کلاه ایمنی دوچرخه یا کیسه هوا کلاه ایمنی دوچرخه یا کلاه ایمنی کیسه هوا

دوچرخه سواران بدون کلاه ایمنی دوچرخه

توجه به ایمنی خود ضروری است. آیا دوچرخه سواران بدون کلاه ایمنی دوچرخه هستند کاربران جاده ای محافظت نشده، طبق قانون راهنمایی و رانندگی ، یک فرد بالغ باید در اتریش باشد و آلمان کلاه ایمنی دوچرخه نپوشید. دلیل ذکر شده این است که هرکسی می تواند در موقعیت فردی خود خطر را برای خود ارزیابی کند.

اجباری کلاه ایمنی در اروپا

In اسپانیا کلاه ایمنی در خارج از مناطق ساخته شده اجباری است - همچنین در اسلواکی. به فنلاند و مالت دوچرخه سواران همیشه باید کلاه ایمنی دوچرخه بپوشند. طبق 68 بند 6 از آیین نامه راهنمایی و رانندگی جاده ، StVO ، کلاه ایمنی دوچرخه برای کودکان تا 12 سال در جاده های عمومی در اتریش الزامی است. به سوئد و اسلوونی یک کلاه ایمنی دوچرخه تا 15 سالگی اجباری است.
In Eاستلند و کرواسی تعهد کلاه ایمنی دوچرخه تا سن 16 سالگی اعمال می شود. به جمهوری چک و لیتوانی کلاه ایمنی دوچرخه برای کودکان و نوجوانان تا 18 سال اجباری است. به آلمان و ایتالیا هیچ آیین نامه قانونی وجود ندارد

کلاه ایمنی دوچرخه کودکان

کلاه ایمنی دوچرخه کودکان تقریباً کل قسمت پشت سر را پوشانده و خیلی دور به پیشانی و قسمت بالای معبد کشیده می شوند. این محافظت همه جانبه می کند.

یک کودک باید حدود 15 دقیقه کلاه ایمنی را امتحان کند. اگر چیزی فشار نیاورد و نمی لغزد و کودک به سختی متوجه حفاظت از سر نمی شود ، پس از آن صحیح است

کلاه ایمنی دوچرخه کودکان مدرن به پوسته بیرونی سخت و فضای داخلی خالی مجهز شده است. کلاه ایمنی باید بعد از هر سقوط تعویض شود. کوچکترین ترک یا شکست باعث کاهش محافظت می شود. اندازه مناسب ضروری است. کلاه ایمنی نباید بتواند به راحتی جلو یا عقب رانده شود. نباید بازی در کنار هم باشد. کودک باید حدود 15 دقیقه کلاه ایمنی را امتحان کند. اگر چیزی فشار نیاورد و نمی لغزد و کودک به سختی متوجه حفاظت از سر نمی شود ، پس از آن صحیح است
کلاه ایمنی باید دارای علائم تست مانند مهرهای TÜV ، CE و GS باشد. پاتریک هانسمایر در همکاری در HardShell - Das Fahrradhelm Magazin با استانداردهای قابل اجرا در آلمان و اتحادیه اروپا و اعلام استاندارد "EN 1078" صحبت کرد. استاندارد اروپایی EN 1078 الزامات و روش های آزمایش برای کلاه ایمنی را مشخص می کند.

کلاه ایمنی دوچرخه تاشو برای بزرگسالان

انواع کلاه ایمنی مختلف دوچرخه برای بزرگسالان ، انتخاب را دشوار می کند.

کلاه ایمنی دوچرخه

کلاه ایمنی دوچرخه موجب صرفه جویی در فضا می شود. کلاه ایمنی تاشو داخل کیسه های دوچرخه یا کوله پشتی کوچک قرار می گیرد. چند مثال:
کلاه ایمنی دوچرخه Carrera Foldable، کلاه ایمنی دوچرخه Fuga Closca ، کلاه ایمنی دوچرخه Overade

کلاه ایمنی دوچرخه "نامرئی"

Ein کیسه هوا کلاه بسیار راحت تر است زیرا مانند روسری در اطراف گردن پوشیده می شود. وزن این مدل حدود 650 گرم است و در هنگام رانندگی به سختی قابل توجه است.
این کلاه ایمنی بادی برای هر کسی که احساس محدود بودن توسط "کلاه ایمنی دوچرخه" داشته یا از نگاه یک کلاه معمولی امتناع می ورزد ، گزینه دیگری است. خیلی گرم نیست یا مدل مو را از بین می برد.

محافظت بهتر

محافظت بهتر از کلاه ایمنی دوچرخه مانند محققان آمریکایی است دانشگاه استنفورد در یک مطالعه یافت

کیسه هوا از کلاه ایمنی دوچرخه سوئد هنگام شناسایی سنسور سقوط محافظت می کند. توالی حرکات در طول دوچرخه سواری توسط یک سیستم حسگر ویژه شناخته می شود. حرکات فردی تا 200 بار در دقیقه ثبت می شود و با الگوهای ذخیره شده مقایسه می شود. در صورت ترمز ناگهانی یا حرکت تند و تیز ، کلاه ایمنی دوچرخه هنوز فعال نمی شود.

در صورت بروز حادثه ، کلاه ایمنی کیسه هوا Hövding در مدت زمان 0,1 ثانیه تورم می کند و ناحیه سر و گردن را محصور می کند سر در حالت ایمن در بالش هوا قرار دارد. تأثیر جذب می شود. از صدمات بالای جمجمه ، گردن و گردن جلوگیری می شود و مهره های گردن رحم نیز با استفاده از کوسن های ملایم محافظت می شود.

کیسه هوا از کلاه ایمنی دوچرخه از مواد نایلونی بسیار مقاوم ساخته شده است ، به طوری که این ماده در تماس با سطوح بسیار خشن و نوک پاره نمی شود. کلاه ایمنی دوچرخه کیسه هوا در هر زمان غیرفعال می شود.
یک بوق به ما یادآوری می کند که ما کلاه ایمنی دوچرخه را دوباره فعال کرده ایم و آماده استفاده است. باتری با استفاده از کابل USB شارژ می شود. باتری هنگام روشن شدن 9 ساعت طول می کشد. یک سیگنال صوتی و چراغ های LED نشانگر کمبود باتری است.