Rothaíocht shábháilte (maireann rothaithe go contúirteach)
Mothaíonn go leor rothaithe go bhfuil siad i mbaol ar an mbóthar. Le mothú níos sábháilte, téann roinnt rothaithe ar an gcosán fiú, cé go bhfuil tionchar dearfach foriomlán ag rothaíocht ar shláinte. Mar sin féin, tá imní sábháilteachta ar cheann de na príomhchonstaicí ar rothaíocht. Mar sin féin, trí fheabhas a chur ar shábháilteacht ar bhóithre do rothaithe, ní hamháin gur féidir a bheith ag súil le sochair dhíreacha sláinte i bhfoirm níos lú gortuithe agus básanna, ach freisin buntáistí sláinte indíreacha ó níos mó daoine ag rothaíocht agus ag fáil níos mó aclaíochta.
Ag mothú sábháilte ar an mbóthar
Bealach coitianta chun sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú do rothaithe is ea lánaí rothar agus lánaí rothar a chruthú. Is beart forleathan freisin chun sábháilteacht tráchta a fheabhsú do rothaithe ná “marcáil lána roinnte”. Oliver Gajda ó na Gníomhaireacht Iompair Bardasach San Francisco chum an téarma Rothar Sharrow. Is meascán é de na focail "share" agus "arrow" agus seasann sé do "marcáil lána roinnte". Is é príomhchuspóir an phicteagraim rothair crios a thaispeáint do rothaithe fada go leor ó imeall ceart an bhóthair chun rothaithe a chosaint ó dhoirse gluaisteáin a oscailt go tobann.
Bhí sé mar aidhm ag na Seaimpíní ar dtús sábháilteacht rothaithe a fheabhsú trí aird na dtiománaithe a tharraingt ar rothaithe. Mar thoradh air sin, ba cheart go gcabhródh na Seaimpíní freisin le líon na rothaithe a bhíonn ag marcaíocht ar an gcosán nó i gcoinne an treo taistil a laghdú. Tá an-tóir ar sharrows in ionad roghanna níos costasaí agus níos casta mar lánaí rothar agus lánaí rothar.
Sa chás go roinneann gluaisteáin agus rothair an bóthar
"Sharrows", ó "share-the-road / saigheada", seasann marcálacha a chomhcheanglaíonn lógó an rothair le saighead. Úsáidtear iad áit a mbíonn ar mhótarfheithiclí agus ar rothair an lána a roinnt toisc nach bhfuil spás sráide eisiach ag na rothaithe. Tá na marcanna urláir seo le picteagraim rothair ceaptha aird a tharraingt ar láithreacht rothaithe. Thar aon ní eile, tá sé i gceist acu rothaithe a chur ar an eolas faoi na hachair taobh riachtanacha do charranna páirceáilte.
Tá sruth ón Uas o.Univ.-Prof. Dioplóma. - Ing. Dr. Hermann Knoflacher a rinneadh thar ceann MA 46 de Chathair Vín Déan staidéar ar ar éifeacht na marcanna urláir le picteagraim rothar ar an mbóthar fuarthas torthaí dearfacha.
An tOllamh Knoflacher an chonclúid gur athraigh na marcálacha bóthair le picteagraim rothair an leibhéal airde a d’íoc rothaithe agus tiománaithe go dtí an méid céanna agus a d’íoc na Rothaí Sciorta.
Pictigogram rothair le saigheada treorach mothú suibiachtúil sábháilteachta sa trácht ar bhóithre a mhéadú
Chuir picteagraim rothar agus saigheada treo feabhas ar an idirghníomhú idir trácht rothar agus trácht mótair i Vín.
Tháinig méadú suntasach ar achar sábháilteachta cliathánach na ngluaisteán nuair a bhí siad ag scoitheadh. Tháinig laghdú aon trian ar líon na n-ainlithe scoitheadh. Mothaíonn rothaithe níos sábháilte nuair a bhíonn an t-achar sábháilteachta níos mó acu agus iad ag scoitheadh. Mar sin féin, d’fhéadfadh gur braistint bhréagach slándála é sin, mar atá Ferenchak agus Marshall 95ú Cruinniú Bliantúil den Bhord Iompair 2016 tuairiscithe agus in 2019 freisin i gceann amháin Airteagal foilsithe, toisc go raibh laghdú suntasach níos lú ar ghortuithe in aghaidh na bliana i limistéir nach raibh iontu ach stiallacha rothair agus 100 comaitéireacht rothair (6,7 níos lú gortaithe) ná limistéir le lánaí rothair (27,5) nó limistéir nach raibh lánaí rothar acu ná Géaraigh (13,5:XNUMX) ).
