Велосипедронӣ бехатар (велосипедронҳо хатарнок зиндагӣ мекунанд)

Бисёре аз велосипедронҳо дар роҳ худро дар хатар эҳсос мекунанд. Барои эҳсоси бехатарӣ, баъзе велосипедронҳо ҳатто дар пиёдагард савор мешаванд, гарчанде ки велосипедронӣ ба саломатӣ таъсири мусбӣ мерасонад. Бо вуҷуди ин, яке аз монеаҳои асосии велосипедронӣ нигарониҳои бехатарӣ мебошад. Бо вуҷуди ин, тавассути беҳтар кардани бехатарии роҳ барои велосипедронҳо, на танҳо метавонад фоидаи мустақими саломатиро дар шакли камтари ҷароҳатҳо ва маргҳо интизор шавад, балки манфиатҳои ғайримустақими саломатии одамон аз велосипедронӣ ва машқҳои бештар.

  Дар роҳ худро бехатар ҳис кунед

Роҳи маъмули беҳтар кардани бехатарии роҳ барои велосипедронҳо сохтани хатҳои велосипедронӣ ва хатҳои велосипедронӣ мебошад. Тадбири густурда оид ба баланд бардоштани бехатарии ҳаракат барои велосипедронҳо инчунин "марзбандии хатти муштарак" мебошад. Оливер Гажда аз Агентии нақлиёти мунисипалии Сан-Франсиско истилоҳи велосипед Шарроуро ихтироъ кардааст. Ин маҷмӯаи калимаҳои "саҳмия" ва "тирча" буда, маънои "тамғаи хатти муштарак" -ро дорад. Мақсади асосии пиктограммаи велосипедронҳо нишон додани минтақаи дуртар аз канори рости роҳ ба велосипедронҳо аз кушодани дарҳои мошинҳо мебошад.

Шарроу як пиктограммаи велосипед бо тирҳои самт дар роҳ аст. Дар он ҷо мошинҳо ва велосипедронҳо хатти муштарак доранд.
Шарроу, пиктограммаи дучарха бо тирчаҳои самтӣ дар хати он ҷое ки мошинҳо ва велосипедронҳо дар хатти муштарак тақсим мешаванд.

Шарроуҳо дар ибтидо барои беҳтар кардани бехатарии велосипедронҳо тавассути ҷалби таваҷҷӯҳи ронандагон ба велосипедронҳо пешбинӣ шуда буданд. Дар натиҷа, Шарроуҳо инчунин бояд ба кам кардани шумораи велосипедрононе, ки дар пиёдагард ё муқобили самти сафар ҳаракат мекунанд, кӯмак расонанд. Шарроуҳо ҷойгузини маъмули алтернативаҳои гаронтар ва мукаммалтар ба монанди хатҳои велосипед ва хатҳои велосипед шуданд.

Дар он ҷое, ки мошинҳо ва велосипедҳо як хатти муштарак доранд

"Шарос", аз "share-the-road / arrows", аломатҳоеро ифода мекунад, ки логотипи велосипедро бо тирча муттаҳид мекунанд. Онҳо дар он ҷо истифода мешаванд, ки мошинҳо ва велосипедҳо бояд хатро тақсим кунанд, зеро велосипедронҳо фазои истисноии кӯча надоранд. Ин аломатҳои фарш бо пиктограммаҳои велосипед барои ҷалби таваҷҷӯҳ ба ҳузури дучархасаворон пешбинӣ шудаанд. Пеш аз ҳама, онҳо ният доранд, ки велосипедрононро дар бораи масофаи зарурии паҳлӯи мошинҳои таваққуфшуда огоҳ созанд.

Як ҷорӣ аз ҷаноби о.университет-проф. Dipl.-Ing. Доктор. Ҳерман Нофлачер ки аз номи МА 46 шахри Вена ба амал бароварда мешавад омӯзиши дар бораи таъсири аломатхои фарш бо пиктограммахои велосипед дар рох натичаи мусбат дод.

Профессор Нофлачер хулоса мебарорад, ки дарачаи таваччухи велосипедронхо ва ронандагон бо аломатхои рох бо пиктограммахои велосипед ба хамон андозае, ки велосипедронии Шарроуст, тагйир дода шудааст.

