Sekcja 1 Ścieżka rowerowa po Dunaju od Pasawy do Schlögen
In Passau Kiedy dotarliśmy do Dunaju, przytłoczyło nas stare miasto Pasawy. Ale chcielibyśmy poświęcić wystarczająco dużo czasu na to innym razem.
Ścieżka rowerowa po Dunaju jesienią
Tym razem to ścieżka rowerowa i otaczający krajobraz Dunaju chcemy doświadczyć i cieszyć się wszystkimi zmysłami. Dunajska Ścieżka Rowerowa jest jedną z najpopularniejszych międzynarodowych tras rowerowych. Bogaty w kulturę i różnorodny krajobraz odcinek od Pasawy do Wiednia jest jedną z najczęściej uczęszczanych tras.
Jest jesień, złota jesień, pozostało tylko kilku rowerzystów. Letni upał się skończył, idealny do relaksu na rowerze we własnym tempie.
Nasza wycieczka po Dunaju zaczyna się w Pasawie
Wycieczkę rowerową rozpoczynamy w Pasawie. Jeździmy na wypożyczonych rowerach turystycznych iz małym plecakiem na plecach. Przez tydzień nie potrzeba wiele, żebyśmy mogli się poruszać z lekkim bagażem.
Ścieżka rowerowa Dunaju od Pasawy do Wiednia prowadzi wzdłuż północnego i południowego brzegu Dunaju. Możesz wybierać raz za razem i od czasu do czasu zmieniać brzegi promem lub mostami.
Kolejne spojrzenie na „West Upper and Lower House„, dawna siedziba biskupów Passau, (dziś miasto oraz średniowieczne muzeum i własność prywatna), następnie przechodzisz przez Most Luitpold w Pasawie.
Równolegle do autostrady biegnie wzdłuż północnego brzegu ścieżką rowerową. Ta ścieżka jest na początku nieco bardziej ruchliwa i hałaśliwa. Prowadzi nas dalej w głąb Bawarii przez Erlau do Obernzell. Następnie cieszymy się ścieżką rowerową w idyllicznym krajobrazie z widokiem na drugi brzeg Dunaju, do Górnej Austrii.
Jochenstein, wyspa na Dunaju
,de Jochensteina to mała skalna wyspa, która wznosi się na wysokość około 9 m ponad Dunaj. Przebiega tu również granica niemiecko-austriacka.
Relaksująca przerwa z wizytą w centrum wrażeń przyrodniczych Dom nad rzeką w Jochenstein jest dla ciebie dobre.
Może być wskazane rozpoczęcie pierwszego etapu na spokojniejszym południowym brzegu i tylko w Jochenstein nad rzeką elektrownia (cały rok od 6:22 do XNUMX:XNUMX, wózki do pchania rowerów są dostępne przy schodach na moście) do przeprawy przez Dunaj. Ale w tym roku do końca października Niestety przejście przy elektrowni Jochenstein jest zamknięte, ponieważ most jazowy i przeprawa przez elektrownię wymagają modernizacji.
Najbliższą alternatywą dla przekroczenia Dunaju jest prom samochodowy Obernzell powyżej oraz prom Engelhartszell i most Niederranna Dunaj poniżej elektrowni Jochenstein.
Od Jochenstein ścieżka rowerowa jest zamknięta dla ruchu i jest cudownie cicha do jazdy.
Pętla Schlögenera
ziemne
Jeśli wolisz jechać dalej południowym brzegiem Dunaju, warto odwiedzić Engelhartszella z jedynym Klasztor trapistów w krajach niemieckojęzycznych.
Z Engehartszell prom Dunaj sprowadza rowerzystów z powrotem na północny brzeg. Wkrótce dotrzesz do Niederranna (Donaubrücke), gdzie znany jest budowniczy łodzi wyjazdy Zille oferuje. Albo kontynuujemy komfortową jazdę na rowerze wzdłuż Dunaju, aż dotrzemy do promu, który zabierze nas do Schlögen.
