크렘스에서 비엔나까지

Krems an der Donau에서 우리는 Mauterner Bridge를 건너는 Danube Cycle Path를 타게 됩니다. ~에서강철 트러스 다리 지배적 인 Frauenberg 교회가있는 Stein an der Donau를 다시 볼 수 있습니다.

마우터너 다리에서 본 슈타인 안 데어 도나우
마우터너 다리에서 본 슈타인 안 데어 도나우

다뉴브 강의 마우테른

Mautern을 통해 Danube Cycle Path를 따라 여행을 계속하기 전에 Roman Limes Noricus의 안전 시스템의 일부였던 이전 로마 요새 Favianis로 약간 우회합니다. 후기 고대 요새의 중요한 유적이 특히 중세 요새의 서쪽 부분에 보존되어 있습니다. 최대 2m 너비의 탑 벽이 있는 말굽 탑은 아마도 4세기 또는 5세기에 만들어졌을 것입니다. 직사각형 장선 구멍은 목재 가천장용 지지 장선의 위치를 ​​표시합니다.

다뉴브 강의 마우테른에 있는 로마 탑
위층에 두 개의 아치형 창문이 있는 다뉴브 강의 마우테른에 있는 로마 요새 파비아니스의 말굽 탑

Danube Cycle Path는 Mautern에서 Traismauer까지, Traismauer에서 Tulln까지 이어집니다. Tulln에 도착하기 전에 훈련용 원자로가 있는 Zwentendorf에 있는 원자력 발전소를 통과합니다. 여기서 유지 보수, 수리 및 해체 작업을 훈련할 수 있습니다.

츠벤텐도르프

츠벤텐도르프 원자력발전소의 비등수형 원자로가 완성되었으나 가동에 들어가지 않고 훈련용 원자로로 개조되었다.
츠벤텐도르프 원자력발전소의 비등수형 원자로가 완성되었으나 가동에 들어가지 않고 훈련용 원자로로 개조되었다.

Zwentendorf는 다뉴브 강을 서쪽으로 따라가는 일련의 제방이 있는 거리 마을입니다. Zwentendorf에는 오스트리아에서 가장 잘 연구된 Limes 요새 중 하나인 로마 보조 요새가 있었습니다. 마을의 동쪽에는 강력한 지붕이 있는 후기 바로크 양식의 2층 성이 있으며 다뉴브 강둑에서 바로크 양식의 대표적인 차도가 있습니다.

Zwentendorf의 Althann 성
Zwentendorf의 Althann Castle은 강력한 지붕이 있는 후기 바로크 양식의 2층 성입니다.

츠벤텐도르프를 지나면 역사적으로 중요한 도시인 툴른(Tulln)에 다뉴브(Danube) 자전거 도로가 있습니다. 1000명의 기병대, 통합됩니다. 1108 Margrave Leopold III는 Tulln의 황제 하인리히 1270세. 1276년부터 Tulln은 주간 시장이 있었고 Ottokar II Przemysl 왕으로부터 도시 권리를 가졌습니다. Tulln의 황실 즉각성은 XNUMX년 Rudolf von Habsburg 왕에 의해 확인되었습니다. 이것은 Tulln이 수많은 자유와 특권과 관련된 황제에게 직접적이고 즉각적으로 종속된 제국 도시임을 의미합니다.

툴른

Tulln의 정박지
Tulln의 선착장은 로마 다뉴브 함대의 기지였습니다.

역사적으로 중요한 도시인 Tulln에서 비엔나까지 Danube Cycle Path를 계속하기 전에 Tulln 기차역에 있는 Egon Schiele의 생가를 방문합니다. 전후 미국에서만 명성을 얻은 에곤 실레는 비엔나 모더니즘의 가장 중요한 예술가 중 한 명입니다. 비엔나 모더니즘은 세기의 전환기(약 1890년에서 1910년)에 오스트리아 수도의 문화 생활을 묘사하며 자연주의에 대한 역류로 발전했습니다.