Пиктограммаи велосипед дар шоҳроҳ ба дучархасаворон мегӯяд, ки дар он ҷо велосипедронӣ кунанд. Барои ронандагон ин маънои онро дорад, ки онҳо бояд роҳро бо велосипедронҳо тақсим кунанд.
Пиктограммаи велосипед дар шоҳроҳ ба дучархасаворон мегӯяд, ки дар он ҷо велосипедронӣ кунанд. Барои ронандагон ин маънои онро дорад, ки дар роҳ велосипедронҳо низ ҳастанд.

Пиктограммаҳои велосипед бо тирҳои самт хисси субъективии бехатариро дар харакати рох баланд бардоранд

Пиктограммаҳои велосипед ва тирҳои самтӣ таъсири мутақобилаи ҳаракати велосипед ва ҳаракати мотордорро дар Вена беҳтар карданд.

Масофаи паҳлӯии бехатарии мошинҳо ҳангоми пеш гузаштан хеле зиёд шуд. Шумораи манёврхои пеш гузаштан сеяк кам шуд. Масофаи бештари бехатарӣ ҳангоми пеш гузаштан велосипедронҳоро бехатар ҳис мекунад. Аммо, ин метавонад ҳисси бардурӯғи амният бошад, зеро Ференчак ва Маршалл ҳастанд Ҷаласаи 95-уми Шӯрои нақлиёт 2016 гузориш дод ва дар соли 2019 низ дар як мақола Интишор шудааст, зеро минтақаҳое, ки танҳо шикастапораҳои велосипед доштанд, дар як сол ва 100 нафар мусофирони дучарха (6,7 камтар ҷароҳат) нисбат ба минтақаҳое, ки хатти велосипедронӣ надоранд (27,5) ё он минтақаҳое, ки хати велосипед надоштанд ва Шарроуҳо (13,5:XNUMX) дар як сол ба таври назаррас коҳиш ёфтанд. ).

Эътиқод, ки пӯшидани хӯди дучарха бехатарии роҳро беҳтар мекунад, метавонад ҳамон қадар гумроҳкунанда бошад. ки Пӯшидани кулоҳи велосипед хавфро зиёд карда метавонад. Ҳамин тариқ, таъсири мусбати муҳофизат метавонад бо омодагии ба таври афзоянда барои гирифтани хатарҳо рад карда шавад.

Тағйироти 33-юм ба Санади ҳаракати роҳ (StVO) аз 1 октябри соли 2022 эътибор пайдо кард. Қоидаҳои муҳимтарин барои велосипедронҳо дар зер ҷамъбаст карда мешаванд.

  Қоидаҳои велосипедронҳо дар роҳ дар Австрия

Рули велосипед (велосипедрон) бояд на камтар аз дувоздахсола бошад; касе, ки велосипедро тела медихад, велосипедрон хисоб намеёбад. Кӯдакони то дувоздаҳсола метавонанд танҳо зери назорати шахси ба синни 16-солагӣ расида ё бо иҷозати расмӣ велосипед ронданд. Велосипедронҳое, ки одамонро бо велосипедҳои худ мебаранд, бояд 16 ва калонтар бошанд.

Велосипедронҳо кай метавонанд сурхро фурӯзон кунанд?
Пас аз таваққуф, велосипедронҳо метавонанд аз чароғи сурхи светофор ба тарафи рост гарданд ё дар чорроҳаи T рост идома диҳанд, агар ин имконнопазир бошад, ки пиёдагардҳоро зери хатар нагузоранд.

Ба рост ба сурх гардед

Агар аломати ба истилоҳ тирчаи сабз мавҷуд бошад, ба велосипедронҳо иҷозат дода мешавад, ки аз чароғаки сурх ба тарафи рост гарданд. Дар мавзеъҳои ба истилоҳ "Т-пайвандакҳо" низ имконпазир аст, ки агар аломати тирчаи сабз вуҷуд дошта бошад, рост ба самти ҳаракат идома диҳед. Шарти ҳатмӣ барои ҳарду ин аст, ки велосипедронҳо дар пеши он истанд ва кафолат диҳанд, ки гардиш ё идома додани ҳаракат бидуни хатар, махсусан барои пиёдагардҳо имконпазир аст.

