Nga Krems në Vjenë

Nga Krems an der Donau ne hipim në shtegun e ciklit të Danubit mbi urën Mauterner, paraardhësi i së cilës ishte ura e dytë e ndërtuar në Austri në 1463 mbi Danub pas Vjenës. nga shekurë dërrase çeliku nga ju mund të shihni përsëri në Stein an der Donau me kishën dominuese Frauenberg.

Stein an der Donau parë nga Ura Mauterner
Stein an der Donau parë nga Ura Mauterner

Mautern në Danub

Përpara se të vazhdojmë udhëtimin tonë përgjatë shtegut të ciklit të Danubit përmes Mautern, bëjmë një kthesë të vogël drejt ish-kështjellës romake Favianis, e cila ishte pjesë e sistemeve të sigurisë së Roman Limes Noricus. Mbetje të rëndësishme të kalasë antike të vonë janë ruajtur, veçanërisht në pjesën perëndimore të fortifikimeve mesjetare. Kulla patkua me muret e saj të kullës deri në 2 m të gjera daton ndoshta nga shekulli IV ose V. Vrimat drejtkëndore të trarëve shënojnë vendndodhjen e trarëve mbështetës për tavanin e rremë prej druri.

Kulla Romake në Mautern në Danub
Kulla patkoi e fortesës romake Favianis në Mautern në Danub me dy dritare të harkuara në katin e sipërm

Shtegu i Ciklit të Danubit shkon nga Mautern në Traismauer dhe nga Traismauer në Tulln. Para se të arrijmë në Tulln, kalojmë një termocentral bërthamor në Zwentendorf me një reaktor trajnimi, ku mund të trajnohen punët e mirëmbajtjes, riparimit dhe çmontimit.

Zwentendorf

Reaktori i ujit të vluar i termocentralit bërthamor Zwentendorf u përfundua, por nuk u vu në punë, por u shndërrua në një reaktor trajnimi.
Reaktori i ujit të vluar i termocentralit bërthamor Zwentendorf u përfundua, por nuk u vu në punë, por u shndërrua në një reaktor trajnimi.

Zwentendorf është një fshat rrugor me një rresht brigjesh që ndjek rrjedhën e mëparshme të Danubit në perëndim. Kishte një fortesë ndihmëse romake në Zwentendorf, e cila është një nga kalatë e Limes më të hulumtuara në Austri. Në lindje të qytetit ka një kështjellë 2-katëshe, barok të vonë, me një çati të fuqishme dhe një rrugë barok përfaqësuese nga bregu i Danubit.

Kalaja Althann në Zwentendorf
Kalaja Althann në Zwentendorf është një kështjellë 2-katëshe, barok e vonë, me një çati të fuqishme të varur

Pas Zwentendorf-it vijmë në qytetin historikisht të rëndësishëm të Tullnit në shtegun e çiklizmit të Danubit, në të cilin ish-kampi romak Comagena, një Forca e kalorësisë prej 1000 vetësh, është e integruar. 1108 Margravi Leopold III merr Perandori Heinrich V në Tulln. Që nga viti 1270, Tulln kishte një treg javor dhe kishte të drejtat e qytetit nga Mbreti Ottokar II Przemysl. Imediatesia perandorake e Tullnit u konfirmua në 1276 nga Mbreti Rudolf von Habsburg. Kjo do të thotë se Tullni ishte një qytet perandorak që ishte drejtpërdrejt dhe menjëherë në varësi të perandorit, i cili shoqërohej me një sërë lirish dhe privilegjesh.

Tulln

Marina në Tulln
Marina në Tulln ka qenë një bazë për flotën romake të Danubit.

Përpara se të vazhdojmë në shtegun e çiklizmit të Danubit nga qyteti historikisht i rëndësishëm i Tullnit në Vjenë, bëjmë një vizitë në vendlindjen e Egon Schiele në stacionin e trenit në Tulln. Egon Schiele, i cili fitoi famë vetëm në SHBA pas luftës, është një nga artistët më të rëndësishëm të modernizmit vjenez. Modernizmi vjenez përshkruan jetën kulturore në kryeqytetin austriak rreth fundit të shekullit (nga rreth 1890 deri në 1910) dhe u zhvillua si një kundërrrymë ndaj natyralizmit.

