1. sadaļa Donavas veloceļš no Passau līdz Schlögen
In Passau Kad ieradāmies pie Donavas, mūs pārņēma Pasau vecpilsēta. Mēs vēlētos tam atvēlēt pietiekami daudz laika citu reizi.
Donavas veloceliņš rudenī
Šoreiz tas ir veloceļš un apkārtējā Donavas ainava, ko mēs vēlamies piedzīvot un izbaudīt ar visām sajūtām. Donavas veloceļš ir viens no populārākajiem starptautiskajiem velomaršrutiem. Bagātīga ar kultūru un daudzveidīgu ainavu, posms no Passau līdz Vīnei ir viens no visbiežāk apmeklētajiem maršrutiem.
Ir rudens, zelta rudens, ir palikuši tikai daži velosipēdisti. Vasaras karstums ir beidzies, kas ir ideāli piemērots relaksētam velosipēdam jūsu izvēlētā tempā.
Mūsu Donavas velobrauciens sākas Passau
Sākam velotūri Pasau. Mēs atrodamies ārā ar aizņemtiem tūristu velosipēdiem un ar nelielu mugursomu mugurā. Nedēļu nevajag daudz, lai mēs varētu pārvietoties ar vieglu bagāžu.
Donavas veloceliņš no Passau līdz Vīnei ved gar Donavas ziemeļu un dienvidu krastu. Jūs varat izvēlēties atkal un atkal, un laiku pa laikam mainīt krasta pusi ar prāmi vai pāri tiltiem.
Vēl viens skatījums uzRietumu augšējā un apakšējā māja“, kādreizējā Pasavas bīskapu mītne (šodien pilsēta un viduslaiku muzejs un privātīpašums), tad jūs šķērsojat Luitpoldas tilts Pasavā.
Paralēli šosejai tas iet gar ziemeļu krastu pa veloceliņu. Šis ceļš sākumā ir mazliet noslogotāks un trokšņaināks. Tas mūs ved tālāk Bavārijas teritorijā caur Erlau uz Obernzell. Pēc tam baudām veloceliņu idilliskā ainavā ar skatu uz otru Donavas krastu, uz Augšaustriju.
Jokenšteina, sala Donavā
Der Jokenšteins ir neliela klinšu sala, kas paceļas aptuveni 9 m augstumā no Donavas. Šeit iet arī Vācijas un Austrijas valsts robeža.
Relaksējoša pauze ar dabas pieredzes centra apmeklējumu Māja pie upes Jochenstein, ir labs jums.
Var būt ieteicams sākt pirmo posmu klusākā dienvidu krastā un tikai Jokenšteinā virs elektrostacija (visu gadu no 6:22 līdz XNUMX:XNUMX, pie tilta kāpnēm ir pieejami stumšanas palīglīdzekļi velosipēdiem), lai šķērsotu Donavu. Bet šogad līdz oktobra beigām Diemžēl pārbrauktuve pie Johenšteinas elektrostacijas ir slēgta, jo nepieciešams modernizēt sviru tiltu un spēkstacijas pāreju.
Tuvākās alternatīvas Donavas šķērsošanai ir Obernzell automašīnu prāmis augšpusē un Engelhartszell prāmis un Niederranna Donavas tilts zem Johenšteinas spēkstacijas.
No Johenšteinas veloceliņš ir slēgts satiksmei un ir lieliski kluss, lai brauktu.
Schlögener cilpa
Dabisks brīnums
Ja vēlaties turpināt ceļu Donavas dienvidu krastā, ir vērts to apmeklēt Engelhartszell ar vienīgo Trappistu klosteris vāciski runājošās valstīs.
Donavas prāmis no Engehartszell atved velosipēdistus atpakaļ uz ziemeļu krastu. Drīz jūs nokļūsit Niederranna (Donaubrücke), kur ir sen pazīstams laivu būvētājs Zille braucieni piedāvājumi. Vai arī turpinām ērti braukt ar velosipēdu pa Donavu, līdz sasniedzam prāmi, kas mūs ved uz Šlēgenu.