Масофаи ҳадди ақали пешбурди паҳлӯӣ ҳангоми пешбурд

Хангоми пеш гузаштан аз велосипедронхо мошинхо бояд дар махалхои истикоматй камаш 1,5 метр ва берун аз махалхои истикоматй камаш 2 метр масофа нигох доранд. Агар мошини пешгиранда бо суръати максималии 30 км/соат ҳаракат кунад, барои таъмини бехатарии роҳ масофаро ба тарафи тарафҳо мувофиқан кам кардан мумкин аст.

Бехатар савор шудан дар назди кӯдакон дар велосипед

Агар кудаки то синни 12-сола бо хамрохии шахси на камтар аз 16-сола бошад, ба гайр аз роххои охан дар баробари кудак савор шудан ичозат дода мешавад.

иншооти велосипедронӣ

Иншооти велосипедронӣ як хати велосипедронӣ, хати бисёрҳадаф, пайроҳаи велосипедронӣ, пиёдагардон ва велосипедронӣ ё гузаргоҳи велосипедронҳо мебошад. Гузаргоҳи дучархасавор як қисми роҳест, ки аз ҳарду тараф бо аломатҳои уфуқии яксон гузошта шудааст, ки барои убури велосипедронҳо пешбинӣ шудааст. Воситаҳои велосипедронӣ метавонанд дар ҳарду самт истифода шаванд, агар аломатҳои фарш (тирҳои самт) тартиби дигареро нишон надиҳанд. Хатти велосипедронӣ, ба истиснои кӯчаҳои яктарафа, танҳо дар самти ҳаракат, ки ба хатти ҳамсоя мувофиқ аст, истифода мешавад. Истифодаи иншооти велосипедронӣ бо воситаҳои нақлиёте, ки велосипед нестанд, манъ аст. Аммо мақомот метавонанд ба мошинҳои хоҷагии қишлоқ ва, вале танҳо берун аз ҳудуди обод, мошинҳои класси Л1е, мошинҳои сабукрави дучархаро дар иншооти велосипедронӣ бо чархи электрикӣ идора кунанд. Ронандагони воситаҳои нақлиёти хадамоти бехатарии ҷамъиятӣ метавонанд аз иншооти велосипед истифода баранд, агар ин барои иҷрои дурусти хидмат зарур бошад.


Radler-Rast дар Donauplatz дар Оберарнсдорф қаҳва ва торт пешниҳод мекунад.

Агар ҳаракати нақлиёт тавассути объекти дар роҳ, аз ҷумла воситаи нақлиёти доимӣ, харобаҳо, масолеҳи сохтмонӣ, ашёи рӯзгор ва амсоли ин халалдор шавад, мақомот бояд бидуни баррасии минбаъдаи ин объект хориҷ карда шаванд, агар велосипедронҳо аз велосипед истифода карданӣ бошанд. хатто ё рохи велосипедронй ё пиёдагард ва велосипедронй пешгирй карда мешавад.

кӯчаҳои велосипедронӣ

Мақомот метавонанд тибқи фармон кӯчаҳо ё қитъаҳои кӯчаҳоро кӯчаҳои велосипедронӣ эълон кунанд. Ба ронандагони воситахои наклиёт ичозат дода намешавад, ки дар роххои велосипедронй суръати аз 30 километр дар як соат зиёд харакат кунанд. Велосипедронҳо набояд ба хатар таҳдид кунанд ё монеа шаванд.

кӯчаҳои яктарафа

Кӯчаҳои яктарафа, ки ба маънои банди 76б-и СТВО низ кӯчаҳои истиқоматӣ мебошанд, велосипедронҳо метавонанд истифода баранд.

хатҳои дуюмдараҷа

Ба велосипедронҳо инчунин иҷозат дода мешавад, ки дар хатҳои дуюмдараҷа ҳаракат кунанд, агар хатсайрҳои велосипедронӣ, пайраҳаҳои велосипедронӣ ё пиёдагардҳо ва пайраҳаҳои велосипедронӣ вуҷуд надошта бошанд.

афзалиятнок

Системаи зиппер инчунин ба велосипедронҳо дар хатти велосипедронӣ, ки ба охир мерасад ё дар дохили минтақаи маҳаллӣ дар роҳи велосипедронӣ, ки параллел ба он мебарад, дахл дорад, агар велосипедронҳо пас аз тарк кардани он самти сафарро нигоҳ доранд. Велосипедронҳое, ки аз роҳи велосипедронӣ ё пиёдагард ва пайроҳаи велосипедронӣ баромадаанд, ки онро гузаргоҳи велосипедронӣ идома намедиҳад, бояд ба дигар воситаҳои нақлиёт дар ҳаракати равон роҳ бидиҳад.

