Tratto 1 Pista ciclabile del Danubio da Passavia a Schlögen

In Passau Quando siamo arrivati ​​al Danubio, siamo stati travolti dal centro storico di Passau. Ma vorremmo prenderci abbastanza tempo per un'altra volta.

Il centro storico di Passavia
Il centro storico di Passau con San Michele, l'antica chiesa del Collegio dei Gesuiti e la Veste Oberhaus

Pista ciclabile del Danubio in autunno

Questa volta è la pista ciclabile e il paesaggio circostante del Danubio che vogliamo sperimentare e divertire con tutti i nostri sensi. La pista ciclabile del Danubio è una delle piste ciclabili internazionali più popolari. Ricca di cultura e paesaggi diversi, la sezione da Passavia a Vienna è una delle rotte più frequentate.

Autunno dorato sulla pista ciclabile lungo il Danubio
Autunno dorato sulla pista ciclabile lungo il Danubio

È autunno, autunno dorato, sono rimasti solo pochi ciclisti. La calura estiva è finita, ideale per il ciclismo rilassato al proprio ritmo.

Il nostro tour in bici sul Danubio inizia a Passau

Iniziamo il tour in bici a Passau. Siamo in giro su bici da turismo prese in prestito e con un piccolo zaino sulle spalle. Non serve molto per una settimana, così possiamo muoverci con bagagli leggeri.

La torre del municipio di Passau
Da Rathausplatz a Passau iniziamo la pista ciclabile del Danubio Passau-Vienna

La pista ciclabile del Danubio da Passavia a Vienna conduce lungo le sponde nord e sud del Danubio. Puoi scegliere ancora e ancora e di volta in volta cambiare la costa in traghetto o su ponti.

La Veste Niederhaus vista dal ponte Prince Regent Luitpold
La Passau Veste Niederhaus vista dal ponte Prince Regent Luitpold

Un altro sguardo al "West Upper e Lower House“, già sede dei vescovi di Passau, (oggi città e museo medievale e proprietà privata), poi si attraversa il Ponte Luitpold a Passau.

Il ponte del principe reggente Luitpold a Passau
Il ponte del principe reggente Luitpold sul Danubio a Passau

Parallelamente all'autostrada, costeggia la sponda nord su una pista ciclabile. Questo percorso è un po' più trafficato e rumoroso all'inizio. Ci porta più in territorio bavarese attraverso Erlau fino a Obernzell. Poi ci godiamo una pista ciclabile in un paesaggio idilliaco con vista sull'altra sponda del Danubio, verso l'Alta Austria.

Pista ciclabile del Danubio vicino a Pyrawang
Pista ciclabile del Danubio vicino a Pyrawang

Il Jochenstein, un'isola nel Danubio

il Jochenstein è una piccola isola rocciosa che sorge a circa 9 m di altezza dal Danubio. Qui scorre anche il confine di stato tedesco-austriaco.
Una pausa rilassante con una visita al centro di esperienza della natura Casa sul fiume a Jochenstein, fa bene.

Jochenstein, un'isola rocciosa nel Danubio
Edicola sul Jochenstein, un'isola rocciosa nell'alto Danubio

Potrebbe essere consigliabile iniziare la prima tappa sulla riva sud più tranquilla e solo a Jochenstein sul centrale elettrica (tutto l'anno dalle 6:22 alle XNUMX:XNUMX, ausili per la spinta delle biciclette sono disponibili accanto alle scale sul ponte) per attraversare il Danubio. Ma quest'anno fino alla fine di ottobre Purtroppo il valico della centrale Jochenstein è chiuso, perché il ponte dello sbarramento e l'attraversamento della centrale elettrica devono essere migliorati.

Le alternative più vicine per attraversare il Danubio sono il traghetto per auto Obernzell sopra e il traghetto Engelhartszell e il ponte Niederranna Danubio sotto la centrale elettrica Jochenstein.

Transizione alla centrale di Jochenstein
Gli archi a tutto sesto della centrale Jochenstein, costruita nel 1955 su progetto dell'architetto Roderich Fick

Da Jochenstein, la pista ciclabile è chiusa al traffico ed è meravigliosamente tranquilla da percorrere.

