从克雷姆斯到维也纳
从多瑙河畔的克雷姆斯出发，我们沿着多瑙河自行车道骑行，越过毛特纳桥，该桥的前身是继维也纳之后奥地利于 1463 年在多瑙河上建造的第二座桥。 从 s钢桁架桥 从那里您可以看到 Stein an der Donau 和占主导地位的 Frauenberg 教堂。
多瑙河畔的莫滕
在我们沿着多瑙河自行车道继续我们的旅程之前，我们会绕道前往前罗马堡垒 Favianis，它是罗马 Limes Noricus 安全系统的一部分。 已故古堡的重要遗迹得以保存，尤其是在中世纪防御工事的西段。 拥有高达 2 米宽塔墙的马蹄形塔可能可以追溯到 4 世纪或 5 世纪。 矩形托梁孔标记了木制假天花板的支撑托梁的位置。
多瑙河自行车道从 Mautern 到 Traismauer，从 Traismauer 到 Tulln。 在到达图尔恩之前，我们会经过茨文滕多夫的一座核电站，那里有一个训练反应堆，可以在那里训练维护、修理和拆除工作。
Zwentendorf
Zwentendorf 是一个街道村庄，沿多瑙河的前河道向西延伸一排河岸。 Zwentendorf 有一座罗马辅助堡垒，这是奥地利研究最透彻的莱姆堡垒之一。 在小镇的东部，有一座 2 层楼的晚期巴洛克式城堡，拥有强大的四坡屋顶和多瑙河岸的代表性巴洛克式车道。
在 Zwentendorf 之后，我们来到多瑙河自行车道上具有历史意义的小镇 Tulln，这里是前罗马营地 Comagena，一个 1000人的骑兵部队， 是集成的。 1108 侯爵利奥波德三世获得图尔恩的海因里希五世皇帝。 自 1270 年以来，图尔恩每周都有一次集市，并从国王奥托卡尔二世 Przemysl 那里获得城市权利。 1276 年，国王鲁道夫·冯·哈布斯堡 (Rudolf von Habsburg) 确认了图尔恩 (Tulln) 的帝国直接地位。 这意味着图尔恩是一座直接隶属于皇帝的皇城，拥有多项自由和特权。
Tulln的
在我们继续沿着多瑙河自行车道从历史上重要的城市图尔恩到维也纳之前，我们会在图尔恩火车站参观埃贡席勒的出生地。 埃贡·席勒战后才在美国声名鹊起，是维也纳现代主义最重要的艺术家之一。 维也纳现代主义描述了世纪之交（从 1890 年到 1910 年左右）奥地利首都的文化生活，并作为自然主义的逆流而发展。
埃贡席勒
埃贡·席勒 (Egon Schiele) 摒弃了世纪末维也纳分离派 (Viennese Secession) 的美妆崇拜，在他的作品中展现了最深层的内在自我。
在维也纳哪里可以看到席勒？
“ 利奥波德博物馆 在维也纳收藏了大量席勒的作品 上丽城 看席勒的杰作，比如
艺术家妻子伊迪丝席勒的肖像 或死亡和女孩。
从席勒的出生地图尔恩出发，我们沿着多瑙河自行车道骑行，穿过图尔纳原野，到达维纳普福特。 多瑙河汇入维也纳盆地的突破口被称为 Wiener Pforte。 维也纳之门是由多瑙河沿断层线侵蚀而形成的，断层线穿过阿尔卑斯山主山脊的东北山麓，右侧是利奥波兹贝格，多瑙河左岸是比桑贝格。
维也纳之门
在我们穿越图尔纳费尔德的旅程结束时，我们来到了格赖芬施泰因附近的多瑙河旧支流，格赖芬施泰因城堡耸立在上面。 格赖芬施泰因城堡及其宏伟的方形三层楼城堡位于东南部，多边形的三层楼宫殿位于格赖芬施泰因镇上方多瑙河维也纳森林的一块岩石上。 南部陡峭河岸上方的山顶城堡最初直接位于维也纳门的多瑙河狭窄处，位于高耸的岩石露头上，用于监视维也纳门的多瑙河弯道。 这座城堡可能建于 3 年左右，由拥有该地区的帕绍主教区在罗马瞭望塔的遗址上建造。 从 3 年左右开始，这座城堡主要用作教堂法庭的监狱，牧师和外行人必须在塔楼地牢中服刑。 格赖芬施泰因城堡属于帕绍的主教，直到 1100 年在皇帝约瑟夫二世的世俗化过程中移交给卡梅尔统治者。
克洛斯特新堡
从格赖芬施泰因出发，我们沿着多瑙河自行车道骑行，多瑙河在流经北部比桑贝格和南部利奥波兹贝格之间的实际瓶颈之前向东南方向弯了 90 度。 当巴本堡侯爵利奥波德三世。 公元 1106 年，他和妻子 Agnes von Waiblingen 站在他们位于利奥波兹贝格 (Leopoldsberg) 的城堡的阳台上，妻子的新娘面纱是一种来自拜占庭的精美面料，被一阵风吹到多瑙河附近的黑暗森林中。 九年后，侯爵利奥波德三世。 他妻子的白色面纱安然无恙地挂在盛开的白色接骨木丛上。 于是他决定在这个地方建立一座修道院。 时至今日，面纱是捐赠教堂的彩票标志，可以在克洛斯特新堡修道院的宝库中看到。
要参观克洛斯特新堡的奥古斯丁修道院，您需要从多瑙河自行车道 Passau Vienna 绕道一小段路，然后沿着将 Kuchelau 港口与多瑙河河床隔开的大坝继续前往维也纳。 Kuchelau 港口的目的是作为一个外部等待港口，让船只走私进入多瑙河运河。
在中世纪，今天的多瑙河运河是多瑙河的主要支流。 多瑙河过去经常泛滥，一次又一次地换床。 这座城市在其西南岸的防洪梯田上发展起来。 多瑙河的主流一次又一次地转移。 大约在 1700 年，靠近城市的多瑙河支流被称为“多瑙河运河”，因为现在主流流向遥远的东方。 多瑙河运河在努斯多夫船闸前从努斯多夫附近的新干流分岔。 在这里我们离开多瑙河自行车道Passau Vienna，继续沿着多瑙河运河自行车道向市中心方向行驶。
在 Salztor 大桥之前，我们离开多瑙河自行车道，沿着斜坡行驶到 Salztor 大桥。 从 Salztorbrücke 出发，我们沿着 Ring-Rund-Radweg 行驶到 Schwedenplatz，在那里我们右转进入 Rotenturmstraße，然后稍微上坡到达我们旅行的目的地 Stephansplatz。
