In Passau Quando chegamos ao Danúbio, fomos surpreendidos pela cidade velha de Passau. Mas gostaríamos de ter tempo suficiente para isso outra hora.
Ciclovia do Danúbio no outono
Desta vez, é a ciclovia e a paisagem circundante do Danúbio que queremos experimentar e desfrutar com todos os nossos sentidos. A ciclovia do Danúbio é uma das mais populares ciclovias internacionais. Rico em cultura e paisagem diversificada, o trecho de Passau a Viena é uma das rotas mais freqüentadas.
É outono, outono dourado, restam apenas alguns ciclistas. O calor do verão acabou, ideal para ciclismo relaxado no seu próprio ritmo.
Nosso passeio de bicicleta pelo Danúbio começa em Passau
Começamos o passeio de bicicleta em Passau. Nós estamos andando de bicicleta emprestada e com uma pequena mochila nas costas. Você não precisa de muito por uma semana, para que possamos andar com uma bagagem leve.
A ciclovia do Danúbio, de Passau a Viena, leva ao longo das margens norte e sul do Danúbio. Você pode escolher uma e outra vez e, de tempos em tempos, mudar a costa por balsa ou por pontes.
Outra olhada no "Casa Alta e Baixa Oeste“, antiga sede dos bispos de Passau, (hoje a cidade e um museu medieval e propriedade privada), então você atravessa o Ponte de Luitpold em Passau.
Paralelamente à rodovia, percorre o litoral norte em ciclovia. Este caminho é um pouco mais movimentado e barulhento no início. Leva-nos ainda mais para o território bávaro via Erlau para Obernzell. Em seguida, desfrutamos de uma ciclovia em uma paisagem idílica com vista para a outra margem do Danúbio, até a Alta Áustria.
O Jochenstein, uma ilha no Danúbio
o Jochenstein é uma pequena ilha rochosa que se eleva a cerca de 9 m de altura do Danúbio. A fronteira do estado germano-austríaco também passa aqui. Uma pausa relaxante com uma visita ao centro de experiências da natureza Casa no rio em Jochenstein, é bom para você.
Pode ser aconselhável iniciar a primeira etapa na margem sul mais tranquila e apenas em Jochenstein usina elétrica (durante todo o ano, das 6h às 22h, estão disponíveis auxiliares de empurrar para bicicletas ao lado das escadas da ponte) para atravessar o Danúbio. Mas este ano até o final de outubro Infelizmente, a travessia da usina de Jochenstein está fechada, porque a ponte do açude e a travessia da central precisam de ser melhoradas.
As alternativas mais próximas para cruzar o Danúbio são a balsa Obernzell acima e a balsa Engelhartszell e a ponte Niederranna Danube abaixo da usina Jochenstein.
De Jochenstein, a ciclovia é fechada ao tráfego e é maravilhosamente tranquila para andar.
Schlögener noose
maravilhas naturais
Se preferir continuar na margem sul do Danúbio, vale a pena visitar Engelhartszell com o único Mosteiro trapista nos países de língua alemã.
De Engehartszell, uma balsa do Danúbio traz os ciclistas de volta à margem norte. Em breve você chegará a Niederranna (Donaubrücke), onde um construtor de barcos viagens Zille ofertas. Ou continuamos pedalando confortavelmente ao longo do Danúbio até chegarmos à balsa, que nos leva a Schlögen.
A Ciclovia do Danúbio está agora interrompida na margem norte. Rodeado por encostas arborizadas, o Danúbio faz o seu caminho e muda de direção duas vezes no Schlögener Schlinge. Único é o circuito do Danúbio como o maior da Europa Meandros forçados.
Uma caminhada de 30 minutos leva a uma plataforma de observação. A partir daqui, abre-se uma vista sensacional do Danúbio, um espetáculo natural único - o Schlögener noose.
Em 2008, o circuito do Danúbio Schlögen foi nomeado “maravilha natural da Alta Áustria”.
