Dónde puedes pasar la noche entre Passau y Schlögen?
¿Dónde se puede acampar entre Passau y Schlögener Schlinge?
Hay un total de 6 campings entre Passau y Schlögener Schlinge, 5 en la orilla sur y uno en la orilla norte. Todos los campings están situados directamente sobre el Danubio.
También hay baños en el Castillo de Obernzell y en el Römerburgus en Oberranna.
Caminata al Schlögener Blick
Una caminata de 30 minutos conduce desde el Schlögener Schlinge hasta una plataforma de observación, el Schlögener Blick. Desde allí se tiene una vista sensacional del Schlögener Schlinge. Simplemente haga clic en la vista previa en 3D y eche un vistazo.
Caminata al Schlögener Blick desde Niedererranna
Si tiene un poco más de tiempo, puede acercarse al Schlögener Schlinge desde Niedererranna a través de la meseta alta de Mühlviertel. A continuación encontrará la ruta y cómo llegar.