டானூபில் கிரீன் முதல் ஸ்பிட்ஸ் வரை
கிரீனில் இருந்து டானூபின் வலது கரையில் உள்ள வைசனுக்கு மே முதல் செப்டம்பர் வரை செல்லும் படகு d'Überfuhr ஐ எடுத்துச் செல்கிறோம். பருவத்திற்கு வெளியே, கிரீனில் இருந்து டான்யூப் வரை சுமார் இரண்டு கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள இங் லியோபோல்ட் ஹெல்பிச் பாலத்தின் வழியாக ஒரு சிறிய மாற்றுப்பாதையில் சென்று வலது கரைக்குச் செல்ல வேண்டும்.
Ybbs திசையில் ஸ்ட்ரெடென்காவ் வழியாக வலது கரையில் உள்ள டான்யூப் சைக்கிள் பாதையில் எங்கள் சவாரியைத் தொடங்குவதற்கு முன், டானூபின் மறுபுறம் கிரீன் வரை ஒரு பார்வை பார்த்துவிட்டு, கண்களைக் கவரும் கிரேன்பர்க் மற்றும் தி. திருச்சபை தேவாலயம்.
ஸ்ட்ரெடென்காவ்
ஸ்ட்ரெடென்காவ் என்பது டானூபின் ஆழமான, குறுகலான, மரங்கள் நிறைந்த பள்ளத்தாக்கு, இது போஹேமியன் மாசிஃப் வழியாக, கிரீனுக்கு முன் தொடங்கி பெர்சென்பியூக் வரை செல்கிறது. பள்ளத்தாக்கின் ஆழம் இப்போது டானூப்பால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது, இது Persenbeug மின் நிலையத்தால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. டானூப் ஆற்றின் அணைக்கட்டினால் ஒரு காலத்தில் அபாயகரமான சுழல்கள் மற்றும் ஷோல்கள் அகற்றப்பட்டன. ஸ்ட்ரெடென்காவ்வில் உள்ள டானூப் இப்போது ஒரு நீளமான ஏரி போல் தோன்றுகிறது.
வீசனில் உள்ள படகு இறங்கும் கட்டத்தில் இருந்து, டான்யூப் சைக்கிள் பாதை கிழக்கு திசையில் Hößang சப்ளை சாலையில் செல்கிறது, இது Hößgang வரையிலான 2 கிமீ தூரத்திற்கு இந்தப் பிரிவில் உள்ள பொதுச் சாலையாகும். Hößgang சரக்கு பாதையானது பிராண்ட்ஸ்டெட்டர்கோகல் சரிவின் விளிம்பில் டானூப் வழியாக நேரடியாக செல்கிறது, இது டானூபின் தெற்கே உள்ள Mühlviertel கிரானைட் மலைப்பகுதியின் போஹேமியன் மாசிஃப் அடிவாரத்தில் உள்ளது.
ஸ்ட்ரெடென்காவ் வழியாக டானூப் சைக்கிள் பாதையில் சிறிது தூரம் சென்ற பிறகு, ஹாஸ்காங் கிராமத்திற்கு அருகிலுள்ள டானூப் நதிப் படுகையில் ஒரு தீவைக் கடந்து செல்கிறோம். வொர்த் தீவு ஸ்ட்ரெடென்காவ்வின் நடுவில் உள்ளது, இது ஒரு காலத்தில் அதன் சுழல்களின் காரணமாக காட்டு மற்றும் ஆபத்தானது. மிக உயரமான இடத்தில், வொர்த்ஃபெல்சென், ஒரு மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஒரு கோட்டையான வொர்த் கோட்டையின் எச்சங்கள் இன்னும் உள்ளன, ஏனெனில் டானூப் கப்பல்கள் மற்றும் படகுகளுக்கு ஒரு முக்கியமான போக்குவரத்து பாதையாக இருந்தது, மேலும் இந்த போக்குவரத்தை குறுகிய இடத்தில் நன்கு கட்டுப்படுத்த முடியும். வொர்த் தீவில். தீவில் விவசாயம் இருந்தது மற்றும் டானூப் மின் உற்பத்தி நிலையமான Ybbs-Persenbeug மூலம் ஸ்ருடென்காவ்வில் டானூப் அணைக்கட்டுப்படுவதற்கு முன்பு, தீவை ஆற்றின் வலது, தெற்கு கரையில் இருந்து சரளை கரைகள் வழியாக நடந்து செல்ல முடியும். குறைவாக இருந்தது.
