Drošs riteņbraukšana (velosipēdisti dzīvo bīstami) Uz Donavas veloceliņa Vīne Passau

Daudzi velosipēdisti jūtas apdraudēti uz ceļa. Daži velosipēdisti brauc pa ietvi, lai justos drošāk.

  Jūtieties droši uz ielas

 

Ar “Skujas“Velosipēdistiem vajadzētu justies droši uz ceļa.

Velosipēdisti dzīvo bīstami

Olivers Gajda no Sanfrancisko pašvaldības transporta aģentūra izgudroja terminu Šarovs. Tas ir vārdu “koplietot” un “bultiņa” kombinācija un apzīmē “kopīgu joslu marķējumu”. Velosipēda piktogramma galvenokārt paredzēta velosipēdistu parādīšanai zonā, kas atrodas pietiekami tālu no ceļa labās malas, lai pasargātu velosipēdistus no pēkšņi atveramām automašīnas durvīm.

 

Kur automašīnas un velosipēdi sadala ceļu

 

"Sharrows" no “ceļš / bultiņas” attiecas uz marķējumiem, kas apvieno velosipēda logotipu ar bultu. Tos izmanto visur, kur automašīnas un velosipēdi izmanto ceļu. Pirmām kārtām viņiem jānorāda vajadzīgās sānu atstarpes novietotām automašīnām.

Pašreizējais, no kunga o.Univ.-prof. Dipl.-Ing. Dr. Hermann Knoflacher, veikts Vīnes pilsētas MA 46 vārdā Studēt par grīdas marķējumu ar velosipēdu piktogrammām ietekmi uz ceļu, rezultāti parādīja, ka rezultāti ir identiski "Sharrow pētījumu" rezultātiem.

Prof Knoflacher no tā secina, ka velosipēdistu un autobraucēju uzmanības līmenis tika mainīts tādā pašā mērā kā Sharrows.

 

Velosipēdu piktogrammas ar virziena bultiņām palielināt satiksmes drošības sajūtu

 

Velosipēdu piktogrammas un virziena bultiņas uzlabo velosipēdu un motorizētās satiksmes mijiedarbību Vīnē.

Automašīnu sānu drošības attālums apdzīšanas laikā ievērojami palielinājās. Apdzīšanas manevri samazinājās par trešdaļu. Lielāks drošības attālums apdzīšanas laikā velosipēdistiem liek justies drošāk, taču tā varētu būt mānīga drošības sajūta, kā to darīja Ferenšaks un Māršals Transporta pārvaldes 95. gada sanāksme 2016. gadā ziņots.

Tikpat maldinoša kā uzskats, ka velosipēda ķiveres nēsāšana uzlabo ceļu satiksmes drošību Velosipēda ķiveres nēsāšana var palielināt apetīti pret risku. Tādējādi aizsardzības pozitīvo efektu varētu mazināt zemapziņas līmenī pieaugošā vēlme uzņemties risku.

 

 

Velosipēdu ķiveres lietošana palielina velosipēdistu riska toleranci

 

Velosipēda ķivere vai gaisa spilvens

avatar

Auga uz Bodenes ezera, studēja Vīnē, dzīvo Donavā, Vahavas štatā.

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti *

*