Cappio Schlögener

 meraviglie naturali

Se preferisci continuare sulla sponda meridionale del Danubio, vale la pena visitarlo Engelhartszell con l'unico Monastero trappista nei paesi di lingua tedesca.

Chiesa collegiata di Engelszell
Chiesa collegiata di Engelszell

Da Engehartszell, un traghetto per il Danubio riporta i ciclisti sulla sponda nord. Presto raggiungerai Niederranna (Donaubrücke), dove un costruttore di barche di lunga data viaggi Zille offerte. Oppure proseguiamo comodamente in bicicletta lungo il Danubio fino a raggiungere il traghetto, che ci porta a Schlögen. 

Il traghetto Au bike sulla pista ciclabile del Danubio R1
Il traghetto Au bike sulla pista ciclabile del Danubio R1

La pista ciclabile del Danubio è ora interrotta sulla sponda settentrionale. Circondato da pendii boscosi, il Danubio si fa strada e cambia direzione due volte nello Schlögener Schlinge. Unico è l'anello del Danubio come il più grande d'Europa Meandri forzati

Escursione allo Schlögener Blick
Escursione allo Schlögener Blick

Un'escursione di 30 minuti conduce a una piattaforma panoramica. Da qui c'è una vista sensazionale del Danubio, uno spettacolo naturale unico - il Cappio Schlögener.

L'ansa Schlögener del Danubio
Lo Schlögener Schlinge nell'alta valle del Danubio

L'anello del Danubio di Schlögen è stato nominato "meraviglia naturale dell'Alta Austria" nel 2008.

Passau è al confine con l'Austria alla confluenza del Danubio e dell'Inn. Il vescovado di Passau fu fondato da Bonifacio nel 739 e si sviluppò nel più grande vescovado del Sacro Romano Impero durante il Medioevo, con la maggior parte del vescovado di Passau che si estendeva lungo il Danubio oltre Vienna fino all'Ungheria occidentale, originariamente nell'Ostmark bavarese e da 1156, dopo che l'imperatore Federico Barbarossa separò l'Austria dalla Baviera e la elevò a ducato indipendente separato dalla Baviera per legge feudale, si trovava nel Ducato d'Austria.

Chiesa di San Michele e Ginnasio Leopoldinum a Passau
Chiesa di San Michele e Ginnasio Leopoldinum a Passau

Il centro storico di Passau si trova su una lunga penisola tra il Danubio e l'Inn. Attraversando l'Inn, diamo uno sguardo dal Marienbrücke all'ex chiesa dei Gesuiti di San Michele e all'odierno Gymnasium Leopoldinum sulle rive dell'Inn nel centro storico di Passau.

Edificio dell'ex birrificio Innstadt
La pista ciclabile del Danubio a Passau davanti all'edificio storico dell'ex birrificio Innstadt.

Dopo aver attraversato la Marienbrücke a Passau, la pista ciclabile del Danubio corre inizialmente tra i binari della dismessa Innstadtbahn e gli edifici storici dell'ex birrificio Innstadt, prima di proseguire accanto alla Nibelungenstraße in territorio austriaco tra Donau-Auen e Sauwald.

Pista ciclabile del Danubio tra Donau-Auen e Sauwald
Pista ciclabile del Danubio accanto alla Nibelungenstraße tra Donau-Auen e Sauwald

Attrazioni Tappa 1 della pista ciclabile del Danubio

Nella prima tappa della pista ciclabile del Danubio Passau-Vienna tra Passau e Schlögen si trovano le seguenti attrazioni:

1. Castello con fossato Obernzell 

2. Centrale elettrica di Jochenstein

3. Chiesa collegiata di Engelszell 

4. Romerburgus Oberranna

5. Cappio Schlögener 

Castello di Krampelstein
Il castello di Krampelstein era anche chiamato il castello del sarto perché un sarto viveva nel castello con la sua capra

Castello di Obernzell

Dalla sponda sud possiamo vedere il castello di Obernzell sulla sponda nord. Con il traghetto di Obernzell ci avviciniamo all'antico castello gotico con fossato del principe-vescovo, che si trova direttamente sulla riva sinistra del Danubio. Obernzell si trova a una ventina di chilometri a est di Passau, nel distretto di Passau.