D’fhéadfadh an tuairim go bhfeabhsaítear sábháilteacht ar na bóithre ag caitheamh clogad rothair a bheith chomh míthreorach. Sin Ag caitheamh clogad rothair féadfaidh sé an riosca a mhéadú. Mar sin d’fhéadfaí éifeacht dhearfach na cosanta a neodrú leis an toilteanas méadaithe go fo-chomhfhiosach rioscaí a ghlacadh.
Tháinig an 33ú leasú ar an Acht um Thrácht ar Bhóithre (StVO) i bhfeidhm an 1 Deireadh Fómhair 2022. Tá achoimre thíos ar na rialacha is tábhachtaí do rothaithe.
Rialacha do rothaithe ar an mbóthar san Ostair
Caithfidh handlebar rothair (rothaí) a bheith dhá bhliain déag ar a laghad; ní mheastar gur rothaí é aon duine a bhrúnn rothar. Ní féidir le leanaí faoi bhun dhá bhliain déag d’aois rothar a stiúradh ach amháin faoi mhaoirseacht duine a bhfuil 16 bliana d’aois slánaithe aige nó a bhfuil ceadúnas oifigiúil aige/aici. Caithfidh rothaithe a iompraíonn daoine ar a rothair a bheith 16 bliana d’aois nó níos sine.
Cas ar dheis ar dearg
Má tá comhartha saigheada glas mar a thugtar air, tá cead ag rothaithe casadh ar dheis ag soilse tráchta dearga. Ag "T-acomhal" mar a thugtar orthu is féidir freisin leanúint ar aghaidh díreach má tá comhartha saigheada glas ann. Is é an réamhriachtanas don dá cheann ná go stopann rothaithe os a chomhair agus a chinntiú gur féidir casadh nó leanúint ar aghaidh gan chontúirt, go háirithe do choisithe.
Íosfhad scoitheadh cliathánach nuair a bhíonn tú ag scoitheadh
Nuair a bhíonn rothaithe ag scoitheadh, ní mór do ghluaisteáin achar 1,5 méadar ar a laghad a choinneáil i limistéir faoi fhoirgnimh agus ar a laghad 2 mhéadar lasmuigh de limistéir faoi fhoirgnimh. Má tá an mótarfheithicil scoitheadh ag tiomáint ar uasluas 30 km/h, is féidir an fad go dtí an taobh a laghdú dá réir chun sábháilteacht ar bhóithre a chinntiú.
Marcaíocht shábháilte in aice le leanaí ar rothair
Má bhíonn leanbh faoi 12 bliana d’aois in éineacht le duine atá 16 bliana d’aois ar a laghad, ceadaítear marcaíocht taobh leis an leanbh, ach amháin ar bhóithre iarnróid.
áiseanna rothaíochta
Is éard is saoráid rothaíochta ann lána rothar, lána ilfheidhmeach, cosán rothar, cosán agus cosán rothaíochta nó trasrian rothaithe. Is cuid den bhóthar é trasrian rothaithe atá marcáilte ar an dá thaobh le marcanna cothrománacha cothrom-spásáilte atá beartaithe do rothaithe chun an bóthar a thrasnú. Féadfar áiseanna rothaíochta a úsáid sa dá threo, mura sonraítear a mhalairt sna marcanna urláir (saigheada treo). Ní fhéadfar lána rothar, ach amháin ar shráideanna aontreo, a úsáid ach amháin sa treo taistil a fhreagraíonn don lána in aice láimhe. Tá cosc ar áiseanna rothaíochta a úsáid le feithiclí nach rothair iad. Mar sin féin, is féidir leis na húdaráis a cheadú feithiclí talmhaíochta agus, ach amháin lasmuigh den limistéar faoi fhoirgnimh, feithiclí den aicme L1e, mótarfheithiclí dhá roth éadrom, a thiomáint ar áiseanna rothaíochta le tiomáint leictreach. Féadfaidh tiománaithe feithiclí seirbhíse sábháilteachta poiblí úsáid a bhaint as saoráidí rothair má tá sé sin riachtanach chun an tseirbhís a fheidhmiú i gceart.
