Semua orang bercakap mengenainya. 70.000 perjalanan setiap tahun Laluan Kitaran Danube. Anda perlu melakukannya sekali, Laluan Kitaran Danube dari Passau ke Vienna.
Dengan panjang 2850 kilometer, Danube adalah sungai kedua terpanjang di Eropah selepas Volga. Ia naik di Hutan Hitam dan mengalir ke Laut Hitam di kawasan sempadan Romania-Ukraine. Laluan kitaran Danube klasik, yang juga dikenali sebagai Eurovelo 6 dari Tuttlingen, bermula di Donaueschingen. daripada Eurovelo 6 berjalan dari Atlantik di Nantes di Perancis ke Constanta di Romania di Laut Hitam.
Apabila kita bercakap tentang Laluan Kitaran Danube, kita selalunya maksudkan laluan paling sibuk di Laluan Kitaran Danube, iaitu laluan sepanjang 317 km yang berjalan dari Passau di Jerman ke Vienna di Austria, mengambil Danube dari sekitar 300 m dari paras laut di Passau hingga 158 m di atas paras laut di Vienna, iaitu 142 meter ke bawah, mengalir.
Bahagian paling indah di Laluan Kitaran Danube Passau Vienna adalah di Lower Austria di Wachau. Lantai lembah St. Michael melalui Wösendorf dan Joching ke Weissenkirchen di der Wachau sehingga 1850 sebagai Thal Wachau dirujuk.
333 km dari Passau ke Vienna selalunya dibahagikan kepada 7 peringkat, dengan jarak purata 50 km sehari.
Pembahagian Laluan Kitaran Danube Passau Vienna kepada 7 peringkat harian telah beralih kepada peringkat harian yang lebih sedikit tetapi lebih panjang disebabkan oleh peningkatan dalam e-basikal.
Di bawah ialah tempat di mana anda boleh bermalam jika anda ingin berbasikal dari Passau ke Vienna dalam masa 6 hari.
Anda boleh melihat daripada senarai bahawa jika anda berbasikal secara purata 54 km sehari di Laluan Kitaran Danube Passau Vienna, pada hari ke-4 anda akan berbasikal dari Grein ke Spitz an der Donau di Wachau dan bukannya Grein ke Melk. Tempat tinggal di Wachau disyorkan kerana bahagian antara Melk dan Krems adalah yang paling indah dari keseluruhan Laluan Kitaran Danube Passau Vienna.
Anda akan mendapati bahawa kebanyakan lawatan Laluan Kitaran Danube yang ditawarkan dari Passau ke Vienna berlangsung selama 7 hari. Walau bagaimanapun, jika anda ingin berada di jalan raya untuk lebih sedikit hari untuk berbasikal di mana Laluan Kitaran Danube paling indah, iaitu di lembah hulu Danube di Schlögener Schlinge dan di Wachau, maka kami mengesyorkan 2 hari di bahagian atas Lembah Danube antara Passau dan Aschach dan kemudian 2 untuk menghabiskan hari di Wachau. Kami telah menyusun program berikut bagi lawatan berbasikal berpandu eksklusif untuk anda:
Kitaran di mana Laluan Kitaran Danube paling indah: Schlögener Schlinge dan Wachau. Dalam 4 hari dari Passau ke Vienna
Program
Hari Isnin: Tiba di Passau, selamat datang dan makan malam bersama di bilik bawah tanah berkubah bekas biara, yang mempunyai wain sendiri dari Wachau
Hari Selasa: Passau – Schlögener Schlinge, makan malam bersama di teres di Danube
Hari Rabu: Schlögener Schlinge - Aschach, Pemindahan dari Aschach ke Spitz an der Donau, makan malam bersama di Winzerhof
Hari Khamis: Berbasikal di Wachau, lawatan ke Melk Abbey, sup untuk makan tengah hari dan makan malam, merasa wain dan melawat kedai wain
Hari Jumaat: Berbasikal di Wachau dan perjalanan bot ke Vienna dengan makan malam di atas kapal
Hari Sabtu: sarapan bersama di Vienna, perpisahan dan berlepas
tarikh perjalanan
tempoh perjalanan
1-6 Mei 2023
5-10 Jun, 2023
Harga setiap orang dalam bilik double dari €1.398
Tambahan tunggal €375
Perkhidmatan yang disertakan
• 5 malam dengan sarapan pagi (Isnin hingga Sabtu) • 4 makan malam termasuk satu di atas kapal • Semua cukai pelancong dan cukai bandar • Pemindahan dari Aschach ke Spitz an der Donau • Pengangkutan bagasi • 2 orang teman perjalanan • Kemasukan ke biara Benedictine di Melk • Sup pada waktu makan tengah hari Khamis • Rasa wain • Lawatan ke kedai wain • Semua feri Danube • Perjalanan bot dari Wachau ke Vienna pada petang Jumaat
Bilangan peserta: min 8, maksimum 16 tetamu; Tamat tempoh pendaftaran 3 minggu sebelum permulaan perjalanan.
permintaan tempahan
Arah Laluan Kitaran Danube Passau Vienna
Mulakan di Rathausplatz di Passau
Dari dataran dewan bandaran di sudut Fritz-Schäffer-Promenade di bandar lama Passau, ikut papan tanda yang tertera “Donauroute” ke Residenzplatz, yang bersempadan dengan utara oleh Cathedral St. Stephen.
Di Marienbrücke di atas Inn
Di Marienbrücke ia merentasi Inn ke Innstadt, di mana ia pergi di antara landasan kereta api Innstadtbahn yang tidak digunakan dan bahagian bangunan yang disenaraikan di bekas Innstadtbrauerei the Inn, dan selepas pertemuannya dengan Danube, di sepanjang Wiener Straße di hilir di arah sempadan Austria, di mana Wiener Strasse di sebelah Austria menjadi B130, Nibelungen Bundesstrasse.
Istana Krampelstein
Lebih jauh di sepanjang kami melalui bertentangan Erlau di tebing Jerman, di mana Danube membuat gelung berganda, di kaki Istana Krampelstein, terletak di atas singkapan berbatu di tempat di mana pos pengawal Rom dahulunya, tinggi di atas tebing kanan Danube. Istana ini berfungsi sebagai stesen tol dan kemudiannya sebagai rumah persaraan untuk uskup Passau.
Istana Obernzell
Peringkat pendaratan untuk feri Obernzell Danube adalah di hadapan Kasten. Kami menaiki feri ke Obernzell untuk melawat istana berparit Obernzell di sebelah kiri Danube.