Castello di Obernzell
Castello di Obernzell sul Danubio

Il castello di Obernzell è un possente edificio di quattro piani con tetto a padiglione sulla riva sinistra del Danubio. Negli anni dal 1581 al 1583, il vescovo Georg von Hohenlohe di Passau iniziò la costruzione di un castello gotico con fossato, che fu trasformato in un palazzo rappresentativo rinascimentale dal principe vescovo Urban von Trennbach.

Cornice della porta nel castello di Oberzell del 1582
Cornice in legno intagliato della porta dell'Aula Magna, marcata 1582

 Il castello, il "Veste in der Zell", fu sede dei custodi vescovili fino alla secolarizzazione nel 1803/1806. Lo stato della Baviera ha quindi rilevato l'edificio e lo ha reso accessibile al pubblico come museo della ceramica.

L'ingresso al castello di Obernzell
L'ingresso al castello di Obernzell

Al primo piano del castello di Obernzell si trova una cappella tardo gotica con alcuni dipinti murali che si sono conservati. 

Pittura murale nel castello di Obernzell
Pittura murale nel castello di Obernzell

Al secondo piano del castello di Obernzell si trova la sala dei cavalieri, che occupa l'intero fronte meridionale del secondo piano rivolto verso il Danubio. 

La Sala dei Cavalieri con soffitto a cassettoni nel Castello di Obernzell
La Sala dei Cavalieri con soffitto a cassettoni nel Castello di Obernzell

Prima di tornare sulla sponda meridionale in traghetto dopo aver visitato il castello di Obernzell, dove continuiamo il nostro viaggio lungo la pista ciclabile del Danubio Passau-Vienna in un paesaggio idilliaco fino a Jochenstein, facciamo una breve deviazione nella città mercato di Obernzell fino alla chiesa parrocchiale barocca con due torri, in cui si trova un'immagine dell'assunzione di Maria in cielo di Paul Troger. Insieme a Gran e Georg Raphael Donner, Paul Troger è il più brillante rappresentante dell'arte barocca austriaca.

Chiesa parrocchiale di Obernzell
La chiesa parrocchiale di S. Maria Himmelfahrt a Obernzell

Centrale elettrica del Danubio di Jochenstein

La centrale elettrica di Jochenstein è una centrale elettrica ad acqua fluente nel Danubio, al confine tra Germania e Austria, che prende il nome dalla vicina roccia di Jochenstein. Gli elementi mobili dello sbarramento si trovano vicino alla sponda austriaca, la centrale con le turbine in mezzo al fiume presso lo scoglio di Jochenstein, mentre la chiusa della nave è sulla sinistra, lato bavarese.

Centrale elettrica di Jochenstein sul Danubio
Centrale elettrica di Jochenstein sul Danubio

La centrale di Jochenstein è stata costruita nel 1955 su progetto dell'architetto Roderich Fick. Adolf Hitler fu così colpito dallo stile architettonico conservatore di Roderich Fick, tipico della regione, che fece costruire i due edifici della testa di ponte nella sua città natale di Linz tra il 1940 e il 1943 come parte del progetto monumentale pianificato della sponda di Linz del Danubio secondo piani di Roderich Fick.

La birreria all'aperto del Gasthof Kornexl am Jochenstein
La birreria all'aperto del Gasthof Kornexl con vista sul Jochenstein

Engelhartszell

Se continui a pedalare lungo la sponda meridionale del Danubio, vale la pena visitarlo Engelhartszell con l'unico monastero trappista nell'area di lingua tedesca. Vale la pena vedere la collegiata di Engelszell, perché la collegiata di Engelszell, costruita tra il 1754 e il 1764, è una chiesa rococò. Il rococò è uno stile di interior design, arti decorative, pittura, architettura e scultura che ebbe origine a Parigi all'inizio del XVIII secolo e fu successivamente adottato in altri paesi, in particolare Germania e Austria. 