Má tá trácht lagaithe ag rud ar an mbóthar, go háirithe feithicil atá ina stad, brablach, ábhar tógála, éifeachtaí tí agus a leithéidí, ní mór don údarás socrú a dhéanamh chun an réad a bhaint gan imeachtaí breise má tá rothaithe ar tí rothar a úsáid. lána nó rotharbhealach nó cosán agus cosán rothar a chosc.
sráideanna rothar
Féadfaidh an t-údarás a dhearbhú gur sráideanna rothar iad sráideanna nó codanna de shráideanna le hordú. Ní cheadaítear do thiománaithe feithiclí tiomáint níos tapúla ná 30 km/h ar lánaí rothar. Ní féidir rothaithe a chur i mbaol nó bac a chur orthu.
sráideanna aontreo
Féadfaidh rothaithe úsáid a bhaint as sráideanna aontreo, ar sráideanna cónaithe iad freisin de réir bhrí Alt 76b den STVO.
lánaí tánaisteacha
Tá cead ag rothaithe tiomáint i lánaí tánaisteacha freisin mura bhfuil lánaí rothar, cosáin rothar nó cosáin agus cosáin rothar ann.
tosaíochta
Baineann an córas zipper freisin le rothaithe ar lána rothar a chríochnaíonn, nó laistigh den cheantar áitiúil ar chosán rothaíochta a threoraíonn comhthreomhar leis, má choinníonn na rothaithe an treo taistil tar éis dóibh é a fhágáil. Ní mór do rothaithe a fhágann cosán rothaíochta nó cosán agus cosán rothar nach leanann trasrian rothaithe bealach isteach d’fheithiclí eile sa trácht atá ag sileadh.
Tá cosc ar stadanna agus ar pháirceáil ar lánaí rothar, ar rotharbhealaí agus ar rotharbhealaí agus ar chosáin.
trácht rothar
Ar bhóithre le lána rothar, féadfaidh rothair lána singil gan leantóir an lána rothar a úsáid má cheadaítear dóibh an lána rothaíochta a úsáid sa treo a bhfuil sé beartaithe ag an rothaí taisteal.
Rothair le leantóirí
Féadfar an áis rothaíochta a úsáid le rothair le leantóir nach bhfuil níos leithne ná 100 cm, le rothair ilrianta nach bhfuil níos leithne ná 100 cm, agus le haghaidh turais oiliúna le rothair rásaíochta.
Tá an lána atá beartaithe do thrácht eile le húsáid le haghaidh rothair le leantóir eile nó le rothair illána eile.
Tá cosc ar rothaíocht fadaimseartha ar chosáin agus cosáin.
Ní mór do rothaithe iad féin a iompar ar chosáin agus ar chosáin rothar ar bhealach nach gcuirtear coisithe i mbaol.
tiomáint taobh le taobh
Féadfaidh rothaithe marcaíocht taobh le rothaithe eile ar lánaí rothar, sráideanna rothar, sráideanna cónaithe, agus criosanna cruinnithe, agus féadfaidh siad marcaíocht taobh le taobh ar turais oiliúna rothar rásaíochta. Ar gach saoráid rothaíochta eile agus ar lánaí ina gceadaítear uasluas 30 km/h agus trácht rothar, cé is moite de bhóithre iarnróid, sráideanna tosaíochta agus sráideanna aontreo in aghaidh an treo taistil, féadfar rothar aonraic a bheith ann. marcaíocht in aice le rothaí eile , ar choinníoll nach bhfuil aon duine i mbaol , nach bhfuil an méid ceadanna tráchta agus úsáideoirí eile bóithre a chosc ó scoitheadh .
Agus tú ag marcaíocht in aice le rothaí eile, ní féidir ach an lána fada ar dheis a úsáid agus d’fhéadfadh sé nach gcuirfí bac ar fheithiclí rialta tráchta.
