Etapa 2 Pista de biciclete Dunării de la Schlögen la Linz
De la Schlögen de pe Dunăre, bicicletele se rulează confortabil pe un drum asfaltat Râul șerpuiește de-a lungul, cu fața spre cealaltă parte. O bucată neatinsă de natură se află între Au și Grafenau. Flora și fauna dezvoltate aici pe Dunăre sunt unice în Europa.
Cu autobuzul Dunării, unul Feribotul longitudinal între Au și Grafenau, se poate circula 5 km pe Dunăre prin bucla Schlögener. Dacă ați rămas pe malul de nord, este o experiență specială să depășiți în acest fel porțiunea lipsă a pistei de biciclete.
Râul șerpuiește, natură neatinsă pe Cicloturista Dunării
Dar continuăm să mergem cu bicicleta prin Inzell până la Kobling și ne bucurăm de o secțiune pitorească deosebit de frumoasă a pistei de biciclete Dunării. În Kobling luăm feribotul înapoi la Obermühl, de cealaltă parte a râului.
Pentru a putea trage navele de marfă în sus cu frânghii, au fost așezate poteci direct de-a lungul malului, așa-numitele căi de tractare sau scări. Prin inițiativa și angajamentul unui Linzer, domnul KR Manfred Traunmüller, unul dintre inițiatorii Pistei Biciclete Dunării, a fost posibilă folosirea fostelor poteci trepte ca piste de biciclete. În 1982 a fost deschis primul tronson al Pistei de biciclete Dunării în Austria.
Dunărea este ca o oglindă, netedă ca un lac
Prin Exlau până la Untermühl pedalăm aproape de malurile Dunării. Râul este baraj aici, retrospectiv de la centrala Aschach. O atmosferă ca pe un lac idilic, Dunărea arată aproape ireal, o suprafață de apă reflectată calm cu rațe și lebede. Aici se termină bucla Schlögener.
Turnul Robber din Neuhaus
Pe o stâncă împădurită, deasupra Dunării, se înalță Castelul Neuhaus. Puțin mai jos, pe un recif de granit proeminent, vedem turnul cu lanț (numit în mod popular și „Lauerturm” sau „Räuberturm”). Turnul cu lanț a fost construit în secolul al XIV-lea. Dunărea a fost blocată cu lanțuri pentru a păstra Taxă pentru căpitani a colecta.
În Untermühl putem fie să ocolnim stâncile cu un feribotul longitudinal și apoi să continuăm cu bicicleta pe malul de nord al Dunării, fie să luăm feribotul transversal spre malul sudic până la Kaiserhof.
La scurt timp după centrala electrică Aschach, ajungem în micul oraș-piață Ashach. Un oraș vechi pe Dunăre care merită văzut cu case de oraș din perioadele gotice, renascentiste și baroc. Puteți învăța multe despre vechiul meșteșug al construcțiilor navale în „Muzeul Schopper".
Cea mai magnifică biserică rococo din zona de limbă germană, Wilhering Abbey
Ramanem pe malul drept al Dunarii si pedalam plat, prin paduri aluviale prin Brandstatt pana la Wilhering. Acea Abația Wilhering a fost fondat în 1146 și reconstruit după marele incendiu din 1733. Colegiata, care merită văzută, este una dintre cele mai splendide biserici rococo din țările de limbă germană.
Un feribot pe Dunăre leagă Wilhering de Ottensheim, un mic oraș-târg cu case de oraș din secolul al XVI-lea.
Pista de ciclism Dunărea merge de la Ottensheim prin Puchenau până la Linz pe propriul traseu de biciclete de-a lungul drumului principal. Acest drum este foarte aglomerat și zgomotos. Acoperirea acestei porțiuni cu trenul este o alternativă. Cu un feribot, the Autobuzul Dunarii, puteți călători pe Dunăre de la Ottensheim la Linz.
În ciuda unui incendiu în jurul anului 1800, unele case de oraș renascentiste și case mai vechi cu fațade baroc s-au păstrat în orașul vechi din Linz și au ca rezultat un oraș foarte frumos. Astăzi, tinerii și studenții folosesc numeroasele oferte ale unui plin de viață Scena culturală orasul de la Dunare.