Sulla pista ciclabile del Danubio a Hiding
Sulla pista ciclabile del Danubio a Hiding

Rococo è caratterizzato da leggerezza, eleganza e un uso esuberante di forme naturali curve negli ornamenti. La parola rococò deriva dal francese rocaille, che si riferiva alle rocce ricoperte di conchiglie usate per decorare le grotte artificiali.

Lo stile rococò era inizialmente una reazione al design ingombrante della Reggia di Versailles di Luigi XIV e all'arte barocca ufficiale del suo regno. Diversi interior designer, pittori e incisori hanno sviluppato uno stile di decorazione più leggero e intimo per le nuove residenze della nobiltà a Parigi. 

Interno della Collegiata di Engelszell
Interno della collegiata Engelszell con pulpito rococò di JG Üblherr, uno dei più avanzati stuccatori del suo tempo, per cui l'arco a C applicato asimmetricamente è caratteristico di lui nell'area ornamentale.

In stile rococò, pareti, soffitti e cornici sono stati decorati con delicati intrecci di curve e controcurve basate sulle forme di base a "C" e "S", nonché a conchiglie e altre forme naturali. Il design asimmetrico era la norma. Pastelli chiari, avorio e oro erano i colori dominanti e i decoratori rococò spesso utilizzavano specchi per migliorare il senso di spazio aperto.

Dalla Francia, lo stile rococò si diffuse nei paesi cattolici di lingua tedesca negli anni '1730 del Settecento, dove fu adattato a uno stile brillante di architettura religiosa che combinava l'eleganza francese con l'immaginazione della Germania meridionale, nonché un continuo interesse barocco per la drammaticità spaziale e scultorea effetti.

Chiesa collegiata di Engelszell
Chiesa collegiata di Engelszell

Da Stiftsstrasse a Engelhartszell, un viale conduce alla torre alta 76 metri della facciata a torre singola con un alto portale d'ingresso sul lato ovest della collegiata di Engelszell, che può essere vista da lontano e fu costruita dallo scultore austriaco Giuseppe Deutschmann. All'interno si accede attraverso il portale in stile rococò. Gli stalli del coro, che sono scolpiti con conchiglie e rilievi incorniciati d'oro, e le nicchie di conchiglie sulle finestre del coro, in cui si trovano delicate figure giovanili degli Arcangeli Michele, Raffaello e Gabriele, furono anch'esse realizzate da Joseph Deutschmann, così come gli ornamenti incisioni sul parapetto della galleria nella zona del coro.

L'organo della collegiata di Engelszell
La cassa rococò dell'organo principale della collegiata di Engelszell con l'orologio a corona

La Collegiata Engelszell ha un altare maggiore con decorazioni in stucco bianco e una versione marmorizzata in rosa e marrone, oltre a 6 altari laterali in marmo marrone. Dal 1768 al 1770 Franz Xaver Krismann costruì un grande organo principale nella galleria ovest per la collegiata di Engelszell. Dopo lo scioglimento del monastero di Engelszell nel 1788, l'organo fu trasferito nell'antica cattedrale di Linz, dove Anton Bruckner suonò come organista. Nella collegiata di Engelszell è stata conservata la cassa tardo barocca di Joseph Deutschmann dell'organo principale, un'ampia cassa principale con un'alta torre centrale, coronata da un orologio decorativo e da una piccola balaustra positiva a tre campi.

La pista ciclabile del Danubio accanto alla Nibelungenstrasse
La pista ciclabile del Danubio accanto alla Nibelungenstrasse

Da Engehartszell hai l'opzione con a Traghetto per biciclette per tornare sulla sponda nord, a Kramesau, che percorre ininterrottamente da metà aprile a metà ottobre senza tempi di attesa. Proseguendo sul lato nord della pista ciclabile del Danubio Passau-Vienna, in breve si raggiunge Oberranna, dove si possono visitare gli scavi di un castello romano a pianta quadrata con 4 torri angolari.

