זיכער סייקלינג (סייקליס לעבן דיינדזשעראַסלי)

פילע סייקאַליסץ פילן ינדיינדזשערד אויף די וועג. צו פילן סאַפער, עטלעכע סייקאַליסץ אַפֿילו פאָר אויף דעם טראָטואַר, כאָטש סייקלינג האט אַ קוילעלדיק positive ווירקונג אויף געזונט. אָבער, איינער פון די הויפּט מניעות פֿאַר סייקלינג איז זיכערקייַט קאַנסערנז. אָבער, דורך ימפּרוווינג וועג זיכערקייַט פֿאַר סייקאַליסץ, ניט בלויז קענען זיין דערוואַרט דירעקט געזונט בענעפיץ אין די פאָרעם פון ווייניקערע ינדזשעריז און דעטס, אָבער אויך ומדירעקט געזונט בענעפיץ פון מער מענטשן סייקלינג און באַקומען מער געניטונג.

  געפיל זיכער אויף די וועג

א פּראָסט וועג צו פֿאַרבעסערן וועג זיכערקייַט פֿאַר סייקאַליסץ איז צו שאַפֿן ציקל ליינז און ציקל ליינז. א וויידספּרעד מאָס צו פֿאַרבעסערן וועג זיכערקייַט פֿאַר סייקאַליסץ איז "שערד ליין מאַרקינג". אָליווער גאַדזשדאַ פון די סאַן פֿראַנסיסקאָ מוניסיפּאַל טראַנספּאָרטאַטיאָן אַגענסי ינווענטיד די טערמין וועלאָסיפּעד שאַרראָוו. עס איז אַ קאָמבינאַציע פון ​​​​די ווערטער "ייַנטיילן" און "פייַל" און שטייט פֿאַר "שערד ליין מאַרקינג". דער הויפּט ציל פון די וועלאָסיפּעד פּיקטאָקאָם איז צו ווייַזן סייקאַליסץ אַ זאָנע ווייַט גענוג אַוועק פון די רעכט ברעג פון די וועג צו באַשיצן סייקאַליסץ פון פּלוצלינג עפן מאַשין טירן.

שאַרראָוו איז אַ וועלאָסיפּעד פּיקטאָקאָם מיט דירעקטיאָנאַל אַראָוז אויף די וועג. עס ווו קאַרס און סייקאַליסץ טיילן די שטעג.
שאַרראָוו, אַ וועלאָסיפּעד פּיקטאָגראַם מיט דירעקטיאָנאַל אַראָוז אויף די שטעג ווו קאַרס און סייקאַליסץ טיילן דעם שטעג.

די שאַרראָווס זענען ערידזשנאַלי בדעה צו פֿאַרבעסערן סייקליסט זיכערקייַט דורך ציען די ופמערקזאַמקייט פון מאָטאָריסץ צו סייקאַליסץ. ווי אַ רעזולטאַט, די שאַרראָווס זאָל אויך העלפן רעדוצירן די נומער פון סייקאַליסץ ריידינג אויף דעם טראָטואַר אָדער קעגן די ריכטונג פון אַרומפאָרן. שאַראָוז האָבן ווערן אַ פאָלקס פאַרבייַט פֿאַר מער טייַער און פּראָטים אַלטערנאַטיוועס אַזאַ ווי בייק ליינז און בייק ליינז.

ווו קאַרס און בייסיקאַלז טיילן די שטעג

"שאַראָוז", פון "ייַנטיילן-דעם-וועג / אַראָוז", דינאָוץ מאַרקינגז וואָס פאַרבינדן די וועלאָסיפּעד לאָגאָ מיט אַ פייַל. זיי זענען געניצט ווו מאָטאָר וועהיקלעס און בייסיקאַלז האָבן צו טיילן די שטעג ווייַל די סייקאַליסץ טאָן ניט האָבן ויסשליסיק גאַס פּלאַץ. די שטאָק מאַרקינגז מיט וועלאָסיפּעד פּיקטאָגראַם זענען בדעה צו ציען ופמערקזאַמקייט צו דעם בייַזייַן פון סייקאַליסץ. אויבן אַלע, זיי זענען בדעה צו מיטטיילן סייקאַליסץ פון די פארלאנגט זייַט דיסטאַנסאַז צו פּאַרקט קאַרס.

