Dingana 2 lalan'ny tsingerin'ny Danube avy any Schlögen mankany Linz
Avy any Schlögen eo amin'ny Danube, mikodiadia tsara amin'ny lalana asfalta ny bisikileta Ny renirano mikoriana miaraka, manatrika ny ilany iray. Zavaboary tsy voakitika no misy eo anelanelan'i Au sy Grafenau. Tsy manam-paharoa any Eoropa ny zavamananaina sy biby fiompy mivoatra eto amin’ny Danube.
Miaraka amin'ny bus Danube, iray Ferry longitudinal eo anelanelan'i Au sy Grafenau, azo atao ny mitondra fiara 5 km amin'ny Danube amin'ny alàlan'ny loop Schlögener. Raha nijanona teo amin'ny morontsiraka avaratra ianao, dia traikefa manokana ny mampifandray ny ampahany tsy hita amin'ny lalan'ny bisikileta amin'izany fomba izany.
Saingy manohy mitaingina bisikileta amin'ny alàlan'ny Inzell mankany Kobling izahay ary mankafy faritra mahafinaritra indrindra amin'ny lalan'ny tsingerin'ny Danube. Any Kobling dia maka sambo miverina mankany Obermühl any ampitan'ny renirano izahay.
Mba hahafahana misintona sambo mpitondra entana hiakatra amin'ny tady dia napetraka mivantana eo amin'ny morontsiraka ny lalana, izay antsoina hoe tow-dalana na tohatra. Tamin'ny alalan'ny fandraisana andraikitra sy ny fanoloran-tenan'ny Linzer iray, Atoa KR Manfred Traunmüller, iray amin'ireo mpanorina ny Danube Cycle Path, dia azo natao ny nampiasa ireo lalan-dàlana teo aloha ho toy ny lalan'ny tsingerina. Tamin'ny 1982 no nosokafana ny fizarana voalohany amin'ny lalan'ny tsingerin'ny Danube any Aotrisy.
Ny Danube dia toy ny fitaratra malama toy ny farihy
Amin'ny alalan'ny Exlau mankany Untermühl dia mandehandeha manakaiky ny moron'ny Danube isika. Voahidy eto ny renirano, avy amin'ny orinasa mpamokatra herinaratra Aschach. Tontolo iainana toy ny eo amin'ny farihy tsy misy dikany, ny Danube dia saika tsy misy dikany, misy taratra rano milamina miaraka amin'ny ganagana sy ny sisan-javatra. Eto no iafaran'ny loop Schlögener.
Robber Tower ao Neuhaus
Eo amin'ny vatolampy misy ala ambony ambonin'ny Danube no miakatra Neuhaus Castle. Eo ambany kelin'ny vatohara granita mipoitra no ahitantsika ilay tilikambo rojo (antsoina koa hoe "Lauerturm" na "Räuberturm"). Ny tilikambo rojo dia naorina tamin'ny taonjato faha-14. Nosakanana tamin'ny rojo vy ny Danube mba hitazonana ny Skippers toll manangona.
Any Untermühl dia afaka mivezivezy amin'ny vatolampy miaraka amin'ny sambo lava isika ary avy eo manohy mitaingina bisikileta eo amin'ny morony avaratry ny Danube, na maka sambo miampita mankany amin'ny morontsiraka atsimo mankany Kaiserhof.
Ny Danube Cycle Path dia miainga avy any Ottensheim mamakivaky an'i Puchenau mankany Linz amin'ny lalan'ny bisikiletany manokana manamorona ny lalambe. Tena be olona sy mitabataba io lalana io. Ny fandrakofana an'io lalana io amin'ny lamasinina dia fomba hafa. Miaraka amin'ny sambo, ny bus Danube, afaka mandeha amin'ny Danube avy any Ottensheim mankany Linz ianao.
Na dia teo aza ny afo manodidina ny taona 1800, dia voatahiry tao amin'ny tanàna taloha tao Linz ny trano tanàn-dehibe Renaissance sasany sy trano tranainy misy fasan'ny baroque ary niteraka tanàna anatiny tena tsara tarehy. Amin'izao fotoana izao, ny tanora sy ny mpianatra dia mampiasa ny tolotra be dia be Sehatra ara-kolontsaina ny tanàna ao amin’ny Danube.