செயின்ட் நிகோலா
க்ரீன் இம் ஸ்ட்ருடென்காவ்விற்குக் கிழக்கே சிறிது தொலைவில், வலதுபுறத்தில் உள்ள டானூப் சைக்கிள் பாதையிலிருந்து டானூபின் இடது கரையில் செயின்ட் நிகோலா என்ற வரலாற்றுச் சந்தை நகரத்தைக் காணலாம். செயின்ட் நிகோலா அதன் முன்னாள் பொருளாதார முக்கியத்துவம் மற்றும் சந்தை உயர்வுக்கு 1511 ஆம் ஆண்டில் வோர்த் தீவுக்கு அருகிலுள்ள டானூப் வேர்ல்பூல் பகுதியில் டானூபில் கப்பல் போக்குவரத்துக்கு கடன்பட்டுள்ளது.
persenflex
ஸ்ருடென்காவ் வழியாக டானூப் சைக்கிள் பாதையில் சவாரி வலது புறத்தில் Ybbs இல் முடிகிறது. Ybbs இலிருந்து இது Danube மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் பாலத்தின் மீது Danube இன் வடக்குக் கரையில் Persenbeug வரை செல்கிறது. Persenbeug கோட்டையின் அழகிய காட்சியை நீங்கள் பெற்றுள்ளீர்கள்.
Persenbeug நகராட்சியின் அடையாளமானது Persenbeug கோட்டை, பல இறக்கைகள், 5-பக்க, 2 முதல் 3-அடுக்கு வளாகம் 2 கோபுரங்கள் மற்றும் டானூபின் மேலே உயரமான பாறையில் மேற்கு நோக்கி ஒரு தனிச்சிறப்பு வாய்ந்த தேவாலயம், இது முதலில் இருந்தது. 883 இல் குறிப்பிடப்பட்டது மற்றும் பவேரியன் கவுண்ட் வான் எபர்ஸ்பெர்க் என்பவரால் மாகியர்களுக்கு எதிரான கோட்டையாக கட்டப்பட்டது. ஹென்ரிச் IV பேரரசரின் மகள் மார்கிரேவின் ஆக்னஸ் என்ற அவரது மனைவி மூலம், கோட்டை பெர்சென்பியூக் மார்கிரேவ் லியோபோல்ட் III க்கு மாற்றப்பட்டார்.
நிபெலுங்கெங்கௌ
பெர்சென்பியூக் முதல் மெல்க் வரையிலான பகுதி நிபெலுங்கெங்கவ் என அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது நிபெலுங்கென்லீடில் முக்கிய பங்கு வகிப்பதால், எட்ஸெல் மன்னரின் ஆட்சியாளரான ருடிகர் வான் பெச்செலரென் அங்கு அவரது இருக்கையை மார்கிரேவாக வைத்திருந்ததாக கூறப்படுகிறது. ஆஸ்திரிய சிற்பி ஆஸ்கர் தீட், ஜெர்மானிய-வீர பாணியில் பெர்சென்பேக்கில் உள்ள பூட்டுகளின் தூணில், எட்ஸலின் நீதிமன்றத்தில் நிபெலுங்கன் மற்றும் பர்குண்டியர்களின் பழம்பெரும் ஊர்வலமான நிபெலுங்கென்சுக் என்ற நிவாரணத்தை உருவாக்கினார்.
டானூப் சைக்கிள் பாதை பெர்சென்பியூக் கோட்டையைக் கடந்து, டானூபின் வடக்குக் கரையில் உள்ள பெர்சன்பியூக் மற்றும் கோட்ஸ்டோர்ஃப் இடையேயான வண்டல் சமவெளியை நோக்கி செல்கிறது, அதைச் சுற்றி டானூப் U-வடிவத்தில் பாய்கிறது. காட்ஸ்டோர்ஃபர் ஸ்கீபைச் சுற்றியுள்ள டானூபின் ஆபத்தான பாறைகள் மற்றும் சுழல்கள் டானூபில் வழிசெலுத்துவதற்கு கடினமான இடமாக இருந்தன. Gottsdorfer Scheibe Ybbser Scheibe என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இந்த டானூப் வளையத்தின் தெற்கில் Ybbs டானூபில் பாய்கிறது மற்றும் Ybbs நகரம் நேரடியாக வளையத்தின் தென்மேற்குக் கரையில் அமைந்துள்ளது.