Istana Obernzell ialah istana berparit di tebing kiri Danube yang dahulunya milik putera-bishop. Bishop Georg von Hohenlohe dari Passau mula membina istana berparit Gothic, yang telah dibina semula oleh Putera Bishop Urban von Trennbach antara 1581 dan 1583 menjadi sebuah istana Renaisans empat tingkat yang berkuasa, perwakilan, dengan bumbung separuh pinggul. Di tingkat pertama Istana Obernzell terdapat gereja Gothic lewat dan di tingkat dua terdapat dewan kesatria dengan siling yang disediakan, yang menduduki seluruh bahagian hadapan selatan tingkat dua yang menghadap ke Danube. Selepas melawat Istana Obernzell, kami menaiki feri kembali ke sebelah kanan dan meneruskan perjalanan ke loji janakuasa Jochenstein di Danube.
Loji kuasa Jochenstein
Loji janakuasa Jochenstein ialah loji janakuasa larian sungai di Danube, yang mendapat namanya daripada Jochenstein, sebuah pulau berbatu di mana sempadan antara Prince-Bishopric Passau dan Archduchy of Austria dijalankan. Unsur-unsur mudah alih empangan terletak berhampiran tebing Austria, pusat kuasa dengan turbin di tengah sungai, manakala kunci kapal berada di sebelah Bavaria. Gerbang bulat monumental loji janakuasa Jochenstein, yang disiapkan pada tahun 1955, adalah rancangan utama terakhir oleh arkitek Roderich Fick, yang sangat mengagumkan Adolf Hitler sehingga dua bangunan utama Jambatan Nibelungen dibina mengikut rancangannya di kampung halaman Hitler. Linz.
Engelhartszell
Dari stesen janakuasa Jochenstein kami meneruskan perjalanan di sepanjang Laluan Kitaran Danube ke Engelhartszell. Perbandaran Engelhartszell terletak pada 302 m di atas paras laut di Upper Danube Valley. Pada zaman Rom Engelhartszell dipanggil Stanacum. Engelhartszell terkenal dengan biara Engelszell Trappist dengan gereja rococonya.
Gereja Berkolej Engelszell
Gereja Engelszell Collegiate dibina antara 1754 dan 1764. Rococo ialah gaya yang berasal dari Paris pada awal abad ke-18 dan kemudiannya diterima pakai di negara lain, terutamanya Jerman dan Austria. Rococo dicirikan oleh ringan, keanggunan dan penggunaan penuh bentuk semula jadi melengkung dalam hiasan. Dari Perancis, gaya Rococo merebak ke negara-negara berbahasa Jerman Katolik, di mana ia telah disesuaikan menjadi gaya seni bina keagamaan.
Juga di kawasan bandar pasar Engelhartszell, sedikit di hilir dari Biara Engelszell, di daerah Oberranna, sisa-sisa tembok Rom telah ditemui pada tahun 1840. Lama kelamaan ternyata ia mestilah sebuah kubu kecil, quadriburgus, sebuah kem tentera persegi dengan 4 menara penjuru . Dari menara seseorang boleh memantau lalu lintas sungai Danube dalam jarak yang jauh dan menghadap ke Rannatal, yang mengalir bertentangan.
Quadriburgus Stanacum adalah sebahagian daripada rantaian kubu Danube Limes di wilayah Noricum, terus di Jalan Limes. Burgus di Oberranna telah menjadi sebahagian daripada Danube Limes di via iuxta Danuvium, tentera Rom dan jalan utama di sepanjang tebing selatan Danube, yang telah diisytiharkan sebagai Tapak Warisan Dunia UNESCO sejak 2021. Römerburgus Oberranna, bangunan Rom terpelihara terbaik di Upper Austria, boleh dilawati setiap hari dari April hingga Oktober di bangunan dewan perlindungan yang boleh dilihat dari jauh di Oberranna terus di Laluan Kitaran Danube.
Gelung Schogen
Kemudian kami menyeberangi Danube di jambatan Niederranna dan memandu di sebelah kiri ke Au, yang terletak di bahagian dalam Schlögener Schlinge.
Apakah keistimewaan gelung Schögener?
Apa yang istimewa tentang gelung Schlögener ialah ia adalah liku-liku yang besar dan dalam dengan keratan rentas yang hampir simetri. Meanders adalah liku-liku dan gelung dalam sungai yang berkembang daripada keadaan geologi. Di Schlögener Schlinge, Danube memberi laluan kepada pembentukan batuan Bohemian Massif yang lebih keras di utara, memaksa papak batu tahan untuk membentuk gelung. "Grand Canyon" Upper Austria boleh dilihat dengan baik dari apa yang dipanggil Schlögener Blick. daripada Pandangan bodoh ialah platform tontonan kecil di atas Schlögen.
Kami menaiki feri salib ke Schlögen dan meneruskan berbasikal melalui lembah hulu Danube, di mana Danube dibendung oleh loji janakuasa Aschach. Pekan bersejarah Obermühl terjejas akibat pembendungan. Di hujung timur bandar, di tebing Danube, terdapat jelapang yang pada asalnya mempunyai 4 tingkat, tetapi kini mempunyai 3 tingkat kerana tingkat bawah telah dipenuhi semasa pembendungan.
Kotak bijirin Frey
Jelapang mempunyai bumbung pinggul yang luar biasa setinggi 14 meter. Pada fasad terdapat bukaan tingkap yang dicat dan tercalar serta ashlar sudut dalam plaster stuko. Terdapat 2 bukaan tuang di tengah. Jelapang juga Kotak bijirin Freyer dipanggil, dibina pada 1618 oleh Karl Jörger.
Karl Jörger, pembina jelapang
Baron Karl Jörger von Tollet ialah seorang bangsawan Kadipaten Austria di atas Enns dan seorang tokoh terkemuka di estet wilayah. Karl Jörger adalah ketua komander tentera estet daerah Traun dan Marchland semasa pemberontakan ladang "Oberennsische" menentang Maharaja Katolik Ferdinand II Karl Joerger dituduh melakukan pengkhianatan tinggi, dia dipenjarakan dan diseksa di Veste Oberhaus, kepunyaan uskup Passau.
menara tinjau
Menara mengintai di atas tebing kiri di atas batu granit berhutan yang landai hampir berserenjang dengan Danube di kaki Neuhauser Schloßberg ialah menara tol zaman pertengahan dengan pelan lantai persegi. 2 tingkat bawah dinding selatan dan barat menara bertingkat yang dahulunya telah dipelihara dengan portal segi empat tepat zaman pertengahan dan 2 tingkap di atasnya di dinding selatan. Lauerturm adalah milik istana Neuhaus Schaunbergers, yang mempunyai hak untuk membayar tol di luar Aschach. Pada masa itu, pemerintahnya ialah Duke Albrecht IV dari Austria. Bersama Wallseers, Schaunbergers adalah keluarga bangsawan yang paling berkuasa dan terkaya di Upper Austria.
