Casque ou pas casque
Cyclistes sans casque de vélo
Il est essentiel de faire attention à votre propre sécurité. Sont des cyclistes sans casque de vélo usagers de la route non protégés, Selon le code de la route, un adulte doit être en Autriche et Deutschland ne pas porter de casque de vélo, bien que le cyclisme soit la principale cause de commotions cérébrales et de lésions cérébrales liées au sport et à l'activité, et que le port d'un casque de vélo soit associé à une probabilité plus faible de blessures au visage et à la tête, selon une étude menée par révélé. L'absence d'exigence d'un casque de vélo pour les adultes est justifiée par le fait que chacun peut évaluer le risque par lui-même dans sa situation individuelle.
Casques obligatoires en Europe
In Espagne Le casque est obligatoire en dehors des agglomérations - également dans le Slovaquie. En Finlande ainsi que Malte Les cyclistes doivent toujours porter un casque de vélo. Selon l'article 68, paragraphe 6, de la loi sur la circulation routière, StVO, le port du casque de vélo est obligatoire pour les enfants jusqu'à l'âge de 12 ans sur la voie publique en Autriche. Dans Suède et Slovénie le casque de vélo est obligatoire jusqu'à l'âge de 15 ans. Dans Estland et Croatie l'obligation du casque de vélo s'applique jusqu'à l'âge de 16 ans. en République tchèque et Lituanie Le casque de vélo est obligatoire pour les enfants et les adolescents jusqu'à 18 ans. en Allemagne et Italie il n'y a pas de réglementation légale.
Casques de vélo pour enfants
Les casques de vélo pour enfants couvrent presque tout l'arrière de la tête et sont tirés très loin sur le front et les tempes. Cela donne une protection complète.
Un casque de vélo moderne pour enfants est équipé d'une coque extérieure dure et d'un intérieur rembourré. Le casque doit être remplacé après chaque chute. Les plus petites fissures ou cassures réduisent la protection. La bonne taille est essentielle. Le casque ne doit pas être facile à tirer vers l'avant ou à repousser. Il ne doit pas y avoir de jeu sur le côté.
Le casque doit avoir des marques de test telles que des scellés TÜV, CE et GS. Dans un article de HardShell - Das Fahrradhelm Magazin, Patrick Hansmeier a traité des normes applicables en Allemagne et dans l'UE et de la norme de référence "EN 1078". La norme européenne EN 1078 spécifie les exigences et les méthodes d'essai pour les casques.
Casques de vélo pliables pour adultes
Une variété de différents casques de vélo pour adultes rend le choix difficile.
Casques de vélo pliables
Les casques de vélo pliables sont peu encombrants. Le casque plat plié se glisse dans les sacs de vélo ou un petit sac à dos. Quelques exemples:
Casque de vélo pliable Carrera, casque de vélo Fuga Closca, casque de vélo Overade
Un casque de vélo «invisible»
un Casque gonflable est beaucoup plus confortable car il se porte autour du cou comme une écharpe. Le modèle pèse environ 650 grammes et est à peine perceptible pendant la conduite.
Ce casque gonflable est une alternative pour tous ceux qui se sentent limités par un "casque de vélo normal" ou qui rejettent le look d'un casque normal. Il ne fait pas trop chaud ou détruit la coiffure.
Meilleure protection
Les casques traditionnels ne protègent pas les cyclistes aussi bien qu'ils le pourraient. Il a été démontré que les casques de vélo en mousse réduisent le risque de fractures du crâne et d'autres lésions cérébrales plus graves. Cependant, beaucoup croient à tort qu'un casque de vélo traditionnel peut protéger contre les commotions cérébrales. Un casque airbag offre une meilleure protection que les casques de vélo classiques, selon des chercheurs américains L'Université de Stanford trouvé dans une étude.
Le casque de vélo airbag de Suède protège puis se déclenche lorsque les capteurs détectent une chute. Les séquences de mouvement pendant le cyclisme sont reconnues par un système de capteur spécial. Les mouvements individuels sont enregistrés jusqu'à 200 fois par minute et comparés aux modèles stockés. En cas de freinage brusque ou de mouvement saccadé, le casque de vélo ne se déclenchera pas.
En cas d'accident, le casque airbag Hövding se gonfle en 0,1 seconde et enferme la tête et le cou. La tête repose solidement dans le coussin d'air. Un impact est amorti. Les blessures au sommet du crâne, au cou et à la région du cou sont évitées et les vertèbres cervicales sont également protégées par le rembourrage doux.
L'airbag pour casque de vélo est fabriqué en tissu de nylon très résistant, de sorte que le matériau ne se déchire pas au contact de surfaces très rugueuses et tranchantes. Le casque de vélo airbag peut être désactivé à tout moment.
Un bip nous rappelle que nous avons réactivé le casque de vélo invisible et qu'il est prêt à l'emploi. La batterie est chargée à l'aide d'un câble USB. Lorsqu'il est allumé, la batterie dure 9 heures. Un bip et des voyants indiquent que le niveau de la batterie est faible.