மரியா டஃபெர்ல்
Nibelungengau இல் உள்ள Danube சைக்கிள் பாதை Gottsdorf amtreppelweg இலிருந்து Wachaustraße மற்றும் Danube இடையே, Marbach an der Donau திசையில் செல்கிறது. நிபெலுங்கங்கௌவில் உள்ள மெல்க் மின் உற்பத்தி நிலையத்தால் டானூப் அணைக்கட்டப்படுவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே, மார்பாக்கில் டானூப் குறுக்குவழிகள் இருந்தன. Marbach உப்பு, தானியங்கள் மற்றும் மரம் ஒரு முக்கியமான ஏற்றுதல் இடமாக இருந்தது. "போஹேமியன் ஸ்ட்ராஸ்" அல்லது "போம்ஸ்டீக்" என்றும் அழைக்கப்படும் Griesteig, Marbach லிருந்து Bohemia மற்றும் Moravia திசையில் சென்றது. Marbach மரியா Taferl யாத்திரை தளத்தின் அடிவாரத்தில் அமைந்துள்ளது.
டான்யூப் பள்ளத்தாக்கிற்கு மேலே 233 மீ உயரத்தில் உள்ள மரியா டாஃபெர்ல், மார்பாக் அன் டெர் டோனாவுக்கு மேலே உள்ள டஃபெர்ல்பெர்க்கில் உள்ள ஒரு இடமாகும், இது 2 கோபுரங்களைக் கொண்ட அதன் பாரிஷ் தேவாலயத்திற்கு தெற்கே இருந்து வெகு தொலைவில் இருந்து பார்க்க முடியும். மரியா டஃபெர்ல் யாத்திரை தேவாலயம் என்பது ஜேக்கப் ப்ராண்ட்டவுரின் பரோக் கட்டிடமாகும், இது அன்டோனியோ பெடுஸியின் ஓவியங்கள் மற்றும் பக்க பலிபீட ஓவியம் "டை எல்.எல். கருணை இடத்தின் பாதுகாவலராக குடும்பம் மரியா டாஃபெர்ல்" (1775) கிரெம்சர் ஷ்மிட்டிடமிருந்து. படத்தின் கதிரியக்க மையம் குழந்தையுடன் மரியா, அவளுடைய வழக்கமான நீல நிற ஆடையால் மூடப்பட்டிருக்கும். கிரெம்ஸர் ஷ்மிட் ஒரு நவீன, செயற்கையாக தயாரிக்கப்பட்ட நீலத்தைப் பயன்படுத்தினார், இது பிரஷ்யன் நீலம் அல்லது பெர்லின் நீலம் என்று அழைக்கப்பட்டது.
டானூப் பள்ளத்தாக்கிலிருந்து 233 மீ உயரத்தில் அமைந்துள்ள மரியா டஃபெர்லில் இருந்து, டானூப், டானூபின் தெற்குக் கரையில் உள்ள க்ரம்னுஸ்பாம், ஆல்ப்ஸ் மற்றும் ஆல்ப்ஸின் அடிவாரத்தில் 1893 மீட்டர் உயரமான Ötscher உடன் சிறந்த, மிக உயரமான காட்சிகள் உள்ளன. தென்மேற்கு கீழ் ஆஸ்திரியாவின் உயரம், இது வடக்கு சுண்ணாம்பு ஆல்ப்ஸ் மலைகளுக்குச் செல்கிறது.
டான்யூப் சைக்கிள் பாதை மெல்க் திசையில் டாஃபெர்ல்பெர்க்கின் அடிவாரத்தில் தொடர்கிறது. டானூப் புகழ்பெற்ற மெல்க் அபேயின் அருகாமையில் உள்ள ஒரு மின் உற்பத்தி நிலையத்தால் அணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதை சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் தெற்குக் கரையை அடையலாம். மெல்க் மின் நிலையத்தின் கிழக்கே டானூபின் தென் கரையானது, தென்கிழக்கில் மெல்க் மற்றும் வடமேற்கில் டானூப் ஆகியவற்றால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு பரந்த வெள்ளப்பெருக்கால் உருவாகிறது.