The Schaunbergers
The Schaunbergers asalnya berasal dari Lower Bavaria dan memperoleh kawasan sekitar Aschach pada separuh pertama abad ke-12 dan menamakan diri mereka "Schaunberger" sempena pusat pemerintahan baru mereka, Schaunburg. Schaunburg, kompleks istana terbesar di Upper Austria, adalah istana puncak bukit di pinggir barat laut Lembangan Eferding. Disebabkan lokasi harta benda mereka di antara dua blok kuasa Austria dan Bavaria, Schaunbergs berjaya mempermainkan Habsburg dan Wittelsbach terhadap satu sama lain pada abad ke-14, yang berakhir dengan pertelingkahan Schaunberg berikutan Schaunberger terpaksa tunduk kepada kekuasaan Habsburg.
mahkamah empayar
Peringkat pendaratan bot Aschach-Kaiserau terletak bertentangan dengan Lauerturm, dari mana para petani memberontak menghalang Danube dengan rantai pada tahun 1626 semasa Perang Petani Austria Atas. Pencetusnya ialah tindakan menghukum gabenor Bavaria, Adam Graf von Herberstorff, yang mempunyai sejumlah 17 lelaki digantung dalam perjalanan yang dipanggil permainan dadu Frankenburg. Austria Atas telah diikrarkan oleh Habsburg kepada Duke Bavaria Maximilian I pada tahun 1620. Akibatnya, Maximilian menyuruh paderi Katolik dihantar ke Upper Austria untuk menguatkuasakan Counter-Reformation. Apabila seorang paderi Katolik akan ditabalkan di paroki Protestan Frankenburg, pemberontakan berlaku.
Wilhering Gereja Berkolej
Sebelum menaiki feri ke Ottensheim, kami membuat lencongan ke Wilhering Abbey dengan gereja rococonya.
Biara Wilherin menerima sumbangan daripada Counts of Schaunberg, ahli keluarganya yang dikebumikan di dua kubur Gothic yang tinggi di sebelah kiri dan kanan pintu masuk gereja. Bahagian dalam Gereja Wilhering Collegiate adalah ruang gerejawi yang paling menonjol di Bavarian Rococo di Austria kerana keharmonian hiasan dan kejadian cahaya yang difikirkan dengan baik. Lukisan siling oleh Bartolomeo Altomonte menunjukkan kemuliaan Ibu Tuhan, terutamanya melalui penggambaran sifat-sifatnya dalam doa Litany of Loreto.
Feri Danube Ottemheim
Pada tahun 1871, abbot Wilhering memberkati "jambatan terbang" di Ottensheim dan bukannya persimpangan zill. Sehingga Danube dikawal pada pertengahan abad ke-19, terdapat kesesakan di Danube di Ottensheim. "Schröckenstein" di Dürnberg, yang menonjol ke dasar sungai, menghalang laluan darat ke Urfahr di tebing kiri, sehingga semua barang dari Mühlviertel terpaksa dibawa dari Ottensheim menyeberangi Danube untuk diangkut lebih jauh ke arah daripada Linz.
Hutan Kürnberg
Laluan Kitaran Danube berjalan dari Ottensheim di sepanjang B 127, Rohrbacher Straße, ke Linz. Sebagai alternatif, terdapat kemungkinan Ottensheim ke Linz dengan feri, yang dipanggil bas Danube, untuk mendapatkan.
Biara Wilhering memperoleh Kürnbergerwald pada pertengahan abad ke-18. Kürnbergerwald dengan Kürnberg setinggi 526 m adalah kesinambungan dari Bohemian Massif di selatan Danube. Oleh kerana kedudukan yang tinggi, orang telah menetap di sana sejak Zaman Neolitik. Dinding cincin berkembar dari Zaman Gangsa, menara pengawas Rom, tempat ibadat, kuburan dan penempatan dari pelbagai zaman budaya dan sejarah telah ditemui di Kürnberg. Pada zaman moden, Maharaja Habsburg Empayar Rom Suci menganjurkan perburuan besar di Hutan Kürnberg.
Domplatz di Linz di timur Mariendom neo-Gothic berfungsi sebagai tempat untuk konsert klasik, pelbagai pasar dan Advent di Dom sepanjang tahun. Bangunan Muzium Seni Digital di tebing kiri Danube, boleh dilihat dari jauh, Ars Electronica Center, adalah arca cahaya telus, struktur di mana tiada tepi luar berjalan selari dengan yang lain, yang mengambil bentuk yang berbeza bergantung pada sudut pandangan. Bertentangan dengan Pusat Ars Electronica, di tebing kanan Sungai Danube, terdapat bangunan kelabu basalt berstruktur bersalut kaca, berstruktur linear, Lentos, muzium seni moden di bandar Linz.
Bangunan Francisco Carolinum di dalam bandar, sebuah muzium untuk seni fotografi, ialah bangunan berdiri bebas, 3 tingkat dengan fasad Neo-Renaissance dan hiasan batu pasir monumental 3 sisi yang menggambarkan sejarah Upper Austria. Rumah Terbuka Kebudayaan di pusat Linz di bekas Sekolah Ursuline ialah rumah seni kontemporari, makmal seni eksperimen yang mengiringi pelaksanaan karya seni daripada idea hingga pamerannya.
Rathausgasse di Linz berjalan dari dewan bandar di dataran utama ke Pfarrplatz. Apa yang dibanggakan oleh ramai Linzer terletak di Rathausgasse 3 di sudut bangunan kediaman Kepler. Leberkas dari Pepi, hidangan tradisional masakan Bavaria-Austria, yang dimakan antara dua bahagian roti gulung sebagai "Leberkässemmel".
Archduke Franz Karl Joseph dari Austria membawa Linzer Torte bersamanya dari Linz dalam perjalanan ke resort musim panasnya di Bad Ischl. Linzer Torte ialah tart yang dibuat daripada pastri kerak pendek dengan bahagian kacang yang tinggi, dibumbui dengan kayu manis dan mengandungi isi jem kismis dan kekisi berbentuk berlian yang dihias sebagai lapisan atas. Kepingan badam pada hiasan kekisi Linzer Torte mungkin boleh difahami sebagai mengimbau kepada pengeluaran kebiasaan terdahulu Linzer Torte dengan badam. Tetapi disebabkan kadar mentega dan badam yang tinggi Kek Linzer lama kebanyakannya dikhaskan untuk orang kaya.