Rothaíocht i ngrúpaí
Ba cheart go gceadófaí do rothaithe i ngrúpaí de dheichniúr nó níos mó trasnú a thrasnú mar ghrúpa trí thrácht feithicle eile. Agus an trasbhealach á iontráil, ní mór cloí leis na rialacha tosaíochta is infheidhme maidir le rothaithe; ní mór don rothaí chun tosaigh comharthaí láimhe a úsáid chun deireadh an ghrúpa a chur in iúl do na tiománaithe eile sa limistéar trasnaithe agus, más gá, éirí den rothar. Caithfidh an chéad rothaithe agus an rothaithe deiridh sa ghrúpa veist fhrithchaiteach sábháilteachta a chaitheamh.
Briathar
Tá sé toirmiscthe rothar a bheith saor ó lámha nó do chosa a bhaint de na pedals agus tú ag marcaíocht, rothar a bhualadh go feithicil eile le bheith tarraingthe agus rothair a úsáid ar bhealach míchuí, m.sh. turais timpealláin agus rásaíocht. Tá sé toirmiscthe freisin feithiclí eile nó feithiclí beaga a thabhairt leat agus tú ag rothaíocht agus glaonna gutháin a dhéanamh agus tú ag rothaíocht gan gléas láimhe a úsáid. Déanann rothaithe a dhéanann glaonna gutháin agus iad ag rothaíocht gan úsáid a bhaint as gléas láimhe saor ó chion riaracháin, a ghearrfar le pionós de bhun § 50 VStG le fíneáil 50 euro. Má dhiúltaítear an fhíneáil a íoc, ní mór do na húdaráis fíneáil suas le 72 euro a ghearradh, nó príosúnacht suas le 24 huaire an chloig mura féidir an fhíneáil a bhailiú.
trasbhealaí rothaithe
Ní fhéadfaidh rothaithe druidim le trasrianta rothaithe ach amháin nuair nach bhfuil an trácht rialaithe ag comharthaí láimhe nó solais, ag uasluas 10 km/h agus gan a bheith ag marcaíocht díreach os comhair feithicle ag druidim agus ag cur iontas ar a tiománaí, ach amháin sa gharchomharsanacht Uimh. ag tiomáint in aice láimhe faoi láthair.
Aon duine a chuireann, mar thiománaí feithicle, rothaithe a úsáideann trasrianta rothaithe i mbaol de réir na rialachán, nó rothaithe a bhaineann úsáid as trasrianta rothaithe, déanann sé nó sí cion riaracháin agus dlífear fíneáil idir EUR 72 agus EUR 2, nó príosúnacht a chur air. idir 180 uair agus sé seachtaine más rud é go bhfuil siad do-bhailithe a úsáid i gceart, faoi mhíchumas.
Páirceáil rothair
Tá rothair le bunú sa chaoi is nach féidir leo titim nó bac a chur ar thrácht. Má tá cosán níos mó ná 2,5 m ar leithead, féadfar rothair a pháirceáil ar an gcosán freisin; ní bhaineann sé seo le réimse na stadanna iompair phoiblí, mura gcuirtear racaí rothar ar bun ann. Tá rothair le bunú ar chosán ar bhealach a shábhálann an spás ionas nach gcuirfear bac ar choisithe agus nach ndéanfar damáiste do mhaoin.
Rudaí a iompar ar an rothar
Ní fhéadfar rudaí a choscann an t-athrú treo a thaispeáint nó a chuireann isteach ar radharc soiléir nó ar shaoirse gluaiseachta an rothaithe nó a d’fhéadfadh daoine a chur i mbaol nó damáiste a dhéanamh do rudaí, amhail sábha nó speala gan chosaint, scáthanna fearthainne oscailte agus a leithéidí. rothar.
Leanaí
Ní mór do leanaí faoi bhun 12 bliain d'aois clogad tuairteála a úsáid ar an mbealach atá beartaithe agus iad ag marcaíocht ar rothar, agus iad á n-iompar i leantóir rothair agus á n-iompar ar rothar.
Ní mór d’aon duine a dhéanann maoirsiú ar leanbh atá ag marcaíocht ar rothair, á iompar ar rothar nó á iompar i leantóir rothair a chinntiú go n-úsáideann an leanbh an clogad tuairteála ar an mbealach atá beartaithe.
Tógadh i Bregenz, staidéar i Vín, tá cónaí anois ar an Danóib sa Wachau.
Leave a Reply