மெல்க்
வெள்ளப்பெருக்கு நிலப்பரப்பு வழியாக வாகனம் ஓட்டிய பிறகு, நீங்கள் பாறையின் அடிவாரத்தில் உள்ள மெல்க் கரையில் முடிவடைகிறீர்கள், அதில் தங்க மஞ்சள் பெனடிக்டைன் மடாலயம் சிம்மாசனத்தில் உள்ளது, இது தூரத்திலிருந்து பார்க்க முடியும். ஏற்கனவே மார்கிரேவ் லியோபோல்ட் I இன் காலத்தில் மெல்க்கில் பாதிரியார்களின் சமூகம் இருந்தது மற்றும் மார்கிரேவ் லியோபோல்ட் II நகரத்திற்கு மேலே உள்ள பாறையில் ஒரு மடாலயம் கட்டியிருந்தார். மெல்க் எதிர்-சீர்திருத்தத்தின் ஒரு பிராந்திய மையமாக இருந்தது. 1700 ஆம் ஆண்டில், பெர்தோல்ட் டீட்மேயர் மெல்க் அபேயின் மடாதிபதியாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், பரோக் மாஸ்டர் பில்டர் ஜேக்கப் பிராண்ட்டவுர் மடாலய வளாகத்தின் புதிய கட்டிடத்தின் மூலம் மடத்தின் மத, அரசியல் மற்றும் ஆன்மீக முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்துவதே இதன் குறிக்கோளாக இருந்தது. இன்றுவரை வழங்கப்படுகிறது மெல்க் அபே 1746 இல் முடிக்கப்பட்ட கட்டுமானத்தை விட.
ஸ்கொன்புஹெல்
Melk இல் Nibelungenlände இலிருந்து Melk இல் ஒரு சிறிய இடைவெளிக்குப் பிறகு Grein இலிருந்து Spitz an der Donau வரையிலான Danube சைக்கிள் பாதையின் 4வது கட்டத்தில் எங்கள் பயணத்தைத் தொடர்கிறோம். சுழற்சிப் பாதை ஆரம்பத்தில் டானூபின் ஒரு கைக்கு அடுத்துள்ள Wachauerstraße இன் போக்கைப் பின்தொடர்கிறது, அது Treppenweg ஆக மாறுகிறது, பின்னர் Danube கரையில் நேரடியாக வடகிழக்கு திசையில் Wachauer Straße க்கு இணையாக Schönbühel நோக்கி செல்கிறது. பாசாவ் மறைமாவட்டத்திற்குச் சொந்தமான ஷான்புஹெலில், செங்குத்தான கிரானைட் பாறைகளுக்கு மேலே ஒரு நிலை மொட்டை மாடியில் இடைக்காலத்தில் டானூபில் நேரடியாக ஒரு கோட்டை கட்டப்பட்டது.ஹஸ்ல்கிராபனுடன் கூடிய கோட்டைகளின் பெரிய பகுதிகள், கோட்டைகள், சுற்று கோபுரம் மற்றும் வெளிப்புறங்கள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன. . 19 மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் புதிதாக கட்டப்பட்ட பாரிய பிரதான கட்டிடம், அதன் வடிவ, செங்குத்தான இடுப்பு கூரை மற்றும் ஒருங்கிணைந்த உயர் முகப்பு கோபுரத்துடன், டானூப் சைக்கிள் பாதை பாசௌ வியன்னாவின் மிக அழகான பகுதியான வச்சாவின் டானூப் பள்ளத்தாக்கின் நுழைவாயிலில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. .