Dari Linz ke Mauthausen
Laluan Kitaran Danube bermula dari dataran utama di Linz merentasi Jambatan Nibelungen ke Urfahr dan di sisi lain mengikuti laluan persiaran di sepanjang Danube.
Pleschinger Au
Di pinggir timur laut Linz, di Feld Linzer, Danube melengkung mengelilingi Linz dari barat daya ke tenggara. Di sebelah utara-timur gerbang ini, di pinggir Linz, terdapat dataran banjir yang dikenali sebagai Pleschinger Au.
Laluan Kitaran Danube berjalan di kaki empangan di pinggir Pleschinger Au di sepanjang Diesenleitenbach sehingga landskap dataran banjir yang terdiri daripada padang rumput pertanian dan bahagian hutan riparian yang diremajakan dan Laluan Kitaran Danube diteruskan di sepanjang laluan bertingkat di sepanjang Danube. Di kawasan ini, anda kini boleh melihat timur Linz, St. Peter in der Zitzlau, dengan pelabuhan dan peleburan voestalpine AG.
Selepas Adolf Hitler memutuskan bahawa sebuah peleburan perlu dibina di Linz, upacara pecah tanah untuk Reichswerke Aktiengesellschaft für Erzbergbau und Eisenhütten "Hermann Göring" di St. Peter-Zizlau berlangsung hanya dua bulan selepas pengilhakan Austria kepada Jerman Reich pada Mei 1938. Oleh itu, kira-kira 4.500 penduduk St. Peter-Zizlau akan dipindahkan ke daerah lain di Linz. Pembinaan kerja-kerja Hermann Göring di Linz dan pengeluaran persenjataan berlaku dengan kira-kira 20.000 buruh paksa dan lebih daripada 7.000 banduan kem tahanan dari kem tahanan Mauthausen.
Selepas tamat perang, unit AS mengambil alih tapak Hermann Göring-Werke dan menamakannya United Austrian Iron and Steel Works (VÖEST). 1946 VÖEST diserahkan kepada Republik Austria. VÖEST telah diswastakan pada tahun 1990-an. VOEST menjadi voestalpine AG, yang hari ini merupakan kumpulan keluli global dengan kira-kira 500 syarikat kumpulan dan lokasi di lebih 50 negara. Di Linz, di tapak bekas kerja Hermann Göring, voestalpine AG terus mengendalikan loji metalurgi yang boleh dilihat dari jauh dan membentuk landskap bandar.
Dari Linz ke Mauthausen
Mauthausen hanya 15 km ke timur Linz. Pada akhir abad ke-10, sebuah stesen tol telah diasaskan di Mauthausen oleh Babenbergers. Pada tahun 1505 sebuah jambatan telah dibina di atas Danube berhampiran Mauthausen. Mauthausen dikenali pada abad ke-19 untuk granit Mauthausen yang dibekalkan oleh industri batu Mauthausen ke bandar-bandar utama monarki Austria-Hungary, yang digunakan untuk menurap batu dan pembinaan bangunan dan jambatan.
Jambatan Nibelungen di Linz, yang menghubungkan kampung halaman Führer dengan Urfahr, dibina antara 1938 dan 1940 dengan granit dari Mauthausen. Banduan kem tahanan Mauthausen terpaksa membelah granit yang diperlukan untuk pembinaan Jambatan Nibelungen di Linz dengan tangan atau dengan cara letupan dari batu.
The Machland
Laluan Kitaran Danube bermula dari Mauthausen melalui Machland, yang terkenal dengan penanaman sayur-sayuran secara intensif seperti timun, lobak, kentang, kubis putih dan kubis merah. Machland ialah landskap lembangan rata yang dibentuk oleh deposit di sepanjang tebing utara Danube, terbentang dari Mauthausen hingga permulaan Strudengau. Machland adalah salah satu kawasan penempatan tertua di Austria. Terdapat bukti kehadiran manusia Neolitik di atas bukit di utara Machland. Orang Celt menetap di kawasan Danube dari kira-kira 800 SM. Perkampungan Celtic Mitterkirchen timbul di sekitar penggalian tanah perkuburan di Mitterkirchen.
Perkampungan Celtic di Mitterkirchen
Hanya di selatan dusun Lehen di perbandaran Mitterkirchen im Machland di kawasan bekas dataran banjir di Danube dan Naarn, sebuah kuburan besar budaya Hallstatt ditemui. Zaman Besi yang lebih tua dari 800 hingga 450 SM dipanggil zaman Hallstatt atau budaya Hallstatt. Penamaan ini berasal dari penemuan dari tanah perkuburan dari Zaman Besi yang lebih tua di Hallstatt, yang memberikan nama tempat itu untuk zaman ini.
Di sekitar tapak penggalian, muzium terbuka prasejarah di Mitterkirchen telah dibina, yang menyampaikan gambaran kehidupan di kampung prasejarah. Bangunan kediaman, bengkel dan kuburan telah dibina semula. Sekitar 900 kapal dengan objek pengebumian berharga menunjukkan pengebumian personaliti berpangkat tinggi.
Mitterkirchner terapung
Salah satu penemuan paling penting ialah kereta istiadat Mitterkirchner, yang ditemui pada tahun 1984 semasa penggalian di dalam kubur kereta di mana seorang wanita berpangkat tinggi dari zaman Hallstatt telah dikebumikan dengan banyak barang kubur. Sebuah replika gerabak boleh dilihat di perkampungan Celtic di Mitterkirchen dalam kuburan yang telah dihasilkan semula dengan setia dan boleh diakses.
Rumah agam di Mitterkirchen
Rumah manor itu adalah pusat perkampungan Zaman Besi. Dinding rumah agam dibina daripada rotan, lumpur dan sekam. Dengan menggunakan kapur, dinding menjadi putih. Pada musim sejuk, bukaan tingkap ditutup dengan kulit haiwan, yang membenarkan sedikit cahaya masuk. Bumbung rabung disokong oleh tiang kayu yang dipasang di dalam rumah.
Holler Au
Hujung timur Machland bergabung dengan Mitterhaufe dan Hollerau. Laluan Kitaran Danube berjalan terus melalui Hollerau ke permulaan Strudengau.