Forte romano Stanacum

Tuttavia, se sei interessato alla storia, allora dovresti rimanere sulla riva destra, perché il forte romano Stanacum, una piccola fortezza, un quadriburgus, un accampamento militare quasi quadrato con 4 torri angolari, che risale probabilmente al 4° secolo. Dalle torri si poteva monitorare a lungo il traffico fluviale del Danubio e dominare il Ranna, che scorre dal Mühlviertel da nord.

Veduta dell'estuario della Ranna
La vista dell'estuario della Ranna dal Römerburgus a Oberranna

Il Quadriburgus Stanacum faceva parte della catena fortificata del Limes del Danubio nella provincia del Noricum, direttamente sulla strada del Limes. Dal 2021 Burgus Oberranna fa parte del Limes del Danubio sulla via iuxta Danuvium, la strada militare e di lunga percorrenza romana lungo la sponda meridionale del Danubio, dichiarata Patrimonio dell'Umanità dall'UNESCO.

Burgus romano a Oberranna
Danubio Limes, le fortificazioni romane lungo il Danubio

Il Römerburgus Oberranna, l'edificio romano meglio conservato dell'Alta Austria, può essere visitato tutti i giorni da aprile a ottobre nell'edificio della sala di protezione a Oberranna sul Danubio, che può essere visto da lontano.

Un po' più a valle di Oberranna c'è un altro modo per raggiungere il lato nord del Danubio, il ponte Niederranna Danube. Pedalando lungo il fiume sul lato nord passiamo Gerald Witti a Freizell, un costruttore di barche di lunga data che viaggi Zille offerte sul Danubio.

Schlögener Schlinge meraviglia naturale

La pista ciclabile del Danubio R1 è interrotta nell'area dello Schlögener Schlinge sulla sponda nord del Danubio a causa del terreno impraticabile. La foresta del burrone cade direttamente nel Danubio senza una sponda.

Unico è l'anello del Danubio come il più grande d'Europa Meandri forzati. Il Danubio si fa strada e cambia direzione due volte nello Schlögener Schlinge. Una salita di 40 minuti da Schlögen sulla sponda sud, che si trova all'inizio della tappa Donausteige Schlögen - Aschach, conduce a una piattaforma panoramica, il Sguardo stupido. Da lì si ha una vista sensazionale a nord-ovest dello spettacolo naturale unico del Danubio: lo Schlögener Schlinge.

L'ansa Schlögener del Danubio
Lo Schlögener Schlinge nell'alta valle del Danubio

Dove disegna il suo anello il Danubio?

Lo Schlögener Schlinge è un anello del fiume alta valle del Danubio nell'Alta Austria, a circa metà strada tra Passau e Linz. In alcuni tratti, il Danubio ha creato strette valli attraverso il Massiccio Boemo. Il Massiccio Boemo occupa l'est della bassa catena montuosa europea e comprende i Sudeti, i Monti Metalliferi, la Foresta Bavarese e gran parte della Repubblica Ceca. Il Massiccio Boemo è la catena montuosa più antica dell'Austria e forma gli altopiani di granito e gneiss del Mühlviertel e del Waldviertel. Il Danubio si è gradualmente approfondito nel substrato roccioso, il processo è stato amplificato dal sollevamento del paesaggio circostante attraverso il movimento della crosta terrestre. Per 2 milioni di anni, il Danubio ha scavato sempre più in profondità nel terreno.

Qual è la particolarità del circuito Schlögener?

La particolarità dello Schlögener Schlinge è che è il più grande meandro forzato d'Europa con una sezione trasversale quasi simmetrica. Un meandro forzato è un meandro profondamente inciso con una sezione trasversale simmetrica. I meandri sono meandri e anse di un fiume che si susseguono da vicino. I meandri forzati possono svilupparsi da condizioni geologiche. Punti di partenza adatti sono le rocce sedimentarie basse e resistenti, come avveniva nell'area dell'ansa di Schlögener nel Sauwald. Il fiume si sforza di ripristinare l'equilibrio disturbato riducendo il gradiente, per cui placche rocciose resistenti lo costringono a formare anse.

Au nel circuito di Schlögener
Au nel circuito di Schlögener

Come è nato il ciclo di Schlögener?