Egon Schiele

Egon Schiele është larguar nga kulti i bukurisë së Secession vjenez të fin de siècle dhe nxjerr në pah brendësinë më të thellë në veprat e tij.

Vendlindja e Egon Schiele në stacionin e trenit në Tulln
Vendlindja e Egon Schiele në stacionin e trenit në Tulln

Ku mund ta shihni Schiele në Vjenë?

The Muzeu i Leopoldit në Vjenë strehon një koleksion të madh të veprave të Schiele dhe gjithashtu në Belvedere e sipërme shih kryeveprat e Schiele, si p.sh
Portreti i gruas së artistit, Edith Schiele ose vdekja dhe vajzat.

Nga Tulln, vendlindja e Schiele, ne bëjmë biçikletë përgjatë Rrugës së Ciklit të Danubit përmes Tullner Feld deri në Wiener Pforte. Përparimi i Danubit në pellgun e Vjenës quhet Wiener Pforte. Porta e Vjenës u krijua nga erozioni i Danubit përgjatë një linje thyerjeje përmes ultësirës veri-lindore të kreshtës kryesore alpine me Leopoldsberg në të djathtë dhe Bisamberg në bregun e majtë të Danubit.

Porta e Vjenës

Kalaja Greifenstein qëndron e ulur lart në një shkëmb në pyjet e Vjenës mbi Danub. Burg Greifenstein, shërbeu për të monitoruar kthesën e Danubit në Portën e Vjenës. Burg Greifenstein u ndërtua ndoshta në shekullin e 11-të nga peshkopata e Passau.
Burg Greifenstein, i ndërtuar në shekullin e 11-të nga Dioqeza e Passaut në një shkëmb në pyjet e Vjenës mbi Danub, u përdor për të monitoruar kthesën në Danub pranë portës së Vjenës.

Në fund të udhëtimit tonë nëpër Tullner Feld, arrijmë në krahun e vjetër të Danubit afër Greifenstein, i cili ngrihet mbi të nga Kalaja Greifenstein me të njëjtin emër. Kështjella Greifenstein me katrorin e saj të fuqishëm, strehën 3-katëshe në juglindje dhe pallatin poligonal, 3-katësh në perëndim, është i fronizuar lart në një shkëmb në pyjet e Vjenës në Danub mbi qytetin e Greifenstein. Kështjella në majë të kodrës mbi bregun e pjerrët jugor fillimisht direkt në Danubin Narrows të Portës së Vjenës në një dalje të lartë shkëmbore shërbeu për të monitoruar kthesën e Danubit në Portën e Vjenës. Kalaja ndoshta u ndërtua rreth vitit 1100 nga peshkopata e Passaut, e cila zotëronte zonën, në vendin e një kulle vëzhgimi romake. Rreth vitit 1600, kështjella shërbeu kryesisht si burg për gjykatat e kishës, ku klerikët dhe laikët duhej të vuanin dënimet e tyre në birucën e kullës. Kështjella Greifenstein u përkiste peshkopëve të Passau derisa iu kalua sundimtarëve Cameral në 1803 gjatë rrjedhës së shekullarizimit nga Perandori Joseph II.

Klosterneuburg

Nga Greifenstein ne ecim përgjatë Rrugës së Ciklit të Danubit, ku Danubi bën një kthesë 90 gradë në juglindje përpara se të rrjedhë nëpër ngushticën aktuale midis Bisamberg në veri dhe Leopoldsberg në jug. Kur Margravi i Babenbergut Leopold III. dhe gruaja e tij Agnes von Waiblingen Anno 1106 po qëndronin në ballkonin e kështjellës së tyre në Leopoldsberg, velloja e nuses së gruas, një pëlhurë e hollë nga Bizanti, u kap nga një shpërthim ere dhe u dërgua në pyllin e errët pranë Danubit. Nëntë vjet më vonë, Margrav Leopold III. velloja e bardhë e gruas së tij e padëmtuar mbi një shkurre të bardhë të lulëzuar. Kështu ai vendosi të themelojë një manastir në këtë vend. Edhe sot e kësaj dite, velloja është një shenjë e shortit të kishës së dhuruar dhe mund të shihet në thesarin e Abbey Klosterneuburg.

