Från Schlögen an der Donau rullar cyklarna bekvämt på en asfaltväg slingrar längs, vänd mot andra sidan. Ett orört stycke natur ligger mellan Au och Grafenau. Den flora och fauna som utvecklas här vid Donau är unik i Europa.
Med Donaubussen, en längs färja mellan Au och Grafenau är det möjligt att köra 5 km på Donau genom Schlögenerslingan. Om du har stannat på norra stranden är det en speciell upplevelse att överbrygga den saknade delen av cykelvägen på detta sätt.
Flodslingrar, orörd natur på Donau Cycle Path
Men vi fortsätter att cykla via Inzell till Kobling och njuter av en särskilt vacker naturskön del av Donaus cykelväg. I Kobling tar vi färjan tillbaka till Obermühl på andra sidan floden.
För att kunna dra lastfartyg uppför ån med linor anlades stigar direkt längs stranden, så kallade dragbanor eller trappor. Genom initiativet och engagemanget från en Linzer, herr KR Manfred Traunmüller, en av initiativtagarna till Donaus cykelväg, var det möjligt att använda de tidigare trappstegarna som cykelvägar. 1982 öppnades den första delen av Donaus cykelväg i Österrike.
Donau är lika slät som en sjö
Genom Exlau till Untermühl cyklar vi nära Donaus strand. Floden är uppdämd här, i efterhand från kraftverket i Aschach. En atmosfär som på en idyllisk sjö, Donau ser nästan overklig ut, en lugnt reflekterande vattenyta med ankor och svanar. Det är här Schlögener-slingan slutar.
Rån torn i Neuhaus
Uppvuxen på trädbevuxen sten högt över Donau Neuhaus slott. Lite nedanför på ett utstickande granitrev ser vi kedjetornet (i folkmun även kallat "Lauerturm" eller "Räuberturm"). Kedjetornet byggdes på 14-talet. Donau blockerades med kedjor för att behålla Sjömans avgift till avgiften.
I Untermühl kan vi antingen åka runt klipporna med en längsgående färja och sedan fortsätta cykla på Donaus norra strand, eller så tar vi den tvärgående färjan över till södra stranden till Kaiserhof.
Strax efter kraftverket Aschach når vi den lilla marknadsstaden Ashach. En gammal stad vid Donau sevärd med stadshus från gotik, renässans och barock. Du kan lära dig mycket om det gamla skeppsbyggandet i "Schopper Museum".
Den mest magnifika Rococo-kyrkan i tysktalande länder, Wilhering Abbey
Vi stannar på Donaus högra strand och cyklar platt, genom alluvialskogar via Brandstatt till Wilhering. Den där Wilhering Abbey grundades 1146 och byggdes om efter den stora branden 1733. Collegiate Church, som är väl värt att se, är en av de mest fantastiska Rococo-kyrkorna i tyskspråkiga länder.
En Donaufärja förbinder Wilhering med Ottensheim, en liten köpstad med radhus från 16-talet.
Donaus cykelväg går från Ottensheim via Puchenau till Linz på sin egen cykelväg längs huvudvägen. Den här vägen är mycket trafikerad och bullrig. Att täcka denna sträcka med tåg är ett alternativ. Med en färja, den Donaubuss, kan du resa på Donau från Ottensheim till Linz.
Trots en brand omkring 1800 har några renässansstadshus och äldre hus med barockfasader bevarats i Linz gamla stad och resulterar i en mycket vacker innerstad. Idag, unga människor och studenter dra nytta av de många erbjudandena av en livlig kulturliv staden vid Donau.