1619 ஆம் ஆண்டில், அந்த நேரத்தில் ஸ்டார்ஹெம்பெர்க் குடும்பத்திற்குச் சொந்தமான கோட்டை, புராட்டஸ்டன்ட் துருப்புக்களின் பின்வாங்கலாக செயல்பட்டது. 1639 இல் கொன்ராட் பால்தாசர் வான் ஸ்டார்ஹெம்பெர்க் கத்தோலிக்க மதத்திற்கு மாறிய பிறகு, அவர் ஆரம்பகால பரோக் மடாலயத்தையும் தேவாலயத்தையும் க்ளோஸ்டர்பெர்க்கில் கட்டினார். டான்யூப் சைக்கிள் பாதை வச்சௌர் ஸ்ட்ராஸ் வழியாக பர்குன்டர்சீட்லங்கிலிருந்து க்ளோஸ்டர்பெர்க் வரை ஒரு பெரிய வளைவில் செல்கிறது. கடக்க சுமார் 30 செங்குத்து மீட்டர்கள் உள்ளன. பின்னர் அது அக்ஸ்பாக்-டார்ஃப் முன் சுற்றுச்சூழலின் உணர்திறன் டானூப் வெள்ளப்பெருக்கு நிலப்பரப்பில் மீண்டும் கீழ்நோக்கி செல்கிறது.
டானூப் வெள்ளப்பெருக்கு நிலப்பரப்பு
இயற்கையான ஆற்றுப் புல்வெளிகள் என்பது நதிகளின் கரையோர நிலப்பரப்புகள் ஆகும், அவற்றின் நிலப்பரப்பு நீர் நிலைகளை மாற்றுவதன் மூலம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வச்சாவ்வில் உள்ள டானூபின் சுதந்திரமாக பாயும் பகுதியானது ஏராளமான சரளை தீவுகள், சரளை கரைகள், உப்பங்கழிகள் மற்றும் வண்டல் காடுகளின் எச்சங்கள் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. மாறிவரும் வாழ்க்கை நிலைமைகள் காரணமாக, வெள்ளப்பெருக்குகளில் பல்வேறு வகையான உயிரினங்கள் உள்ளன. வெள்ளச் சமவெளிகளில், அதிக ஆவியாதல் வீதத்தின் காரணமாக ஈரப்பதம் அதிகமாகவும் பொதுவாக சற்று குளிராகவும் இருக்கும், இது வெள்ளப்பெருக்கு நிலப்பரப்புகளை வெப்பமான நாட்களில் ஓய்வெடுக்கும் இடமாக மாற்றுகிறது. க்ளோஸ்டர்பெர்க்கின் கிழக்கு அடிவாரத்தில் இருந்து, டான்யூப் சைக்கிள் பாதையானது டானூப் வெள்ளப்பெருக்கு நிலப்பரப்பின் ஒரு பகுதி வழியாக அக்ஸ்பாக்-டார்ஃப் வரை செல்கிறது.
அக்ஸ்டீன்
ஆக்ஸ்பாக்-டார்ஃப் அருகே உள்ள இயற்கையான டானூப் வெள்ளப்பெருக்கு நிலப்பரப்பின் ஒரு பகுதி வழியாக சவாரி செய்த பிறகு, டானூப் சைக்கிள் பாதை அக்ஸ்டீனைத் தொடர்கிறது. ஆக்ஸ்டீன் என்பது டானூபின் வண்டல் மாடியில் உள்ள ஒரு சிறிய வரிசை கிராமம், இது அக்ஸ்டீன் கோட்டை இடிபாடுகளின் அடிவாரத்தில் உள்ளது. டானூபிலிருந்து 300 மீ உயரமுள்ள பாறையின் மீது அக்ஸ்டீன் கோட்டையின் இடிபாடுகள் சிம்மாசனம் போடப்பட்டுள்ளன. இது ஆஸ்திரிய மந்திரி குடும்பமான குன்ரிங்கர்களுக்கு சொந்தமானது, அது அழிக்கப்பட்டு ஜார்ஜ் ஷெக்கிற்கு வழங்கப்பட்டது, அவர் டியூக் ஆல்பிரெக்ட் V ஆல் கோட்டையை புனரமைக்கும் பொறுப்பை ஒப்படைத்தார். தி அக்ஸ்டீன் இடிபாடுகள் பாதுகாக்கப்பட்ட இடைக்கால கட்டிடங்கள் நிறைய உள்ளன, அதில் இருந்து வாச்சாவில் டானூபின் மிக அழகான காட்சி உள்ளது.
