Vaihe 1 Tonavan pyörätie Passausta Schlögeniin

In Passau Kun saavuimme Tonavalle, Passaun vanha kaupunki hämmästyi meidät. Haluaisimme käyttää tähän tarpeeksi aikaa toisella kerralla.

Passaun vanha kaupunki
Passaun vanha kaupunki Pyhän Mikaelin kanssa, entinen jesuiittaopiston kirkko ja Veste Oberhaus

Tonavan pyörätie syksyllä

Tällä kertaa haluamme kokea ja nauttia kaikilla aisteillamme pyörätietä ja ympäröivää Tonavan maisemaa. Tonavan pyörätie on yksi suosituimmista kansainvälisistä pyöräreiteistä. Kulttuurin ja monipuolisen maiseman rikas osuus Passausta Wieniin on yksi eniten kuljetetuista reiteistä.

Kultainen syksy pyörätiellä Tonavan varrella
Kultainen syksy pyörätiellä Tonavan varrella

On syksy, kultainen syksy, pyöräilijöitä on enää muutama. Kesän helteet on ohi, ihanteellista rentoutua ja pyöräillä omaan tahtiin.

Tonavan pyörätiekierroksemme alkaa Passausta

Aloitamme pyöräretken Passausta. Olemme ulkona lainatuilla retkipyörillä ja pieni reppu selässä. Viikoksi ei tarvitse paljoa, jotta voimme liikkua kevyiden matkatavaroiden kanssa.

Passaun kaupungintalon torni
Passaun Rathausplatzilta aloitamme Tonavan pyörätien Passau-Wien

Tonavan pyörätie Passausta Wieniin johtaa sekä Tonavan pohjois- että etelärantaa pitkin. Voit valita uudestaan ​​ja uudestaan ​​ja vaihtaa pankkia aika ajoin lautalla tai siltojen yli.

Veste Niederhaus Prinssi Regent Luitpold -sillalta katsottuna
Passau Veste Niederhaus Prinssi Regent Luitpold -sillalta katsottuna

Toinen katse "Vesten ylä- ja alahuone", entinen Passaun piispojen kotipaikka (nykyisin kaupunki ja keskiaikainen museo ja yksityinen omaisuus), sitten ylität Luitpoldin silta Passaussa.

Prinssi Regent Luitpold -silta Passaussa
Prinssi Regent Luitpold -silta Tonavan yli Passaussa

Valtatien rinnalla se kulkee pohjoisrantaa pitkin pyörätietä pitkin. Tämä polku on alussa hieman kiireisempi ja meluisampi. Se vie meidät edelleen Baijerin alueelle Erlaun kautta Obernzelliin. Sitten nautimme pyörätiestä idyllisissä maisemissa, josta on näkymät Tonavan toiselle rannalle, Ylä-Itävaltaan.

Tonavan pyörätie lähellä Pyrawangia
Tonavan pyörätie lähellä Pyrawangia

Jochenstein, saari Tonavassa

Der Jochenstein on pieni kivisaari, joka kohoaa noin 9 metrin korkeuteen Tonavasta. Täällä kulkee myös Saksan ja Itävallan raja.
Rentouttava tauko vierailulla luontoelämyskeskuksessa Talo joen rannalla Jochensteinissa tuntuu hyvältä.

Jochenstein, kivinen saari Tonavassa
Tienvarsipyhäkkö Jochensteinin kalliosaarella Tonavan yläosassa

Ensimmäinen vaihe voi olla suositeltavaa aloittaa hiljaisemmalta etelärannalta ja vain Jochensteinin yli voimalaitos (ympäri vuoden klo 6-22, polkupyörien työntöapuja on saatavilla sillalla portaiden vieressä) Tonavan ylitse. Mutta tänä vuonna lokakuun loppuun asti Valitettavasti Jochensteinin voimalaitoksen risteys on suljettu, koska patosilta ja voimalaitoksen risteys on kunnostettava.

Lähimmät vaihtoehdot Tonavan ylitykselle ovat Obernzell-autolautta yläpuolella ja Engelhartszell-lautta sekä Niederranna Tonavan silta Jochensteinin voimalaitoksen alapuolella.

Siirtymä Jochensteinin voimalaitoksella
Arkkitehti Roderich Fickin suunnitelmien mukaan vuonna 1955 rakennetun Jochensteinin voimalaitoksen pyöreät kaaret

Jochensteinista lähtien pyörätie on suljettu liikenteeltä ja sillä on ihanan hiljainen ajaa.