Дар хатсайрҳои велосипедронӣ, велосипедронӣ ва пайраҳаҳои велосипедронӣ ва пиёдагардҳо таваққуф кардан ва таваққуф кардан манъ аст.

ҳаракати велосипедронӣ

Дар роҳҳое, ки хати велосипедронӣ доранд, велосипедҳои якқатори бе прицеп метавонанд аз хати велосипед истифода баранд, агар ба он иҷозат дода шавад, ки хатти велосипедронӣ ба самте, ки велосипедрон ҳаракат карданӣ аст, иҷозат дода шавад.

Велосипедҳо бо прицепҳо

Иншооти велосипедронӣ метавонад бо велосипедҳои прицепашон на бештар аз 100 см, бо велосипедҳои бисёрқабата, ки васеътар аз 100 см набошанд, ва барои тамрини велосипедҳои пойга истифода шаванд.

Хатти барои ҳаракати дигар пешбинӣ шудааст, бояд барои велосипедҳои бо прицепҳои дигар ё дигар велосипедҳои бисёрқабат истифода шаванд.
Дар пиёдагардхо ва рохравхо велосипедронии тулонй манъ аст.
Велосипедронҳо бояд дар пайраҳаҳои пиёдагард ва велосипедронҳо тавре рафтор кунанд, ки пиёдагардҳо дар хатар набошанд.

пахлу ба пахлу истода

Велосипедронҳо метавонанд дар қатори велосипедронҳои дигар дар хатҳои велосипедронӣ, кӯчаҳои велосипедронӣ, кӯчаҳои истиқоматӣ ва минтақаҳои вохӯрӣ савор шаванд ва метавонанд паҳлӯ ба паҳлӯ ба паҳлӯ ба паҳлӯ ба велосипедронӣ савор шаванд. Дар ҳама иншооти дигари велосипедронӣ ва дар хатсайрҳое, ки суръати максималии 30 км/соат ва ҳаракати велосипедронӣ иҷозат дода шудааст, ба истиснои роҳҳои оҳан, кӯчаҳои афзалиятнок ва кӯчаҳои якҷониба бар зидди самти ҳаракат, велосипеди якпоя метавонад ҷойгир карда шавад. дар паҳлӯи велосипедсавори дигар савор шуда, ба шарте, ки ба ҳеҷ кас дар хатар набошанд, ҳаҷми иҷозати ҳаракати нақлиёт ва дигар истифодабарандагони ҳаракат аз пеш гузаштан монеъ нашавад.

Ҳангоми рондан дар паҳлӯи велосипедрони дигар танҳо хати рости дурро истифода бурдан мумкин аст ва ба ҳаракати нақлиёти муқаррарии ҳаракат монеъ шудан мумкин нест.

Велосипедронӣ дар гурӯҳ

Ба дучархасавороне, ки аз даҳ нафар ва бештар аз он иборатанд, бояд иҷозат дода шавад, ки аз чорроҳа ҳамчун гурӯҳ тавассути ҳаракати нақлиёти дигар убур кунанд. Ҳангоми ворид шудан ба чорроҳа қоидаҳои афзалиятнок, ки барои велосипедронҳо татбиқ мешаванд, бояд риоя карда шаванд; велосипедрон дар пеш бояд бо сигналхои дастй ба охир расидани гурух ба ронандагони дигари участкаи гузаргох сигнал дихад ва дар мавриди зарурй аз велосипед фурояд. Велосипедронҳои аввал ва охирин дар гурӯҳ бояд камарбанди муҳофизатии инъикоскунанда пӯшанд.

мамнӯъиятҳо

Бе даст савор кардани велосипед ё ҳангоми савор шудан пойҳои худро аз педальҳо дур кардан, барои кашола кардан ба воситаи нақлиёти дигар пайваст кардани велосипед ва истифодаи нодурусти велосипедҳо, масалан, сайру гашти каруселӣ ва пойга манъ аст. Инчунин ҳангоми велосипедронӣ бо худ гирифтани мошинҳои дигар ё мошинҳои хурд ва занг задан дар вақти велосипед бидуни истифодаи дастгоҳи озод манъ аст. Велосипедронҳое, ки ҳангоми велосипедронӣ бидуни истифодаи дастгоҳи озод занги телефонӣ мекунанд, ҳуқуқвайронкунии маъмурӣ содир мекунанд, ки тибқи § 50 ВСтГ бо ҳукми ҷиноӣ бо ҷарима ба маблағи 50 евро ҷазо дода мешавад. Дар сурати рад шудани пардохти ҷарима, мақомот бояд то 72 евро ҷарима ва ё дар сурати ситонидани ҷарима то 24 соат ҳабс муқаррар кунанд.