Ścieżka rowerowa nad Dunajem jest teraz przerwana na północnym brzegu. Otoczony zalesionymi zboczami Dunaj toruje sobie drogę i dwukrotnie zmienia kierunek w Schlögener Schlinge. Wyjątkowy jest pętla Dunaju jako największa w Europie Wymuszone wije się.
30-minutowa wędrówka prowadzi do platformy widokowej. Stąd otwiera się rewelacyjny widok na Dunaj, niepowtarzalny spektakl przyrodniczy - the Pętla Schlögenera.
Pętla Dunaju Schlögen została nazwana „cudem przyrody Górnej Austrii” w 2008 roku.
Passau leży na granicy z Austrią u zbiegu Dunaju i Inn. Biskupstwo Pasawy zostało założone przez Bonifacego w 739 roku i rozwinęło się w największe biskupstwo Świętego Cesarstwa Rzymskiego w średniowieczu, przy czym większość biskupstwa Pasawy rozciągała się wzdłuż Dunaju poza Wiedeń do zachodnich Węgier, pierwotnie w Bawarii Ostmark i od W 1156 r., po tym, jak cesarz Fryderyk Barbarossa oddzielił Austrię od Bawarii i podniósł ją do rangi niezależnego księstwa odrębnego od Bawarii na prawie feudalnym, znalazła się w Księstwie Austriackim.
Stare miasto Passau leży na długim półwyspie między Dunajem a Inn. Przekraczając Karczmę spoglądamy od strony Marienbrücke na dawny kościół jezuitów św. Michała i dzisiejsze Gimnazjum Leopoldinum nad brzegiem Karczmy na starówce Passau.
Po przekroczeniu Marienbrücke w Passau ścieżka rowerowa Dunaju biegnie początkowo między torami zamkniętej kolejki Innstadtbahn a zabytkowymi budynkami dawnego browaru Innstadt, a następnie kontynuuje obok Nibelungenstraße na terytorium Austrii między Donau-Auen i Sauwald.
Zabytki Etap 1 ścieżki rowerowej nad Dunajem
Na 1. etapie Dunaju Ścieżki Rowerowej Passau-Wiedeń między Passau a Schlögen znajdują się następujące zabytki:
Zamek Obernzell
Z południowego brzegu możemy zobaczyć zamek Obernzell na północnym brzegu. Promem Obernzell zbliżamy się do dawnego gotyckiego zamku na wodzie księcia-biskupa, który znajduje się bezpośrednio na lewym brzegu Dunaju. Obernzell znajduje się około dwudziestu kilometrów na wschód od Passau w powiecie Passau.
Zamek Obernzell to potężna czteropiętrowa budowla z dachem naczółkowym na lewym brzegu Dunaju. W latach 1581-1583 biskup Passau Georg von Hohenlohe rozpoczął budowę gotyckiego zamku na wodzie, który został przebudowany przez księcia biskupa Urbana von Trennbach na reprezentacyjny renesansowy pałac.
Zamek „Veste in der Zell” był siedzibą dozorców biskupich aż do sekularyzacji w latach 1803/1806. Następnie Bawaria przejęła budynek i udostępniła go publiczności jako muzeum ceramiki.
Na pierwszym piętrze zamku Obernzell znajduje się późnogotycka kaplica z zachowanymi malowidłami ściennymi.
Na drugim piętrze zamku Obernzell znajduje się sala rycerska, która zajmuje cały południowy front drugiego piętra z widokiem na Dunaj.
Zanim wrócimy promem na południowy brzeg po wizycie w zamku Obernzell, gdzie kontynuujemy podróż wzdłuż Dunaju Ścieżką Rowerową Passau-Wiedeń w idyllicznym krajobrazie do Jochenstein, robimy krótki objazd w miasteczku Obernzell do barokowego kościoła parafialnego z dwiema wieżami, w których znajduje się obraz wniebowzięcia Marii autorstwa Paula Trogera. Obok Grana i Georga Raphaela Donnerów Paul Troger jest najwybitniejszym przedstawicielem austriackiej sztuki baroku.