Donavas veloceliņš tagad ir pārtraukts ziemeļu krastā. Meža nogāzes ieskautā Donava dodas ceļā un divreiz maina virzienu Schlögener Schlinge. Unikāls ir Donavas loks, kas ir lielākais Eiropā Piespiedu līkumi.
30 minūšu pārgājiens ved uz skatu platformu. No šejienes paveras sensacionāls skats uz Donavu, unikāls dabas skats - Schlögener cilpa.
Schlögen Donavas cilpa 2008. gadā tika nosaukta par "Augšaustrijas dabas brīnumu".
Pasava atrodas uz robežas ar Austriju Donavas un Innas satekā. Pasavas bīskapiju dibināja Bonifācijs 739. gadā, un viduslaikos tā attīstījās par lielāko Svētās Romas impērijas bīskapiju, lielākā daļa Pasavas bīskapijas stiepās gar Donavu aiz Vīnes līdz Ungārijas rietumiem, sākotnēji Bavārijas Ostmarkā un no plkst. 1156. gads, pēc tam, kad imperators Frīdrihs Barbarosa atdalīja Austriju no Bavārijas un ar feodālajiem likumiem paaugstināja to par neatkarīgu hercogisti, kas atdalīta no Bavārijas, tā atradās Austrijas hercogistē.
Pasavas vecpilsēta atrodas garā pussalā starp Donavu un Inn. Šķērsojot Inn, no Marienbrücke atskatāmies uz bijušo Sv. Miķeļa jezuītu baznīcu un šodienas Gymnasium Leopoldinum Inn krastā Pasavas vecpilsētā.
Pēc Marienbrücke šķērsošanas Pasavā Donavas veloceliņš sākotnēji ved starp slēgtās Innstadtbahn sliedēm un bijušās Innštates alus darītavas ēkām, kas atrodas sarakstā, un pēc tam turpinās blakus Nibelungenstraße Austrijas teritorijā starp Donau-Oenu un Sauwald.
Apskates objekti Donavas veloceliņa 1. posms
Donavas veloceliņa Passau-Vīne 1. posmā starp Pasau un Šlēgenu ir šādi apskates objekti:
Obernzelas pils
No dienvidu krasta redzama Obernzell pils ziemeļu krastā. Ar Obernzell prāmi piebraucam pie kādreizējās prinča-bīskapa gotiskā stila grāvja pils, kas atrodas tieši Donavas kreisajā krastā. Obernzell atrodas apmēram divdesmit kilometrus uz austrumiem no Pasavas Pasavas apgabalā.
Obernzell pils ir varena četrstāvu ēka ar pusšķūrētu jumtu Donavas kreisajā krastā. No 1581. līdz 1583. gadam Pasavas bīskaps Georgs fon Hohenlohe sāka būvēt gotikas stila pili ar grāvjiem, ko princis bīskaps Urbans fon Trennbahs pārveidoja par reprezentatīvu renesanses pili.
Pils "Veste in der Zell" bija bīskapa uzraugu mītne līdz sekularizācijai 1803./1806. gadā. Pēc tam Bavārijas štats pārņēma ēku un padarīja to pieejamu sabiedrībai kā keramikas muzeju.
Oberncelas pils pirmajā stāvā atrodas vēlās gotikas stila kapliča ar dažiem saglabājušies sienu gleznojumi.
Obernzell pils otrajā stāvā atrodas bruņinieku zāle, kas aizņem visu otrā stāva dienvidu priekšpusi ar skatu uz Donavu.
Pirms ar prāmi atgriežamies dienvidu krastā pēc Obernzell pils apmeklējuma, kur turpinām ceļu pa Donavas veloceliņu Pasava-Vīne idilliskā ainavā uz Johenšteinu, izmetam nelielu līkumu tirgus pilsētiņā Obernzell uz baroka stila draudzes baznīcu. ar diviem torņiem, kur ir attēlots Pols Trogers Marijas uzņemšanas debesīs. Līdzās Granam un Georgam Rafaelam Doneriem Pols Trogers ir spožākais Austrijas baroka mākslas pārstāvis.