א נייעס פון מר o.Univ.-Prof. דיפּל.-ינג. דר. הערמאן קנאפלאטשער דורכגעפירט אין ביכאַף פון מאַ 46 פון דער שטאָט פון ווין לערנען אויף די ווירקונג פון שטאָק מאַרקינגז מיט וועלאָסיפּעד פּיקטאָגראַם אויף די וועג יילד positive רעזולטאַטן.

פּראָפעסאָר קנאָפלאַטשער קומט אויס אַז דער מדרגה פון ופמערקזאַמקייט באַצאָלט דורך סייקאַליסץ און מאָוטעראַסץ איז פארענדערט דורך די וועג מאַרקינגז מיט וועלאָסיפּעד פּיקטאָגראַם אין דער זעלביקער מאָס ווי דורך די וועלאָסיפּעד שאַרראָווס.

א וועלאָסיפּעד פּיקטאָגראַם אויף די ראָודוויי דערציילט סייקאַליסץ צו ציקל דאָרט. פֿאַר מאָוטעראַסץ, דאָס מיטל אַז זיי האָבן צו טיילן דעם וועג מיט סייקאַליסץ.
א וועלאָסיפּעד פּיקטאָגראַם אויף די ראָודוויי דערציילט סייקאַליסץ צו ציקל דאָרט. פֿאַר מאָוטעראַסץ, דאָס מיטל אַז עס זענען אויך סייקאַליסץ אויף די וועג.

וועלאָסיפּעד פּיקטאָגראַם מיט ריכטונג אַראָוז פאַרגרעסערן די סאַבדזשעקטיוו געפיל פון זיכערקייַט אין וועג פאַרקער

וועלאָסיפּעד פּיקטאָגראַם און דירעקטיאָנאַל אַראָוז ימפּרוווד די ינטעראַקשאַן פון וועלאָסיפּעד פאַרקער און מאָוטערייזד פאַרקער אין ווין.

די לאַטעראַל זיכערקייַט ווייַטקייט פון די קאַרס ווען אָוווערטייקינג געוואקסן באטייטיק. די נומער פון יבעריאָגן מאַנוווערז דיקריסט מיט אַ דריט. די גרעסערע זיכערקייַט דיסטאַנסע ווען אָוווערטייקינג מאכט סייקאַליסץ פילן סאַפער. אָבער, דאָס קען זיין אַ פאַלש געפיל פון זיכערהייט, ווי Ferenchak און Marshall 95 יערלעך פאַרזאַמלונג פון די טראַנספּאָרטאַטיאָן באָרד 2016 געמאלדן און אין 2019 אויך אין איין אַרטיקל ארויס, ווייַל געביטן וואָס האָבן בלויז וועלאָסיפּעד שרעדס האָבן אַ באטייטיק קלענערער פאַרקלענערן אין ינדזשעריז פּער יאָר און 100 בייק קאַמיוטערז (6,7 ווייניקערע ינדזשעריז) ווי געביטן מיט בייק ליינז (27,5) אָדער די געביטן וואָס האָבן קיין בייק ליינז און שאַרראָווס (13,5:XNUMX) ).

דער גלויבן אַז טראָגן אַ וועלאָסיפּעד העלם ימפּרוווז וועג זיכערקייַט קען זיין פּונקט ווי מיסלידינג. וואָס טראָגן אַ וועלאָסיפּעד העלם קען פאַרגרעסערן ריזיקירן-גענומען. די positive ווירקונג פון שוץ קען אַזוי זיין ניגייטיד דורך די סאַבקאַנשאַסלי געוואקסן ווילינגנאַס צו נעמען ריסקס.

די 33 אַמענדמענט צו די וועג פאַרקער אקט (סטוואָ) געקומען אין קראַפט אויף 1 אקטאבער 2022. די מערסט וויכטיק כּללים פֿאַר סייקאַליסץ זענען סאַמערייזד אונטן.