Elektrownia Jochenstein Dunaj
Elektrownia Jochenstein to elektrownia przepływowa w Dunaju na granicy niemiecko-austriackiej, której nazwa pochodzi od pobliskiej skały Jochenstein. Ruchome elementy jazu znajdują się w pobliżu austriackiego brzegu, elektrownia z turbinami na środku rzeki na skale Jochenstein, natomiast śluza okrętowa znajduje się po lewej stronie bawarskiej.
Elektrownia Jochenstein została zbudowana w 1955 roku według projektu architekta Rodericha Ficka. Adolf Hitler był pod takim wrażeniem konserwatywnego stylu architektonicznego Rodericha Ficka, typowego dla regionu, że w latach 1940-1943 zlecił wybudowanie dwóch budynków przyczółkowych w swoim rodzinnym Linzu w ramach planowanego monumentalnego projektu brzegu Dunaju w Linzu. plany Rodericha Ficka.
Engelhartszella
Jeśli będziesz kontynuować jazdę na rowerze wzdłuż południowego brzegu Dunaju, to warto odwiedzić Engelhartszella z jedynym klasztorem trapistów na obszarze niemieckojęzycznym. Warto zobaczyć kolegiatę Engelszella, gdyż kolegiata Engelszella, zbudowana w latach 1754-1764, jest kościołem rokokowym. Rokoko to styl wystroju wnętrz, sztuki dekoracyjnej, malarstwa, architektury i rzeźby, który powstał w Paryżu na początku XVIII wieku, a później został przyjęty w innych krajach, przede wszystkim w Niemczech i Austrii.
Rokoko charakteryzuje lekkość, elegancja i obfite wykorzystanie zakrzywionych, naturalnych form w zdobnictwie. Słowo rokoko pochodzi od francuskiego słowa rocaille, które odnosiło się do pokrytych muszlami skał, którymi zdobiono sztuczne groty.
Styl rokoko był początkowo reakcją na niewygodny projekt pałacu wersalskiego Ludwika XIV i oficjalną sztukę barokową jego panowania. Kilku projektantów wnętrz, malarzy i rytowników opracowało lżejszy i bardziej intymny styl dekoracji dla nowych rezydencji szlachty w Paryżu.
W stylu rokoko ściany, sufity i gzymsy ozdobiono delikatnymi przeplataniami krzywizn i kontrłuków opartych na podstawowych kształtach „C” i „S”, a także kształtach muszli i innych naturalnych formach. Asymetryczny design był normą. Dominowały jasne pastele, kość słoniowa i złoto, a dekoratorzy w stylu rokoko często wykorzystywali lustra, aby wzmocnić wrażenie otwartej przestrzeni.
Z Francji styl rokoko rozprzestrzenił się w katolickich krajach niemieckojęzycznych w latach 1730. XVIII wieku, gdzie został zaadaptowany do genialnego stylu architektury sakralnej, łączącej francuską elegancję z wyobraźnią południowoniemiecką, a także z nieustającym barokowym zainteresowaniem dramatyczną przestrzenią i rzeźbą. efekty .
Ze Stiftsstrasse w Engelhartszell aleja prowadzi do 76-metrowej wieży jednowieżowej fasady z wysokim portalem wejściowym po zachodniej stronie widocznej z daleka kolegiaty Engelszella, zbudowanej przez austriackiego rzeźbiarza Józefa Deutschmanna. Do wnętrza prowadzi portal w stylu rokoko. Stalle chórowe z rzeźbionymi muszlami i płaskorzeźbami w złotej oprawie oraz nisze muszlowe na oknach chóru, w których stoją delikatne młodzieńcze postacie archaniołów Michała, Rafała i Gabriela, zostały również wykonane przez Josepha Deutschmanna, podobnie jak ozdoby rzeźby na parapecie galerii w obszarze chóru.