Passau fica na fronteira com a Áustria na confluência do Danúbio e Inn. O bispado de Passau foi fundado por Bonifácio em 739 e se tornou o maior bispado do Sacro Império Romano durante a Idade Média, com a maior parte do bispado de Passau estendendo-se ao longo do Danúbio além de Viena até a Hungria ocidental, originalmente na Baviera Ostmark e de 1156, depois que o imperador Friedrich Barbarossa separou a Áustria da Baviera e a elevou a um ducado independente separado da Baviera por lei feudal, foi localizado no Ducado da Áustria.
A cidade velha de Passau fica em uma longa península entre o Danúbio e o Inn. Ao cruzar a pousada, olhamos para trás do Marienbrücke na antiga igreja jesuíta de São Miguel e hoje Gymnasium Leopoldinum nas margens da pousada na cidade velha de Passau.
Depois de cruzar a Marienbrücke em Passau, a Ciclovia do Danúbio percorre inicialmente os trilhos da fechada Innstadtbahn e os edifícios tombados da antiga cervejaria Innstadt antes de continuar ao lado da Nibelungenstraße em território austríaco entre Donau-Auen e Sauwald.
Pontos Turísticos Etapa 1 da Ciclovia do Danúbio
Na 1ª etapa da Ciclovia do Danúbio Passau-Viena entre Passau e Schlögen existem os seguintes pontos turísticos:
Da margem sul podemos ver o Castelo de Obernzell na margem norte. Com a balsa Obernzell nos aproximamos do castelo gótico do antigo príncipe-bispo, localizado diretamente na margem esquerda do Danúbio. Obernzell fica a cerca de vinte quilômetros a leste de Passau, no distrito de Passau.
O Castelo de Obernzell é um imponente edifício de quatro andares com um telhado de meia altura na margem esquerda do Danúbio. Nos anos de 1581 a 1583, o bispo Georg von Hohenlohe de Passau começou a construir um castelo gótico com fosso, que foi convertido em um palácio renascentista representativo pelo príncipe bispo Urban von Trennbach.
O castelo, o "Veste in der Zell", foi a sede dos zeladores do bispo até a secularização em 1803/1806. O estado da Baviera então assumiu o prédio e o tornou acessível ao público como um museu de cerâmica.
No primeiro andar do Castelo de Obernzell há uma capela gótica tardia com algumas pinturas de parede que foram preservadas.
No segundo andar do Castelo de Obernzell fica o salão do cavaleiro, que ocupa toda a frente sul do segundo andar voltado para o Danúbio.
Antes de retornarmos à margem sul de balsa depois de visitar o Castelo de Obernzell, onde continuamos nossa jornada pela Ciclovia do Danúbio Passau-Viena em uma paisagem idílica até Jochenstein, fazemos um pequeno desvio na cidade mercantil de Obernzell até a igreja paroquial barroca com duas torres, onde há uma imagem da assunção de Maria ao céu por Paul Troger. Junto com Gran e Georg Raphael Donner, Paul Troger é o mais brilhante representante da arte barroca austríaca.
Usina de energia Jochenstein Danúbio
A usina de energia Jochenstein é uma usina a fio d'água no Danúbio, na fronteira germano-austríaca, que deriva seu nome da rocha próxima de Jochenstein. Os elementos móveis do açude estão localizados perto da margem austríaca, a casa de força com as turbinas no meio do rio na rocha Jochenstein, enquanto a eclusa do navio está à esquerda, do lado bávaro.
A usina de Jochenstein foi construída em 1955 com base em um projeto do arquiteto Roderich Fick. Adolf Hitler ficou tão impressionado com o estilo arquitetônico conservador de Roderich Fick, típico da região, que mandou construir os dois prédios de cabeça de ponte em sua cidade natal, Linz, entre 1940 e 1943, como parte do projeto monumental planejado da margem Linz do Danúbio, de acordo com planos de Roderich Fick.