Schlögenerin silmukka

 Luonnonihmeet

Jos haluat jatkaa matkaa Tonavan etelärannalle, se on vierailun arvoinen Engelhartszell ainoan kanssa Trappistinen luostari saksankielisissä maissa.

Engelszellin kollegiaalinen kirkko
Engelszellin kollegiaalinen kirkko

Engehartszellistä Tonavan lautta tuo pyöräilijät takaisin pohjoisrannalle. Pian saavut Niederrannaan (Donaubrücke), jossa on pitkäaikainen veneenrakentaja Proomuajelut tarjouksia. Tai jatkamme pyöräilyä mukavasti pitkin Tonavaa, kunnes saavumme lautalle, joka vie meidät Schlögeniin. 

Au-pyörälautta R1 Tonavan pyörätiellä
Au-pyörälautta R1 Tonavan pyörätiellä

Tonavan pyörätie on nyt poikki pohjoisrannalla. Metsäisten rinteiden ympäröimä Tonava kulkee tiensä ja muuttaa suuntaa kahdesti Schlögener Schlingessä. Ainutlaatuinen on Tonavan silmukan Euroopan suurin Pakotettu mutka

Vaellus Schlögener Blickiin
Vaellus Schlögener Blickiin

30 minuutin vaellus johtaa näköalatasanteelle. Sieltä avautuu sensaatiomainen näkymä Tonavalle, ainutlaatuinen luonnonnäyte Schlögenerin silmukka.

Tonavan Schlögener-silmukka
Schlögener Schlinge Tonavan laakson yläosassa

Schlögenin Tonavan silmukka nimettiin "Ylä-Itävallan luonnon ihmeeksi" vuonna 2008.

Passau sijaitsee Itävallan rajalla Tonavan ja Innin yhtymäkohdassa. Passaun piispakunnan perusti Bonifatius vuonna 739, ja se kehittyi keskiajalla Pyhän Rooman valtakunnan suurimmaksi piispakunnaksi. Suurin osa Passaun piispakunnasta ulottui Tonavaa pitkin Wienin ulkopuolelle Länsi-Unkariin, alun perin Baijerin Ostmarkissa ja 1156, kun keisari Friedrich Barbarossa erotti Itävallan Baijerista ja nosti sen feodaalisella lailla Baijerista erilliseksi itsenäiseksi herttuakunnaksi, se sijaitsi Itävallan herttuakunnassa.

Pyhän Mikaelin kirkko ja Gymnasium Leopoldinum Passaussa
Pyhän Mikaelin kirkko ja Gymnasium Leopoldinum Passaussa

Passaun vanha kaupunki sijaitsee pitkällä niemimaalla Tonavan ja Innin välissä. Innin ylittäessä katsomme takaisin Marienbrückestä entiseen Pyhän Mikaelin jesuiittakirkkoon ja nykyiseen Gymnasium Leopoldinumiin Innin rannalla Passaun vanhassakaupungissa.

Entisen Innstadtin panimon rakennus
Tonavan pyörätie Passaussa entisen Innstadtin panimon suojellun rakennuksen edessä.

Passaun Marienbrücken ylityksen jälkeen Tonavan pyörätie kulkee aluksi suljetun Innstadtbahnin raiteiden ja entisen Innstadt-panimon suojeltujen rakennusten välillä, minkä jälkeen se jatkuu Nibelungenstraßen viereen Itävallan alueella Donau-Auenin ja Sauwaldin välillä.

Tonavan pyörätie Donau-Auenin ja Sauwaldin välillä
Tonavan pyörätie Nibelungenstraßen vieressä Donau-Auenin ja Sauwaldin välillä

Nähtävyydet Tonavan pyörätien 1. vaihe

Tonavan pyörätien Passau-Wien 1. vaiheessa Passaun ja Schlögenin välillä on seuraavat nähtävyydet:

1. Vallihautainen linna Obernzell 

2. Jochensteinin voimalaitos

3. Engelszellin kollegiaalinen kirkko 

4. Römerburgus Oberranna

5. Schlögenerin silmukka 

Krampelsteinin linna
Krampelsteinin linnaa kutsuttiin myös räätälinlinnaksi, koska räätälin väitettiin asuneen linnassa vuohinsa kanssa.

