1. szakasz Duna kerékpárút Passau-tól Schlögenig
In Passau Amikor megérkeztünk a Dunához, elárasztott minket Passau óvárosa. De szeretnénk erre más időt szánni.
Duna kerékpárút ősszel
Ezúttal a bicikliútot és a környező Duna-tájat szeretnénk megtapasztalni és élvezni minden érzékszervünkkel. A Duna kerékpárút az egyik legnépszerűbb nemzetközi kerékpárút. A kultúrában gazdag és változatos táj, a Passau és Bécs közötti szakasz az egyik leggyakrabban használt útvonal.
Ősz van, arany ősz, csak néhány kerékpáros maradt hátra. A nyári meleg vége, ideális a pihentető kerékpározáshoz a saját tempójában.
Duna kerékpáros túránk Passauban kezdődik
Biciklitúránkat Passauban kezdjük. Kölcsönvett túrakerékpárokkal vagyunk, és egy kis hátizsákkal a hátunkon. Egy hétig nem kell sok ahhoz, hogy könnyű poggyásszal mozoghassunk.
A Duna kerékpárút Passaustól Bécsig vezet a Duna északi és déli partjain. Választhat újra és újra, és időről időre megváltoztathatja a part oldalát komppal vagy hidakon át.
Újabb pillantás a "Nyugati felső és alsó ház“, a passaui püspökök egykori székhelye (ma a város és egy középkori múzeum és magántulajdon), majd átkel a Luitpold-híd Passauban.
Az autópályával párhuzamosan az északi parton kerékpárúton halad. Ez az út az elején kicsit forgalmasabb és zajosabb. Tovább visz minket a bajor területre Erlaun keresztül Obernzellbe. Majd egy idilli tájon kerékpárúton gyönyörködünk, kilátással a Duna túlsó partjára, Felső-Ausztriába.
A Jochenstein, a Duna-sziget
az Jochenstein egy kis sziklasziget, amely körülbelül 9 m magasan emelkedik ki a Dunából. Itt húzódik a német-osztrák államhatár is.
Egy pihentető szünet a természetvédelmi központ látogatásával Ház a folyón Jochensteinben, jó neked.
Javasolható, hogy az első szakasz a csendesebb déli parton induljon, és csak Jochensteinben a erőmű (egész évben reggel 6-tól este 22-ig, a híd lépcsője mellett kerékpártoló segédeszközök állnak rendelkezésre) a Dunán való átkeléshez. De idén október végéig Sajnos a jochensteini erőműnél le van zárva az átkelő, mert a gáthíd és az erőművi átkelő korszerűsítésre szorul.
A Dunán való átkeléshez legközelebbi alternatíva az Obernzell autókomp fent, az Engelhartszell komp és a Niederranna Duna-híd a Jochensteini erőmű alatt.
Jochenstein felől a kerékpárút le van zárva a forgalom elől, és csodálatosan csendesen közlekedik.
Schlögener hurok
természeti csodája
Ha inkább a Duna déli partján utazik tovább, akkor érdemes ellátogatni Engelhartszell az egyetlen Trappist kolostor a német nyelvű országokban.
Engehartszellről dunai komp szállítja vissza a kerékpárosokat az északi partra. Hamarosan eléri Niederrannát (Donaubrücke), ahol egy nagy múltú hajóépítő Zille utak ajánlatokat. Vagy kényelmesen tovább biciklizünk a Duna mentén, amíg el nem érjük a kompot, amely Schlögenbe visz.
A Duna Kerékpárút most megszakadt az északi parton. Az erdős lejtőkkel körülvett Duna utat tör magának és kétszer változtat irányt a Schlögener Schlinge-ben. Egyedülálló a Duna-kör, mint Európa legnagyobb Kényszerített kanyargók.
30 perces túra egy kilátóhoz vezet. Innen szenzációs kilátás nyílik a Dunára, egyedülálló természeti látvány - a Schlögener hurok.
A Schlögeni Duna-hurkot 2008-ban "Felső-Ausztria természeti csodájának" nevezték el.