டார்க்ஸ்டோன் காடு
அக்ஸ்டீனின் வண்டல் மொட்டை மாடியைத் தொடர்ந்து செயின்ட் ஜோஹன் இம் மௌர்தலே வரை ஒரு பகுதி உள்ளது, அங்கு டன்கெல்ஸ்டெய்னர்வால்ட் டானூபிலிருந்து செங்குத்தாக உயர்கிறது. Dunkelsteinerwald என்பது வாச்சாவில் உள்ள டானூபின் தென் கரையில் உள்ள மலைமுகடு ஆகும். டன்கெல்ஸ்டைனர்வால்ட் என்பது வச்சாவில் டானூபின் குறுக்கே போஹேமியன் மாசிப்பின் தொடர்ச்சியாகும். Dunkelsteinerwald முக்கியமாக கிரானுலைட்டால் ஆனது. Dunkelsteinerwald இன் தெற்கில் பல்வேறு gneisses, mica slate மற்றும் amphibolite போன்ற பிற உருமாற்றங்களும் உள்ளன. இருண்ட கல் காடு அதன் பெயர் ஆம்பிபோலைட்டின் இருண்ட நிறத்திற்கு கடன்பட்டுள்ளது.
செயின்ட் ஜோஹன் இம் மௌர்தலே
வச்சாவ் ஒயின் வளரும் பகுதியானது செயின்ட் ஜோஹன் இம் மௌர்தலேவில், செயின்ட் ஜோஹன் இம் மௌர்தலே தேவாலயத்திற்கு மேலே மேற்கு மற்றும் தென்மேற்கு நோக்கிய மொட்டை மாடி ஜோஹன்செர்பெர்க் திராட்சைத் தோட்டங்களுடன் தொடங்குகிறது. செயின்ட் ஜோஹன் இம் மௌர்தலே தேவாலயம், 1240 இல் ஆவணப்படுத்தப்பட்டது, இது கோதிக் வடக்கு பாடகர் குழுவுடன் கூடிய நீளமான, அடிப்படையில் ரோமானஸ் கட்டிடம். மென்மையான, பிற்பகுதியில்-கோதிக், சதுரக் கோபுரம் ஒரு கேபிள் மாலை, ஒலி மண்டலத்தில் எண்கோணமானது, கூர்மையான ஹெல்மெட்டில் ஒரு அம்பு துளைத்த வானிலை வேனைக் கொண்டுள்ளது, இதில் வடக்குக் கரையில் உள்ள டீஃபெல்ஸ்மவுர் தொடர்பாக ஒரு புராணக்கதை உள்ளது. டான்யூப்.
அர்ன்ஸ் கிராமங்கள்
செயின்ட் ஜோஹானில், மீண்டும் ஒரு வண்டல் மண்டலம் தொடங்குகிறது, அதில் அர்ன்ஸ் கிராமங்கள் குடியேறின. அர்ன்ஸ்டோர்ஃபர் காலப்போக்கில் ஜெர்மானியரான லுட்விக் II 860 இல் சால்ஸ்பர்க் தேவாலயத்திற்கு வழங்கிய தோட்டத்திலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது. காலப்போக்கில், Oberarnsdorf, Hofarnsdorf, Mitterarnsdorf மற்றும் Bacharnsdorf ஆகிய கிராமங்கள் வச்சாவ்வில் உள்ள வளமான தோட்டத்தில் இருந்து வளர்ந்தன. 800 இல் ஆட்சி செய்த சால்ஸ்பர்க் பேராயத்தின் முதல் பேராயர் ஆர்னின் நினைவாக அர்ன்ஸ் கிராமங்கள் பெயரிடப்பட்டன. ஆர்ன்ஸ் கிராமங்களின் முக்கியத்துவம் மது உற்பத்தியில் இருந்தது. ஒயின் உற்பத்திக்கு கூடுதலாக, ஆர்ன்ஸ் கிராமங்கள் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் இருந்து பாதாமி உற்பத்திக்கும் அறியப்படுகின்றன. டான்யூப் சைக்கிள் பாதை செயின்ட் ஜோஹன் இம் மௌர்தலேவிலிருந்து டானூப் மற்றும் பழத்தோட்டங்கள் மற்றும் திராட்சைத் தோட்டங்களுக்கு இடையே உள்ள படிக்கட்டு வழியாக ஓபரான்ஸ்டோர்ஃப் வரை செல்கிறது.