에곤 실레

에곤 실레는 세기말 비엔나 탈퇴라는 아름다움 숭배를 외면하고 그의 작품에서 가장 깊은 내면을 끌어낸다.

Tulln의 기차역에 있는 Egon Schiele의 생가
Tulln의 기차역에 있는 Egon Schiele의 생가

비엔나 어디에서 실레를 볼 수 있습니까?

Das 레오폴드 박물관 비엔나에는 Schiele 작품의 대규모 컬렉션이 있으며 어퍼 벨베데레 다음과 같은 Schiele의 걸작을 감상하세요.
화가의 아내 Edith Schiele의 초상 또는 죽음과 소녀들.

Schiele의 출생지인 Tulln에서 우리는 Tullner Feld를 거쳐 Wiener Pforte까지 Danube Cycle Path를 따라 자전거를 탔습니다. 다뉴브 강의 비엔나 분지로의 돌파구를 Wiener Pforte라고 합니다. 비엔나 게이트는 다뉴브 강의 오른쪽에 Leopoldsberg, 왼쪽 강둑에 Bisamberg가 있는 주 알파인 능선의 북동쪽 산기슭을 통과하는 단층선을 따라 다뉴브 강의 침식으로 만들어졌습니다.

비엔나 게이트

그라이펜슈타인 성은 다뉴브 강 위의 비엔나 숲에 있는 바위 위에 높이 자리잡고 있습니다. Burg Greifenstein, 그것은 Vienna Gate에서 Danube 굴곡을 모니터링하는 역할을했습니다. Burg Greifenstein은 아마도 11세기에 Passau 주교단에 의해 지어졌을 것입니다.
11세기에 파사우 교구가 다뉴브 강 위의 비엔나 숲에 있는 바위 위에 지은 Burg Greifenstein은 비엔나 문 근처의 다뉴브 강 굽이를 감시하는 데 사용되었습니다.

툴너 펠트(Tullner Feld)를 통한 여행의 끝에서 우리는 같은 이름의 그라이펜슈타인 성(Greifenstein Castle)이 우뚝 솟아 있는 그라이펜슈타인(Greifenstein) 근처의 다뉴브 강의 오래된 지류에 도달합니다. 그라이펜슈타인 성(Greifenstein Castle)은 남동쪽에 3층짜리 성채가 있고 다각형의 3층 궁전이 서쪽에 있는 그라이펜슈타인 성(Greifenstein Castle)은 그라이펜슈타인(Greifenstein) 마을 위 다뉴브 강의 비엔나 숲(Vienna Woods)에 있는 바위 위에 높이 자리잡고 있습니다. 원래 우뚝 솟은 암석 노두에 있는 비엔나 게이트의 다뉴브 협로에 바로 있는 남쪽 가파른 둑 위의 언덕 꼭대기 성은 비엔나 게이트에서 다뉴브 벤드를 모니터링하는 역할을 했습니다. 이 성은 아마도 1100년경에 이 지역을 소유한 파사우 주교단에 의해 로마 전망대가 있던 자리에 지어졌을 것입니다. 1600년경부터 이 성은 주로 교회 법원의 감옥으로 사용되었으며, 성직자와 평신도는 타워 던전에서 복역해야 했습니다. 그라이펜슈타인 성은 1803년 황제 요제프 XNUMX세의 세속화 과정에서 카메라 통치자에게 넘어갈 때까지 파사우 주교의 소유였습니다.

Klosterneuburg

Greifenstein에서 우리는 Danube Cycle Path를 따라 달립니다. 여기서 Danube는 북쪽의 Bisamberg와 남쪽의 Leopoldsberg 사이의 실제 병목 지점을 통과하기 전에 남동쪽으로 90도 구부러집니다. Babenberg Margrave Leopold III. 그리고 그의 아내 Agnes von Waiblingen Anno 1106은 Leopoldsberg에 있는 그들의 성 발코니에 서 있었습니다. 아내의 신부 베일, Byzantium의 고급 직물이 돌풍에 휘말려 Danube 근처의 어두운 숲으로 옮겨졌습니다. XNUMX년 후 Margrave Leopold III. 하얀 꽃이 만발한 딱총나무 덤불에 그의 아내의 하얀 베일이 무사했습니다. 그래서 그는 이곳에 수도원을 세우기로 결심했다. 오늘날까지 베일은 기증된 교회의 추첨 표시이며 Klosterneuburg Abbey의 재무부에서 볼 수 있습니다.