  כּללים פֿאַר סייקאַליסץ אויף די וועג אין עסטרייַך

די כאַנדאַלבאַר פון אַ וועלאָסיפּעד (סייקליסט) מוזן זיין בייַ מינדסטער צוועלף יאר אַלט; ווער עס יז וואס שטופּן אַ וועלאָסיפּעד איז נישט געהאלטן אַ סייקליסט. קינדער אונטער די עלטער פון צוועלף קענען נאָר פירן אַ וועלאָסיפּעד אונטער די השגחה פון אַ מענטש וואס איז דערגרייכט די עלטער פון 16 אָדער מיט אַ באַאַמטער דערלויבעניש. סייקאַליסץ וואָס פירן מענטשן אויף זייער בייקס מוזן זיין 16 אָדער עלטער.

ווען קענען סייקאַליסץ ווענדן אויף רויט?
נאָך סטאָפּפּינג, סייקאַליסץ קענען קער רעכט בייַ אַ רויט פאַרקער ליכט אָדער פאָרזעצן גלייך אין אַ ה-קנופּ אויב עס איז מעגלעך אָן ענדיינדזשער פוסגייער.

קער רעכט אויף רויט

אויב עס איז אַ אַזוי גערופענע גרין פייַל צייכן, סייקאַליסץ זענען ערלויבט צו קער רעכט בייַ רויט פאַרקער לייץ. ביי אַזוי גערופענע "ט-דזשאַנגקשאַנז" עס איז אויך מעגלעך צו פאָרזעצן גלייך אויב עס איז אַ גרין פייַל צייכן. די פּרירעקוואַזאַט פֿאַר ביידע איז אַז סייקאַליסץ האַלטן אין פראָנט פון עס און ענשור אַז טורנינג אָדער פאָרזעצן אויף איז מעגלעך אָן געפאַר, ספּעציעל פֿאַר פוסגייער.

מינימום לאַטעראַל אָוווערטייקינג ווייַטקייט ווען אָוווערטייקינג

ווען זיי יבעריאָגן סייקאַליסץ, קאַרס מוזן האַלטן אַ ווייַטקייט פון בייַ מינדסטער 1,5 מעטער אין געבויט-אַרויף געביטן און בייַ מינדסטער 2 מעטער אַרויס פון געבויט-אַרויף געביטן. אויב די אָוווערטייקינג מאָטאָר פאָרמיטל איז דרייווינג מיט אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 30 קילאמעטער / ה, די ווייַטקייט צו די זייַט קענען זיין רידוסט אַקאָרדינגלי צו ענשור וועג זיכערקייַט.

זיכער ריידינג לעבן קינדער אויף בייקס

אויב אַ קינד אונטער די עלטער פון 12 איז באגלייט דורך אַ מענטש וואס איז בייַ מינדסטער 16 יאר אַלט, עס איז דערלויבט צו פאָרן צוזאמען דעם קינד, אַחוץ אויף רעלס ראָודז.

סייקלינג פאַסילאַטיז

א סייקלינג מעכירעס איז אַ סייקלינג שטעג, אַ מאַלטי-ציל שטעג, אַ ציקל דרך, פאָאָטפּאַט און ציקל וועג אָדער אַ סייקליסט אַריבער. א סייקליסט אַריבער איז אַ טייל פון די וועג אנגעצייכנט אויף ביידע זייטן דורך יוואַנלי ספּייסט האָריזאָנטאַל מאַרקינגז בדעה פֿאַר סייקאַליסץ צו קרייַז די וועג. סייקלינג פאַסילאַטיז קענען זיין געוויינט אין ביידע אינסטרוקציעס, סייַדן די שטאָק מאַרקינגז (ריכטונג אַראָוז) זאָגן אַנדערש. א ציקל שטעג, אַחוץ אין איין-וועג גאסן, קען נאָר זיין געוויינט אין דער ריכטונג פון רייזע קאָראַספּאַנדינג צו די שכייניש שטעג. די נוצן פון סייקלינג פאַסילאַטיז מיט וועהיקלעס וואָס זענען נישט בייסיקאַלז איז פּראָוכיבאַטאַד. אָבער, די אויטאריטעטן קענען לאָזן לאַנדווירטשאַפטלעך וועהיקלעס און, אָבער בלויז אַרויס די געבויט-אַרויף געגנט, וועהיקלעס פון קלאַס L1e, ליכט צוויי-ווילד מאָטאָר וועהיקלעס, צו זיין געטריבן אויף סייקלינג פאַסילאַטיז מיט אַן עלעקטריש פאָר. דריווערס פון וועהיקלעס פון ציבור זיכערקייַט סערוויס קענען נוצן וועלאָסיפּעד פאַסילאַטיז אויב דאָס איז יקערדיק פֿאַר די געהעריק פאָרשטעלונג פון די סערוויס.