Engelhartszell
Se você continuar pedalando pela margem sul do Danúbio, vale a pena visitar Engelhartszell com o único mosteiro trapista na área de língua alemã. Vale a pena ver a colegiada de Engelszell, porque a colegiada de Engelszell, construída entre 1754 e 1764, é uma igreja rococó. Rococó é um estilo de design de interiores, artes decorativas, pintura, arquitetura e escultura que se originou em Paris no início do século XVIII e foi posteriormente adotado em outros países, principalmente na Alemanha e na Áustria.
O rococó é caracterizado pela leveza, elegância e uso exuberante de formas naturais curvas na ornamentação. A palavra rococó deriva da palavra francesa rocaille, que se referia às rochas cobertas de conchas usadas para decorar grutas artificiais.
O estilo rococó foi inicialmente uma reação ao design pesado do Palácio de Versalhes de Luís XIV e à arte barroca oficial de seu reinado. Vários designers de interiores, pintores e gravadores desenvolveram um estilo de decoração mais leve e intimista para as novas residências da nobreza em Paris.
No estilo rococó, paredes, tetos e cornijas foram decorados com delicados entrelaçamentos de curvas e contracurvas com base nas formas básicas “C” e “S”, além de formas de conchas e outras formas naturais. O design assimétrico era a norma. Pastéis claros, marfim e ouro eram as cores dominantes, e os decoradores rococós costumavam empregar espelhos para aumentar a sensação de espaço aberto.
Da França, o estilo rococó se espalhou para os países católicos de língua alemã na década de 1730, onde foi adaptado em um estilo brilhante de arquitetura religiosa que combinava a elegância francesa com a imaginação do sul da Alemanha, bem como um contínuo interesse barroco no dramático espaço e escultural. efeitos.
Da Stiftsstrasse em Engelhartszell, uma avenida leva à torre de 76 metros de altura da fachada de torre única com um portal de entrada alto no lado oeste da colegiada de Engelszell, que pode ser vista de longe e foi construída pelo escultor austríaco José Deutschmann. O interior é acessado através do portal em estilo rococó. As cadeiras do coro, esculpidas com conchas e relevos emoldurados em ouro, e os nichos de conchas nas janelas do coro, nos quais se encontram delicadas figuras juvenis dos Arcanjos Miguel, Rafael e Gabriel, também foram criados por Joseph Deutschmann, assim como os ornamentos entalhes no parapeito da galeria na área do coro.
A Colegiada de Engelszell possui um altar-mor com ornamentos em estuque branco e uma versão em mármore rosa e marrom, além de 6 altares laterais em mármore marrom. De 1768 a 1770, Franz Xaver Krismann construiu um grande órgão principal na galeria oeste para a igreja colegiada de Engelszell. Depois que o mosteiro de Engelszell foi dissolvido em 1788, o órgão foi transferido para a antiga catedral de Linz, onde Anton Bruckner tocou como organista. A caixa barroca tardia de Joseph Deutschmann do órgão principal, uma caixa principal larga com uma torre central alta, coroada por um acessório de relógio decorativo e uma pequena balaustrada de três campos positiva, foi preservada na igreja colegiada de Engelszell.
De Engehartszell você tem a opção com um balsa de bicicleta para voltar à costa norte, para Kramesau, que funciona continuamente de meados de abril a meados de outubro sem tempos de espera. Se continuar pelo lado norte da Ciclovia do Danúbio Passau-Viena, logo chegará a Oberranna, onde poderá visitar as escavações de um castelo romano quadrado com 4 torres de canto.
Forte Romano Stanacum
No entanto, se você estiver interessado em história, então você deve ficar na margem direita, porque o forte romano Stanacum, uma pequena fortaleza, um quadriburgus, um acampamento militar quase quadrado com 4 torres de canto, que provavelmente data do século IV. Das torres, era possível monitorar o tráfego fluvial do Danúbio a uma longa distância e observar o Ranna, que flui do Mühlviertel do norte.