Obernzellin linna

Etelärannalta näemme pohjoisrannalla Obernzellin linnan. Obernzell-lautalla lähestymme entisen ruhtinas-piispan goottilaista vallihautaa, joka sijaitsee suoraan Tonavan vasemmalla rannalla. Obernzell on noin kaksikymmentä kilometriä Passausta itään Passaun alueella.

Obernzellin linna
Obernzellin linna Tonavan rannalla

Obernzellin linna on mahtava nelikerroksinen rakennus, jossa on puolilonkkakatto Tonavan vasemmalla rannalla. Vuosina 1581–1583 Passaun piispa Georg von Hohenlohe alkoi rakentaa goottilaista vallihautaa, jonka prinssi piispa Urban von Trennbach muutti edustavaksi renessanssipalatsiksi.

Oberzellin linnan ovenkarmi vuodelta 1582
Suuren salin oven veistetty puurunko, merkintä 1582

 Linna, "Veste in der Zell", oli piispan talonmiesten kotipaikka maallistumiseen saakka vuosina 1803/1806. Baijerin osavaltio otti sitten rakennuksen haltuunsa ja asetti sen yleisön saataville keramiikkamuseona.

Obernzellin linnan sisäänkäynti
Obernzellin linnan sisäänkäynti

Obernzellin linnan ensimmäisessä kerroksessa on myöhäisgoottilainen kappeli, jonka seinämaalauksia on säilynyt. 

Seinämaalaus Obernzellin linnassa
Seinämaalaus Obernzellin linnassa

Obernzellin linnan toisessa kerroksessa on ritarisali, joka kattaa toisen kerroksen koko eteläisen etuosan Tonavalle päin. 

Ritarisali kassakatolla Obernzellin linnassa
Ritarisali kassakatolla Obernzellin linnassa

Ennen kuin palaamme lautalla Obernzellin linnan jälkeen, jossa jatkamme matkaamme Tonavan pyörätietä pitkin Passau-Wien idyllisissä maisemissa Jochensteiniin, teemme lyhyen kierroksen Obernzellin kauppakaupungissa barokkityyliselle seurakuntakirkolle. kahdella tornilla, jossa on Paul Trogerin kuva Marian taivaaseen ottamisesta. Paul Troger on Gran ja Georg Raphael Donnerin ohella Itävallan barokkitaiteen loistavin edustaja.

Obernzellin seurakunnan kirkko
St. Maria Himmelfahrtin seurakuntakirkko Obernzellissä

Jochensteinin Tonavan voimalaitos

Jochensteinin voimalaitos on Tonavassa Saksan ja Itävallan rajalla sijaitseva jokivoimalaitos, joka on saanut nimensä läheisestä Jochensteinin kalliosta. Padon liikkuvat elementit sijaitsevat lähellä Itävallan rantaa, voimalaitos turbiinien kanssa keskellä jokea Jochensteinin kalliolla, kun taas laivan sulku on vasemmalla, Baijerin puolella.

Jochensteinin voimalaitos Tonavalla
Jochensteinin voimalaitos Tonavalla

Jochensteinin voimalaitos rakennettiin vuonna 1955 arkkitehti Roderich Fickin suunnittelemana. Adolf Hitler teki niin vaikutuksen Roderich Fickin alueelle tyypillisestä konservatiivisesta arkkitehtonisesta tyylistä, että hän rakennutti kaksi sillanpäärakennusta kotikaupunkiinsa Linziin vuosina 1940-1943 osana suunniteltua monumentaalista suunnittelua Linzin Tonavan rannalle. Roderich Fickin suunnitelmat.

Gasthof Kornexl am Jochensteinin biergarten
Gasthof Kornexlin biergarten, josta on näkymät Jochensteinille

Engelhartszell

Jos jatkat pyöräilyä pitkin Tonavan etelärantaa, kannattaa käydä Engelhartszell ainoa trappistiluostari saksankielisellä alueella. Engelszellin kollegiaalikirkko on näkemisen arvoinen, sillä vuosina 1754-1764 rakennettu Engelszellin kollegiaalikirkko on rokokookirkko. Rokokoo on sisustussuunnittelun, koristetaiteen, maalauksen, arkkitehtuurin ja kuvanveiston tyyli, joka syntyi Pariisista 18-luvun alussa ja otettiin myöhemmin käyttöön muissa maissa, etenkin Saksassa ja Itävallassa. 