די Radler-Rast אָפפערס קאַווע און שטיקל אין די דאָנאַופּלאַץ אין אָבעראַרנסדאָרף.

אויב פאַרקער איז ימפּערד דורך אַ כייפעץ אויף די וועג, ספּעציעל דורך אַ סטיישאַנערי פאָרמיטל, בויברעך, בנין מאַטעריאַל, הויזגעזינד עפעקטן און די ווי, די אויטאָריטעט מוזן צולייגן דעם כייפעץ צו זיין אַוועקגענומען אָן ווייַטער פאַרהאַנדלונג אויב סייקאַליסץ זענען וועגן צו נוצן אַ ציקל שטעג אָדער אַ ציקל וועג אָדער אַ פאָאָטפּאַט און ציקל וועג זענען פּריווענטיד.

וועלאָסיפּעד גאסן

די אויטאָריטעט קענען דערקלערן גאסן אָדער גאַס סעקשאַנז צו זיין ציקל גאסן דורך אָרדאַנאַנס. דריווערס פון וועהיקלעס זענען נישט ערלויבט צו פאָר פאַסטער ווי 30 קילאמעטער / ה אין וועלאָסיפּעד ליינז. סייקאַליסץ מוזן נישט זיין ענדיינדזשערד אָדער געשטערט.

איין-וועג גאסן

איין-וועג גאסן, וואָס זענען אויך רעזידענטשאַל גאסן אין די טייַטש פון סעקציע 76ב פון די סטוואָ, קענען זיין געוויינט דורך סייקאַליסץ.

צווייטיק ליינז

סייקאַליסץ זענען אויך ערלויבט צו פאָר אין צווייטיק ליינז אויב עס זענען קיין ציקל ליינז, ציקל פּאַטס אָדער פאָאָטפּאַטה און ציקל פּאַטס.

בילכערקייַט

די זיפּפּער סיסטעם אַפּלייז אויך צו סייקאַליסץ אויף אַ ציקל שטעג וואָס ענדס, אָדער אין די היגע געגנט אויף אַ ציקל וועג וואָס פירט פּאַראַלעל צו אים, אויב די סייקאַליסץ האַלטן די רייזע ריכטונג נאָך לאָזן עס. סייקאַליסץ וואָס פאַרלאָזן אַ סייקליסט וועג אָדער פוס- און סייקלינג וועג וואָס איז נישט פארבליבן דורך אַ סייקליסט אַריבער מוזן געבן וועג צו אנדערע וועהיקלעס אין די פלאָוינג פאַרקער.

סטאָפּפּינג און פּאַרקינג איז פּראָוכיבאַטאַד אויף ציקל ליינז, ציקל פּאַטס און ציקל פּאַטס און פאָאָטפּאַטס.

וועלאָסיפּעד פאַרקער

אויף ראָודז מיט אַ ציקל שטעג, איין-ליין בייסיקאַלז אָן אַ טריילער קענען נוצן די ציקל שטעג אויב עס איז דערלויבט צו נוצן די ציקל שטעג אין דער ריכטונג וואָס די סייקליסט בדעה צו אַרומפאָרן.

בייקס מיט טריילערז

די סייקלינג מעכירעס קענען זיין געוויינט מיט בייסיקאַלז מיט אַ טריילער וואָס איז ניט ברייט ווי 100 סענטימעטער, מיט מאַלטי-שפּור בייסיקאַלז וואָס זענען נישט ברייט ווי 100 סענטימעטער, און פֿאַר טריינינג רידעס מיט רייסינג בייסיקאַלז.

דער שטעג בדעה פֿאַר אנדערע פאַרקער איז צו זיין געניצט פֿאַר בייסיקאַלז מיט אן אנדער טריילער אָדער מיט אנדערע מאַלטי-ליין בייסיקאַלז.
לאַנדזשאַטודאַנאַל סייקלינג איז פּראָוכיבאַטאַד אויף פּאַוועמענץ און סיידוואָקס.
סייקליסטן מוזן זיך פירן אויף פוסגייער און ציקל-שטעגן אזוי, אז פוסגייער זענען נישט אין סכנה.