O Quadriburgus Stanacum fazia parte da cadeia de fortalezas do Danúbio Limes na província de Noricum, diretamente na estrada Limes. Desde 2021, Burgus Oberranna faz parte do Danube Limes na via iuxta Danuvium, a estrada militar romana e de longa distância ao longo da margem sul do Danúbio, declarada Patrimônio Mundial da UNESCO.
O Römerburgus Oberranna, o edifício romano mais bem preservado da Alta Áustria, pode ser visitado diariamente de abril a outubro no edifício do salão de proteção em Oberranna, no Danúbio, que pode ser visto de longe.
Um pouco a jusante de Oberranna há outra maneira de chegar ao lado norte do Danúbio, a ponte Niederranna Danube. Descendo o rio de bicicleta no lado norte, passamos por Gerald Witti em Freizell, um construtor de barcos de longa data que viagens Zille ofertas no Danúbio.
Maravilha natural de Schlögener Schlinge
A Ciclovia R1 do Danúbio é interrompida na área do Schlögener Schlinge na margem norte do Danúbio devido ao terreno intransitável. A floresta da ravina cai diretamente no Danúbio sem um banco.
Único é o circuito do Danúbio como o maior da Europa Meandros forçados. O Danúbio faz o seu caminho e muda de direção duas vezes no Schlögener Schlinge. Uma subida de 40 minutos de Schlögen na margem sul, que fica no início da etapa Donausteige Schlögen - Aschach, leva a uma plataforma de observação, o Olhar estúpido. De lá, há uma vista sensacional a noroeste do espetáculo natural único do Danúbio - o Schlögener Schlinge.
Onde o Danúbio desenha sua curva?
O Schlögener Schlinge é um loop no rio vale do alto Danúbio na Alta Áustria, a meio caminho entre Passau e Linz. Em algumas seções, o Danúbio criou vales estreitos através do Maciço Boêmio. O Maciço da Boêmia ocupa o leste da cordilheira baixa europeia e inclui os Sudetos, as Montanhas Ore, a Floresta da Baviera e grande parte da República Tcheca. O Maciço da Boêmia é a cordilheira mais antiga da Áustria e forma as terras altas de granito e gnaisse do Mühlviertel e Waldviertel. O Danúbio gradualmente se aprofundou no leito rochoso, o processo sendo amplificado pela elevação da paisagem circundante através do movimento da crosta terrestre. Por 2 milhões de anos, o Danúbio cava cada vez mais fundo no solo.
O que há de especial no loop de Schlögener?
O que é especial sobre o Schlögener Schlinge é que é o maior meandro forçado da Europa com uma seção transversal quase simétrica. Um meandro forçado é um meandro profundamente inciso com uma seção transversal simétrica. Meandros são meandros e voltas em um rio que seguem um ao outro de perto. Meandros forçados podem se desenvolver a partir de condições geológicas. Pontos de partida adequados são rochas sedimentares baixas e resistentes, como foi o caso da área do loop de Schlögener no Sauwald. O rio se esforça para restaurar o equilíbrio perturbado, reduzindo o gradiente, por meio do qual as placas rochosas resistentes o forçam a formar laços.
Como surgiu o loop de Schlögener?
No Schlögener Schlinge, o Danúbio deu lugar às formações rochosas mais duras do Maciço da Boêmia ao norte depois de cavar um leito sinuoso do rio através da camada macia de cascalho no Terciário e ter que mantê-lo no Mühlviertel devido à rocha de granito duro do Maciço Boêmio. O Terciário começou no final do Cretáceo há 66 milhões de anos e durou até o início do Quaternário há 2,6 milhões de anos.
O "Grand Canyon" da Alta Áustria é frequentemente descrito como o lugar mais original e mais bonito ao longo do Danúbio. Os leitores de Notícias da Alta Áustria por isso escolheu o Schlögener Schlinge como uma maravilha natural em 2008.
Banho romano no Schlögener Schlinge
No local do atual Schlögen havia também um pequeno forte romano e um assentamento civil. No Hotel Donauschlinge, podem ser vistos vestígios do portão ocidental do forte, de onde soldados romanos vigiavam o Danúbio, para os quais também estavam disponíveis as comodidades de um banho.
