Prilba alebo žiadna prilba
Cyklisti bez cyklistickej prilby
Dbať na vlastnú bezpečnosť je nevyhnutné. Sú cyklisti bez cyklistickej prilby nechránení účastníci cestnej premávky. Podľa cestného zákona v Rakúsku a Nemecko nenosenie cyklistickej prilby, hoci bicyklovanie je hlavnou príčinou otrasov mozgu a poranení mozgu súvisiacich so športom a aktivitou, a nosenie cyklistickej prilby je podľa štúdie spojené s nižšou pravdepodobnosťou poranení tváre a hlavy. odhalené. Neexistencia požiadavky na cyklistickú prilbu pre dospelých je odôvodnená skutočnosťou, že každý môže sám posúdiť riziko vo svojej individuálnej situácii.
Povinná prilba v Európe
In Španielsko prilby sú povinné mimo zastavaných oblastí - aj v Slovensko, v Fínsko a Malta Cyklisti musia vždy nosiť cyklistické prilby. Podľa § 68 ods. 6 pravidiel cestnej premávky, StVO, je cyklistická prilba povinná pre deti do 12 rokov na verejných komunikáciách v Rakúsku. In Švédsko a Slovinsko cyklistická prilba je povinná do 15 rokov. In Epevninsko a chorvatsko cyklistická prilba je povinná do 16 rokov. In Česká republika a Litva Povinnosť cyklistickej prilby sa týka detí a mladistvých do 18 rokov. In Nemecko a Taliansko neexistujú žiadne právne predpisy.
Detské cyklistické prilby
Detské cyklistické prilby pokrývajú takmer celú zadnú časť hlavy a sú vytiahnuté veľmi ďaleko cez čelo a oblasť spánku. To poskytuje všestrannú ochranu.
Moderná detská cyklistická prilba je vybavená tvrdou vonkajšou škrupinou a polstrovaným vnútrom. Prilbu je potrebné vymeniť po každom páde. Najmenšie praskliny alebo praskliny znižujú ochranu. Správna veľkosť je nevyhnutná. Prilba sa nesmie dať ľahko vytiahnuť dopredu alebo zatlačiť dozadu. Nesmie sa hrať do strany.
Prilba by mala mať skúšobné značky, ako sú pečate TÜV, CE a GS. Patrick Hansmeier sa v článku v HardShell – The Bicycle Helmet Magazine zaoberal normami platnými v Nemecku a EÚ a štandardným odkazom „EN 1078“. Európska norma EN 1078 špecifikuje požiadavky a skúšobné metódy na prilby.
Skladacie cyklistické prilby pre dospelých
Množstvo rôznych cyklistických prilieb pre dospelých sťažuje výber.
Skladacie cyklistické prilby
Skladacie cyklistické prilby šetria miesto. Skladacia prilba zložená naplocho sa zmestí do tašky na bicykel alebo malého batohu. Pár príkladov:
Skladacia cyklistická prilba Carrera, cyklistická prilba Fuga Closca, cyklistická prilba Overade
„Neviditeľná“ cyklistická prilba
Ein airbagová prilba je oveľa pohodlnejšie, pretože sa nosí okolo krku ako šatka. Model váži približne 650 gramov a počas jazdy ho takmer vôbec nebadať.
Táto nafukovacia prilba je alternatívou pre všetkých, ktorí sa cítia obmedzovaní „normálnou cyklistickou prilbou“ alebo odmietajú vzhľad bežnej prilby. Nie je príliš teplá ani ničí účes.
Lepšia ochrana
Tradičné prilby nechránia jazdcov tak dobre, ako by mohli. Ukázalo sa, že penové cyklistické prilby znižujú pravdepodobnosť zlomenín lebky a iných vážnejších poranení mozgu. Mnohí sa však mylne domnievajú, že tradičná cyklistická prilba dokáže ochrániť pred otrasom mozgu. Podľa amerických výskumníkov poskytuje prilba s airbagom lepšiu ochranu ako bežné cyklistické prilby Stanford University nájdené v štúdii.
Cyklistická prilba s airbagom zo Švédska chráni a následne sa spustí, keď senzory zaznamenajú pád. Pohybové sekvencie počas jazdy na bicykli rozpoznáva špeciálny senzorový systém. Jednotlivé pohyby sa zaznamenávajú až 200-krát za minútu a porovnávajú sa s uloženými vzormi. V prípade prudkého brzdenia alebo trhavého pohybu sa cyklistická prilba nespustí.
Ak dôjde k nehode, airbagová prilba Hövding sa nafúkne do 0,1 sekundy a uzavrie oblasť hlavy a krku. Hlava leží bezpečne vo vzduchovom vankúši. Náraz je tlmený. Predíde sa poraneniam lebky, krku a oblasti krku a krčné stavce sú tiež chránené jemným polstrovaním.
Airbag cyklistickej prilby je vyrobený z vysoko odolnej nylonovej tkaniny, takže materiál sa pri kontakte s veľmi drsnými a ostrými povrchmi neroztrhne. Airbagovú cyklistickú prilbu je možné kedykoľvek deaktivovať.
Pípnutie nám pripomína, že sme opäť aktivovali neviditeľnú cyklistickú prilbu a že je pripravená na použitie. Batéria sa nabíja pomocou USB kábla. Po zapnutí vydrží batéria 9 hodín. Keď je úroveň nabitia batérie nízka, zaznie pípnutie a LED diódy.