Johenšteinas Donavas spēkstacija
Johenšteinas spēkstacija ir upes ietekas spēkstacija Donavā uz Vācijas un Austrijas robežas, kuras nosaukums cēlies no netālu esošās Johenšteinas klints. Aizsprosta kustīgie elementi atrodas netālu no Austrijas krasta, spēkstacija ar turbīnām upes vidū pie Johenšteinas klints, savukārt kuģa slūžas atrodas kreisajā pusē, Bavārijas pusē.
Johenšteinas spēkstacija tika uzcelta 1955. gadā pēc arhitekta Roderiha Fika projekta. Ādolfu Hitleru tik ļoti iespaidoja Roderiha Fika konservatīvais, šim reģionam raksturīgais arhitektūras stils, ka viņš licis uzcelt divas placdarma ēkas savā dzimtajā pilsētā Lincā no 1940. līdz 1943. gadam kā daļu no plānotā monumentālā Donavas krasta Lincas projekta. Roderiha Fika plāni.
Engelhartszell
Ja turpināsiet braukt ar velosipēdu gar Donavas dienvidu krastu, tad ir vērts to apmeklēt Engelhartszell ar vienīgo trapistu klosteri vāciski runājošajā apgabalā. Engelszell koledžas baznīca ir apskates vērta, jo Engelszell koledžas baznīca, kas celta no 1754. līdz 1764. gadam, ir rokoko stila baznīca. Rokoko ir interjera dizaina, dekoratīvās mākslas, glezniecības, arhitektūras un tēlniecības stils, kas radās Parīzē 18. gadsimta sākumā un vēlāk tika pieņemts citās valstīs, īpaši Vācijā un Austrijā.
Rokoko raksturo vieglums, elegance un bagātīgs izliektu dabas formu izmantojums ornamentā. Vārds rokoko cēlies no franču vārda rocaille, kas apzīmē ar gliemežvākiem klātiem akmeņiem, ko izmantoja mākslīgo grotu dekorēšanai.
Rokoko stils sākotnēji bija reakcija uz Luija XIV Versaļas pils apgrūtinošo dizainu un viņa valdīšanas oficiālo baroka mākslu. Vairāki interjera dizaineri, gleznotāji un gravieri jaunajās muižnieku rezidencēs Parīzē izstrādāja vieglāku un intīmāku apdares stilu.
Rokoko stilā sienas, griesti un karnīzes tika dekorētas ar smalkiem līkumu un pretlīkņu savijumiem, kas balstīti uz pamata “C” un “S” formām, kā arī gliemežvāku un citām dabas formām. Asimetrisks dizains bija norma. Gaiši pasteļtoņi, ziloņkauls un zelts bija dominējošās krāsas, un rokoko dekoratori bieži izmantoja spoguļus, lai uzlabotu atklātas telpas sajūtu.
No Francijas rokoko stils izplatījās katoļu vāciski runājošajās zemēs 1730. gados, kur tas tika pielāgots izcilā reliģiskās arhitektūras stilā, kas apvienoja franču eleganci ar dienvidvācu iztēli, kā arī nepārtrauktu baroka interesi par dramatisku telpisku un tēlniecību. efekti.
No Stiftsstrasse Engelhartszell avēnija ved uz 76 metrus augsto viena torņa fasādes torni ar augstu ieejas portālu Engelszelles koledžas baznīcas rietumu pusē, ko var redzēt no tālienes un kuru būvējis austriešu tēlnieks. Džozefs Deutschmans. Interjeram var piekļūt caur rokoko stila portālu. Arī kora stendus, kas izgrebti ar zeltītiem čaulām un ciļņiem, un gliemežvāku nišas uz kora logiem, kurās atrodas smalkas erceņģeļu Miķeļa, Rafaela un Gabriela jauneklīgās figūras, tāpat kā ornamentu veidojis Jozefs Deičmans. grebumi uz galerijas parapeta kora zonā.
