2. sadaļa Donavas veloceļš no Šlēgenas līdz Lincai 42 km no Donavas pa īpaši skaistu Donavas veloceliņa posmu

Upju līkumi, neskarta daba Donavas veloceliņā

No Schlögen an der Donau velosipēdi ērti pārvietojas pa asfalta ceļu līkumi gar, vērsts pret otru pusi. Starp Au un Grafenau atrodas neskarts dabas gabals. Šeit uz Donavas izveidotā flora un fauna ir unikāla Eiropā.
Ar Donavas autobusu viens gar prāmja starp Au un Grafenau ir iespējams nobraukt 5 km pa Donavu caur Schlögener Schlinge. Ja esat apmeties ziemeļu krastā, tā ir tāda pieredze, kā šādā veidā pārvarēt trūkstošo velosipēdu ceļa gabalu.

Mēs turpinām braukt ar velosipēdu cauri Inzellam līdz Koblingam un baudām īpaši ainavisko Donavas veloceliņa posmu. Kobligā ar prāmi pārslēdzamies uz otru upes pusi Obermühl.

Klasiskā velosipēdu tūre un populārākā tālsatiksmes velosipēdu tūre pasaulē ir Donavas veloceļš no Passau līdz Vīnei - ideāls velobrauciens iesācējiem, pazinējiem un ģimenēm. Viss, kas veido veiksmīgu velobraucienu, ir atrodams šeit: Donavas veloceliņš piedāvā iespaidīgas upju ainavas ar stāvām, mežainām nogāzēm, vīna dārziem un augļu dārziem. Katram reģionam pa šo ļoti labi attīstīto veloceliņu ir savs īpašais šarms. Schlögener Schlinge, Strudengau, Nibelungengau vai Wachau ir arī kultūras zeme ar daudzām ievērojamām vietām no romiešu, Nibelungen un krustnešu pagātnes. Velomaršruts ir ne tikai skaists, bet arī ērti braucams, tas ir gandrīz pilnībā līdzens

Donava ir tikpat gluda kā ezers

Mēs pārvietojamies pa Exlau uz Untermühl netālu no Donavas krastiem. Upe šeit tiek novietota retrospektīvi no Aššaha spēkstacijas. Tāds noskaņojums kā idilliskā ezerā Donava izskatās gandrīz nereāla, mierīgi atstarojoša ūdens virsma ar pīlēm un gulbjiem. Šeit beidzas Schlögener cilpa.

Laupītāju tornis Neuhauzā

Paaugstināts uz mežainām klintīm augstu virs Donavas Neihauzas pils, Nedaudz zem redzamā granīta rifa mēs redzam ķēdes torni (tautā sauktu arī par “Lauerturm” vai “Räuberturm”). Ķēdes tornis tika uzcelts 14. gadsimtā. Donavu aizsprostoja ķēdes Jūrnieku nodeva ar nodokli.

Untermühl mēs varam vai nu apiet akmeni ar garenisko prāmi un pēc tam turpināt braukt ar velosipēdu Donavas ziemeļu krastā, vai arī mēs dodamies krustojumā ar prāmi, kas šķērso dienvidu krastu uz Kaiserau.

Drīz pēc Aššaha elektrostacijas mēs sasniedzam mazo tirgus pilsētiņu Aščačs. Ievērojama vecpilsēta Donavā ar pilsētas mājām no gotikas, renesanses un baroka. “Schoppermuseum” var uzzināt daudz jauna par kuģu būves amatniecību.

Krāšņākā rokoko baznīca vāciski runājošajās valstīs, Wilhering Abbey

Mēs uzturamies Donavas labajā krastā un braucam pa kalnu mežiem caur Brandstätt uz Wilhering. Wilhering abatija tika dibināts 1146. gadā un pārbūvēts pēc lielā ugunsgrēka 1733. gadā. Koleģiāla baznīca, kuru ir vērts redzēt, ir viena no krāšņākajām rokoko baznīcām vāciski runājošajā reģionā.

Donavas prāmis savieno Wilhering ar Ottensheim - nelielu tirgus pilsētiņu ar 16. gadsimta pilsētas mājām.

Linca ir Unesco Mediju mākslas pilsēta

Netālu no Lincas Donavā nav tālu. Augšaustrijas galvaspilsēta ir UNESCO Mediju mākslas pilsēta.

Donavas veloceliņš ir izveidots no Ottensheim caur Pučenu līdz Lincai pa savu veloceliņu pa galveno ceļu. Šī iela ir ļoti aizņemta un trokšņaina. Alternatīva ir šo attālumu nobraukt ar vilcienu. Ar prāmi Donaubus jūs varat ceļot pa Donavu no Ottensheim uz Lincu.

Neskatoties uz ugunsgrēku ap 1800. gadu, dažas renesanses laikmeta pilsētas mājas un vecākas mājas ar baroka fasādēm ir saglabājušās Lincas vecpilsētā, un tās rezultāts ir ļoti skaists pilsētas centrs. Jaunieši un studenti izmanto daudzos dzīvīgā piedāvājumus kultūras aina pilsēta pie Donavas.

535