பின்புற கட்டிடம் பாழாகும்
ஓபெரான்ஸ்டோர்ஃபில், ஸ்பிட்ஸின் எதிர்க் கரையில் உள்ள ஹின்டர்ஹாஸ் இடிபாடுகளைப் பார்க்க உங்களை அழைக்கும் இடத்திற்கு டான்யூப் சைக்கிள் பாதை விரிவடைகிறது. ஹின்டர்ஹாஸ் கோட்டை இடிபாடுகள் என்பது ஸ்பிட்ஸ் அன் டெர் டோனாவ் என்ற சந்தை நகரத்தின் தென்மேற்கு முனைக்கு மேலே ஆதிக்கம் செலுத்தும் ஒரு மலை உச்சியில் உள்ள கோட்டையாகும், இது தென்கிழக்கு மற்றும் வடமேற்கில் டானூப் வரை செங்குத்தாக வீழ்ச்சியடையும் ஒரு பாறை வெளியில் உள்ளது. பின்புற கட்டிடம் ஸ்பிட்ஸ் ஆதிக்கத்தின் மேல் கோட்டையாக இருந்தது, இது கிராமத்தில் அமைந்துள்ள கீழ் கோட்டையிலிருந்து வேறுபடுத்துவதற்கு மேல் வீடு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ஃபார்ம்பாச்சர், ஒரு பழைய பவேரியன் எண்ணிக்கை குடும்பம், பின்புற கட்டிடத்தை கட்டுபவர்களாக இருக்கலாம். 1242 ஆம் ஆண்டில், பவேரிய பிரபுக்களுக்கு நைடெரல்டைச் அபே மூலம் ஃபீஃப் வழங்கப்பட்டது, அவர் அதை சிறிது நேரம் கழித்து குன்ரிங்கர்களிடம் ஒரு துணை-ஃபைஃப்பாக ஒப்படைத்தார். டானூப் பள்ளத்தாக்கைக் கட்டுப்படுத்தவும் நிர்வாக மையமாகவும் ஹின்டர்ஹாஸ் பணியாற்றினார். 12 மற்றும் 13 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் இருந்து Hinterhaus கோட்டையின் பகுதியளவு ரோமானிய வளாகம் முக்கியமாக 15 ஆம் நூற்றாண்டில் விரிவாக்கப்பட்டது. கோட்டைக்கு வடக்கிலிருந்து செங்குத்தான பாதை வழியாக அணுகலாம். தி பின்புற கட்டிடம் பாழாகும் பார்வையாளர்கள் இலவசமாக அணுகலாம். ஒவ்வொரு வருடத்தின் சிறப்பம்சமாகும் சங்கிராந்தி கொண்டாட்டம், பின்புற கட்டிடத்தின் இடிபாடுகள் பட்டாசுகளில் குளிக்கும் போது.
வச்சாவ் மது
ஓபரான்ஸ்டோர்ஃபில் உள்ள டோனாப்லாட்ஸில் உள்ள ராட்லர்-ராஸ்டில் இருந்து ஒரு கிளாஸ் வச்சாவ் ஒயின் மூலம் ஹின்டர்ஹாஸ் இடிபாடுகளையும் நீங்கள் பார்க்கலாம். வெள்ளை ஒயின் முக்கியமாக வச்சாவில் வளர்க்கப்படுகிறது. மிகவும் பொதுவான வகை Grüner Veltliner ஆகும். ஸ்பிட்ஸில் உள்ள சிங்கெரிட்ல் அல்லது வச்சாவில் உள்ள வெய்சென்கிர்செனில் உள்ள அச்லீடன் போன்ற வச்சாவ்வில் நல்ல ரைஸ்லிங் திராட்சைத் தோட்டங்களும் உள்ளன. வச்சாவ் ஒயின் வசந்த காலத்தில், ஒவ்வொரு ஆண்டும் மே மாதத்தின் முதல் வார இறுதியில் 100க்கும் மேற்பட்ட வச்சாவ் ஒயின் ஆலைகளில் ஒயின்களை சுவைக்கலாம்.