Engelszell koledžas baznīcā ir augstais altāris ar baltiem apmetuma ornamentiem un marmora variants rozā un brūnā krāsā, kā arī 6 brūni marmora sānu altāri. No 1768. līdz 1770. gadam Francs Ksavers Krismans Engelszellas koledžas baznīcai uzcēla lielas galvenās ērģeles rietumu galerijā. Pēc Engelszellas klostera likvidēšanas 1788. gadā ērģeles tika pārvestas uz veco Lincas katedrāli, kur kā ērģelnieks spēlēja Antons Brukners. Engelszelles koledžas baznīcā tika saglabāts vēlīnā baroka stila galveno ērģeļu korpuss, ko veidojis Džozefs Deičmans, plats korpuss ar augstu centrālo torni, ko vainago dekoratīvs pulksteņa stiprinājums un neliels trīslauku balustrādes pozitīvs.
No Engehartszell jums ir iespēja ar a velosipēdu prāmis lai atgrieztos ziemeļu krastā, uz Kramesau, kas nepārtraukti kursē no aprīļa vidus līdz oktobra vidum bez gaidīšanas laika. Ja dodaties tālāk pa Donavas veloceliņa Pasau-Vīne ziemeļu pusi, jūs drīz sasniegsiet Oberrannu, kur varēsiet apmeklēt kvadrātveida romiešu pils ar 4 stūra torņiem izrakumus.
Romiešu forts Stanacum
Taču, ja interesē vēsture, tad jāpaliek labajā krastā, jo romiešu forts Stanacum, neliels cietoksnis, kvadriburgs, gandrīz kvadrātveida militārā nometne ar 4 stūra torņiem, kas, iespējams, datēts ar 4.gs. No torņiem varēja vērot Donavas upes satiksmi lielā attālumā un vērot Rannu, kas ietek no Mühlviertel no ziemeļiem.
Quadriburgus Stanacum bija daļa no Donavas Laimu cietokšņu ķēdes Noricum provincē, tieši uz Limes ceļa. Kopš 2021. gada Burgus Oberranna ir daļa no Donavas Limes pa via iuxta Danuvium, romiešu militāro un tālsatiksmes ceļu gar Donavas dienvidu krastu, kas ir pasludināts par UNESCO Pasaules mantojuma vietu.
Römerburgus Oberranna, vislabāk saglabājusies romiešu celtne Augšaustrijā, katru dienu no aprīļa līdz oktobrim ir apskatāma aizsargzāles ēkā Oberrannā pie Donavas, kas ir redzama no tālienes.
Mazliet lejup pa straumi no Oberrannas ir vēl viens veids, kā nokļūt Donavas ziemeļu pusē — Niederrannas Donavas tilts. Braucot ar velosipēdu lejup pa upi ziemeļu pusē, Freizelā pabraucam garām Džeraldam Vitijam, kas ir sen pazīstams laivu būvētājs, kurš Zille braucieni piedāvājumi Donavā.
Schlögener Schlinge dabas brīnums
Donavas veloceliņš R1 ir pārtraukts Schlögener Schlinge rajonā Donavas ziemeļu krastā neizbraucamā reljefa dēļ. Grau mežs bez krasta iekrīt tieši Donavā.
Unikāls ir Donavas loks, kas ir lielākais Eiropā Piespiedu līkumi. Donava veic savu ceļu un divreiz maina virzienu Schlögener Schlinge. 40 minūšu kāpums no Šlēgenas dienvidu krastā, kas atrodas Donausteige posma Schlögen - Aschach sākumā, ved uz skatu platformu, Stulbs skatiens. No turienes paveras sensacionāls skats uz ziemeļrietumiem uz unikālo Donavas dabas skatu - Schlögener Schlinge.
Kur Donava izvelk savu loku?
Schlögener Schlinge ir cilpa upē augšējo Donavas ieleju Augšaustrijā, apmēram pusceļā starp Pasau un Lincu. Dažos posmos Donava cauri Bohēmijas masīvam izveidoja šauras ielejas. Bohēmijas masīvs aizņem Eiropas zemo kalnu grēdas austrumus un ietver Sudetas, Rūdu kalnus, Bavārijas mežu un lielu daļu Čehijas. Bohēmijas masīvs ir vecākā kalnu grēda Austrijā un veido Mühlviertel un Waldviertel granīta un gneisa augstienes. Donava pakāpeniski iedziļinājās pamatiežos, un procesu pastiprināja apkārtējās ainavas pacēlums, pārvietojoties zemes garozai. 2 miljonus gadu Donava arvien dziļāk un dziļāk rakās zemē.
