Sebuah jembatan tepat sebelum Grein atau feri membawa kita kembali ke tepi selatan Danube. Dengan pemandangan sungai dan tebing curam, kami bersepeda melalui Strendgau, lanskap budaya yang menarik. Lagi dan lagi kami menemukan pantai berpasir yang mengundang tepat di sungai. Sulit untuk membayangkan bahwa Danube, dengan raungan dan raungannya yang keras, pernah ditakuti sebagai peristiwa alam yang dahsyat ketika saat ini Danube dapat dianggap pada titik ini sebagai danau pemandian yang meluap dan tenang.
Strudengau, permukaan batu dan pusaran air yang berbahaya
Sampai tahun 1957, ketika pembangkit listrik Ybbs-Persenbeug dibangun, bagian sungai ini adalah salah satu yang paling berbahaya untuk pelayaran. Terumbu karang dan dangkal di sungai menciptakan pusaran yang sangat mengancam. Grein, Struden, St. Nikola dan Sarmingstein mendapat manfaat dari lokasi mereka di bagian sempit Danube ini. Gerbang tol didirikan dan jalur melalui pusaran air dan pusaran air diatur. Sekitar 20 pilot berdiri, nakhoda yang tahu bahaya setiap batu dan pusaran air di Danube. Misa pagi diadakan setiap hari di Struden untuk tukang perahu Danube pada tahun 1510.
Danube asli di Strudengau
Mati Pulau Wörth terletak di tengah-tengah yang dulunya merupakan bentangan terliar di Strudengau. Ini membagi Danube menjadi dua lengan, yang disebut Hößgang dan Terusan Struden yang lebih berbatu. Pulau Wörth adalah sisa terakhir dari tebing granit dari massif . batu Massa Bohemia dari Danube asli. Ketika air pasang Danube sedang surut, pulau itu pernah dapat diakses melalui tepian kerikil dengan berjalan kaki atau dengan kereta. Sebuah cagar alam telah ada di sini sejak tahun 1970 dan dapat dikunjungi dengan pemandu dari Juli hingga September.
Bahaya yang dilarang dari pembangkit listrik Ybbs-Persenbeug
Regulasi dengan meledakkan beberapa pulau batu berbahaya dimulai pada tahun 1777. Hanya ketika permukaan air dinaikkan sebagai bagian dari pembangunan pembangkit listrik Ybbs-Persenbeug, bahaya di Strungau di Danube dijinakkan.
Segera kita akan mencapai pembangkit listrik bendungan. Rencana pertama untuk Danube tertua Pembangkit listrik Ybbs-Persenbeug ada pada awal 1920. Selama satu panduan Anda dapat melihat bagaimana turbin Kaplan bekerja jauh di dalam Danube.
Di kota tua Ybbs, rumah kota Renaissance yang sangat indah sangat mengesankan.
Museum Sepeda mungkin juga menarik bagi pengendara sepeda.
Jalur Sepeda Danube membawa kita melewati Nibelungengau
Melalui Säusenstein dan Krummnussbaum, kami berkendara di Danube ke Pöchlarn "Nibelungenstadt".
Im Dilecehkan Kota kecil Pöchlarn adalah tempat untuk epik kuno, beberapa di antaranya terletak di Danube. Sebagai epik heroik Jerman Menengah Atas yang paling terkenal, ia telah sampai kepada kita dalam 35 manuskrip atau fragmen (penemuan terbaru dari tahun 1998 disimpan di Perpustakaan Biara Melk).
Pöchlarn juga merupakan tempat kelahiran pelukis terkenal Austria oskar kokoschka.
831 Melk pertama kali disebutkan. Di Nibelungenlied, Melk disebut "Medelike" dalam bahasa Jerman Menengah Atas. Dari tahun 976 kastil tersebut menjadi kediaman Leopold I. Pada tahun 1089 kastil tersebut diserahkan kepada para biarawan Benediktin dari Lambach. Sampai hari ini, para biarawan hidup sesuai dengan aturan St. Petersburg. Benediktus di Biara Melk.
Melk dan pintu gerbang ke Wachau
Dalam waktu kurang dari satu jam kami akan mencapai tujuan panggung kami Melk an der Donau. Melk dikenal sebagai "pintu gerbang ke Wachau", the Situs Warisan Dunia UNESCO Wachau, ditunjuk.
Di atas kota tua bersejarah Menyebalkan ini naik di Danube Biara Melk Benediktin, yang menampung sekolah tertua di Austria. Biara, simbol Wachau, dianggap sebagai kompleks biara terbesar di Barok Austria.
Jika kita ingin melanjutkan di tepi utara Danube, maka kita beralih ke sisi lain sungai di Ybbs-Persenbeug. Dari Persenbeug, dengan kastil Habsburg Persenbeug, ke Marbach kami melanjutkan jalur sepeda Danube di sepanjang sungai.
Tip e-biker: nikmati pemandangan dari Maria Taferl
Akan bermanfaat bagi pengendara sepeda elektronik untuk melakukan perjalanan dari Marbach an der Donau ke tempat pilihan Maria Taferli untuk bersepeda. Sebagai hadiah, kami menikmati pemandangan indah ke lembah Danube dari sini.
Setelah beberapa saat, kami kembali ke jalur sepeda dan melihat Kastil Luberegg. Pada abad ke-18 fasilitas ini dibangun sebagai tempat tinggal musim panas seorang pengusaha dan pedagang kayu yang sibuk. Kastil Luberegg juga berfungsi sebagai kantor pos dalam perjalanan ke Budweis melalui Pöggstall.
Di sebelah kiri terletak di atas Danube Kastil Artstetten, yang juga bisa kami kunjungi.
Kastil Artstetten, yang mungkin dibangun di atas fondasi kastil abad pertengahan pada abad ke-16, berada sekitar 200 meter di atas Danube dekat Klein-Pöchlarn di tengah taman yang luas.
Archduke Franz Ferdinand dari Austria, pewaris takhta Austro-Hongaria yang dibunuh di Sarajevo pada tahun 1914 dan kematiannya memicu Perang Dunia Pertama, dimakamkan di ruang bawah tanah Kastil Artstetten.
Sekarang berlanjut melalui pembangkit listrik Danube di Melk dan di sisi selatan Danube melalui Wachau.