Nello Schlögener Schlinge, il Danubio ha lasciato il posto alle formazioni rocciose più dure del Massiccio Boemo a nord dopo aver scavato un letto di fiume tortuoso attraverso il morbido strato di ghiaia nel Terziario e aver dovuto trattenerlo nel Mühlviertel a causa della dura roccia granitica del Massiccio Boemo. Il Terziario iniziò alla fine del Cretaceo 66 milioni di anni fa e durò fino all'inizio del Quaternario 2,6 milioni di anni fa. 

Il "Grand Canyon" dell'Alta Austria è spesso descritto come il luogo più originale e più bello lungo il Danubio. I lettori di Notizie dell'Alta Austria quindi nel 2008 ha scelto lo Schlögener Schlinge come meraviglia naturale.

Bagno romano allo Schlögener Schlinge

Nel sito dell'odierna Schlögen c'era anche un piccolo forte romano e un insediamento civile. All'Hotel Donauschlinge si possono vedere i resti della porta occidentale del forte, da dove i soldati romani controllavano il Danubio, per i quali erano disponibili anche i servizi di un bagno.

Le rovine delle terme romane si trovano di fronte al centro ricreativo di Schlögen. Qui, in una struttura protettiva, si può dare un'occhiata al bagno lungo circa 14 metri e largo fino a sei metri, che consisteva in tre stanze, un bagno freddo, un bagno di foglie e un bagno caldo.

Quale lato della pista ciclabile del Danubio, tappa 1, da Passau?

A Passau hai la possibilità di iniziare la tua corsa sulla pista ciclabile del Danubio a destra oa sinistra.

 Sul lato sinistro, la pista ciclabile del Danubio, Eurovelo 6, corre da Passau parallela alla trafficata e rumorosa strada federale 388, che corre per circa 15 chilometri direttamente sulle rive del Danubio sotto i ripidi pendii della Foresta Bavarese. Ciò significa che, sebbene ci si trovi su una pista ciclabile ai piedi della riserva naturale di Donauleiten sulla sponda nord, è consigliabile iniziare il viaggio sulla pista ciclabile del Danubio a Passau sul lato destro del Danubio. Lungo la B130 sulla destra si è esposti a meno traffico.

A Jochenstein hanno poi la possibilità di passare dall'altra parte e proseguire sul lato sinistro, a condizione che la traversata non sia chiusa per tutta la stagione come quest'anno. Il lato sinistro è consigliato se preferisci essere immerso nella natura il più possibile direttamente sull'acqua. D'altra parte, se sei interessato anche al patrimonio culturale, come il monastero trappista di Engelhartszell o il forte romano a quattro torri di Oberranna, dovresti rimanere sul lato destro. Si ha quindi ancora la possibilità di andare a Oberranna attraverso il ponte Niederranna Danube a sinistra e completare l'ultimo tratto a sinistra fino allo Schlögener Schlinge.

Castello di Rannariedl
Il castello di Rannariedl, il castello fortificato allungato sopra il Danubio, fu costruito intorno al 1240 per controllare il Danubio.

Si consiglia vivamente di passare a sinistra attraverso il ponte Niederranna Danubio, perché la pista ciclabile corre a destra lungo la strada principale per lo Schlögener Schlinge.

In sintesi, la raccomandazione su quale lato della pista ciclabile del Danubio è consigliato per la prima tappa tra Passau e Schlögen è: iniziare a Passau sul lato destro del Danubio, cambiare sul lato sinistro del Danubio a Jochenstein se l'obiettivo è sull'esperienza della natura. Proseguimento del tour sulla sponda destra del Danubio da Jochenstein attraverso Engelhartszell e Oberranna se siete interessati anche a beni storico-culturali come un monastero rococò e una fortezza romana.

Quest'anno, a causa del blocco dell'attraversamento presso la centrale di Jochenstein, cambio di direzione verso Obernzell o Engelhartszell.

L'ultima parte della prima tappa dal ponte Niederranna Danubio è decisamente sul lato sinistro, poiché l'esperienza della natura sulla destra è compromessa dalla strada principale. Tuttavia, va notato che i traghetti ad Au, necessari per la traversata a Schlögen o Grafenau, terminano la sera.