Kulla e shalës dhe krahu perandorak i manastirit të Klosterneuburgut Margravi Babenberg Leopold III. E themeluar në fillim të shekullit të 12-të, Abbey Klosterneuburg shtrihet në një tarracë që zbret në mënyrë të pjerrët deri në Danub, menjëherë në veri-perëndim të Vjenës. Në shekullin e 18-të, perandori Habsburg Karl VI. zgjeroni manastirin në stilin barok. Përveç kopshteve të saj, Abbey Klosterneuburg ka Dhomat Perandorake, Sallën e Mermerit, Bibliotekën e Abbey, Kishën e Abbey, Muzeun e Abbey me pikturat e saj të paneleve gotike të vona, një thesar me Kapelën e Arkdukës Austriake, Kapelën Leopold me Altarin Verduner dhe ansambli barok i bodrumit të Verarisë Abbey.
Babenberger Margrave Leopold III. E themeluar në fillim të shekullit të 12-të, Abbey Klosterneuburg shtrihet në një tarracë që zbret në mënyrë të pjerrët deri në Danub, menjëherë në veri-perëndim të Vjenës.

Për të vizituar Manastirin Augustinian në Klosterneuburg, ju duhet të bëni një devijim të vogël nga shtegu i ciklit të Danubit Passau Vjena përpara se të vazhdoni për në Vjenë në një digë që ndan portin Kuchelau nga shtrati i Danubit. Porti i Kuchelau ishte menduar si një port i jashtëm dhe pritës për anijet që do të futeshin kontrabandë në Kanalin e Danubit.

Kuchelauer Hafen ndahet nga shtrati i Danubit nga një digë. Ai shërbeu si një port pritës për anijet që do të futeshin kontrabandë në Kanalin e Danubit.
Donauradweg Passau Wien në shkallët në këmbët e digës që ndan portin Kuchelau nga shtrati i Danubit

Në mesjetë, rrjedha e kanalit të sotëm të Danubit ishte dega kryesore e Danubit. Danubi dikur kishte përmbytje të shpeshta që ndryshonin shtratin përsëri dhe përsëri. Qyteti u zhvillua në një tarracë të mbrojtur nga përmbytjet në bregun jugperëndimor. Rrjedha kryesore e Danubit u zhvendos përsëri dhe përsëri. Rreth vitit 1700, dega e Danubit afër qytetit u quajt "Kanali i Danubit", pasi përroi kryesor tani rrjedh shumë në lindje. Kanali i Danubit degëzohet nga përroi i ri kryesor pranë Nussdorf, pak para mbylljes së Nussdorf. Këtu lëmë shtegun e ciklit të Danubit Passau Vjena dhe vazhdojmë në shtegun e çiklizmit të Kanalit të Danubit në drejtim të qendrës së qytetit.

Shtegu i Çiklizmit të Danubit në Nußdorf pak përpara kryqëzimit të shtegut të ciklit të kanalit të Danubit
Shtegu i Çiklizmit të Danubit në Nußdorf pak përpara kryqëzimit të shtegut të ciklit të kanalit të Danubit

Përpara urës së Salztorit, ne largohemi nga shtegu i ciklit të Danubit dhe ngjitemi me rampë deri te Ura e Salztorit. Nga Salztorbrücke hipim në Ring-Rund-Radweg për në Schwedenplatz, ku kthehemi djathtas në Rotenturmstraße dhe pak përpjetë në Stephansplatz, destinacioni i turneut tonë.

Ana jugore e naosit të Katedrales së Shën Stefanit në Vjenë
Ana jugore e naosit gotik të Katedrales së Shën Stefanit në Vjenë, e cila është e zbukuruar me forma të pasura gjurmëlënëse dhe fasada perëndimore me portën gjigante.