Holler, orang tua hitam, berlaku di hutan aluvium kerana ia secara semula jadi berlaku di tanah yang segar, kaya dengan nutrien dan dalam, seperti yang terdapat di tapak aluvium. Penatua hitam adalah pokok renek sehingga 11 m tinggi dengan batang bengkok dan mahkota yang padat. Buah-buahan yang lebih tua adalah buah beri hitam kecil yang disusun dalam umbel. Beri tart dan rasa pahit dari elder hitam diproses menjadi jus dan kompot, manakala bunga tua diproses menjadi sirap bunga tua.
strudengau
Selepas memandu melalui Hollerau, anda menghampiri pintu masuk Strudengau, lembah sempit Danube melalui Bohemian Massif, di Laluan Kitaran Danube di kawasan Jambatan Grein Danube. Kami memandu sekali di selekoh dan kami adalah bandar utama Strudengau, The bandar bersejarah Grein, pemandangan.
hijau
Menara Istana Greinburg merentasi Danube dan bandar Grein di puncak bukit Hohenstein. Pembinaan Greinburg, salah satu bangunan Gothic lewat seperti istana yang terawal dengan menara poligon yang menonjol, telah siap pada tahun 1495 di atas pelan lantai empat tingkat persegi dengan bumbung berpinggul yang kuat.
Istana Greinburg
Istana Greinburg mempunyai halaman arked segi empat tepat yang luas dengan arked 3 tingkat. Arked zaman Renaissance direka bentuk sebagai arked bulat pada tiang Tuscan yang langsing. Parapet mengandungi langkan palsu yang dicat dengan medan segi empat tepat kasar sebagai tapak tiang ilusi. Di aras bawah terdapat anak tangga arked yang luas, yang sepadan dengan dua arked tingkat atas.
Istana Greinburg kini dimiliki oleh keluarga Duke of Saxe-Coburg-Gotha dan menempatkan Muzium Maritim Austria Atas. Semasa Festival Danube, persembahan opera barok diadakan setiap musim panas di halaman arked Istana Greinburg.
Dari Grein melalui Strudengau ke Persenbeug
Di Grein kami menyeberangi Danube dan meneruskan ke tebing kanan ke arah timur, melepasi pulau Danube Wörth di Hößgang, melalui Strudengau. Di kaki Hausleiten kita lihat di seberang, di pertemuan Dimbach dan Danube, bandar pasar bersejarah St. Nikola an der Donau.
Perjalanan melalui Strudengau berakhir di stesen janakuasa Persenbeug. Oleh kerana dinding empangan sepanjang 460 m di stesen janakuasa, Danube dibendung sehingga ketinggian 11 meter di seluruh laluan Strudengau, sehingga Danube kini kelihatan lebih seperti tasik di lembah yang sempit dan berhutan daripada sungai liar dan romantis dengan kadar aliran yang tinggi dan pusaran air dan pusaran yang digeruni.
Loji kuasa Persenbeug bermula sejak 1959 dan merupakan projek pembinaan semula perintis di Austria selepas Perang Dunia II. Loji kuasa Persenbeug ialah loji kuasa hidroelektrik pertama bagi loji janakuasa Danube Austria dan hari ini mempunyai 2 turbin Kaplan, yang bersama-sama mampu membekalkan kira-kira 7 bilion kilowatt jam tenaga hidroelektrik setiap tahun.
persenflex
Laluan Kitaran Danube berjalan di atas jambatan jalan di atas stesen janakuasa Persenbeug dari Ybbs di tebing kanan ke Persenbeug di sebelah kiri, tebing utara, di mana dua kunci itu terletak.
Persenbeug ialah penempatan tepi sungai yang diabaikan oleh Istana Persenbeug di sebelah barat. Persenbeug adalah tempat yang sukar untuk navigasi di Danube. Persenbeug bermaksud "selekoh jahat" dan berasal daripada batuan berbahaya dan pusaran air Danube di sekitar Gottsdorfer Scheibe.
cakera Gottsdorf
Gottsdorfer Scheibe, juga dikenali sebagai Ybbser Scheibe, ialah dataran aluvium di tebing utara Danube antara Persenbeug dan Gottsdorf, yang membentang ke selatan dan dikelilingi oleh Donauschlinge berhampiran Ybbs dalam bentuk U. Laluan Kitaran Danube berjalan di kawasan cakera Gottsdorf di pinggirnya di sekeliling cakera.
Nibelungengau
Dari Gottsdorf, Laluan Kitaran Danube meneruskan sepanjang Danube, yang mengalir dari barat ke timur di kaki dataran tinggi granit dan gneiss Waldviertel, ke Melk.
Kawasan dari Persenbeug ke Melk memainkan peranan penting dalam Nibelungenlied dan oleh itu dipanggil Nibelungengau. Nibelungenlied, epik heroik zaman pertengahan, dianggap sebagai epik kebangsaan orang Jerman pada abad ke-19 dan ke-20. Selepas minat yang kuat dalam penerimaan Nibelung kebangsaan berkembang di Vienna, idea untuk mendirikan monumen Nibelung di Pöchlarn di Danube pada mulanya disebarkan pada tahun 1901. Dalam landskap politik anti-Semitik Pöchlarn, cadangan dari Vienna jatuh ke tanah yang subur dan seawal tahun 1913 majlis perbandaran Pöchlarn memutuskan untuk menamakan bahagian Danube antara Grein dan Melk sebagai "Nibelungengau".
Maria Tafel
Tapak ziarah Maria Taferl di Nibelungengau kelihatan dari jauh berkat gereja parokinya dengan dua menara di rabung di atas Marbach an der Donau. Gereja ziarah Ibu Tuhan yang Berdukacita terletak di atas teres di atas lembah Danube. Gereja ziarah Maria Taferl ialah bangunan Baroque awal yang menghadap utara dengan pelan lantai berbentuk salib dan fasad dua menara, yang telah disiapkan oleh Jakob Prandtauer pada tahun 2.
Melk
Danube dibendung lagi sebelum Melk. Terdapat bantuan migrasi untuk ikan dalam bentuk aliran pintasan, yang membolehkan semua spesies ikan Danube melalui loji kuasa. 40 spesies ikan, termasuk spesies nadir seperti Zingel, Schrätzer, Schied, Frauennerfling, Whitefin Gudgeon dan Koppe telah dikenal pasti di kawasan ini.
Laluan Kitaran Danube berjalan dari Marbach ke stesen janakuasa Melk di laluan tangga. Di jambatan stesen janakuasa, laluan kitaran Danube menuju ke tebing kanan.