La pista ciclabile del Danubio sulla sponda nord appena prima dell'Au
La pista ciclabile del Danubio sulla sponda nord appena prima dell'Au

A settembre e ottobre, il traghetto trasversale per Schlögen è operativo solo fino alle 17:18. Nei mesi di giugno, luglio e agosto fino alle 26:18 Il traghetto trasversale da Au a Inzell è operativo fino alle 18:19 a settembre e ottobre fino al XNUMX ottobre. Il traghetto longitudinale per Grafenau è operativo solo fino a settembre, ovvero fino alle XNUMX:XNUMX a settembre e fino alle XNUMX:XNUMX a luglio e agosto. 

Se perdi l'ultimo traghetto la sera, sei costretto a tornare al ponte Niederranna sul Danubio e da lì proseguire lungo la sponda destra fino a Schlögen.

PS

Se sei sulla destra fino a Jochenstein, allora dovresti prendere il traghetto Obernzell attraverso il Danubio fino al castello rinascimentale Obernzell machen.

Castello di Obernzell
Castello di Obernzell sul Danubio

Il percorso del percorso da Passavia a Schlögen

Il percorso della tappa 1 della pista ciclabile Passau Vienna Danubio da Passau a Schlögen
Il percorso della tappa 1 della pista ciclabile Passau Vienna Danubio da Passau a Schlögen

Il percorso della 1a tappa della pista ciclabile del Danubio Passau Vienna da Passau a Schlögen si snoda per 42 km in direzione sud-est nella valle della gola del Danubio attraverso gli altopiani di granito e gneiss del Massiccio Boemo, che confina con la foresta di Sauwald in il sud e il Mühlviertel superiore a nord. Di seguito trovi l'anteprima 3D del percorso, la mappa e la possibilità di scaricare la traccia gpx del tour.

Dove si può attraversare il Danubio tra Passau e Schlögen in bicicletta?

Ci sono un totale di 6 modi per attraversare il Danubio in bicicletta tra Passau e Schlögener Schlinge:

1. Traghetto sul Danubio Kasten – Obernzell – Gli orari di servizio del traghetto sul Danubio Kasten – Obernzell sono giornalieri fino a metà settembre. Da metà settembre a metà maggio non è previsto il servizio di traghetti nei fine settimana

2. Centrale elettrica di Jochenstein – I ciclisti possono attraversare il Danubio attraverso la centrale elettrica di Jochenstein tutto l'anno durante l'orario di apertura dalle 6:22 alle XNUMX:XNUMX.

3. Traghetto bici Engelhartszell – Kramesau – Operatività continuativa senza tempi di attesa dal 15 aprile: 10.30:17.00 – 09.30:17.30, maggio e settembre: 09.00:18.00 – 09.00:18.30, giugno: 15:10.30 – 17.00:XNUMX, luglio e agosto: XNUMX:XNUMX – XNUMX:XNUMX e fino al XNUMX ottobre: ​​XNUMX:XNUMX – XNUMX:XNUMX

4. Ponte Niederranna sul Danubio – Raggiungibile in bicicletta XNUMX ore su XNUMX

5. Traghetto trasversale Au – Schlögen – 1 – 30 aprile e 1 – 26 ottobre 10.00:17.00 – 09.00:17.00, maggio e settembre 9.00:18.00 – XNUMX:XNUMX, giugno, luglio, agosto XNUMX:XNUMX – XNUMX:XNUMX 

6. Traghetto trasversale da Au a Schlögen in direzione di Inzell. – L'imbarcadero si trova tra Schlögen e Inzell, circa 2 km prima di Inzell. Gli orari di apertura del traghetto Au Inzell sono dalle 9:18 alle 8:20 ad aprile, dalle 26:9 alle 18:XNUMX da maggio ad agosto e dalle XNUMX:XNUMX alle XNUMX:XNUMX da settembre al XNUMX ottobre

Se semplicemente pedali tranquillamente nella splendida campagna sul lato nord del Danubio, arriverai ad Au, che si trova sul All'interno del meandro che il Danubio fa a Schlögen.