Kolegiata Engelszella posiada ołtarz główny z białą stiukową dekoracją i marmurową wersją w kolorze różowym i brązowym oraz 6 brązowych marmurowych ołtarzy bocznych. W latach 1768-1770 Franz Xaver Krismann zbudował duże organy główne na zachodniej galerii dla kolegiaty Engelszella. Po kasacie klasztoru Engelszell w 1788 roku organy zostały przeniesione do starej katedry w Linzu, gdzie jako organista grał Anton Bruckner. W kolegiacie Engelszell zachował się późnobarokowy korpus organów głównych Josepha Deutschmanna, szeroki korpus główny z wysoką wieżą środkową, zwieńczony ozdobnym nasadką zegarową i małym trójpolowym pozytywem balustradowym.
Od Engehartszell masz opcję z prom rowerowy wrócić na północny brzeg, do Kramesau, który kursuje nieprzerwanie od połowy kwietnia do połowy października bez czasu oczekiwania. Kontynuując podróż po północnej stronie ścieżki rowerowej Dunaju Passau-Wiedeń, wkrótce dotrzesz do Oberranna, gdzie możesz odwiedzić wykopaliska kwadratowego rzymskiego zamku z 4 narożnymi wieżami.
Rzymski fort Stanacum
Jeśli jednak interesujesz się historią, to warto pozostać na prawym brzegu, ponieważ rzymski fort Stanacum, mała forteca, quadriburgus, prawie kwadratowy obóz wojskowy z 4 narożnymi wieżami, prawdopodobnie z IV wieku. Z wież można było z daleka monitorować ruch Dunaju i patrzeć na Rannę, która wpływa z Mühlviertel od północy.
Quadriburgus Stanacum był częścią łańcucha fortec Dunaju Limes w prowincji Noricum, bezpośrednio przy Drodze Limes. Od 2021 roku Burgus Oberranna jest częścią Dunaju Limes na via iuxta Danuvium, rzymskiej drodze wojskowej i dalekobieżnej wzdłuż południowego brzegu Dunaju, która została wpisana na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO.
Römerburgus Oberranna, najlepiej zachowaną rzymską budowlę w Górnej Austrii, można zwiedzać codziennie od kwietnia do października w widocznej z daleka hali ochronnej w Oberranna nad Dunajem.
Nieco w dół rzeki od Oberranny znajduje się inny sposób, aby dostać się na północną stronę Dunaju, most Niederranna Dunaj. Jadąc w dół rzeki po północnej stronie mijamy Geralda Witti we Freizell, wieloletniego konstruktora łodzi, który wyjazdy Zille oferty na Dunaju.
Schlögener Schlinge cud natury
Trasa rowerowa nad Dunajem R1 jest przerwana w rejonie Schlögener Schlinge na północnym brzegu Dunaju z powodu nieprzejezdnego terenu. Las wąwozowy wpada bezpośrednio do Dunaju bez brzegu.
Wyjątkowy jest pętla Dunaju jako największa w Europie Wymuszone wije się. Dunaj przebija się i dwukrotnie zmienia kierunek w Schlögener Schlinge. 40-minutowa wspinaczka z Schlögen na południowym brzegu, który jest początkiem etapu Donausteige Schlögen - Aschach, prowadzi do platformy widokowej, Głupi wygląd. Rozpościera się stamtąd rewelacyjny widok na północny-zachód na unikalny spektakl przyrodniczy Dunaju - Schlögener Schlinge.
Gdzie Dunaj rysuje swoją pętlę?
Schlögener Schlinge to pętla na rzece dolina górnego Dunaju w Górnej Austrii, mniej więcej w połowie drogi między Passau a Linz. Na niektórych odcinkach Dunaj tworzył wąskie doliny przez Masyw Czeski. Masyw Czeski zajmuje wschód od europejskiego pasma górskiego i obejmuje Sudety, Rudawy, Las Bawarski i znaczną część Czech. Masyw Czeski jest najstarszym pasmem górskim w Austrii i tworzy granitowo-gnejsowe wyżyny Mühlviertel i Waldviertel. Dunaj stopniowo pogłębił się w podłoże skalne, proces ten został wzmocniony przez wypiętrzenie otaczającego krajobrazu poprzez ruch skorupy ziemskiej. Od 2 milionów lat Dunaj wbija się coraz głębiej w ziemię.