Kas ir īpašs Schlögener cilpā?
Schlögener Schlinge īpašais ir tas, ka tas ir lielākais piespiedu līkums Eiropā ar gandrīz simetrisku šķērsgriezumu. Piespiedu līkums ir dziļi iegriezts līkums ar simetrisku šķērsgriezumu. Līkumi ir līkumi un cilpas upē, kas cieši seko viens otram. Piespiedu līkumi var veidoties no ģeoloģiskiem apstākļiem. Piemēroti sākumpunkti ir izturīgi zemu nogulumiežu ieži, kā tas bija Šlēgenera cilpas apgabalā Sauwald. Upe cenšas atjaunot izjaukto līdzsvaru, samazinot gradientu, līdz ar to izturīgas iežu plāksnes liek tai veidot cilpas.
Kā radās Šlēgenera cilpa?
Schlögener Schlinge upē Donava padevās cietākiem Bohēmijas masīva iežu veidojumiem ziemeļos pēc tam, kad terciārā mīkstajā grants slānī tika izrakta līkumota upes gultne un cietā granīta klints dēļ tā bija jāsaglabā Mühlviertel. no Bohēmijas masīva. Terciārs sākās krīta beigās pirms 66 miljoniem gadu un ilga līdz kvartāra sākumam pirms 2,6 miljoniem gadu.
Augšaustrijas "Lielais kanjons" bieži tiek raksturots kā oriģinālākā un skaistākā vieta pie Donavas. Lasītāji no Augšaustrijas ziņas tāpēc 2008. gadā izvēlējās Schlögener Schlinge kā dabas brīnumu.
Romiešu pirts Schlögener Schlinge
Mūsdienu Šlēgenas vietā atradās arī neliels romiešu forts un civiliedzīvotāju apmetne. Viesnīcā Donauschlinge ir redzamas rietumu forta vārtu paliekas, no kurām romiešu karavīri vēroja Donavu, kuriem bija pieejamas arī pirts ērtības.
Šlēgenas atpūtas centra priekšā atrodas romiešu pirts ēkas drupas. Šeit aizsargkonstrukcijā var aplūkot aptuveni 14 metrus garo un līdz sešus metrus plato vannu, kas sastāvēja no trīs istabām, aukstās vannas istabas, lapu vannas istabas un siltās vannas istabas.
Kurā pusē Donavas veloceliņam 1. posms no Pasavas?
Pasau jums ir iespēja sākt braucienu pa Donavas veloceliņu pa labi vai pa kreisi.
Kreisajā pusē Donavas veloceliņš Eurovelo 6 iet no Pasavas paralēli rosīgajam, trokšņainajam federālajam lielceļam 388, kas iet aptuveni 15 kilometrus tieši Donavas krastā zem Bavārijas meža stāvajām nogāzēm. Tas nozīmē, ka, lai gan atrodaties uz veloceliņa Donauleitenas dabas rezervāta pakājē ziemeļu krastā, braucienu vēlams sākt pa Donavas veloceliņu Pasau Donavas labajā pusē. Gar B130 labajā pusē jūs esat pakļauts mazākai satiksmei.
Johenšteinā viņiem tad ir iespēja pārslēgties uz otru pusi un turpināt ceļu pa kreiso pusi, ja vien pārbrauktuve nav slēgta uz visu sezonu kā šogad. Kreisā puse ir ieteicama, ja vēlaties pēc iespējas vairāk atrasties dabā tieši uz ūdens. No otras puses, ja jūs interesē arī kultūras mantojums, piemēram, trapistu klosteris Engelhartszell vai četru torņu romiešu forts Oberrannā, tad jums vajadzētu palikt labajā pusē. Pēc tam jums joprojām ir iespēja doties uz Oberrannu pa Niederranna Donavas tiltu pa kreisi un pabeigt pēdējo posmu pa kreisi līdz Schlögener Schlinge.
Noteikti ieteicams pārslēgties pa kreisi pār Niederranna Donavas tiltu, jo veloceliņš ved pa galveno ceļu uz Schlögener Schlinge pa labi.