Велосипедронҳо метавонанд танҳо ба гузаргоҳҳои велосипедронҳо, ки дар он ҷо ҳаракат бо сигналҳои дастӣ ё рӯшноӣ танзим карда намешавад, бо суръати максималии 10 км/соат наздик шаванд ва бевосита дар назди мошини наздикшаванда ҳаракат накунанд ва ронандаи онро ба ҳайрат оранд.
Велосипедронҳо метавонанд танҳо бо суръати максималии 10 км/соат ба гузаргоҳҳои дучархасавор наздик шаванд ва бевосита дар назди мошини наздикшаванда савор нашаванд ва ронандаи онро ба ҳайрат наоваранд.

гузаргоххои велосипедронхо

Велосипедронҳо метавонанд танҳо ба гузаргоҳҳои велосипедронҳо, ки дар он ҷо ҳаракат бо сигналҳои дастӣ ё рӯшноӣ танзим карда намешавад, бо суръати максималии 10 км/соат наздик шаванд ва мустақиман аз пеши мошине, ки наздик шуда истодааст ва ронандаи онро ба ҳайрат наоваранд, нанишинанд, ба шарте ки дар наздикии наздик набошад. хозир дар наздикии онхо мошин меронанд.

Ҳар касе, ки ба ҳайси ронандаи воситаи нақлиёт ба дучархасавороне, ки тибқи муқаррарот аз гузаргоҳҳои дучархасавор истифода мебаранд, зери хатар гузорад, ҳуқуқвайронкунии маъмурӣ содир мекунад ва ба маблағи аз 72 то 2 евро ҷарима ё маҳрумият аз озодӣ пешбинӣ шудааст. байни 180 соат ва шаш ҳафта, агар онҳо uncollectable истифода дуруст, маъюб.

Таваққуфгоҳи велосипедҳо

Велосипедҳо бояд тавре ҷойгир карда шаванд, ки онҳо ба ҳаракат наафтанд ё ба ҳаракат халал расонанд. Дар сурати васеъ будани пиёдагард аз 2,5 м зиёд бошад, велосипедхоро низ дар рохрав гузоштан мумкин аст; ин дар минтақаи истгоҳҳои нақлиёти ҷамъиятӣ татбиқ намегардад, ба шарте ки дар он ҷо таваққуфгоҳҳои велосипед гузошта нашаванд. Велосипедҳо бояд дар пиёдагардҳо ба таври сарфакорона гузошта шаванд, то ба пиёдагардҳо халал нарасонанд ва ба молу мулк осеб нарасад.

Дар велосипед бурдани ашё

Чизҳоеро, ки ба намоиш додани тағири самт монеъ мешаванд ё дидани равшан ё озодии ҳаракати велосипедсаворро халалдор мекунанд ё метавонанд ба одамон хатар эҷод кунанд ё ба ашё зарар расонанд, ба монанди арра ё доси муҳофизатнашуда, чатрҳои кушод ва амсоли инҳоро дар болои мошин бурдан мумкин нест. велосипед.

кӯдакон

Кӯдакони то 12-сола бояд ҳангоми рондани дучарха, ҳангоми дар прицепҳои велосипед интиқол додан ва дар велосипед бурдан аз кулоҳи садамавӣ мувофиқи тартиби пешбинишуда истифода баранд.
Ҳар касе, ки кӯдакеро, ки велосипедронӣ мекунад, онро бо велосипед мебарад ё дар прицепҳои велосипед интиқол медиҳад, назорат мекунад, бояд кафолат диҳад, ки кӯдак аз кулоҳи садамавӣ мувофиқи тартиби пешбинишуда истифода мебарад.

дар бораи

Дар Брегенс ба воя расида, дар Вена таҳсил кардааст, ҳоло дар Дунай дар Вахау зиндагӣ мекунад.

Дин ва мазҳаб

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад. Майдонҳои талаб карда мешавад, ишора *

*