第2节多瑙河自行车道，从施罗格纳施林格到多瑙河畔林茨›自行车

从多瑙河畔施洛根（Slögenan der Donau）的自行车在沥青路面上舒适滚动河曲沿着，面向另一边。 Au 和 Grafenau 之间有一片未受破坏的自然风光。多瑙河上开发的动植物在欧洲是独一无二的。

乘坐多瑙河巴士，一辆沿着轮渡在Au和Grafenau之间，可以通过Schlögener环路在多瑙河上行驶5公里。如果您一直呆在北岸，以这种方式弥合自行车道的缺失部分是一种特殊的体验。

河流蜿蜒曲折，多瑙河自行车道上未被触及的自然风光

但我们继续通过因采尔骑自行车到科布林，享受多瑙河自行车道的一个特别美丽的风景区。在科布林，我们乘坐渡轮返回河对岸的奥伯米尔。

为了能够用绳索将货船拉上河，直接沿着河岸铺设了路径，即所谓的牵引路径或楼梯。在多瑙河自行车道的发起人之一、林策尔先生 KR Manfred Traunmüller 先生的倡议和承诺下，可以将以前的阶梯式路径用作自行车道。 1982 年，奥地利多瑙河自行车道的第一段开通。

通过 Exlau 到 Untermühl，我们在多瑙河岸边骑行。这条河在这里筑坝，追溯来自 Aschach 发电厂。多瑙河的氛围就像田园诗般的湖泊，看起来几乎是虚幻的，水面平静地反射着鸭子和天鹅。这是 Schlögener 循环结束的地方。

在多瑙河上方的树木茂密的岩石上长大纽豪斯城堡. 在突出的花岗岩礁略下方，我们看到链塔（通常也称为“Lauerturm”或“Räuberturm”）。链塔建于14世纪。多瑙河被铁链封锁以保持水手的通行费以征收。

在Untermühl，我们可以乘坐纵向渡轮绕过岩石，然后继续在多瑙河的北岸骑自行车，或者我们乘坐横向渡轮到南岸到Kaiserhof。

阿沙赫（Aschach）发电厂之后不久，我们到达了小集镇阿沙赫. 多瑙河上的一座老城区，拥有哥特式、文艺复兴时期和巴洛克时期的联排别墅，值得一看。您可以在“肖博博物馆“。

我们住在多瑙河的右岸，骑自行车穿过冲积林，经过布兰德施塔特到达威尔赫林。那威灵修道院成立于1146年，并于1733年大火后重建。值得一看的大学教堂是德语国家最出色的洛可可教堂之一。

多瑙河（Danube）轮渡将威海灵（Wilhering）与奥滕斯海姆（Ottensheim）相连，奥滕斯海姆是一个集市，有16世纪联排别墅的小镇。

离多瑙河上的林茨不远。上奥地利州的首都是教科文组织媒体艺术之城.

多瑙河自行车道从 Ottensheim 经 Puchenau 到林茨，沿着主干道有自己的自行车道。这条路非常繁忙和嘈杂。乘火车覆盖这段路是另一种选择。有了渡轮，多瑙河巴士，您可以在多瑙河上从奥滕斯海姆前往林茨。

尽管在 1800 年左右发生火灾，一些文艺复兴时期的联排别墅和带有巴洛克式外墙的老房子仍然保存在林茨的老城区，形成了一个非常美丽的内城。今天，年轻人和学生使用热闹的许多优惠文化景点多瑙河上的城市。