Au all'ansa del Danubio
Au sull'anello del Danubio con i moli dei traghetti del Danubio

Da Au hai la possibilità di prendere il traghetto trasversale per Schlögen, attraversando la sponda destra, o usando il traghetto longitudinale per superare la non navigabile sponda sinistra a Grafenau. Il traghetto longitudinale funziona fino alla fine di settembre, il traghetto trasversale fino alla festa nazionale austriaca del 26 ottobre. Se viaggi da Niederranna ad Au, sulla riva sinistra del Danubio dopo il 26 ottobre, ti ritroverai in un vicolo cieco. Quindi hai solo la possibilità di tornare al ponte Niederranna sul Danubio per continuare lungo il fiume sulla sponda destra fino a Schlögen. Ma è anche necessario tenere d'occhio l'orario in cui il traghetto è operativo, perché a settembre e ottobre il traghetto trasversale funziona solo fino alle 17:18. Nei mesi di giugno, luglio e agosto fino alle 18:19 Il traghetto longitudinale funziona anche fino alle XNUMX:XNUMX a settembre e fino alle XNUMX:XNUMX a luglio e agosto. 

Imbarcadero per il traghetto da Au a Inzell
Imbarcadero per il traghetto da Au a Inzell

Se vuoi andare sulla sponda destra dello Schlögener Schlinge perché hai prenotato un alloggio lì, allora dipende da un traghetto trasversale. C'è un altro pontile tra Schlögen e Inzell, servito da un traghetto di linea da Au. Gli orari di funzionamento di questi attraversare il traghetto sono dalle 9:18 alle 8:20 in aprile, dalle 26:9 alle 18:XNUMX da maggio ad agosto e dalle XNUMX:XNUMX alle XNUMX:XNUMX da settembre al XNUMX ottobre.

La pista ciclabile del Danubio R1 tra Schlögen e Inzell
La pista ciclabile asfaltata del Danubio R1 tra Schlögen e Inzell

Dove passare la notte tra Passavia e Schlögen?

Sulla riva sinistra del Danubio:

Locanda-Pension Kornexl – Jochenstein

Locanda Luger – Kramesau 

Gasthof Draxler – Niederanna 

Sulla riva destra del Danubio:

Ristorante e pensione Bernhard's – Maso Maier 

Hotel Wesenufer 

Gasthof Schlogen

Località fluviale Donauschlinge - colpo

Gasthof Reisinger - Inzell

Dove si può campeggiare tra Passau e lo Schlögener Schlinge?

Ci sono un totale di 6 campeggi tra Passau e Schlögener Schlinge, 5 sulla sponda sud e uno sulla sponda nord. Tutti i campeggi si trovano direttamente sul Danubio.

Campeggi sulla riva sud del Danubio

1. box da campeggio

2. Campeggio Engelhartszell

3. Nibelungen Camping Mitter a Wesenufer

4. Campeggio con terrazza e pensione Schlögen

5. Gasthof zum Sankt Nikolaus, camere e campeggio a Inzell

Campeggi sulla riva nord del Danubio

1. Kohlbachmühle Gasthof Pensione Campeggio

2. Alla traghettatrice di Au, Schlögener Schlinge

Dove sono i bagni pubblici tra Passavia e Schlögen?

Ci sono 3 bagni pubblici tra Passau e Schlögen

Toilette pubblica Esternberg 

Toilette pubblica presso la chiusa di Jochenstein 

Toilette pubblica Ronthal 

Ci sono anche servizi igienici nel castello di Obernzell e al Römerburgus a Oberranna.

Escursione allo Schlögener Blick

Un'escursione di 30 minuti conduce dallo Schlögener Schlinge a una piattaforma panoramica, lo Schlögener Blick. Da lì si ha una vista sensazionale sullo Schlögener Schlinge. Basta fare clic sull'anteprima 3D e dare un'occhiata.

Escursione allo Schlögener Blick da Niederranna

Se avete un po' più di tempo potete avvicinarvi allo Schlögener Schlinge da Niederranna attraverso l'altopiano del Mühlviertel. Di seguito troverai il percorso e come arrivarci.