Passau az osztrák határon található, a Duna és az Inn találkozásánál. A passaui püspökséget Bonifác alapította 739-ben, és a középkor folyamán a Szent Római Birodalom legnagyobb püspökségévé fejlődött, a passaui püspökség nagy része a Duna mentén, Bécsen túl Nyugat-Magyarországig terjedt, eredetileg a bajor Ostmarkban, majd onnantól kezdve. 1156-ban, miután Friedrich Barbarossa császár elválasztotta Ausztriát Bajorországtól, és a feudális jog által Bajorországtól független hercegséggé emelte, az Osztrák Hercegségben helyezkedett el.
Passau óvárosa egy hosszú félszigeten fekszik a Duna és az Inn között. Amikor átkelünk a fogadón, a Marienbrückéből tekintünk vissza az egykori Szent Mihály jezsuita templomra és a mai Gymnasium Leopoldinumra, a fogadó partján, Passau óvárosában.
A passaui Marienbrücke átkelése után a Duna Kerékpárút kezdetben a lezárt Innstadtbahn vágányai és az egykori Innstadt sörfőzde műemléki épületei között halad, majd a Nibelungenstraße mellett halad tovább osztrák területen Donau-Auen és Sauwald között.
Látnivalók A Duna Kerékpárút 1. szakasza
A Duna Kerékpárút Passau-Bécs 1. szakaszán Passau és Schlögen között a következő látnivalók találhatók:
Obernzell kastély
A déli parton az Obernzell-kastélyt láthatjuk az északi parton. Az obernzelli komppal megközelítjük az egykori herceg-püspöki gótikus árkos kastélyt, amely közvetlenül a Duna bal partján található. Obernzell Passautól mintegy húsz kilométerre keletre, Passau körzetében található.
Az Obernzell-kastély egy hatalmas, négyemeletes, félkontyolttetős épület a Duna bal partján. 1581 és 1583 között Georg von Hohenlohe passaui püspök gótikus vizesárkos kastélyt kezdett építeni, amelyet Urban von Trennbach püspök reprezentatív reneszánsz palotává alakított át.
A „Veste in der Zell” kastély az 1803/1806-os szekularizációig a püspöki gondnokok székhelye volt. Ezt követően Bajorország átvette az épületet, és kerámiamúzeumként tette hozzáférhetővé a nagyközönség számára.
Az obernzelli kastély első emeletén egy késő gótikus kápolna áll, néhány megőrzött falfestménnyel.
Az obernzelli kastély második emeletén található a lovagterem, amely a második emelet egész déli, Duna felőli frontját elfoglalja.
Mielőtt az obernzelli kastély meglátogatása után komppal visszatérnénk a déli partra, ahol a Passau-Bécs Duna Kerékpárúton folytatjuk utunkat idilli tájon Jochensteinig, rövid kitérőt teszünk Obernzell mezővárosában a barokk plébániatemplomhoz. két toronnyal, ahol Paul Troger Mária mennybemenetele képe látható. Gran és Georg Raphael Donner mellett Paul Troger az osztrák barokk művészet legragyogóbb képviselője.
Jochenstein Duna Erőmű
A Jochensteini Erőmű a Dunában, a német-osztrák határon fekvő folyami erőmű, amelynek nevét a közeli Jochenstein-szikláról kapta. A gát mozgatható elemei az osztrák part közelében, az erőmű a turbinákkal a folyó közepén a Jochenstein-sziklánál, míg a hajózsilip a bal oldalon, a bajor oldalon található.
A jochensteini erőmű 1955-ben épült Roderich Fick építész terve alapján. Adolf Hitlert annyira lenyűgözte Roderich Fick, a régióra jellemző konzervatív építészeti stílusa, hogy a két hídfőépületet szülővárosában, Linzben építtette meg 1940 és 1943 között a linzi Duna-part tervezett monumentális tervének részeként. Roderich Fick tervei.
Engelhartszell
Ha folytatja a kerékpározást a Duna déli partján, akkor érdemes ellátogatni Engelhartszell a német nyelvterület egyetlen trappista kolostorával. Az engelszelli kollégiumi templomot azért érdemes megnézni, mert az 1754-1764 között épült engelszelli kollégiumi templom rokokó templom. A rokokó a belsőépítészet, a díszítőművészet, a festészet, az építészet és a szobrászat egy stílusa, amely a 18. század elején Párizsból indult ki, majd később más országokban is átvették, elsősorban Németországban és Ausztriában.
A rokokót könnyedség, elegancia és az ívelt természetes formák kiadós használata jellemzi a díszítésben. A rokokó szó a francia rocaille szóból ered, amely a mesterséges barlangok díszítésére használt, kagylóval borított sziklákra utal.
