Përkrenare ose pa helmetë
Çiklistët pa kaskë biçiklete
Është thelbësore t'i kushtoni vëmendje sigurisë suaj. A janë çiklistët pa kaskë biçiklete përdoruesit e pambrojtur të rrugës. Sipas ligjit të trafikut në Austri dhe Gjermani mosmbajtja e helmetës së biçikletës, megjithëse çiklizmi është shkaku kryesor i tronditjeve dhe lëndimeve të trurit të lidhura me sportin dhe aktivitetin, dhe mbajtja e një helmete biçikletë lidhet me një gjasë më të ulët për lëndime të fytyrës dhe kokës, sipas një studimi nga zbuluar. Mungesa e një kërkese për kaskë biçiklete për të rriturit justifikohet me faktin se secili mund të vlerësojë rrezikun për veten e tij në situatën e tij individuale.
Helmeta e detyrueshme në Evropë
In Spanjë helmetat janë të detyrueshme jashtë zonave të ndërtuara - gjithashtu në Sllovakia. Në Finlandë und Maltë Çiklistët duhet të mbajnë gjithmonë helmeta për biçikleta. Sipas § 68 paragrafi 6 i Aktit të Trafikut Rrugor, StVO, helmetat e biçikletave janë të detyrueshme për fëmijët deri në moshën 12 vjeç në rrugët publike në Austri. Në Suedia dhe Sllovenia helmeta e biçikletës është e detyrueshme deri në moshën 15 vjeç. Në Estland dhe kroaci helmeta e biçikletës është e detyrueshme deri në moshën 16 vjeç. Në Republika Çeke dhe Lituania Detyrimi i kaskës së biçikletës ka të bëjë me fëmijët dhe adoleshentët deri në moshën 18 vjeç. Në Gjermania dhe Italia nuk ka rregulla ligjore.
Helmeta për biçikleta për fëmijë
Helmetat e biçikletave për fëmijë mbulojnë pothuajse të gjithë pjesën e pasme të kokës dhe tërhiqen shumë larg mbi ballin dhe zonën e tempullit. Kjo jep mbrojtje të gjithanshme.
Një përkrenare moderne për biçikleta për fëmijë është e pajisur me një guaskë të jashtme të fortë dhe një brendshme të mbushur. Përkrenarja duhet të ndërrohet pas çdo rënieje. Çarjet ose thyerjet më të vogla zvogëlojnë mbrojtjen. Madhësia e duhur është thelbësore. Helmeta nuk duhet të jetë e lehtë për t'u tërhequr përpara ose për t'u shtyrë prapa. Nuk duhet të ketë lojë në anën.
Helmeta duhet të ketë shenja testimi si vula TÜV, CE dhe GS. Në një artikull në HardShell - The Bicycle Helmet Magazine, Patrick Hansmeier trajtoi standardet e zbatueshme në Gjermani dhe BE dhe referencën standarde "EN 1078". Standardi evropian EN 1078 specifikon kërkesat dhe metodat e provës për helmetat.
Helmeta për biçikleta të palosshme për të rritur
Një mori helmetash të ndryshme për të rritur e bën të vështirë zgjedhjen.
Helmeta të palosshme për biçikleta
Helmetat e palosshme të biçikletave kursejnë hapësirë. Helmeta e palosshme, e palosur e sheshtë, përshtatet në një çantë biçiklete ose një çantë shpine të vogël. Nja dy shembuj:
Përkrenare biçiklete Carrera e palosshme, helmetë biçiklete Fuga Closca, helmetë biçiklete Overade
Një helmetë biçiklete "e padukshme".
Ein helmeta me airbag është shumë më e rehatshme, sepse ajo është e veshur rreth qafës si një shall. Modeli peshon rreth 650 gram dhe vështirë se vërehet gjatë vozitjes.
Kjo helmetë e fryrë është një alternativë për të gjithë ata që ndihen të kufizuar nga një "kaskena normale biçikletë" ose që refuzojnë pamjen e një helmete normale. Nuk është shumë e ngrohtë ose e shkatërron modelin e flokëve.
Mbrojtje më e mirë
Helmetat tradicionale nuk i mbrojnë kalorësit aq mirë sa munden. Helmetat e biçikletave me shkumë janë treguar se zvogëlojnë gjasat e frakturave të kafkës dhe dëmtimeve të tjera më serioze të trurit. Megjithatë, shumë gabimisht besojnë se një përkrenare tradicionale e biçikletës mund të mbrojë kundër tronditjes. Një helmetë airbag ofron mbrojtje më të mirë se helmetat konvencionale të biçikletave, sipas studiuesve amerikanë Stanford University gjetur në një studim.
Helmeta e biçikletës me airbag nga Suedia mbron dhe më pas aktivizohet kur sensorët zbulojnë një rënie. Sekuencat e lëvizjes gjatë çiklizmit njihen nga një sistem sensor i veçantë. Lëvizjet individuale regjistrohen deri në 200 herë në minutë dhe krahasohen me modelet e ruajtura. Në rast frenimi të papritur ose një lëvizje të shpejtë, helmeta e biçikletës nuk do të ndizet.
Nëse ka një aksident, helmeta e airbag-ut Hövding fryhet brenda 0,1 sekondash dhe mbyll zonën e kokës dhe qafës. Koka shtrihet mirë në jastëkun e ajrit. Një ndikim zbutet. Lëndimet në pjesën e sipërme të kafkës, qafës dhe zonës së qafës shmangen dhe vertebrat e qafës së mitrës mbrohen gjithashtu nga mburoja e butë.
Airbagu i helmetës së biçikletës është prej pëlhure najloni shumë rezistente, kështu që materiali nuk gris kur bie në kontakt me sipërfaqe shumë të përafërta dhe të mprehta. Helmeta e biçikletës me airbag mund të çaktivizohet në çdo kohë.
Një bip na kujton se kemi aktivizuar përsëri kaskën e padukshme të biçikletës dhe se është gati për përdorim. Bateria ngarkohet duke përdorur një kabllo USB. Kur ndizet, bateria zgjat 9 orë. Një bip dhe LED tregojnë kur niveli i baterisë është i ulët.