Topi keledar atau tiada topi keledar

Penunggang basikal tanpa topi keledar basikal

Memberi perhatian kepada keselamatan anda sendiri adalah penting. Adakah penunggang basikal tanpa topi keledar basikal pengguna jalan raya yang tidak dilindungi. Mengikut undang-undang jalan raya di Austria dan Jerman tidak memakai topi keledar basikal, walaupun berbasikal adalah punca utama gegaran yang berkaitan dengan sukan dan aktiviti serta kecederaan otak, dan memakai topi keledar basikal dikaitkan dengan kemungkinan kecederaan muka dan kepala yang lebih rendah, menurut kajian oleh Jake Olivier und Prudence Creighton didedahkan. Kekurangan keperluan topi keledar basikal untuk orang dewasa dibenarkan oleh fakta bahawa setiap orang boleh menilai risiko untuk diri mereka sendiri dalam situasi individu mereka.

Helmet wajib di Eropah

In Sepanyol topi keledar adalah wajib di luar kawasan binaan - juga di dalam Slovakia. dalam Finland und Malta Penunggang basikal mesti sentiasa memakai topi keledar basikal. Menurut § 68 perenggan 6 Akta Lalu Lintas Jalan, StVO, topi keledar basikal adalah wajib untuk kanak-kanak sehingga umur 12 tahun di jalan awam di Austria. Dalam Sweden dan Slovenia topi keledar basikal diwajibkan sehingga umur 15 tahun. Dalam Estland dan croatia topi keledar basikal adalah wajib sehingga umur 16 tahun. Dalam Republik Czech dan Lithuania Kewajipan topi keledar basikal melibatkan kanak-kanak dan remaja sehingga umur 18 tahun. Dalam Jerman dan Itali tiada peraturan undang-undang.

Topi keledar basikal kanak-kanak

Topi keledar basikal kanak-kanak menutupi hampir keseluruhan bahagian belakang kepala dan ditarik jauh ke atas kawasan dahi dan kuil. Itu memberikan perlindungan menyeluruh.

Apabila berbasikal di Austria, topi keledar basikal adalah wajib untuk kanak-kanak sehingga hari lahir ke-12 mereka
Seorang kanak-kanak harus mencuba memakai topi keledar basikal selama kira-kira 15 minit. Jika tiada apa-apa yang menekan atau tergelincir dan kanak-kanak hampir tidak menyedari perlindungan kepala, maka ia adalah yang betul.

Topi keledar basikal kanak-kanak moden dilengkapi dengan cangkerang luar yang keras dan bahagian dalam yang empuk. Topi keledar mesti diganti selepas setiap jatuh. Keretakan atau pecah terkecil mengurangkan perlindungan. Saiz yang betul adalah penting. Topi keledar mestilah tidak mudah ditarik ke hadapan atau ditolak ke belakang. Seharusnya tiada permainan di sebelah.
Topi keledar hendaklah mempunyai tanda ujian seperti pengedap TÜV, CE dan GS. Dalam artikel dalam HardShell - The Bicycle Helmet Magazine, Patrick Hansmeier menangani piawaian yang digunakan di Jerman dan EU serta rujukan standard "EN 1078". Piawaian Eropah EN 1078 menetapkan keperluan dan kaedah ujian untuk topi keledar.

Topi keledar basikal boleh lipat untuk orang dewasa

Pelbagai topi keledar basikal yang berbeza untuk orang dewasa menjadikannya sukar untuk dipilih.

Topi keledar basikal boleh lipat

Topi keledar basikal boleh lipat menjimatkan ruang. Topi keledar lipat, dilipat rata, muat dalam beg basikal atau beg galas kecil. Beberapa contoh:
Topi keledar basikal boleh lipat Carrera, topi keledar basikal Fuga Closca, topi keledar basikal overade

Topi keledar basikal "tidak kelihatan".

A topi keledar beg udara jauh lebih selesa kerana dipakai di leher seperti selendang. Model ini mempunyai berat kira-kira 650 gram dan hampir tidak kelihatan semasa memandu.
Topi keledar kembung ini adalah alternatif untuk semua orang yang berasa terhad oleh "topi keledar basikal biasa" atau yang menolak rupa topi keledar biasa. Ia tidak terlalu panas atau memusnahkan gaya rambut.

Perlindungan yang lebih baik

Topi keledar tradisional tidak melindungi penunggang sebaik mungkin. Topi keledar basikal busa telah ditunjukkan dapat mengurangkan kemungkinan keretakan tengkorak dan kecederaan otak lain yang lebih serius. Walau bagaimanapun, ramai yang tersilap percaya bahawa topi keledar basikal tradisional boleh melindungi daripada gegaran. Topi keledar beg udara menawarkan perlindungan yang lebih baik daripada topi keledar basikal konvensional, menurut penyelidik Amerika Universiti Stanford ditemui dalam kajian.

Topi keledar basikal beg udara dari Sweden melindungi dan kemudian mencetuskan apabila sensor mengesan jatuh. Urutan pergerakan semasa berbasikal diiktiraf oleh sistem sensor khas. Pergerakan individu direkodkan sehingga 200 kali seminit dan dibandingkan dengan corak yang disimpan. Sekiranya berlaku brek mengejut atau pergerakan tersentak, topi keledar basikal tidak akan mencetuskan.

Jika berlaku kemalangan, topi keledar beg udara Hövding mengembang dalam masa 0,1 saat dan menutup kawasan kepala dan leher. Kepala terletak dengan selamat di kusyen udara. Kesan adalah kusyen. Kecederaan pada bahagian atas tengkorak, leher dan kawasan leher dielakkan dan vertebra serviks juga dilindungi oleh kusyen lembut.

Beg udara topi keledar basikal diperbuat daripada fabrik nilon yang sangat tahan, jadi bahan tidak koyak apabila bersentuhan dengan permukaan yang sangat kasar dan tajam. Topi keledar basikal beg udara boleh dinyahaktifkan pada bila-bila masa.
Bunyi bip mengingatkan kita bahawa kami telah mengaktifkan semula topi keledar basikal halimunan dan ia sedia untuk digunakan. Bateri dicas menggunakan kabel USB. Apabila dihidupkan, bateri bertahan selama 9 jam. Bunyi bip dan LED menunjukkan apabila paras bateri rendah.