Rezumējot, ieteikums par to, kura Donavas veloceliņa puse ir ieteicama pirmajam posmam starp Pasau un Šlēgenu, ir šāds: Sāciet Pasavā Donavas labajā pusē, pārejiet uz Donavas kreiso pusi pie Johenšteinas, ja fokuss ir par dabas piedzīvošanu. Ekskursijas turpinājums Donavas labajā pusē no Johenšteinas caur Engelhartszell un Oberranna, ja jūs interesē arī vēsturiskas kultūras vērtības, piemēram, rokoko klosteris un romiešu forts.
Šogad Johenšteinas elektrostacijas šķērsojuma bloķēšanas dēļ virziena maiņa vai nu uz Obernzelli, vai Engelharcellā.
Pirmā posma pēdējā daļa no Niederrannas Donavas tilta noteikti ir kreisajā pusē, jo labajā pusē dabas pieredzi pasliktina galvenais ceļš. Tomēr jāņem vērā, ka prāmji Au, kas nepieciešami šķērsošanai uz Šlēgenu vai Grafenau, beidzas vakarā.
Septembrī un oktobrī šķērseniskais prāmis uz Šlēgenu kursē tikai līdz pulksten 17. Jūnijā, jūlijā un augustā līdz plkst.18. Šķērsvirziena prāmis no Au uz Inzell kursē līdz 26:18 septembrī un oktobrī līdz 18. oktobrim. Gareniskais prāmis uz Grafenau kursē tikai līdz septembrim, proti, septembrī līdz pulksten 19 un jūlijā un augustā līdz pulksten XNUMX.
Ja vakarā nokavējat pēdējo prāmi, esat spiests atgriezties uz Niederranna tilta pār Donavu un no turienes doties tālāk pa labo krastu uz Šlēgenu.
PS
Ja atrodaties labajā pusē līdz pat Johenšteinam, jums vajadzētu doties ar Obernzell prāmi pāri Donavai uz renesanses pili Obernzela machen.
Maršruta gaita no Pasavas uz Šlēgenu
Pasavas Vīnes Donavas veloceliņa 1. posma maršruts no Pasavas līdz Šlēgenai stiepjas 42 km garumā dienvidaustrumu virzienā Donavas aizas ielejā cauri Bohēmijas masīva granīta un gneisa augstienēm, kas robežojas ar Sauvaldes mežu gadā. dienvidos un augšējo Mühlviertel ziemeļos. Zemāk atradīsiet maršruta 3D priekšskatījumu, karti un iespēju lejupielādēt ekskursijas gpx trasi.
Kur ar velosipēdu var šķērsot Donavu starp Pasau un Šlēgenu?
Ir 6 veidi, kā ar velosipēdu šķērsot Donavu starp Pasau un Schlögener Schlinge:
1. Donavas prāmis Kasten – Obernzell – Donavas prāmja Kastene – Obernzell darba laiks ir katru dienu līdz septembra vidum. No septembra vidus līdz maija vidum brīvdienās prāmju satiksme nekursē
2. Johenšteinas spēkstacija – Velosipēdisti caur Johenšteinas spēkstaciju Donavu var šķērsot visu gadu darba laikā no pulksten 6 līdz 22.
3. Velosipēdu prāmis Engelhartszell – Kramesau – Nepārtraukta darbība bez gaidīšanas laikiem no 15. aprīļa: 10.30:17.00–09.30:17.30, maijā un septembrī: 09.00:18.00–09.00:18.30, jūnijā: 15:10.30–17.00:XNUMX, jūlijā un augustā: XNUMX:XNUMX – XNUMX:XNUMX un līdz XNUMX. oktobrim: XNUMX:XNUMX – XNUMX:XNUMX
4. Niederrannas tilts pār Donavu - Pieejams ar velosipēdu XNUMX stundas diennaktī
5. Šķērsvirziena prāmis Au – Schlögen – 1. – 30. aprīlis un 1. – 26. oktobris 10.00:17.00 – 09.00:17.00, maijā un septembrī 9.00:18.00 – XNUMX:XNUMX, jūnijā, jūlijā, augustā XNUMX:XNUMX – XNUMX:XNUMX.