Tonavan pyörätiellä Hindingissä
Tonavan pyörätiellä Hindingissä

Rokokoolle on ominaista keveys, eleganssi ja kaarevien luonnollisten muotojen runsas käyttö koristeissa. Sana rokokoo tulee ranskan sanasta rocaille, joka viittasi kuorien peittämiin kiviin, joita käytettiin keinotekoisten luolien koristeluun.

Rokokootyyli oli alun perin reaktio Ludvig XIV:n Versaillesin palatsin hankalaan suunnitteluun ja hänen hallituskautensa viralliseen barokkitaiteeseen. Useat sisustussuunnittelijat, maalarit ja kaivertajat kehittivät Pariisin aateliston uusiin asuntoihin kevyemmän ja intiimimmän sisustustyylin. 

Engelszellin kollegiaalikirkon sisustus
Engelszellin kollegiaalisen kirkon sisätilat rokokoopuhelimella, jonka on suunnitellut aikansa edistyneimmistä rappaajista JG Üblherr, jolloin epäsymmetrisesti muotoiltu C-varsi on hänelle tunnusomaista koriste-alueella.

Rokokootyyliin seiniä, kattoja ja reunuksia koristeltiin herkillä C- ja S-perusmuotoihin perustuvilla kaarevien ja vastakäyrien kudoksilla sekä kuorimuodoilla ja muilla luonnollisilla muodoilla. Epäsymmetrinen muotoilu oli normi. Vaaleat pastellit, norsunluu ja kulta olivat hallitsevia värejä, ja rokokoo-sisustajat käyttivät usein peilejä lisätäkseen avoimen tilan tunnetta.

Ranskasta rokokootyyli levisi katolisiin saksankielisiin maihin 1730-luvulla, jossa se mukautettiin loistavaksi uskonnollisen arkkitehtuurin tyyliksi, jossa ranskalainen eleganssi yhdisti eteläsaksalaisen mielikuvituksen sekä jatkuvan barokin kiinnostuksen dramaattiseen tila- ja veistoksellisuuteen. tehosteet.

Engelszellin kollegiaalinen kirkko
Engelszellin kollegiaalinen kirkko

Engelhartszellissä sijaitsevalta Stiftsstrasselta katu johtaa yksitornisen julkisivun 76 metriä korkeaan torniin, jossa on korkea sisäänkäyntiportaali Engelszellin kollegiaalikirkon länsipuolella, joka näkyy kaukaa ja jonka on rakentanut itävaltalainen kuvanveistäjä. Joseph Deutschmann. Sisätiloihin pääsee rokokootyylisen portaalin kautta. Myös kuorokopit, jotka on kaiverrettu kultakehystetyillä kuorilla ja reliefeillä, sekä kuoron ikkunoiden kuorirakenteet, joissa seisovat arkkienkelit Mikaelin, Rafaelin ja Gabrielin herkät nuoret hahmot, ovat myös Joseph Deutschmannin luomia, samoin kuin koristeet. kaiverrukset gallerian kaiteessa kuoroalueella.

Engelszellin kollegiaalisen kirkon urut
Engelszellin yliopistokirkon pääurkujen rokokookotelo kruunauskelloineen

Engelszellin kollegiaalikirkossa on korkea alttari valkoisilla stukkokoristeilla ja marmoroitu vaaleanpunainen ja ruskea versio sekä 6 ruskeaa marmoroitua sivualttaria. Vuosina 1768–1770 Franz Xaver Krismann rakensi suuret pääurut Engelszellin kollegiaalikirkon länsigalleriaan. Kun Engelszellin luostari hajotettiin vuonna 1788, urut siirrettiin Linzin vanhaan katedraaliin, jossa urkurina soitti Anton Bruckner. Engelszellin kollegiaalikirkossa säilytettiin Joseph Deutschmannin myöhäisbarokki kotelo pääuruista, leveä pääkotelo korkealla keskitornilla, jonka kruunaa koristeellinen kellokiinnitys ja pieni kolmikenttäinen kaidepositiivi.

Tonavan pyörätie Nibelungenstrassen vieressä
Tonavan pyörätie Nibelungenstrassen vieressä

Engehartszellistä sinulla on vaihtoehto a pyörä lautta päästä takaisin pohjoisrannalle, Kramesauhun, joka kulkee jatkuvasti huhtikuun puolivälistä lokakuun puoliväliin ilman odotusaikoja. Jos jatkat Tonavan pyörätien Passau-Wien pohjoispuolella, tulet pian Oberrannaan, jossa voit vierailla nelikulmaisen roomalaisen linnan kaivauksissa, jossa on 4 kulmatornia.