A rokokó stílus kezdetben reakció volt XIV. Lajos versailles-i palotájának nehézkes kialakítására és uralkodásának hivatalos barokk művészetére. Több belsőépítész, festő és metsző dolgozott ki könnyedebb és intimebb stílusú dekorációt a nemesség új párizsi rezidenciáihoz.
A rokokó stílusban a falakat, a mennyezetet és a párkányokat finom ívek és ellenívek összefonódásai díszítették az alap „C” és „S” formák, valamint kagylóformák és egyéb természetes formák alapján. Az aszimmetrikus kialakítás volt a norma. Világos pasztell, elefántcsont és arany volt a domináns szín, és a rokokó dekorátorok gyakran használtak tükröt a nyitott tér érzésének fokozására.
Franciaországból a rokokó stílus az 1730-as években terjedt el a katolikus német nyelvű országokban, ahol a vallásos építészet ragyogó stílusává alakították át, amely ötvözi a francia eleganciát a délnémet képzelőerővel, valamint a folyamatos barokk érdeklődést a drámai tér és szobrászat iránt. hatások.
Az engelhartszelli Stiftsstrasse felől egy sugárút vezet a messziről is jól látható, osztrák szobrász által épített egytornyú homlokzat magas bejáratú tornyához. Deutschmann József. A belső tér a rokokó stílusú portálon keresztül érhető el. Az aranykeretes kagylókkal és domborművekkel faragott kórusbódék, valamint a kórusablak kagylófülkéi, amelyekben Mihály, Rafael és Gábriel arkangyalok finom fiatalos figurái állnak, szintén Deutschmann József alkotásai. faragványok a karzat mellvédjén a kórus területén.
Az engelszelli kollégiumi templomban fehér stukkó díszítésű főoltár és rózsaszín és barna színben márványozott változat, valamint 6 barna márvány mellékoltár található. Franz Xaver Krismann 1768-tól 1770-ig az engelszelli kollégiumtemplom nyugati karzatán nagy főorgonát épített. Az engelszelli kolostor 1788-as feloszlatása után az orgonát a régi linzi katedrálisba helyezték át, ahol Anton Bruckner orgonistaként játszott. Az engelszelli kollégiumi templomban megőrizték a főorgona késő barokk tokját, a középső magas toronnyal rendelkező széles főtornyot, Deutschmann József tokját, amelyet díszes órarögzítés és kis hárommezős korlát pozitív koronáz meg.
Engehartszelltől lehetőséged van a Kerékpár komp visszajutni az északi partra, Kramesauba, amely április közepétől október közepéig folyamatosan, várakozási idők nélkül közlekedik. Ha a Duna Passau-Bécs kerékpárút északi oldalán haladunk tovább, hamarosan Oberrannába érünk, ahol egy négyszögletes, 4 saroktornyos római kastély ásatásait tekinthetjük meg.
Stanacum római erőd
Viszont akit érdekel a történelem, akkor érdemes a jobb parton maradni, mert a római Stanacum erőd, egy kis erőd, egy quadriburgus, egy majdnem négyzet alakú, 4 saroktornyos katonai tábor, mely valószínűleg a 4. századból származik. A tornyokból nagy távolságon keresztül lehetett figyelni a Duna folyami forgalmát és a Rannára, amely a Mühlviertelből északról ömlik be.
A Quadriburgus Stanacum a Duna Limes erődláncának része volt Noricum tartományban, közvetlenül a Limes úton. Burgus Oberranna 2021 óta a Duna Limes része a via iuxta Danuvium, a Duna déli partja mentén húzódó római katonai és távolsági út, amelyet az UNESCO Világörökség részévé nyilvánítottak.
A Römerburgus Oberranna, Felső-Ausztria legjobb állapotban fennmaradt római kori épülete áprilistól októberig naponta látogatható a messziről is jól látható oberrannai Duna-parti védőcsarnok épületében.
Oberrannától kicsit lefelé egy másik út is elérhető a Duna északi oldalára, a Niederranna Duna-híd. A folyón lefelé kerékpározva az északi oldalon elhaladunk Gerald Witti mellett Freizellben, egy nagy múltú hajóépítő mellett, aki Zille utak ajánlatok a Dunán.