As ruínas do edifício dos banhos romanos estão em frente ao centro de lazer em Schlögen. Aqui, em uma estrutura de proteção, você pode dar uma olhada no banho de aproximadamente 14 metros de comprimento e até seis metros de largura, que consistia em três salas, uma sala de banho fria, uma sala de banho de folha e uma sala de banho quente.
De que lado da Ciclovia do Danúbio Etapa 1 de Passau?
Em Passau, você tem a opção de iniciar seu passeio na Ciclovia do Danúbio à direita ou à esquerda.
Do lado esquerdo, a Ciclovia do Danúbio, Eurovelo 6, vai de Passau paralela à movimentada e barulhenta rodovia federal 388, que percorre cerca de 15 quilômetros diretamente às margens do Danúbio, abaixo das encostas íngremes da Floresta da Baviera. Isso significa que, embora você esteja em uma ciclovia ao pé da reserva natural de Donauleiten, na margem norte, é aconselhável iniciar a jornada na ciclovia do Danúbio em Passau, no lado direito do Danúbio. Ao longo da B130 à direita, você está exposto a menos tráfego.
Em Jochenstein, eles têm a oportunidade de mudar para o outro lado e continuar pelo lado esquerdo, desde que a travessia não seja fechada durante toda a temporada como este ano. O lado esquerdo é recomendado se você preferir estar na natureza o máximo possível diretamente na água. Por outro lado, se você também estiver interessado em patrimônio cultural, como o mosteiro trapista em Engelhartszell ou o forte romano de quatro torres em Oberranna, fique do lado direito. Você ainda tem a opção de ir para Oberranna pela ponte Niederranna Danube à esquerda e completar a última seção à esquerda para o Schlögener Schlinge.
Mudar para a esquerda sobre a ponte Niederranna Danube é definitivamente recomendado, porque a ciclovia segue para a direita ao longo da estrada principal para o Schlögener Schlinge.
Em resumo, a recomendação sobre qual lado da Ciclovia do Danúbio é recomendado para a primeira etapa entre Passau e Schlögen é: Comece em Passau no lado direito do Danúbio, mude para o lado esquerdo do Danúbio em Jochenstein se o foco for em experimentar a natureza. Continuação do passeio no lado direito do Danúbio de Jochenstein através de Engelhartszell e Oberranna se você também estiver interessado em bens culturais históricos, como um mosteiro rococó e um forte romano.
Este ano, devido ao bloqueio do cruzamento na central de Jochenstein, mudança de direção para Obernzell ou para Engelhartszell.
A última parte da primeira etapa da ponte Niederranna Danúbio fica definitivamente do lado esquerdo, já que a experiência da natureza à direita é prejudicada pela estrada principal. No entanto, deve-se notar que as balsas em Au, necessárias para a travessia para Schlögen ou Grafenau, terminam à noite.
Em setembro e outubro, a balsa transversal para Schlögen só funciona até as 17h. Em junho, julho e agosto até às 18h. A balsa transversal de Au para Inzell funciona até as 26h em setembro e outubro até 18 de outubro. A balsa longitudinal para Grafenau só funciona até setembro, ou seja, até as 18h em setembro e até as 19h em julho e agosto.
Se você perder a última balsa da noite, será forçado a retornar à ponte Niederranna sobre o Danúbio e de lá continuar pela margem direita até Schlögen.
PS
Se estiver do lado direito até Jochenstein, deve apanhar o ferry Obernzell através do Danúbio até ao castelo renascentista Obernzell tomada.
O percurso da rota de Passau a Schlögen
A rota da etapa 1 da Ciclovia do Danúbio Passau Viena, de Passau a Schlögen, percorre 42 km em direção sudeste no Vale do Danúbio, através das terras altas de granito e gnaisse do Maciço da Boêmia, que é delimitada pela floresta Sauwald em o sul e o Mühlviertel superior no norte. Abaixo você encontrará a visualização em 3D da rota, o mapa e a possibilidade de baixar a trilha gpx do passeio.
