Шолом або без шолома

Велосипедисти без велосипедного шолома

Звернення уваги на власну безпеку є надзвичайно важливим. Є велосипедисти без велосипедного шолома незахищені учасники дорожнього руху, Відповідно до закону про дорожній рух, доросла особа повинна перебувати в Австрії та Німеччина не носити велосипедний шолом, хоча їзда на велосипеді є основною причиною струсів мозку та черепно-мозкових травм, пов’язаних із заняттями спортом і активністю, а носіння велосипедного шолома пов’язане з меншою ймовірністю травм обличчя та голови, згідно з дослідженням, проведеним Джейк Олів'є і Пруденс Крейтон виявлено. Відсутність вимоги щодо велосипедного шолома для дорослих пояснюється тим, що кожен може оцінити ризик для себе в своїй індивідуальній ситуації.

Шоломи обов'язкові в Європі

In Іспанія Шоломи є обов'язковими за межами забудованих територій - також у Словаччина, в Фінляндія і Malta Велосипедисти повинні завжди носити велосипедні шоломи. Відповідно до § 68 параграфа 6 Правил дорожнього руху, StVO, велосипедний шолом є обов’язковим для дітей віком до 12 років на дорогах загального користування в Австрії. в Швеція та Словенія велосипедний шолом є обов'язковим до 15 років. в Estland та Хорватія зобов’язання щодо велосипедного шолому застосовується до 16 років. в Чехія та Литва Велосипедний шолом є обов'язковим для дітей та підлітків до 18 років. в Німеччина та Італія немає законодавчих норм.

Дитячі велосипедні шоломи

Дитячі велосипедні шоломи покривають майже всю потилицю і сильно натягуються на лоб і скроневу область. Це забезпечує повний захист.

Під час їзди на велосипеді в Австрії велосипедні шоломи є обов’язковими для дітей до 12 років
Дитина повинна приміряти велосипедний шолом близько 15 хвилин. Якщо нічого не штовхає і не ковзає, і дитина насилу помічає захист голови, то це правильний.

Сучасний дитячий велосипедний шолом оснащений твердою зовнішньою оболонкою та м'якою внутрішньою частиною. Шолом необхідно міняти після кожного падіння. Найменші тріщини або розриви знижують захист. Важливо вибрати правильний розмір. Шолом не можна легко тягнути вперед або штовхати назад. Не повинно бути люфту збоку.
На шоломі повинні бути випробувальні знаки, такі як пломби TÜV, CE та GS. У статті в HardShell - Das Fahrradhelm Magazin Патрік Гансмайер мав справу зі стандартами, що застосовуються в Німеччині та ЄС, та стандартним посиланням "EN 1078". Європейський стандарт EN 1078 визначає вимоги та методи випробування шоломів.

Складні велосипедні шоломи для дорослих

Різноманітність різних велосипедних шоломів для дорослих ускладнює вибір.

Складні велосипедні шоломи

Складні велосипедні шоломи - це економія місця. Плоский складений шолом вписується в велосипедні сумки або невеликий рюкзак. Кілька прикладів:
Carrera складаний велосипедний шолом, велосипедний шолом Fuga Closca, велосипедний шолом Overde

«Невидимий» велосипедний шолом

EIn подушка безпеки шолом набагато зручніший, оскільки носиться на шиї як шарф. Модель важить близько 650 грам і малопомітна під час руху.
Цей надувний шолом є альтернативою для всіх, хто відчуває себе обмеженим «звичайним велосипедним шоломом» або хто відмовляється від звичайного шолома. Він не надто теплий і не псує зачіску.

Кращий захист

Традиційні шоломи не захищають водіїв так добре, як могли б. Доведено, що пінопластові велосипедні шоломи знижують ймовірність переломів черепа та інших більш серйозних травм головного мозку. Однак багато хто помилково вважає, що традиційний велосипедний шолом може захистити від струсу мозку. За даними американських дослідників, шолом із подушкою безпеки забезпечує кращий захист, ніж звичайні велосипедні шоломи Стенфордський університет виявлені в дослідженні.

Велосипедний шолом Airbag зі Швеції захищає, а потім спрацьовує, коли датчики виявляють падіння. Послідовність рухів під час їзди на велосипеді розпізнається спеціальною сенсорною системою. Окремі рухи записуються до 200 разів на хвилину та порівнюються із збереженими шаблонами. У разі раптового гальмування або різкого руху велосипедний шолом не спрацює.

У разі аварії шолом Hövding airbag надувається протягом 0,1 секунди та охоплює область голови та шиї. Голова надійно лежить на повітряній подушці. Удар пом'якшується. Уникає травм черепа, шиї та шиї, а шийні хребці також захищені м’якою амортизацією.

Подушка безпеки для велосипедного шолома виготовлена ​​з високоміцної нейлонової тканини, тому матеріал не рветься при контакті з дуже шорсткими та гострими поверхнями. Велосипедний шолом з подушкою безпеки можна дезактивувати в будь-який момент.
Звуковий сигнал нагадує нам, що шолом-невидимка знову активовано та він готовий до використання. Акумулятор заряджається за допомогою кабелю USB. У включеному стані батарея тримає 9 годин. Звуковий сигнал і світлодіоди вказують на низький рівень заряду батареї.