Schlögener Schlinge természeti csoda
Az R1-es dunai kerékpárút a Schlögener Schlinge térségében, a Duna északi partján járhatatlan terep miatt megszakadt. A szakadékos erdő part nélkül közvetlenül a Dunába esik.
Egyedülálló a Duna-kör, mint Európa legnagyobb Kényszerített kanyargók. A Duna utat tör magának és kétszer változtat irányt a Schlögener Schlinge-ben. A déli parton, a Donausteige Schlögen - Aschach szakasz elején található Schlögentől 40 perces mászás egy kilátóhoz vezet, a Hülye tekintet. Innen szenzációs kilátás nyílik északnyugatra a Duna egyedülálló természeti látványosságára, a Schlögener Schlinge-re.
Hol húzza ki hurkát a Duna?
A Schlögener Schlinge egy hurok a folyóban felső Duna völgye Felső-Ausztriában, körülbelül félúton Passau és Linz között. A Duna egyes szakaszain szűk völgyeket hozott létre a Cseh-hegységen keresztül. A Cseh-hegység az európai alacsony hegység keleti részét foglalja el, és magában foglalja a Szudétákat, az Érchegységet, a Bajor-erdőt és Csehország nagy részét. A Cseh-hegység Ausztria legrégebbi hegylánca, amely a Mühlviertel és Waldviertel gránit és gneisz hegyvidékét alkotja. A Duna fokozatosan alapkőzetté mélyült, a folyamatot felerősítette a környező táj felemelkedése a földkéreg mozgása révén. A Duna 2 millió éve egyre mélyebbre ásott a talajba.
Mi a különleges a Schlögener hurokban?
A Schlögener Schlinge különlegessége, hogy Európa legnagyobb, csaknem szimmetrikus keresztmetszetű kényszerkanyarulata. A kényszerített meander mélyen bekarcolt, szimmetrikus keresztmetszetű meander. A meanderek kanyarok és hurkok egy folyóban, amelyek szorosan követik egymást. A geológiai adottságokból kényszer meanderek alakulhatnak ki. Megfelelő kiindulási pontok a rezisztens, alacsonyan fekvő üledékes kőzetek, mint ahogy az a sauwaldi Schlögener-hurok területén is történt. A folyó a meredekség csökkentésével igyekszik helyreállítani a megbomlott egyensúlyt, melynek során az ellenálló kőzetlemezek hurkokat kényszerítenek rá.
Hogyan jött létre a Schlögener-hurok?
A Schlögener Schlinge-ben a Duna átadta helyét a Cseh-hegység keményebb kőzetképződményeinek északon, miután a harmadidőszakban kanyargó folyómedret ásott át a lágy kavicsrétegen, és a kemény gránitkőzet miatt a Mühlviertelben kellett tartania. a Cseh-hegységről. A harmadidőszak a kréta kor végén kezdődött 66 millió évvel ezelőtt, és a negyedidőszak kezdetéig tartott 2,6 millió évvel ezelőtt.
Felső-Ausztria "Grand Canyon"-ját gyakran a Duna menti legeredetibb és legszebb helyként írják le. Az olvasók Felső-Ausztriai hírek ezért 2008-ban a Schlögener Schlinge-t választotta természeti csodának.
Római fürdő a Schlögener Schlinge-ben
A mai Schlögen helyén volt egy kis római erőd és egy polgári település is. A Hotel Donauschlinge-ben a nyugati erődkapu maradványai láthatók, ahonnan római katonák figyelték a Dunát, akik számára a fürdő szolgáltatásai is rendelkezésre álltak.
A római fürdő épületének romjai a schlögeni szabadidőközpont előtt állnak. Itt egy védőszerkezetben tekintheti meg a körülbelül 14 méter hosszú és legfeljebb hat méter széles fürdőt, amely három helyiségből, egy hidegfürdőből, egy levélfürdőből és egy melegfürdőből állt.
A Duna Kerékpárút 1. szakasz melyik oldalán Passautól?
Passauban választhat, hogy a Duna Kerékpárúton induljon a jobb vagy a bal oldalon.