Laluan Kitaran Danube berjalan di bawah stesen janakuasa Melk di tangga ke landskap dataran banjir yang dinamakan sempena Saint Koloman Kolomaniau. Dari Kolomaniau, Laluan Kitaran Danube berjalan di sepanjang jalan feri ke Jambatan Sankt Leopold merentasi Melk ke kaki Biara Melk.
Biara Melk
Saint Coloman dikatakan seorang putera Ireland yang, dalam perjalanan ziarah ke Tanah Suci, disalah anggap sebagai perisik Bohemia di Stockerau, Lower Austria, kerana penampilannya yang asing. Koloman telah ditangkap dan digantung pada pokok yang lebih tua. Selepas banyak keajaiban di kuburnya, Babenberg Margrave Heinrich I telah memindahkan mayat Koloman ke Melk, di mana dia dikebumikan kali kedua pada 13 Oktober 1014.
Sehingga hari ini, 13 Oktober adalah hari peringatan Koloman, yang dipanggil Hari Koloman. Kolomanikirtag di Melk juga telah berlangsung pada hari ini sejak 1451. Tulang Koloman kini berada di mezbah sebelah kiri hadapan Gereja Melk Abbey. Rahang bawah Koloman ditemui pada tahun 1752 di raksasa kolomani dalam bentuk semak elderberry, yang boleh dilihat di bilik diraja dahulu, Muzium Abbey hari ini, Biara Melk.
Wachau
Dari Nibelungenlände di kaki Biara Melk, Laluan Kitaran Danube menghala ke Schönbühel di sepanjang Wachauer Straße. Istana Schönbühel, terletak di atas batu di atas Danube, menandakan pintu masuk ke lembah Wachau.
Wachau ialah lembah di mana Danube menembusi Massif Bohemia. Pantai utara dibentuk oleh dataran tinggi granit dan gneiss Waldviertel dan pantai selatan oleh Hutan Dunkelsteiner. Terdapat satu kira-kira 43.500 tahun dahulu Penempatan manusia moden pertama di Wachau, seperti yang boleh ditentukan daripada alat batu yang ditemui. Laluan Kitaran Danube melalui Wachau di tebing selatan dan tebing utara.
Zaman Pertengahan di Wachau
Zaman Pertengahan telah diabadikan di 3 istana di Wachau. Anda boleh melihat yang pertama daripada 3 istana Kuenringer di Wachau apabila anda bermula di tebing kanan Laluan Kitaran Danube melalui Wachau.
Di atas singkapan berbatu setinggi 300 m di belakang teres aluvium Aggstein, yang jatuh curam pada 3 sisi, bertakhta Runtuhan istana Aggstein, istana berkembar memanjang, sempit, menghadap timur-barat yang diintegrasikan secara simbiotik ke dalam rupa bumi, masing-masing dengan kepala batu yang disepadukan ke sisi sempit.
Selepas runtuhan Istana Aggstein, Laluan Kitaran Danube berjalan di sepanjang laluan bertingkat antara Danube dan taman wain dan aprikot (aprikot). Selain wain, Wachau juga terkenal dengan aprikotnya, juga dikenali sebagai aprikot.
Selain jem dan schnapps, produk popular ialah nektar aprikot, yang diperbuat daripada aprikot Wachau. Terdapat peluang untuk merasai nektar aprikot di Donauplatz di Oberarnsdorf di Radler-Rest.
Bangunan belakang runtuhan istana
Dari Radler-Rast anda boleh melihat pemandangan istana pertama di Wachau di sebelah kiri. Runtuhan istana Hinterhaus ialah istana atas bukit yang mendominasi hujung barat daya bandar pasar Spitz an der Donau, di atas singkapan berbatu yang turun curam ke tenggara dan barat laut ke Danube, bertentangan dengan gunung seribu baldi . Istana Hinterhaus yang memanjang adalah istana atas kerajaan Spitz, yang, berbeza dengan istana bawah yang terletak di kampung, terlalu rumah tuan telah dipanggil.
Feri penggelek Spitz-Arnsdorf
Dari perhentian rehat penunggang basikal di Oberarnsdorf, ia tidak jauh untuk menaiki feri ke Spitz an der Donau. Feri berjalan sepanjang hari atas permintaan. Pemindahan mengambil masa antara 5-7 minit. Tiket dibeli di atas feri, di mana terdapat kamera obscura oleh artis Iceland Olafur Eliasson di ruang menunggu yang gelap. Cahaya yang jatuh melalui celah kecil ke dalam bilik yang gelap menghasilkan imej Wachau yang terbalik dan terbalik.
Spitz di Danube
Dari feri penggelek Spitz Arnsdorf anda mempunyai pemandangan indah teres ladang anggur di kaki bukit timur bukit istana, juga dikenali sebagai bukit seribu baldi. Di kaki gunung seribu baldi menara segi empat tepat, tinggi barat dengan bumbung berpinggul curam gereja paroki St. Mauritius. Dari 1238 hingga 1803 gereja paroki Spitz telah dimasukkan ke dalam biara Niederaltaich. Ini menjelaskan mengapa gereja paroki Spitz didedikasikan untuk St. Mauritius, kerana biara Nieraltaich adalah satu Biara Benedictine daripada st Mauritius.
St. Michael
Gereja paroki Spitz ialah cawangan St. Michael di der Wachau, di mana Laluan Kitaran Danube pergi seterusnya. St. Michael, ibu gereja Wachau, tinggi sedikit di atas teres separa buatan di kawasan yang disumbangkan kepada Keuskupan Passau oleh Charlemagne selepas 800. Charlemagne, raja Empayar Frank dari 768 hingga 814, mempunyai tempat perlindungan Michael yang dibina di tapak tapak pengorbanan Celtic yang kecil. Dalam agama Kristian, Saint Michael dianggap sebagai komander tertinggi tentera Tuhan.
Thal Wachau
Di sudut tenggara kubu St. Michael terdapat menara bulat besar tiga tingkat, yang telah menjadi menara peninjau sejak 1958. Dari menara tinjau ini, anda mempunyai pemandangan indah Danube dan lembah Wachau yang terbentang ke timur laut dengan perkampungan bersejarah Wösendorf dan Joching, yang bersempadan dengan Weißenkirchen di kaki Weitenberg dengan gereja parokinya yang tinggi yang boleh dilihat dari jauh.