Roomalainen linnoitus Stanacum

Kuitenkin, jos olet kiinnostunut historiasta, sinun kannattaa pysyä oikealla rannalla, koska roomalainen linnoitus Stanacum, pieni linnoitus, quadriburgus, lähes neliömäinen sotilasleiri, jossa on 4 kulmatornia, joka on todennäköisesti peräisin 4-luvulta. Torneista pystyi tarkkailemaan Tonavan jokiliikennettä pitkän matkan päähän ja ihailla Rannaa, joka virtaa Mühlviertelistä pohjoisesta.

Näkymä Rannan suistoon
Näkymä Rannan suistoon Oberrannan Römerburgukselta

Quadriburgus Stanacum oli osa Tonavan limesin linnoitusketjua Noricumin maakunnassa, suoraan Limes-tien varrella. Vuodesta 2021 lähtien Burgus Oberranna on ollut osa Danube Limesia via iuxta Danuviumilla, roomalaisella sotilas- ja pitkän matkan tiellä Tonavan etelärannalla ja joka on julistettu Unescon maailmanperintökohteeksi.

Roman Burgus Oberrannassa
Danube Limes, roomalaiset linnoitukset Tonavan varrella

Römerburgus Oberranna, Ylä-Itävallan parhaiten säilynyt roomalainen rakennus, voidaan vierailla päivittäin huhtikuusta lokakuuhun Tonavan Oberrannan suojahallirakennuksessa, joka näkyy kaukaa.

Hieman alavirtaan Oberrannasta on toinen tapa päästä Tonavan pohjoispuolelle, Niederrannan Tonavan sillalle. Pyöräillessä jokea alas pohjoispuolella ohitamme Freizellissä Gerald Wittin, pitkään vakiintuneen veneenrakentajan, joka Proomuajelut tarjouksia Tonavalla.

Schlögener Schlingen luonnonihme

Tonavan pyörätie R1 on poikki Schlögener Schlingen alueella Tonavan pohjoisrannalla kulkemattoman maaston vuoksi. Rotkometsä putoaa suoraan Tonavaan ilman rantaa.

Ainutlaatuinen on Tonavan silmukan Euroopan suurin Pakotettu mutka. Tonava kulkee tiensä ja muuttaa suuntaa kahdesti Schlögener Schlingessä. 40 minuutin nousu Schlögenistä etelärannalla, joka on Donausteige-vaiheen Schlögen - Aschach alussa, johtaa näköalatasanteelle, Tyhmän näköinen. Sieltä avautuu sensaatiomainen näkymä luoteeseen Tonavan ainutlaatuisesta luonnonspektaakkelista - Schlögener Schlingestä.

Tonavan Schlögener-silmukka
Schlögener Schlinge Tonavan laakson yläosassa

Mihin Tonava vetää kierteensä?

Schlögener Schlinge on silmukka joessa Tonavan ylälaakso Ylä-Itävallassa, noin puolivälissä Passaun ja Linzin välillä. Joillakin osilla Tonava loi kapeita laaksoja Böömin ylängön läpi. Bohemian Massif sijaitsee Euroopan matalan vuoriston itäosassa ja sisältää Sudeetit, Malmivuoret, Baijerin metsän ja suuren osan Tšekin tasavallasta. Bohemian Massif on Itävallan vanhin vuorijono, ja se muodostaa Mühlviertelin ja Waldviertelin graniitti- ja gneissiylängöt. Tonava syveni vähitellen kallioperään, ja prosessia vahvisti ympäröivän maiseman kohoaminen maankuoren liikkeen kautta. 2 miljoonan vuoden ajan Tonava on kaivanut yhä syvemmälle maahan.

Mitä erityistä Schlögener-silmukassa on?

Schlögener Schlingen erikoisuus on se, että se on Euroopan suurin pakotettu mutka, jolla on lähes symmetrinen poikkileikkaus. Pakotettu mutka on syvälle leikattu mutka, jonka poikkileikkaus on symmetrinen. Muvekkeet ovat joen mutkia ja silmukoita, jotka seuraavat toisiaan tiiviisti. Pakotetut mutkit voivat kehittyä geologisista olosuhteista. Sopivia lähtökohtia ovat kestävät matalat sedimenttikivet, kuten tapahtui Schlögenerin silmukan alueella Sauwaldissa. Joki pyrkii palauttamaan häiriintynyttä tasapainoa vähentämällä gradienttia, jolloin vastustuskykyiset kalliolevyt pakottavat sen muodostamaan silmukoita.