Co jest specjalnego w pętli Schlögener?
Cechą szczególną Schlögener Schlinge jest to, że jest to największy wymuszony meander w Europie o niemal symetrycznym przekroju. Meandr wymuszony to głęboko wcięty meander o symetrycznym przekroju. Meandry to meandry i pętle w rzece, które ściśle łączą się ze sobą. Z warunków geologicznych mogą powstać meandry wymuszone. Odpowiednimi punktami wyjścia są odporne, nisko położone skały osadowe, jak miało to miejsce w rejonie pętli Schlögener w Sauwald. Rzeka dąży do przywrócenia zaburzonej równowagi poprzez zmniejszenie spadku, przy czym odporne płyty skalne zmuszają ją do tworzenia pętli.
Jak powstała pętla Schlögener?
W Schlögener Schlinge Dunaj ustąpił miejsca twardszym formacjom skalnym Masywu Czeskiego na północy po przekopaniu meandrującego koryta rzeki przez miękką warstwę żwiru w trzeciorzędzie i utrzymywaniu go w Mühlviertel ze względu na twardą skałę granitową Masywu Czeskiego. Trzeciorzęd rozpoczął się pod koniec kredy 66 mln lat temu i trwał do początku czwartorzędu 2,6 mln lat temu.
„Wielki Kanion” Górnej Austrii jest często opisywany jako najbardziej oryginalne i najpiękniejsze miejsce nad Dunajem. Czytelnicy Wiadomości z Górnej Austrii dlatego w 2008 roku wybrał Schlögener Schlinge jako cud natury.
Łaźnia rzymska w Schlögener Schlinge
Na miejscu dzisiejszego Schlögen znajdował się także niewielki rzymski fort i osada cywilna. W Hotelu Donauschlinge widoczne są pozostałości zachodniej bramy fortowej, z której rzymscy żołnierze monitorowali Dunaj, dla których dostępne były również udogodnienia łaźni.
Ruiny rzymskiego budynku łaźni znajdują się przed centrum rekreacji w Schlögen. Tutaj, w konstrukcji ochronnej, można obejrzeć wannę o długości około 14 metrów i szerokości do sześciu metrów, która składała się z trzech pokoi, zimnej łazienki, liściastej i ciepłej.
Która strona ścieżki rowerowej Dunaju Etap 1 od Passau?
W Pasawie możesz rozpocząć jazdę ścieżką rowerową Dunaju po prawej lub lewej stronie.
Po lewej stronie, ścieżka rowerowa nad Dunajem, Eurovelo 6, biegnie z Passau równolegle do ruchliwej, hałaśliwej drogi federalnej 388, która biegnie przez około 15 kilometrów bezpośrednio nad brzegiem Dunaju poniżej stromych zboczy Lasu Bawarskiego. Oznacza to, że chociaż znajdujesz się na ścieżce rowerowej u podnóża rezerwatu przyrody Donauleiten na północnym brzegu, wskazane jest rozpoczęcie podróży ścieżką rowerową Dunaju w Passau po prawej stronie Dunaju. Na B130 po prawej stronie jest mniej ruchu.
W Jochenstein mają wtedy możliwość przebicia się na drugą stronę i kontynuowania jazdy lewą stroną, pod warunkiem, że przejście nie będzie zamknięte przez cały sezon, tak jak w tym roku. Lewa strona jest zalecana, jeśli wolisz spędzać jak najwięcej czasu na łonie natury bezpośrednio nad wodą. Z drugiej strony, jeśli interesuje Cię również dziedzictwo kulturowe, takie jak klasztor trapistów w Engelhartszell czy czterowieżowy rzymski fort w Oberranna, to powinieneś pozostać po prawej stronie. Nadal masz wtedy możliwość udania się do Oberranna przez most Niederranna Dunaj po lewej stronie i pokonanie ostatniego odcinka po lewej stronie do Schlögener Schlinge.