Prandtauer Hof
Laluan Kitaran Danube kini membawa kami dari St. Michael melalui ladang anggur dan perkampungan bersejarah Thal Wachau ke arah Weißenkirchen. Kami melepasi Prandtauer Hof di Joching, sebuah kompleks barok, dua tingkat, empat sayap yang dibina oleh Jakob Prandtauer pada tahun 1696 dengan pemasangan portal tiga bahagian dan pintu gerbang melengkung bulat di tengah. Selepas bangunan itu pada asalnya didirikan pada tahun 1308 sebagai halaman bacaan untuk biara Augustinian St. Pölten, ia dipanggil St. Pöltner Hof untuk masa yang lama. Kapel di tingkat atas sayap utara bermula dari 1444 dan ditandakan di luar dengan menara rabung.
Weissenkirchen di Wachau
Dari Prandtauerplatz di Joching, Laluan Kitaran Danube diteruskan di jalan desa ke arah Weißenkirchen di der Wachau. Weißenkirchen in der Wachau ialah pasar yang terletak di Grubbach. Pada awal abad ke-9 terdapat harta Keuskupan Freising di Weißenkirchen dan sekitar 830 sumbangan kepada biara Bavaria di Niederaltaich. Sekitar 955 terdapat tempat perlindungan "Auf der Burg". Sekitar tahun 1150, bandar St. Michael, Joching dan Wösendorf telah digabungkan menjadi Komuniti Besar Wachau, juga dikenali sebagai Thal Wachau, dengan Weißenkirchen sebagai bandar utama. Pada tahun 1805 Weißenkirchen adalah titik permulaan Pertempuran Loiben.
Weißenkirchen ialah komuniti penanaman wain terbesar di Wachau, yang kebanyakan penduduknya hidup dari penanaman wain. Wain Weißenkirchner boleh dirasai terus di pembuat wain atau di vinotheque Thal Wachau. Kawasan Weißenkirchen mempunyai ladang anggur Riesling yang terbaik dan paling terkenal. Ini termasuk ladang anggur Achleiten, Klaus dan Steinriegl.
ladang anggur Achleiten
Riede Achleiten di Weißenkirchen ialah salah satu lokasi wain putih terbaik di Wachau kerana lokasi lereng bukitnya betul-betul di atas Danube dari tenggara ke barat. Dari hujung atas Achleiten anda mempunyai pemandangan indah Wachau ke arah Weißenkirchen serta ke arah Dürnstein dan landskap dataran banjir Rossatz di sebelah kanan Danube.
Gereja Kariah Weissenkirchen
Menara barat laut yang besar, menjulang tinggi, persegi, dibahagikan kepada 5 tingkat dengan cornice dan dengan teras bumbung di bumbung berpinggul yang curam, dan menara ke-1502, lebih tua, enam sisi dari 2, menara asal dengan kalungan gable dan topi keledar batu daripada bangunan pendahulu dua-nave Gereja Paroki Weißenkirchen, yang terletak di tengah-tengah selatan ke bahagian hadapan barat, menjulang di atas dataran pasar Weißenkirchen di der Wachau.
Dari 987 paroki Weißenkirchen adalah milik paroki St. Michael, gereja ibu Wachau. Selepas 1000 ada sebuah kapel. Pada separuh kedua abad ke-2 gereja pertama dibina, yang telah diperluaskan pada separuh pertama abad ke-13. Pada abad ke-14, nave mencangkung dengan bumbung berpinggul yang monumental adalah gaya barok. Selepas melawat pusat bersejarah Weißenkirchen, kami meneruskan lawatan kami di Laluan Kitaran Danube Passau Vienna dengan feri menyeberangi Danube ke St. Lorenz. Dari dok feri di St. Lorenz, Laluan Kitaran Danube berjalan terus melalui ladang anggur Rührsdorf dengan pemandangan runtuhan Dürnstein.
Durnstein
Di Rossatzbach kami menaiki feri basikal ke Dürnstein. Semasa menyeberang, kami melihat pemandangan indah biara Augustinian Dürnstein di dataran tinggi berbatu dan khususnya gereja kolej dengan menara biru, yang merupakan motif foto yang popular. Di Dürnstein kami memandu melalui bandar lama zaman pertengahan, yang dikelilingi oleh tembok yang terpelihara dengan baik yang mencecah sehingga ke runtuhan istana.
Runtuhan istana Dürnstein
Runtuhan istana Dürnstein terletak di atas batu 150 m di atas bandar lama Dürnstein. Ia adalah kompleks dengan bailey dan outwork di selatan dan kubu kuat dengan Pallas dan bekas gereja kecil di utara, yang dibina pada abad ke-12 oleh Kuenringers, keluarga menteri Austria Babenbergs yang memegang bailiwick Dürnstein di masa itu. Azzo von Gobatsburg, seorang lelaki soleh dan kaya yang datang ke Austria Bawah pada abad ke-11 selepas anak lelaki Margrave Leopold I, dianggap sebagai nenek moyang keluarga Kuenringer. Dalam perjalanan abad ke-12, Kuenringers datang untuk memerintah Wachau, yang, sebagai tambahan kepada Istana Dürnstein, juga termasuk Kastil Hinterhaus dan Aggstein.
Rasai wain Wachau
Di penghujung kawasan penempatan Dürnstein, kami masih berpeluang untuk merasai wain Wachau di Domain Wachau, yang terletak betul-betul di Laluan Kitaran Danube di Passau Vienna.
Domäne Wachau ialah koperasi penanam wain Wachau yang menekan anggur ahli mereka secara berpusat di Dürnstein dan telah memasarkannya di bawah nama Domäne Wachau sejak 2008. Sekitar tahun 1790, Starhembergers membeli ladang anggur dari ladang biara Augustinian Dürnstein, yang telah disekularkan pada tahun 1788. Ernst Rüdiger von Starhemberg menjual domain itu kepada penyewa ladang anggur pada tahun 1938, yang kemudiannya mengasaskan koperasi wain Wachau.
Monumen Perancis
Dari Kedai Wain Domain Wachau, Laluan Kitaran Danube berjalan di sepanjang pinggir Lembangan Loiben, di mana terdapat sebuah monumen dengan bahagian atas berbentuk peluru untuk memperingati pertempuran di Dataran Loibner pada 11 November 1805.