פאָר זייט ביי זייט

סייקאַליסץ קענען פאָר צוזאמען אן אנדער סייקליסט אויף בייק ליינז, בייק גאסן, רעזידענטשאַל גאסן, און באַגעגעניש זאָנעס, און קען פאָר זייַט-ביי-זייַט אויף רייסינג בייק טריינינג רידעס. אויף אַלע אנדערע סייקלינג פאַסילאַטיז און אויף ליינז ווו אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 30 קילאמעטער / ה און וועלאָסיפּעד פאַרקער זענען דערלויבט, מיט די ויסנעם פון רעלס ראָודז, בילכערקייַט גאסן און איין-וועג גאסן קעגן די ריכטונג פון רייזע, אַ איין-שפּור וועלאָסיפּעד קען זיין רידאַן ווייַטער צו אן אנדער סייקליסט, צוגעשטעלט אַז קיין איינער איז ינדיינדזשערד, די באַנד פון פאַרקער פּערמיץ און אנדערע וועג ניצערס זענען נישט פּריווענטיד פון יבעריאָגן.

ווען איר פאָר לעבן אן אנדער סייקליסט, נאָר די ווייַט רעכט שטעג קען זיין געוויינט און רעגולער פאַרקער וועהיקלעס קען נישט ימפּידיד.

סייקלינג אין גרופּעס

סייקאַליסץ אין גרופּעס פון צען אָדער מער זאָל זיין ערלויבט צו קרייַז אַ ינטערסעקשאַן ווי אַ גרופּע דורך אנדערע פאָרמיטל פאַרקער. ווען איר אַרייַן די ינטערסעקשאַן, די בילכערקייַט כּללים אָנווענדלעך צו סייקאַליסץ מוזן זיין באמערקט; דער סייקליסט אין פראָנט מוזן נוצן האַנט סיגנאַלז צו סיגנאַל די סוף פון די גרופּע צו די אנדערע דריווערס אין די אַריבער געגנט און, אויב נייטיק, באַקומען אַוועק די וועלאָסיפּעד. דער ערשטער און לעצטע סייקאַליסץ אין דער גרופּע מוזן טראָגן אַ ריפלעקטיוו זיכערקייַט וועסטל.

ווערבאָטע

עס איז פאַרבאָטן צו פאָר אויף אַ וועלאָסיפּעד האַנט-פריי אָדער צו באַזייַטיקן דיין פֿיס פון די פּעדאַלז בשעת רידינג, צו צוטשעפּען אַ וועלאָסיפּעד צו אן אנדער פאָרמיטל צו זיין שלעפּן און צו נוצן בייסיקאַלז אויף אַ פאַלש שטייגער, למשל קעראַסעל רידעס און רייסינג. עס איז אויך פאַרבאָטן צו נעמען אנדערע וועהיקלעס אָדער קליין וועהיקלעס מיט איר בשעת סייקלינג און צו מאַכן טעלעפאָן קאַללס בשעת סייקלינג אָן ניצן אַ האַנט-פריי מיטל. סייקאַליסץ וואָס מאַכן טעלעפאָן קאַללס בשעת סייקלינג אָן ניצן אַ האַנט-פריי מיטל טוען אַן אַדמיניסטראַטיווע העט, וואָס איז באַשטראָפט מיט אַ שטראָף סדר לויט § 50 VStG מיט אַ קנס פון 50 עוראָס. אויב די צאָלונג פון די קנס איז אפגעזאגט, די אויטאריטעטן מוזן אָנטאָן אַ קנס פון אַרויף צו 72 עוראָס, אָדער טפיסע פון ​​אַרויף צו 24 שעה אויב די קנס קענען ניט זיין געזאמלט.

סייקאַליסץ קענען בלויז צוגאַנג סייקליסט קראָסינגז, ווו פאַרקער איז נישט רעגיאַלייטאַד דורך אָרעם אָדער ליכט סיגנאַלז, מיט אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 10 קילאמעטער / ה און נישט פאָר גלייַך אין פראָנט פון אַ אַפּראָוטשינג פאָרמיטל און יבערראַשן זיין שאָפער.
סייקאַליסץ קענען בלויז צוגאַנג סייקליסט קראָסינגז מיט אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 10 קילאמעטער / ה און נישט פאָר גלייַך אין פראָנט פון אַ אַפּראָוטשינג פאָרמיטל און חידוש זיין שאָפער.