Onde você pode cruzar o Danúbio entre Passau e Schlögen de bicicleta?
Há um total de 6 maneiras de atravessar o Danúbio de bicicleta entre Passau e Schlögener Schlinge:
1. Ferry do Danúbio Kasten – Obernzell – O horário de funcionamento do ferry do Danúbio Kasten – Obernzell é diário até meados de setembro. De meados de setembro a meados de maio, não há serviço de balsa nos fins de semana
2. Usina de Jochenstein – Os ciclistas podem atravessar o Danúbio através da usina de Jochenstein durante todo o ano durante o horário de funcionamento das 6h às 22h.
3. Balsa de bicicleta Engelhartszell – Kramesau – Funcionamento contínuo sem tempo de espera de 15 de abril: 10.30h17.00 – 09.30h17.30, maio e setembro: 09.00h18.00 – 09.00h18.30, junho: 15h10.30 – 17.00hXNUMX, julho e agosto: XNUMXhXNUMX – XNUMXhXNUMX e até XNUMX de outubro: XNUMXhXNUMX – XNUMXhXNUMX
5. Balsa transversal Au – Schlögen – 1 a 30 de abril e 1 a 26 de outubro das 10.00h às 17.00h, maio e setembro das 09.00h às 17.00h, junho, julho, agosto das 9.00h às 18.00h
6. Ferry transversal de Au para Schlögen na direção de Inzell. – O cais fica entre Schlögen e Inzell, cerca de 2 km antes de Inzell. Os horários de funcionamento da balsa transversal Au Inzell são das 9h às 18h em abril, das 8h às 20h de maio a agosto e das 26h às 9h de setembro a 18 de outubro
De Au, você tem a opção de pegar a balsa transversal para Schlögen, cruzando para a margem direita, ou usar a balsa longitudinal para atravessar a margem esquerda não navegável até Grafenau. A balsa longitudinal funciona até o final de setembro, a balsa transversal até o feriado nacional austríaco em 26 de outubro. Se você estiver viajando de Niederranna para Au, na margem esquerda do Danúbio, depois de 26 de outubro, você se encontrará em um beco sem saída. Você só tem a opção de voltar à ponte Niederranna sobre o Danúbio para continuar descendo o rio na margem direita até Schlögen. Mas também é preciso ficar atento ao horário em que a balsa está operando, pois em setembro e outubro a balsa transversal só funciona até as 17h. Em junho, julho e agosto até às 18h. A balsa longitudinal também funciona até as 18h em setembro e até as 19h em julho e agosto.
Se você quiser ir para a margem direita no Schlögener Schlinge porque reservou uma acomodação lá, então você depende de uma balsa transversal. Há um outro cais entre Schlögen e Inzell, que é servido por uma balsa cruzada de Au. O horário de funcionamento destes travessia de balsa são das 9h às 18h em abril, das 8h às 20h de maio a agosto e das 26h às 9h de setembro a 18 de outubro.
Onde você pode passar a noite entre Passau e Schlögen?
Onde você pode acampar entre Passau e Schlögener Schlinge?
Há um total de 6 parques de campismo entre Passau e Schlögener Schlinge, 5 na margem sul e um na margem norte. Todos os parques de campismo estão localizados diretamente no Danúbio.
Há também banheiros no Castelo de Obernzell e no Römerburgus em Oberranna.
Caminhada para o Schlögener Blick
Uma caminhada de 30 minutos leva do Schlögener Schlinge a uma plataforma de observação, o Schlögener Blick. De lá você tem uma vista sensacional do Schlögener Schlinge. Basta clicar na visualização 3D e dar uma olhada.
Caminhada para o Schlögener Blick de Niederranna
Se você tiver um pouco mais de tempo, pode se aproximar do Schlögener Schlinge de Niederranna através do planalto de Mühlviertel. Abaixo você encontra a rota e como chegar.