Au Schlögener-silmukassa
Au Schlögener-silmukassa

Miten Schlögenerin silmukka syntyi?

Schlögener Schlingessä Tonava väistyi pohjoisen Böömin ylängön kovemmille kalliomuodostelmille kaivettuaan mutkittelevan joenuoman pehmeän sorakerroksen läpi tertiaarissa ja joutui pitämään sen Mühlviertelissä kovan graniittikiven vuoksi. Bohemian Massifista. Tertiaari alkoi liitukauden lopussa 66 miljoonaa vuotta sitten ja kesti kvaternaarin alkuun 2,6 miljoonaa vuotta sitten. 

Ylä-Itävallan "Grand Canyon" on usein kuvattu omaperäisimpänä ja kauneimmaksi paikaksi Tonavan varrella. Lukijat Ylä-Itävallan uutiset siksi valitsi Schlögener Schlingen luonnonihmeeksi vuonna 2008.

Roomalainen kylpylä Schlögener Schlingessä

Nykyisen Schlögenin paikalla oli myös pieni roomalainen linnoitus ja siviiliasutus. Hotel Donauschlingessa näkyy linnoituksen läntisen portin jäänteet, josta roomalaiset sotilaat seurasivat Tonavaa, joille oli tarjolla myös kylpytuotteita.

Roomalaisen kylpylärakennuksen rauniot ovat vapaa-ajankeskuksen edessä Schlögenissä. Täällä, suojarakenteessa, pääsee katsomaan noin 14 metriä pitkää ja jopa kuusi metriä leveää kylpyä, joka koostui kolmesta huoneesta, kylmäkylpyhuoneesta, lehtikylpyhuoneesta ja lämpimästä kylpyhuoneesta.

Kummalle puolelle Tonavan pyörätietä, vaihe 1 Passausta?

Passaussa voit valita, aloitatko matkasi Tonavan pyörätiellä joko oikealta tai vasemmalta.

 Vasemmalla puolella Tonavan pyörätie, Eurovelo 6, kulkee Passausta vilkkaan, meluisan liittovaltion valtatien 388 rinnalla, joka kulkee noin 15 kilometriä suoraan Tonavan rannoilla Baijerin metsän jyrkkien rinteiden alapuolella. Tämä tarkoittaa, että vaikka oletkin pyörätiellä Donauleitenin luonnonsuojelualueen juurella pohjoisrannalla, on suositeltavaa aloittaa matka Tonavan pyörätieltä Passaussa Tonavan oikealta puolelta. B130-tietä pitkin oikealla olet alttiina vähemmän liikenteelle.

Jochensteinissa heillä on sitten mahdollisuus vaihtaa toiselle puolelle ja jatkaa vasemmalla puolella edellyttäen, että ylitys ei ole suljettuna koko kauden ajan, kuten tänä vuonna. Vasen puoli on suositeltavaa, jos haluat olla mahdollisimman paljon luonnossa suoraan veden päällä. Toisaalta, jos olet kiinnostunut myös kulttuuriperinnöstä, kuten Engelhartszellin trappistiluostarista tai nelitornisesta roomalaisesta linnoituksesta Oberrannassa, sinun kannattaa pysyä oikealla puolella. Tämän jälkeen sinulla on vielä mahdollisuus mennä Oberrannaan Niederrannan Tonavan sillan yli vasemmalle ja suorittaa viimeisen osuuden vasemmalla Schlögener Schlingelle.

Rannariedlin linna
Rannariedlin linna, pitkänomainen linnoitettu linna korkealla Tonavan yläpuolella, rakennettiin noin vuonna 1240 hallitsemaan Tonavaa.

Vasemmalle siirtyminen Niederrannan Tonavan sillan yli on ehdottomasti suositeltavaa, koska pyörätie kulkee oikealle Schlögener Schlingen päätietä pitkin.

Yhteenvetona suositus siitä, kummalle puolelle Tonavan pyörätietä suositellaan ensimmäiseen vaiheeseen Passaun ja Schlögenin välillä: Aloita Passausta Tonavan oikealta puolelta, vaihda Tonavan vasemmalle puolelle Jochensteinissa, jos painopiste on luonnon kokemisesta. Jatka kierrosta Tonavan oikealla puolella Jochensteinista Engelhartszellin ja Oberrannan kautta, jos olet kiinnostunut myös historiallisista kulttuurikohteista, kuten rokokoolostarista ja roomalaisesta linnoituksesta.