ஓபெரான்ஸ்டோர்ஃபில் உள்ள சைக்கிள் ஓட்டுநர் ஓய்வு நிறுத்தத்தில் இருந்து டான்யூப் சைக்கிள் பாதையில் ஸ்பிட்ஸ் அன் டெர் டோனாவுக்கான படகுக்கு சிறிது தூரம் மட்டுமே உள்ளது. டான்யூப் சைக்கிள் பாதை டானூப் மற்றும் பழத்தோட்டங்கள் மற்றும் திராட்சைத் தோட்டங்களுக்கு இடையே படிக்கட்டு வழியாக இந்தப் பகுதியில் செல்கிறது. படகுப் பயணத்தின் போது டானூபின் மறுபக்கத்தைப் பார்த்தால், ஸ்பிட்ஸில் உள்ள ஆயிரம் வாளி மலையையும் சிங்கெரிட்லையும் பார்க்கலாம். விவசாயிகள் தங்கள் தயாரிப்புகளை வழியில் வழங்குகிறார்கள்.
ரோலர் படகு ஸ்பிட்ஸ்-ஆர்ன்ஸ்டோர்ஃப்
Spitz-Arnsdorf படகு இரண்டு ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட ஹல்களைக் கொண்டுள்ளது. டான்யூப் முழுவதும் 485 மீ நீளமுள்ள சஸ்பென்ஷன் கேபிள் மூலம் படகு நடத்தப்படுகிறது. படகு டானூப் ஆற்றின் வழியாக நகர்கிறது. ஐஸ்லாந்திய கலைஞரான ஓலாஃபர் எலியாசனின் ஒரு கலைப் பொருள், கேமரா அப்ஸ்குரா, படகில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. பரிமாற்றம் 5-7 நிமிடங்கள் ஆகும். இடமாற்றத்திற்கான பதிவு தேவையில்லை.
Spitz-Arnsdorf படகில் இருந்து, ஆயிரம் வாளி மலையின் கிழக்கு சரிவையும், மேற்கு கோபுரத்துடன் கூடிய ஸ்பிட்ஸ் பாரிஷ் தேவாலயத்தையும் காணலாம். ஸ்பிட்ஸ் பாரிஷ் தேவாலயம் செயிண்ட் மொரிஷியஸுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு தாமதமான கோதிக் ஹால் தேவாலயமாகும், மேலும் இது கிராமத்தின் கிழக்குப் பகுதியில் தேவாலய சதுக்கத்தில் அமைந்துள்ளது. 1238 முதல் 1803 வரை ஸ்பிட்ஸ் பாரிஷ் தேவாலயம் லோயர் பவேரியாவில் உள்ள டானூபில் உள்ள நீடெரால்டைச் மடாலயத்தில் இணைக்கப்பட்டது. வச்சாவில் உள்ள நீடெரல்டைச் மடாலயத்தின் உடைமைகள் சார்லமேனுக்குச் செல்கின்றன, மேலும் அவை பிராங்கிஷ் பேரரசின் கிழக்கில் மிஷனரி பணிக்காகப் பயன்படுத்தப்பட்டன.
சிவப்பு வாயில்
ஸ்பிட்ஸில் உள்ள தேவாலய சதுக்கத்தில் இருந்து சிறிது தூரம் நடக்க ரெட் கேட் பிரபலமான இடமாகும். ரெட் கேட் வடகிழக்கில், தேவாலய குடியேற்றத்திற்கு மேலே உள்ளது மற்றும் ஸ்பிட்ஸின் முன்னாள் சந்தை கோட்டைகளின் எச்சத்தை பிரதிபலிக்கிறது.சிவப்பு கேட்டில் இருந்து, பாதுகாப்பு கோடு வடக்கே காடு மற்றும் தெற்கே சிங்கெரிடெலின் முகடு வழியாக ஓடியது. முப்பது ஆண்டுகாலப் போரின் கடைசி ஆண்டுகளில் ஸ்வீடிஷ் துருப்புக்கள் போஹேமியா வழியாக வியன்னாவை நோக்கி அணிவகுத்துச் சென்றபோது, அவர்கள் அந்த நேரத்தை நினைவுகூரும் ரெட் கேட் வரை முன்னேறினர். கூடுதலாக, ரெட் கேட் என்பது ஸ்பிட்சர் ஒயின் தயாரிப்பாளரின் ஒயின் பெயராகும்.