סייקליסט קראָסינגז

סייקאַליסץ קענען בלויז צוגאַנג סייקליסט קראָסינגז, ווו פאַרקער איז נישט רעגיאַלייטאַד דורך אָרעם אָדער ליכט סיגנאַלז, מיט אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 10 קילאמעטער / ה און נישט פאָר גלייַך אין פראָנט פון אַ אַפּראָוטשינג פאָרמיטל און חידוש זיין שאָפער, סייַדן אין די באַלדיק געגנט קיין מאָטאָר וועהיקלעס זענען איצט דרייווינג נירביי.

ווער עס יז וואס, ווי דער שאָפער פון אַ פאָרמיטל, ענדיינדזשער סייקאַליסץ וואָס נוצן סייקליסט קראָסינגז אין לויט מיט די רעגיאַליישאַנז, אָדער סייקאַליסץ וואָס נוצן סייקליסט קראָסינגז, באגאנגען אַן אַדמיניסטראַטיווע העט און איז לייאַבאַל צו אַ שטראַף פון צווישן 72 עור און € 2, אָדער טפיסע פון צווישן 180 שעה און זעקס וואָכן אויב זיי זענען אַנקאַלעקטאַבאַל נוצן רעכט, פאַרקריפּלט.

פּאַרקינג פון בייסיקאַלז

בייסיקאַלז זאָל זיין שטעלן אויף אַזאַ אַ וועג אַז זיי קענען נישט פאַלן אָדער פאַרהאַלטן פאַרקער. אויב אַ טראָטואַר איז מער ווי 2,5 עם ברייט, בייסיקאַלז קענען אויך זיין פּאַרקט אויף דעם טראָטואַר; דאָס איז נישט אַפּלייז אין דער געגנט פון עפנטלעך אַריבערפירן סטאַפּס, סייַדן וועלאָסיפּעד ראַקס זענען שטעלן זיך דאָרט. בייסיקאַלז זאָל זיין שטעלן אַרויף אויף אַ טראָטואַר אין אַ פּלאַץ-שפּאָרן שטייגער אַזוי אַז פוסגייער זענען נישט פאַרשפּאַרן און פאַרמאָג איז נישט דאַמידזשד.

קעריינג אַבדזשעקץ אויף די בייק

אַבדזשעקץ וואָס פאַרמיידן די ריכטונג טוישן פון זיין געוויזן אָדער וואָס פאַרשאַפן די קלאָר מיינונג אָדער פרייהייט פון באַוועגונג פון די סייקליסט אָדער וואָס קענען ענדיינדזשער מענטשן אָדער שעדיקן זאכן, אַזאַ ווי אַנפּראַטעקטיד זעגן אָדער סקיז, עפענען אַמברעלאַז און די ווי, קען נישט זיין געפירט אויף די בייק.

קינדער

קינדער אונטער די עלטער פון 12 מוזן נוצן אַ קראַך העלם אין די בדעה שטייגער ווען ריידינג אַ וועלאָסיפּעד, ווען זיי טראַנספּאָרטאַד אין אַ וועלאָסיפּעד טריילער און ווען זיי זענען געפירט אויף אַ וועלאָסיפּעד.
ווער עס יז וואָס סופּערווייזד אַ קינד וואָס ריידינג אַ וועלאָסיפּעד, טראגט עס אויף אַ וועלאָסיפּעד אָדער טראַנספּאָרטינג עס אין אַ וועלאָסיפּעד טריילער מוזן ענשור אַז דער קינד ניצט דעם קראַך העלם אויף די בדעה שטייגער.

אויפגעוואקסן אין ברעגענץ, געלערנט אין ווין, וואוינט איצט אויפן דאנוב אין וואכאו.

לאָזן אַ ענטפֿערן

אייער בליצפּאָסט אַדרעס וועט ניט זיין ארויס. פארלאנגט פעלדער זענען אנגעצייכנט *

*