Tänä vuonna Jochensteinin voimalaitoksen risteyksen tukkeutumisesta johtuen suunnanmuutos joko Obernzelliin tai Engelhartszelliin.

Ensimmäisen vaiheen viimeinen osa Niederrannan Tonavan sillalta on ehdottomasti vasemmalla puolella, koska oikealla oleva luontokokemus on päätie heikentynyt. On kuitenkin huomioitava, että Aun lautat, jotka ovat välttämättömiä Schlögeniin tai Grafenauhun siirtymiseen, päättyvät illalla.

Tonavan pyörätie pohjoisrannalla juuri ennen Au
Tonavan pyörätie pohjoisrannalla juuri ennen Au

Syys- ja lokakuussa poikittainen lautta Schlögeniin liikennöi vain klo 17 asti. Kesä-, heinä- ja elokuussa klo 18 asti. Lautta Austa Inzelliin liikennöi syyskuussa klo 26 asti ja lokakuussa 18. lokakuuta asti. Pitkittäinen lautta Grafenaulle liikennöi vain syyskuuhun asti, eli syyskuussa klo 18 asti ja heinä-elokuussa klo 19 asti. 

Jos myöhästyt viimeisestä lautasta illalla, joudut palaamaan Niederrannan sillalle Tonavan yli ja jatkamaan sieltä oikeaa rantaa pitkin Schlögeniin.

PS

Jos olet oikealla puolella Jochensteiniin asti, sinun tulee mennä Obernzell-lautalla Tonavan yli renessanssilinnaan Obernzell . Merkki

Obernzellin linna
Obernzellin linna Tonavan rannalla

Reitin kulku Passausta Schlögeniin

Passau Wienin Tonavan pyörätien 1. vaiheen reitti Passausta Schlögeniin
Passau Wienin Tonavan pyörätien 1. vaiheen reitti Passausta Schlögeniin

Passau Wienin Tonavan pyörätien 1. vaiheen reitti Passausta Schlögeniin kulkee yli 42 km kaakkoissuunnassa Tonavan rotkon laaksossa Böömin ylängön graniitti- ja gneissiylängön läpi, jota rajaa Sauwaldin metsä vuonna etelässä ja ylempi Mühlviertel pohjoisessa. Alta löydät reitin 3D-esikatselun, kartan ja mahdollisuuden ladata kiertueen gpx-raita.

Missä voit ylittää Tonavan Passaun ja Schlögenin välillä pyörällä?

Passaun ja Schlögener Schlingen välillä on yhteensä 6 tapaa ylittää Tonava pyörällä:

1. Tonavan lautta Kasten – Obernzell – Tonavan lautta Kasten – Obernzell liikennöi päivittäin syyskuun puoliväliin asti. Syyskuun puolivälistä toukokuun puoliväliin ei ole lauttaliikennettä viikonloppuisin

2. Jochensteinin voimalaitos – Pyöräilijät voivat ylittää Tonavan Jochensteinin voimalaitoksen kautta ympäri vuoden aukioloaikoina klo 6-22.

3. Pyörälautta Engelhartszell – Kramesau – Jatkuva toiminta ilman odotusaikoja 15. huhtikuuta: klo 10.30 – 17.00, touko- ja syyskuussa klo 09.30 – 17.30, kesäkuussa klo 09.00 – 18.00, heinä- ja elokuussa: 09.00–18.30 ja 15. lokakuuta saakka: 10.30–17.00

4. Niederrannan silta Tonavan yli – Pyörällä pääsee XNUMX tuntia vuorokaudessa

5. Lautta Au – Schlögen – 1.–30. huhtikuuta ja 1.–26. lokakuuta 10.00–17.00, toukokuussa ja syyskuussa 09.00–17.00, kesäkuussa, heinäkuussa, elokuussa 9.00–18.00 

6. Poikittaislautalla Austa Schlögeniin Inzellin suuntaan. – Laskeutumispaikka on Schlögenin ja Inzellin välissä, n. 2 km ennen Inzellia. Au Inzellin poikittaislautan liikennöintiajat ovat huhtikuussa klo 9-18, toukokuusta elokuuhun klo 8-20 ja syyskuusta 26. lokakuuta klo 9-18.