안장탑과 클로스터노이부르크 수도원의 제국관 The Babenberg Margrave Leopold III. 12세기 초에 세워진 Klosterneuburg Abbey는 비엔나 바로 북서쪽에 있는 다뉴브 강까지 가파르게 경사진 테라스에 있습니다. 18세기 합스부르크 황제 카를 XNUMX세. 바로크 양식으로 수도원을 확장하십시오. 정원 외에도 Klosterneuburg Abbey에는 황실, 대리석 홀, 수도원 도서관, 수도원 교회, 후기 고딕 패널 그림이 있는 수도원 박물관, 오스트리아 대공의 모자가 있는 금고, Verduner 제단이 있는 Leopold 예배당이 있습니다. Abbey Winery의 바로크 양식의 셀러 앙상블.
바벤베르거 변경백 레오폴드 12세. XNUMX세기 초에 세워진 Klosterneuburg Abbey는 비엔나 바로 북서쪽에 있는 다뉴브 강까지 가파르게 경사진 테라스에 있습니다.

Klosterneuburg에 있는 Augustinian Monastery를 방문하려면 Danube Cycle Path Passau Vienna에서 약간 우회한 후 Kuchelau 항구와 Danube 침대를 분리하는 댐에서 비엔나로 계속 이동해야 합니다. Kuchelau 항구는 선박이 다뉴브 운하로 밀반입되는 대기 항구로 의도되었습니다.

Kuchelauer Hafen은 댐에 의해 Danube 침대에서 분리됩니다. 다뉴브 운하로 밀반입되는 배를 기다리는 항구 역할을 했습니다.
Kuchelau 항구와 Danube 침대를 분리하는 댐 기슭의 계단에 있는 Donauradweg Passau Wien

중세에는 오늘날의 다뉴브 운하가 도나우 강의 본류였습니다. 다뉴브 강은 빈번한 홍수로 인해 바닥이 계속해서 바뀌었습니다. 이 도시는 남서쪽 기슭의 홍수 방지 테라스에서 개발되었습니다. 다뉴브 강의 주요 흐름은 계속해서 이동했습니다. 1700년경 도시와 가까운 다뉴브 강의 지류는 이제 본류가 멀리 동쪽으로 흐르기 때문에 "다뉴브 운하"라고 불렸습니다. 다뉴브 운하는 Nussdorf가 잠기기 직전에 Nussdorf 근처의 새로운 본류에서 갈라집니다. 여기서 우리는 Danube Cycle Path Passau Vienna를 떠나 시내 중심 방향으로 Danube Canal Cycle Path를 계속 따라갑니다.

Danube Canal Cycle Path 교차로 직전 Nußdorf의 Danube Cycle Path
Danube Canal Cycle Path 교차로 직전 Nußdorf의 Danube Cycle Path

Salztor Bridge 전에 Danube Cycle Path를 떠나 Salztor Bridge까지 경사로를 올라갑니다. Salztorbrücke에서 우리는 Ring-Rund-Radweg를 타고 Schwedenplatz까지 갑니다. 그곳에서 우회전하여 Rotenturmstraße로 진입한 후 약간 오르막길을 걸어 우리 여행의 목적지인 Stephansplatz까지 갑니다.

비엔나의 성 슈테판 대성당 본당 남쪽
풍부한 트레이서리 형태로 장식된 비엔나 성 슈테판 대성당의 고딕 본당 남쪽과 거대한 문이 있는 서쪽 파사드