A bal oldalon a Duna Kerékpárút, az Eurovelo 6, párhuzamosan halad Passauból a forgalmas, zajos 388-as szövetségi autópályával, amely mintegy 15 kilométeren keresztül halad közvetlenül a Duna partján, a Bajor-erdő meredek lejtői alatt. Ez azt jelenti, hogy bár kerékpárúton haladunk az északi parton, a Donauleiten természetvédelmi terület lábánál, célszerű az utat a Duna jobb oldalán lévő passaui Duna kerékpárúton kezdeni. A jobb oldali B130 mentén kisebb forgalomnak van kitéve.
Jochensteinben ezután lehetőségük van áttérni a másik oldalra, és a bal oldalon továbbhaladni, feltéve, hogy az átkelőt nem zárják le egész szezonra, mint idén. A bal oldal akkor javasolt, ha minél többet szeretne kint lenni a természetben, közvetlenül a vízen. Ha viszont olyan kulturális örökségre is kíváncsi, mint az engelhartszelli trappista kolostor vagy az oberrannai négytornyú római erőd, akkor a jobb oldalon érdemes maradnia. Ezután továbbra is lehetősége van Oberrannába menni a Niederranna Duna-hídon balra, és befejezni az utolsó szakaszt a bal oldalon a Schlögener Schlinge-ig.
A Niederranna Duna-hídon át balra váltani mindenképpen javasolt, mert a kerékpárút a Schlögener Schlinge felé vezető főút mentén jobbra halad.
Összefoglalva, az ajánlás arra vonatkozóan, hogy a Duna kerékpárút melyik oldalát ajánljuk a Passau és Schlögen közötti első szakaszhoz: Indítsa el Passauban a Duna jobb oldalán, váltson át a Duna bal oldalára Jochensteinnél, ha a fókusz a természet megtapasztalásáról. A túra folytatása a Duna jobb oldalán Jochensteintől Engelhartszell és Oberrannán át, ha olyan történelmi kulturális értékek is érdekelnek, mint a rokokó kolostor és egy római erőd.
Idén a jochensteini erőműnél az átkelő blokkolása miatt irányváltás akár Obernzellre, akár Engelhartszellre.
Az első szakasz utolsó szakasza a Niederranna-i Duna-hídtól mindenképpen a bal oldalon van, mivel a jobb oldali természeti élményt rontja a főút. Megjegyzendő azonban, hogy az Au-i kompok, amelyek Schlögenbe vagy Grafenauba való átkeléshez szükségesek, este érnek véget.
Szeptemberben és októberben a keresztirányú komp Schlögenbe csak 17 óráig közlekedik. Júniusban, júliusban és augusztusban 18 óráig. Az Au-ból Inzellbe közlekedő keresztirányú komp szeptemberben 26 óráig, októberben pedig október 18-ig közlekedik. A Grafenauba tartó hosszirányú komp csak szeptemberig közlekedik, azaz szeptemberben 18 óráig, júliusban és augusztusban pedig 19 óráig.
Ha lekésné az esti utolsó kompot, kénytelen visszamenni a Dunán átívelő Niederranna hídhoz, és onnan a jobb parton haladni Schlögenig.
PS
Ha a jobb oldalon van egészen Jochensteinig, akkor Obernzell komppal kell átszállnia a Dunán a reneszánsz kastélyhoz. Obernzell . Gyártmány
Az útvonal menete Passauból Schlögenbe
A Passau Bécsi Duna Kerékpárút 1. szakaszának útvonala Passautól Schlögenig több mint 42 km-en halad délkeleti irányban a Duna-szurdok völgyében a Cseh-hegység gránit és gneisz magaslatán keresztül, amelyet a Sauwald erdő határol. a déli és a felső Mühlviertel északon. Az alábbiakban megtalálja az útvonal 3D-s előnézetét, a térképet és a túra gpx pálya letöltésének lehetőségét.
Hol lehet kerékpárral átkelni a Dunán Passau és Schlögen között?
Összesen 6 módon lehet átkelni a Dunán kerékpárral Passau és a Schlögener Schlinge között:
1. Duna-komp Kasten – Obernzell – Szeptember közepéig naponta közlekedik a Kasten – Obernzell dunai kompjárat. Szeptember közepétől május közepéig hétvégén nem közlekedik kompjárat
2. Jochenstein erőmű – A kerékpárosok egész évben, reggel 6-tól este 22 óráig nyitvatartási időben, a jochensteini erőműön keresztül kelhetnek át a Dunán.