Jos pyöräilet rauhassa kauniilla maaseudulla Tonavan pohjoispuolella, tulet Auhun, joka on Tonavan Schlögenissä tekemän mutkan sisällä.

Au Tonavan silmukassa
Au Tonavan silmukalla Tonavan lauttojen laitureilla

Austa voit siirtyä poikittaisella lautalla Schlögeniin, ylittää oikealle rannalle tai käyttää pitkittäislautaa siltaaksesi navigointikelvottoman vasemman rannan Grafenauhun. Pitkittäinen lautta liikennöi syyskuun loppuun asti, poikittaislautta Itävallan kansallispyhäpäivään 26. lokakuuta saakka. Jos matkustat Niederrannasta Auhun Tonavan vasemmalla rannalla 26. lokakuuta jälkeen, joudut umpikujaan. Tämän jälkeen sinulla on vain mahdollisuus palata takaisin Niederrannan sillalle Tonavan yli ja jatkaaksesi jokea alas oikealta rannalta Schlögeniin. Mutta on myös syytä pitää silmällä lautan liikennöintiaikaa, sillä syys- ja lokakuussa poikittainen lautta kulkee vain klo 17 asti. Kesä-, heinä- ja elokuussa klo 18 asti. Pitkittäinen lautta liikennöi myös syyskuussa klo 18 asti ja heinä-elokuussa klo 19 asti. 

Austa Inzelliin kulkevan lautan laskeutumispaikka
Austa Inzelliin kulkevan lautan laskeutumispaikka

Jos haluat mennä Schlögener Schlingen oikealle rannalle, koska olet varannut sieltä majoituksen, olet riippuvainen poikittaisesta lautasta. Schlögenin ja Inzellin välillä on toinen laituri, jonne liikennöi Au:sta lautta. Näiden aukioloajat lautalla ovat huhtikuussa klo 9-18, toukokuusta elokuuhun klo 8-20 ja syyskuusta 26. lokakuuhun klo 9-18.

Tonavan pyörätie R1 Schlögenin ja Inzellin välillä
Asfaltoitu Tonavan pyörätie R1 Schlögenin ja Inzellin välillä

Missä voit yöpyä Passaun ja Schlögenin välillä?

Tonavan vasemmalla rannalla:

Inn-Pension Kornexl – Jochenstein

Inn Luger – Kramesau 

Gasthof Draxler – Niederranna 

Tonavan oikealla rannalla:

Bernhard's Restaurant & Pension – Maierhof 

Hotelli Wesenufer 

Schlögen Inn

Donauschlingen jokilomakohde – lyödä

Gasthof Reisinger - Inzell

Missä voit leiriytyä Passaun ja Schlögener Schlingen välillä?

Passaun ja Schlögener Schlingen välissä on yhteensä 6 leirintäaluetta, 5 etelärannalla ja yksi pohjoisrannalla. Kaikki leirintäalueet sijaitsevat suoraan Tonavan rannalla.

Leirintäalueet Tonavan etelärannalla

1. leirintäalueen laatikko

2. Leirintäalue Engelhartszell

3. Nibelungen Camping Mitter Wesenuferissa

4. Terassileirintä & Pension Schlögen

5. Gasthof zum Sankt Nikolaus, huoneet ja leirintäalue Inzellissä

Leirintäalueet Tonavan pohjoisrannalla

1. Kohlbachmühle Gasthof Pension Camping

2. Lauttajalle Aussa, Schlögener Schlinge

Missä yleiset käymälät ovat Passaun ja Schlögenin välillä?

Passaun ja Schlögenin välillä on 3 yleistä wc:tä

Julkinen wc Esternberg 

Julkinen wc Jochensteinin sulkulla 

Julkinen wc Ronthal 

Myös Obernzellin linnassa ja Oberrannan Römerburgusissa on wc-tilat.

Vaellus Schlögener Blickiin

30 minuutin vaellus vie Schlögener Schlingeltä näköalatasanteelle, Schlögener Blickille. Sieltä sinulla on sensaatiomainen näkymä Schlögener Schlingelle. Napsauta vain 3D-esikatselua ja katso.

Vaellus Schlögener Blickille Niederrannasta

Jos sinulla on vähän enemmän aikaa, voit lähestyä Schlögener Schlingeä Niederrannasta Mühlviertelin korkean tasangon kautta. Alta löydät reitin ja miten sinne pääsee.