第 2 階段多瑙河自行車道從 Schlögener Schlinge 到多瑙河上的林茨

從多瑙河上的施洛根出發，自行車在柏油路上舒適地行駛河流蜿蜒沿著，面向另一邊。 Au 和 Grafenau 之間有一片未受破壞的自然風光。多瑙河上開發的動植物在歐洲是獨一無二的。

乘坐多瑙河巴士，一縱向渡輪在 Au 和 Grafenau 之間，可以通過 Schlögener 環路在多瑙河上行駛 5 公里。如果你住過北岸，用這種方式把自行車道缺失的部分搭起來，是一種特別的體驗。

河流蜿蜒，多瑙河自行車道上未受破壞的自然風光

但我們繼續通過因采爾騎自行車到科布林，享受多瑙河自行車道的一個特別美麗的風景區。在科布林，我們乘坐渡輪返回河對岸的奧伯米爾。

為了能夠用繩索將貨船拉上河，直接沿著河岸鋪設了路徑，即所謂的牽引路徑或樓梯。在多瑙河自行車道的發起人之一、林策爾先生 KR Manfred Traunmüller 的倡議和承諾下，可以將以前的階梯式路徑用作自行車道。 1982 年，多瑙河自行車道的第一段在奧地利開通。

通過 Exlau 到 Untermühl，我們在多瑙河岸邊騎行。這條河在這裡築壩，追溯來自 Aschach 發電廠。多瑙河的氛圍就像田園詩般的湖泊，看起來幾乎是虛幻的，水面平靜地反射著鴨子和天鵝。這是 Schlögener 循環結束的地方。

在多瑙河上方的樹木繁茂的岩石上升起紐豪斯城堡. 在一個突出的花崗岩礁石下方，我們看到了鏈塔（通常也稱為“Lauerturm”或“Räuberturm”）。鏈塔建於14世紀。多瑙河被鐵鍊封鎖以保持船長收費去收集。

在Untermühl，我們可以乘坐縱向渡輪繞過岩石，然後繼續在多瑙河北岸騎自行車，或者我們乘坐橫向渡輪到南岸到Kaiserhof。

在阿沙赫發電廠後不久，我們到達了小集鎮阿沙赫. 多瑙河上的一座老城區，擁有哥特式、文藝復興時期和巴洛克時期的聯排別墅，值得一看。您可以在“肖博博物館“。

我們住在多瑙河的右岸，騎自行車穿過沖積林，經過布蘭德施塔特到達威爾赫林。那威靈修道院始建於1146年，1733年大火後重建。學院教堂非常值得一看，是德語國家最輝煌的洛可可教堂之一。

多瑙河渡輪將威爾赫林與奧滕斯海姆連接起來，奧滕斯海姆是一個擁有 16 世紀聯排別墅的小集鎮。

距離多瑙河上的林茨不遠。上奧地利州的首府是聯合國教科文組織媒體藝術之城.

多瑙河自行車道從 Ottensheim 經 Puchenau 到林茨，沿著主幹道有自己的自行車道。這條路非常繁忙和嘈雜。乘火車覆蓋這段路是另一種選擇。有了渡輪，多瑙河巴士，您可以在多瑙河上從奧滕斯海姆前往林茨。

儘管在 1800 年左右發生火災，一些文藝復興時期的聯排別墅和帶有巴洛克式外牆的老房子仍然保存在林茨的老城區，形成了一個非常美麗的內城。今天，年輕人和學生使用熱鬧的許多優惠文化場景多瑙河上的城市。