3. Kerékpárkomp Engelhartszell – Kramesau – Folyamatos üzemelés várakozási idő nélkül április 15-től: 10.30:17.00-09.30:17.30, május és szeptember: 09.00:18.00-09.00:18.30, június: 15:10.30-17.00:XNUMX, július és augusztus: XNUMX:XNUMX-XNUMX:XNUMX és október XNUMX-ig: XNUMX:XNUMX-XNUMX:XNUMX
4. Niederranna híd a Dunán - Kerékpárral a nap XNUMX órájában megközelíthető
5. Keresztirányú komp Au – Schlögen - április 1-30 és október 1-26 10.00-17.00, május és szeptember 09.00-17.00, június, július, augusztus 9.00-18.00 óra
6. Keresztirányú komp Auból Schlögenbe Inzell irányába. – A leszállópálya Schlögen és Inzell között van, Inzell előtt kb.2 km-rel. Az Au Inzell keresztirányú komp üzemideje áprilisban 9 és 18 óra között, májustól augusztusig 8 és 20 óra között, valamint szeptembertől október 26-ig 9 és 18 óra között közlekedik.
Ha egyszerűen csak kényelmesen biciklizik a gyönyörű vidéken a Duna északi oldalán, akkor Au-ba érkezik, amely a Abban a kanyarulatban, amelyet a Duna hoz Schlögennél.
Auból választhat a keresztirányú komppal Schlögenbe, átkelhet a jobb partra, vagy a hosszanti komppal áthidalhatja a hajózhatatlan bal partot Grafenau felé. A hosszanti komp szeptember végéig, a keresztirányú komp az osztrák nemzeti ünnepig, október 26-ig közlekedik. Ha Niederrannából a Duna bal partján fekvő Au-ba utazik október 26. után, zsákutcában találja magát. Ezután már csak vissza kell mennie a Dunán átívelő Niederranna hídhoz, hogy a folyón lefelé haladva a jobb parton Schlögenig menjen tovább. De figyelni kell a komp üzemidejét is, mert szeptemberben és októberben csak 17 óráig közlekedik a keresztirányú komp. Júniusban, júliusban és augusztusban 18 óráig. A hosszanti komp szeptemberben 18 óráig, júliusban és augusztusban 19 óráig közlekedik.
Ha a Schlögener Schlinge jobb partra akar menni, mert ott foglalt szállást, akkor egy keresztirányú kompra van szüksége. Schlögen és Inzell között van egy másik kikötő is, amelyre egy Au-ból induló komp közlekedik. Ezek üzemideje átkelő komp áprilisban 9 és 18 óra között, májustól augusztusig 8 és 20 óra között, szeptembertől október 26-ig pedig 9 és 18 óra között tartanak.
Hol töltheti az éjszakát Passau és Schlögen között?
A Duna bal partján:
Fogadó-Panzió Kornexl – Jochenstein
Luger fogadó – Kramesau
Gasthof Draxler – Niederranna
A Duna jobb partján:
Bernhard étterem és panzió – Maierhof
Donauschlinge folyami üdülőhely - üt
Gasthof Reisinger - Inzell
Hol lehet táborozni Passau és a Schlögener Schlinge között?
Passau és a Schlögener Schlinge között összesen 6 kemping található, 5 a déli, egy pedig az északi parton. Minden kemping közvetlenül a Duna partján található.
Kempingek a Duna déli partján
3. Nibelungen Camping Mitter Wesenuferben
4. Teraszos kemping és Schlögen Panzió
5. Gasthof zum Sankt Nikolaus, szobák és kemping Inzellben
Kempingek a Duna északi partján
Hol vannak nyilvános illemhelyek Passau és Schlögen között?
Passau és Schlögen között 3 nyilvános illemhely található
Nyilvános WC a Jochenstein-zsilipnél
Az obernzelli kastélyban és az oberrannai Römerburgusban is vannak WC-k.
Kirándulás a Schlögener Blickhez
A Schlögener Schlinge-től 30 perces túra a Schlögener Blick kilátóhoz vezet. Innen szenzációs kilátás nyílik a Schlögener Schlinge-re. Csak kattintson a 3D előnézetre, és nézze meg.
Túrázás a Schlögener Blickhez Niederrannából
Ha van egy kicsit több ideje, a Schlögener Schlinge-t Niederrannából a Mühlviertel-fennsíkon keresztül közelítheti meg. Az alábbiakban megtalálja az útvonalat és az odajutást.