Zdecydowanie polecamy skręcić w lewo przez most na Dunaju Niederranna, ponieważ ścieżka rowerowa biegnie w prawo wzdłuż głównej drogi do Schlögener Schlinge.
Podsumowując, zalecenie dotyczące tego, która strona ścieżki rowerowej Dunaju jest zalecana na pierwszy etap między Passau a Schlögen, jest następujące: Zacznij w Pasawie po prawej stronie Dunaju, przesiądź się na lewą stronę Dunaju w Jochenstein, jeśli koncentrujesz się na na doświadczaniu natury. Kontynuacja wycieczki po prawej stronie Dunaju od Jochenstein przez Engelhartszell i Oberranna, jeśli interesują Cię również historyczne dobra kultury, takie jak rokokowy klasztor i twierdza rzymska.
W tym roku, w związku z zablokowaniem przejazdu przy elektrowni Jochenstein, zmiana kierunku albo na Obernzell, albo na Engelhartszell.
Ostatnia część pierwszego etapu od mostu Niederranna Dunaj znajduje się zdecydowanie po lewej stronie, ponieważ główna droga utrudnia wrażenia przyrodnicze po prawej stronie. Należy jednak zauważyć, że promy w Au, które są niezbędne do przeprawy do Schlögen lub Grafenau, kończą się wieczorem.
We wrześniu i październiku prom poprzeczny do Schlögen kursuje tylko do 17:18. W czerwcu, lipcu i sierpniu do godz. Prom poprzeczny z Au do Inzell kursuje do godziny 26:18 we wrześniu i październiku do 18 października. Prom wzdłużny do Grafenau kursuje tylko do września, czyli do 19:XNUMX we wrześniu i do XNUMX:XNUMX w lipcu i sierpniu.
Jeśli wieczorem przegapisz ostatni prom, będziesz zmuszony wrócić na most Niederranna na Dunaju, a stamtąd prawym brzegiem do Schlögen.
PS
Jeśli jesteś po prawej stronie aż do Jochenstein, powinieneś popłynąć promem Obernzell przez Dunaj do renesansowego zamku Obernzell podejmowania.
Przebieg trasy z Passau do Schlögen
Trasa 1. etapu Pasawy Wiedeńskiej Ścieżki Rowerowej od Pasawy do Schlögen biegnie ponad 42 km w kierunku południowo-wschodnim w dolinie wąwozu Dunaju przez wyżyny granitowo-gnejsowe Masywu Czeskiego, który graniczy z lasem Sauwald w południe i górny Mühlviertel na północy. Poniżej znajdziesz podgląd trasy w 3D, mapę oraz możliwość pobrania śladu gpx trasy.
Gdzie można przejechać rowerem przez Dunaj między Passau a Schlögen?
Istnieje w sumie 6 sposobów na pokonanie Dunaju rowerem między Passau a Schlögener Schlinge:
1. Prom na Dunaj Kasten – Obernzell – Godziny kursowania promu Dunaj Kasten – Obernzell są codziennie do połowy września. Od połowy września do połowy maja w weekendy nie kursują promy
2. Elektrownia Jochenstein – Rowerzyści mogą przeprawiać się przez Dunaj przez elektrownię Jochenstein przez cały rok w godzinach otwarcia od 6:22 do XNUMX:XNUMX.