6. Šķērsvirziena prāmis no Au uz Šlēgenu Inzell virzienā. – Piezemēšanās posms atrodas starp Šlēgenu un Inzelli, apmēram 2 km pirms Inzeles. Au Inzell šķērseniskā prāmja darba laiks ir no 9:18 līdz 8:20 aprīlī, no 26:9 līdz 18:XNUMX no maija līdz augustam un no XNUMX:XNUMX līdz XNUMX:XNUMX no septembra līdz XNUMX. oktobrim.
Ja jūs vienkārši nesteidzīgi braucat ar velosipēdu skaistajos laukos Donavas ziemeļu pusē, jūs nokļūsit Au, kas atrodas uz Donavas līkuma iekšpusē Šlēgenā.
No Au varat doties ar šķērsvirziena prāmi uz Šlēgenu, šķērsot labo krastu vai izmantot garenisko prāmi, lai šķērsotu nekuģojamo kreiso krastu uz Grafenau. Gareniskais prāmis kursē līdz septembra beigām, šķērseniskais līdz Austrijas valsts svētkiem 26. oktobrim. Ja pēc 26. oktobra dodaties no Niederrannas uz Au Donavas kreisajā krastā, jūs nonāksit strupceļā. Pēc tam jums ir iespēja atgriezties tikai uz Niederranna tilta pār Donavu, lai turpinātu lejup pa upi labajā krastā uz Šlēgenu. Taču jāseko līdzi arī laikam, kad prāmis kursē, jo septembrī un oktobrī šķērseniskais prāmis kursē tikai līdz plkst.17. Jūnijā, jūlijā un augustā līdz plkst.18. Gareniskais prāmis kursē arī līdz plkst.18 septembrī un līdz plkst.19 jūlijā un augustā.
Ja vēlaties doties uz labo krastu Schlögener Schlinge, jo esat tur rezervējis naktsmītnes, tad esat atkarīgs no šķērseniskā prāmja. Starp Schlögen un Inzell ir vēl viena piestātne, uz kuru kursē pārcelšanās prāmis no Au. Šo darba laiks pārceltu prāmi aprīlī ir no pulksten 9 līdz 18, no maija līdz augustam no pulksten 8 līdz 20 un no septembra līdz 26. oktobrim no pulksten 9 līdz 18.
Kur var nakšņot starp Pasau un Šlēgenu?
Donavas kreisajā krastā:
Inn-Pension Kornexl – Johenšteins
Inn Luger – Kramesau
Gasthof Draxler – Niederranna
Donavas labajā krastā:
Bernharda restorāns un pansija – Maierhofs
Donauschlinge upes kūrorts – sist
Gasthof Reisinger - Inzela
Kur var apmesties starp Pasau un Schlögener Schlinge?
Pavisam starp Pasau un Schlögener Schlinge ir 6 kempingi, 5 dienvidu krastā un viens ziemeļu krastā. Visi kempingi atrodas tieši pie Donavas.
Kempingi Donavas dienvidu krastā
3. Nibelungen Camping Mitter pilsētā Wesenufer
4. Terases kempings un pansija Schlögen
5. Gasthof zum Sankt Nikolaus, numuri un kempings Inzellā
Kempingi Donavas ziemeļu krastā
Kur atrodas sabiedriskās tualetes starp Pasau un Šlēgenu?
Starp Pasau un Šlēgenu ir 3 publiskās tualetes
Publiskā tualete pie Johenšteina slūžas
Tualetes ir arī Obernzell pilī un Römerburgus Oberrannā.
Pārgājiens uz Schlögener Blick
30 minūšu pārgājiens ved no Schlögener Schlinge uz skatu platformu Schlögener Blick. No turienes paveras sensacionāls skats uz Schlögener Schlinge. Vienkārši noklikšķiniet uz 3D priekšskatījuma un skatieties.
Pārgājiens uz Schlögener Blick no Niederrannas
Ja jums ir nedaudz vairāk laika, varat piebraukt Schlögener Schlinge no Niederranna caur Mühlviertel augsto plato. Zemāk jūs atradīsiet maršrutu un to, kā tur nokļūt.