Etap 6 Dunajska ścieżka rowerowa z Tulln nad Dunajem do Wiednia

Szósty etap Dunajskiej Ścieżki Rowerowej Passau Wiedeń biegnie około 6 km od Donaulände w Tulln nad Dunajem do Wiednia na Stephansplatz. Wyjątkową rzeczą na scenie obok miejsca docelowego Wiedeń jest wizyta w opactwie Klosterneuburg.

Ścieżka rowerowa nad Dunajem Passau Wiedeń Etap 6
Etap 6 Dunajskiej Ścieżki Rowerowej Passau Vienna biegnie z Tulln przez Klosterneuburg do Wiednia

Z Tulln, miejsca urodzenia Schiele, kontynuujemy jazdę Dunajską Ścieżką Rowerową przez Tullner Feld do Wiener Pforte. Przełom Dunaju do Kotliny Wiedeńskiej nazywa się Wiener Pforte. Brama Wiedeńska powstała w wyniku erozji Dunaju wzdłuż linii uskoku biegnącej przez północno-wschodnie podnóże głównego grzbietu alpejskiego z Leopoldsberg po prawej stronie i Bisamberg po lewej stronie Dunaju.

Brama Wiedeńska

Zamek Greifenstein wznosi się wysoko na skale w Lesie Wiedeńskim nad Dunajem. Burg Greifenstein, służył do monitorowania zakola Dunaju przy Bramie Wiedeńskiej. Burg Greifenstein został prawdopodobnie zbudowany w XI wieku przez biskupstwo Pasawy.
Burg Greifenstein, zbudowany w XI wieku przez diecezję Pasawy na skale w Lesie Wiedeńskim nad Dunajem, służył do monitorowania zakola Dunaju w pobliżu Bramy Wiedeńskiej.

Pod koniec naszej podróży przez Tullner Feld docieramy do starej odnogi Dunaju w pobliżu Greifenstein, nad którą góruje zamek Greifenstein o tej samej nazwie. Zamek Greifenstein ze swoim potężnym kwadratem, 3-kondygnacyjną twierdzą na południowym wschodzie i wielobocznym, 3-piętrowym pałacem na zachodzie, wznosi się wysoko na skale w Lesie Wiedeńskim nad Dunajem nad miastem Greifenstein. Zamek na wzgórzu nad południowym stromym brzegiem, pierwotnie bezpośrednio przy Przesmyku Dunaju przy Bramie Wiedeńskiej, na wysokim skalistym zboczu, służył do monitorowania zakola Dunaju przy Bramie Wiedeńskiej. Zamek został zbudowany prawdopodobnie około 1100 roku przez biskupstwo Pasawy, do którego należały te tereny, na miejscu rzymskiej wieży widokowej. Od około 1600 roku zamek służył przede wszystkim jako więzienie dla sądów kościelnych, gdzie duchowni i świeccy musieli odsiadywać wyroki w lochach wieży. Zamek Greifenstein należał do biskupów Pasawy do czasu, gdy w 1803 r. przeszedł w ręce władców kameralnych w trakcie sekularyzacji dokonanej przez cesarza Józefa II.

Klosterneuburg

Z Greifenstein jedziemy Dunajską Ścieżką Rowerową, gdzie Dunaj zakręca pod kątem 90 stopni na południowy wschód, zanim przepłynie przez faktyczne wąskie gardło między Bisamberg na północy i Leopoldsberg na południu. Kiedy margrabia Babenberg Leopold III. i jego żona Agnes von Waiblingen Anno 1106 stali na balkonie swojego zamku na Leopoldsbergu, welon ślubny żony, delikatna tkanina z Bizancjum, został porwany przez podmuch wiatru i przeniesiony do ciemnego lasu nad Dunajem. Dziewięć lat później margrabia Leopold III. biały welon jego żony w nienaruszonym stanie na białym, kwitnącym krzaku czarnego bzu. Postanowił więc założyć w tym miejscu klasztor. Do dziś zasłona jest znakiem loterii ofiarowanego kościoła i można ją oglądać w skarbcu opactwa Klosterneuburg.

Wieża rymarska i skrzydło cesarskie klasztoru Klosterneuburg Margrabia Babenberg Leopold III. Założone na początku XII wieku opactwo Klosterneuburg leży na tarasie stromo opadającym do Dunaju, bezpośrednio na północny zachód od Wiednia. W XVIII wieku cesarz Habsburgów Karol VI. rozbudować klasztor w stylu barokowym. Oprócz ogrodów opactwo Klosterneuburg posiada komnaty cesarskie, salę marmurową, bibliotekę opactwa, kościół opactwa, muzeum opactwa z późnogotyckimi malowidłami tablicowymi, skarbiec z austriackim kapeluszem arcyksięcia, kaplicę Leopolda z ołtarzem Verduner oraz barokowy zespół piwnic Winnicy Abbey.
Babenberger Margrabia Leopold III. Założone na początku XII wieku opactwo Klosterneuburg leży na tarasie stromo opadającym do Dunaju, bezpośrednio na północny zachód od Wiednia.

Aby odwiedzić klasztor augustianów w Klosterneuburg, należy zboczyć z Dunajskiej Ścieżki Rowerowej Passau Wiedeń, zanim uda się do Wiednia tamą, która oddziela port Kuchelau od koryta Dunaju. Port Kuchelau miał być portem zewnętrznym i oczekującym na statki przemycane do Kanału Dunaju.

Kuchelauer Hafen jest oddzielony od koryta Dunaju zaporą. Służył jako port oczekujący na statki przemycane do Kanału Dunajskiego.
Donauradweg Passau Wien na klatce schodowej u podnóża tamy oddzielającej port Kuchelau od dna Dunaju

W średniowieczu bieg dzisiejszego Kanału Dunajskiego był główną odnogą Dunaju. Dunaj miał częste powodzie, które raz po raz zmieniały koryto. Miasto rozwinęło się na tarasie przeciwpowodziowym na jego południowo-zachodnim brzegu. Główny nurt Dunaju zmieniał się raz za razem. Około 1700 r. Odnoga Dunaju w pobliżu miasta została nazwana „Kanałem Dunaju”, ponieważ główny strumień płynął teraz daleko na wschód. Kanał Dunaju odchodzi od nowego głównego strumienia w pobliżu Nussdorf tuż przed śluzami Nussdorf. Tutaj opuszczamy Dunajską Ścieżkę Rowerową Pasawa Wiedeń i kontynuujemy jazdę Ścieżką Rowerową Kanału Dunaju w kierunku centrum miasta.

Ścieżka rowerowa Dunaju w Nußdorf tuż przed skrzyżowaniem ścieżki rowerowej Kanału Dunaju
Ścieżka rowerowa Dunaju w Nußdorf tuż przed skrzyżowaniem ścieżki rowerowej Kanału Dunaju

Przed mostem Salztor opuszczamy Dunajską Ścieżkę Rowerową i wjeżdżamy rampą na most Salztor. Z Salztorbrücke jedziemy Ring-Rund-Radweg do Schwedenplatz, gdzie skręcamy w prawo w Rotenturmstraße i lekko pod górę do Stephansplatz, celu naszej wycieczki.

Południowa strona nawy katedry św. Szczepana w Wiedniu
Południowa strona gotyckiej nawy katedry św. Szczepana w Wiedniu, którą zdobią bogate formy maswerkowe, oraz zachodnia fasada z olbrzymią bramą