3. Prom rowerowy Engelhartszell – Kramesau – Praca ciągła bez czasu oczekiwania od 15 kwietnia: 10.30:17.00 – 09.30:17.30, maj i wrzesień: 09.00:18.00 – 09.00:18.30, czerwiec: 15:10.30 – 17.00:XNUMX, lipiec i sierpień: XNUMX:XNUMX – XNUMX:XNUMX oraz do XNUMX października: XNUMX:XNUMX – XNUMX:XNUMX
4. Most Niederranna na Dunaju – Dostępne rowerem XNUMX godziny na dobę
5. Prom poprzeczny Au – Schlögen – 1 kwietnia – 30 i 1 – 26 października 10.00 – 17.00, maj i wrzesień 09.00 – 17.00, czerwiec, lipiec, sierpień 9.00 – 18.00
6. Prom poprzeczny z Au do Schlögen w kierunku Inzell. – Lądowisko znajduje się między Schlögen a Inzell, ok. 2 km przed Inzell. Godziny kursowania promu poprzecznego Au Inzell to 9:18-8:20 w kwietniu, 26-9 od maja do sierpnia oraz 18:XNUMX-XNUMX:XNUMX od września do XNUMX października
Jeśli po prostu jedziesz spokojnie rowerem po pięknej okolicy po północnej stronie Dunaju, dotrzesz do Au, które znajduje się na Wewnątrz meandra, który tworzy Dunaj w Schlögen.
Z Au można popłynąć promem poprzecznym do Schlögen, przeprawić się na prawy brzeg lub przeprawić się promem wzdłużnym na nieprzejezdny lewy brzeg do Grafenau. Prom wzdłużny kursuje do końca września, prom poprzeczny do austriackiego święta narodowego 26 października. Jeśli podróżujesz z Niederranna do Au na lewym brzegu Dunaju po 26 października, znajdziesz się w ślepym zaułku. Pozostaje tylko możliwość powrotu do mostu Niederranna na Dunaju, aby popłynąć prawym brzegiem rzeki do Schlögen. Ale trzeba też pilnować, kiedy prom kursuje, bo we wrześniu i październiku prom poprzeczny kursuje tylko do 17:18. W czerwcu, lipcu i sierpniu do godz. Prom wzdłużny kursuje również do godziny 18:19 we wrześniu oraz do godziny XNUMX:XNUMX w lipcu i sierpniu.
Jeśli chcesz udać się na prawy brzeg w Schlögener Schlinge, ponieważ zarezerwowałeś tam nocleg, to jesteś zależny od promu poprzecznego. Pomiędzy Schlögen i Inzell znajduje się kolejny przystanek, który jest obsługiwany przez prom z Au. Godziny pracy tych przeprawa promowa od 9 do 18 w kwietniu, od 8 do 20 od maja do sierpnia i od 26 do 9 od września do 18 października.
Gdzie można przenocować między Passau a Schlögen?
Na lewym brzegu Dunaju:
Pensjonat Kornexl – Jochensteina
Zajazd Luger – Kramesau
Pensjonat Draxler – Niederranna
Na prawym brzegu Dunaju:
Restauracja i Pensjonat Bernharda – Maierhofa
Ośrodek nad rzeką Donauschlinge - bić
Gasthof Reisinger - Inzell
Gdzie można rozbić obóz między Passau a Schlögener Schlinge?
Między Passau a Schlögener Schlinge znajduje się łącznie 6 kempingów, 5 na południowym i jeden na północnym brzegu. Wszystkie kempingi znajdują się bezpośrednio nad Dunajem.
Kempingi na południowym brzegu Dunaju
3. Nibelungen Camping Mitter w Wesenufer
4. Camping z tarasem i pensjonat Schlögen
5. Gasthof zum Sankt Nikolaus, pokoje i kemping w Inzell
Kempingi na północnym brzegu Dunaju
Gdzie są toalety publiczne między Passau a Schlögen?
Między Passau a Schlögen . są 3 toalety publiczne
Toaleta publiczna przy śluzie Jochenstein
W zamku Obernzell oraz w Römerburgus w Oberranna znajdują się również toalety.
Wycieczka do Schlögener Blick
30-minutowa wędrówka prowadzi z Schlögener Schlinge na platformę widokową Schlögener Blick. Stamtąd masz rewelacyjny widok na Schlögener Schlinge. Po prostu kliknij podgląd 3D i spójrz.
Wędrówka do Schlögener Blick z Niederranna
Jeśli masz trochę więcej czasu, możesz podejść do Schlögener Schlinge z Niederranna przez płaskowyż Mühlviertel. Poniżej znajdziesz trasę i jak się tam dostać.