Pertempuran Dürnstein adalah konflik sebagai sebahagian daripada perang gabungan ke-3 antara Perancis dan sekutu Jermannya, dan sekutu Great Britain, Rusia, Austria, Sweden dan Naples. Selepas Pertempuran Ulm, kebanyakan tentera Perancis berarak ke selatan Danube menuju ke Vienna. Mereka ingin melibatkan tentera Bersekutu dalam pertempuran sebelum mereka tiba di Vienna dan sebelum mereka menyertai Tentera Rusia ke-2 dan ke-3. Kor di bawah Marshal Mortier sepatutnya meliputi sayap kiri, tetapi pertempuran di dataran Loibner antara Dürnstein dan Rothenhof telah diputuskan memihak kepada pihak Berikat.
Di Laluan Kitaran Danube Passau Vienna kami menyeberangi dataran Loibner di jalan lama Wachau di kaki Loibenberg ke Rothenhof, di mana lembah Wachau menyempit buat kali terakhir sebelum memasuki Tullnerfeld, kawasan kerikil yang ditimbun oleh Danube , yang pergi sehingga ke Pintu Vienna cukup, berlalu.
Donauradweg Passau Wien mempunyai papan tanda dengan papan tanda segi empat sama biru pirus dengan sempadan putih dan huruf putih. Di bawah tajuk "Donauradweg" terdapat simbol basikal dan di bawahnya dalam satah anak panah arah dan logo Eurovelo biru dengan 6 putih di tengah bulatan bintang EU kuning. Walau bagaimanapun, tanda-tanda yang ditunjukkan di atas hanya boleh didapati di Lower Austria. Di atas sempadan ke Passau di Upper Austria, terdapat papan tanda di mana simbol basikal diapit di sebelah kiri oleh jata negara Upper Austria dan di sebelah kanan dengan logo Upper Austria Oberösterreich Tourismus GmbH. Di bawah ini adalah anak panah arah di sebelah kiri dan di sebelah kanannya dalam medan berbingkai putih persegi bertulis "R1" dan di sebelah kanannya perkataan "Donauweg". Di bawah itu ialah lokasi, cth Linz, dan berapa km untuk ke sana.
Untuk menekankan kepentingan Laluan Kitaran Danube di Lower Austria, ia kini telah diberi nama "Laluan kitaran Austria 1' dengan 355 kedudukan semula, tanda dioptimumkan.
Keindahan Laluan Kitaran Danube
Berbasikal menyusuri Laluan Kitaran Danube memang mengagumkan.
Amat bagus untuk berbasikal terus di sepanjang aliran bebas terakhir Sungai Danube di Austria di Wachau di tebing selatan Danube dari Aggsbach-Dorf ke Bacharnsdorf, atau melalui landskap dataran banjir dari Schönbühel ke Aggsbach-Dorf.
Landskap aluvium telah dipelihara di Wachau di mana Danube kerap membanjiri kawasan. Sisa-sisa Aulandschaft kurang dipengaruhi oleh manusia dan oleh itu lebih dekat dengan penampilan alam semula jadi. Aulandschaft terdiri daripada kawasan hutan, semak belukar, padang rumput dan kawasan air silih berganti. dataran banjir berada di Wachau berhampiran Rossatz, antara Emmersdorf dan Grimsing dan di jalur sempit antara tebing Danube dan jalan utama di Schönbühel-Aggsbach di mana Laluan Kitaran Danube Passau Vienna berjalan di tebing selatan Danube melalui Wachau dari Melk ke Krems.
Apabila matahari petang musim luruh bersinar melalui dedaunan hutan dataran banjir semula jadi yang bersempadan dengan Laluan Kitaran Danube di kedua-dua belah sepanjang Danube di dataran banjir Danube.
tangga
Perkara yang menarik tentang Laluan Kitaran Danube Passau-Vienna ialah laluan kitaran itu berjalan di sepanjang Danube dan membentang panjang walaupun terus di tebing Danube di tangga yang dipanggil. Tangga itu dibina betul-betul di tebing sungai supaya kapal boleh ditarik ke atas sungai dengan kuda sebelum kapal pengukus mengambil alih. Hari ini, tangga yang panjang di sepanjang Danube di Austria digunakan sebagai laluan kitaran.
Adakah Laluan Kitaran Danube berturap?
Laluan Kitaran Danube Passau-Vienna diturap dengan baik di seluruhnya.
Bilakah masa terbaik dalam setahun untuk Laluan Kitaran Danube?
Musim yang disyorkan untuk Laluan Kitaran Danube Passau-Vienna ialah:
Masa terbaik untuk Laluan Kitaran Danube ialah pada musim bunga Mei dan Jun dan pada musim luruh September dan Oktober. Pada pertengahan musim panas, pada bulan Julai dan Ogos, kadangkala cuaca agak panas untuk berbasikal pada siang hari. Tetapi jika anda mempunyai anak-anak yang bercuti pada musim panas, anda akan berada di Laluan Kitaran Danube pada masa ini dan menggunakan masa yang lebih sejuk pada hari itu, seperti pada waktu pagi dan petang, untuk meneruskan kayuhan. Kelebihan suhu musim panas ialah anda boleh mandi air sejuk di Danube. Terdapat juga tempat yang indah di Wachau di Spitz an der Donau, di Weißenkirchen di der Wachau dan di Rossatzbach. Jika anda mengembara dengan khemah di sepanjang Laluan Kitaran Danube, anda juga akan menikmati suhu musim panas. Walau bagaimanapun, pada pertengahan musim panas, anda dinasihatkan untuk menaiki basikal anda pada awal pagi dan menghabiskan hari yang lebih panas di bawah teduhan di tepi Danube. Sentiasa ada angin sejuk betul-betul berhampiran air. Pada waktu petang, apabila ia menjadi lebih sejuk, anda boleh melakukan beberapa kilometer lagi.
Pada bulan April cuaca masih agak tidak stabil. Sebaliknya, ia boleh menjadi sangat baik untuk keluar dan sekitar di Laluan Kitaran Danube di Wachau semasa aprikot sedang mekar. Pada penghujung bulan Ogos pada awal September sentiasa ada perubahan dalam cuaca, akibatnya aliran penunggang basikal di Laluan Kitaran Danube berkurangan dengan ketara, walaupun cuaca berbasikal yang ideal berlaku dari minggu ke-2 September hingga pertengahan- Oktober. Ia amat menyeronokkan untuk keluar dan bersiar-siar di Laluan Kitaran Danube di Wachau pada masa ini, kerana penuaian anggur bermula pada penghujung September dan anda boleh melihat penanam wain menuai anggur. Selalunya terdapat juga peluang untuk merasai wain yang mula ditapai, yang dipanggil "Sturm" di Lower Austria, apabila memandu melewati ladang penanam wain.