從克雷姆斯到維也納

從多瑙河畔的克雷姆斯出發,我們沿著多瑙河自行車道騎行,越過毛特納橋,該橋的前身是繼維也納之後奧地利於 1463 年在多瑙河上建造的第二座橋。 從 s鋼桁架橋 從那裡您可以看到 Stein an der Donau 和占主導地位的 Frauenberg 教堂。

從毛特納橋看多瑙河畔的斯坦因
從毛特納橋看多瑙河畔的斯坦因

多瑙河畔的莫滕

在我們沿著多瑙河自行車道繼續我們的旅程之前,我們會繞道前往前羅馬堡壘 Favianis,這是羅馬 Limes Noricus 安全系統的一部分。 已故古堡的重要遺跡得到保存,尤其是在中世紀防禦工事的西段。 擁有高達 2 米寬塔牆的馬蹄形塔可能可以追溯到 4 世紀或 5 世紀。 矩形托樑孔標記了木製假天花板的支撐托樑的位置。

多瑙河畔毛滕的羅馬塔
位於多瑙河毛滕的羅馬法維亞尼斯堡壘的馬蹄塔,樓上有兩扇拱形窗戶

多瑙河自行車道從 Mautern 到 Traismauer,再從 Traismauer 到 Tulln。 在到達圖爾恩之前,我們會經過茨文滕多夫的一座核電站,那裡有一個訓練反應堆,可以在那裡訓練維護、修理和拆除工作。

茨文滕多夫

Zwentendorf 核電站的沸水反應堆已建成但未投入運行,而是轉換為訓練反應堆。
Zwentendorf 核電站的沸水反應堆已經建成,但沒有投入運行,而是轉換為訓練反應堆。

Zwentendorf 是一個街道村莊,沿多瑙河的前河道向西延伸一排河岸。 Zwentendorf 有一座羅馬輔助堡壘,這是奧地利研究最透徹的萊姆堡壘之一。 在小鎮的東部,有一座 2 層樓的晚期巴洛克式城堡,擁有強大的四坡屋頂和多瑙河岸的代表性巴洛克式車道。

Zwentendorf 的 Althann 城堡
Zwentendorf 的 Althann Castle 是一座 2 層樓的晚期巴洛克式城堡,擁有強大的四坡屋頂

在 Zwentendorf 之後,我們來到多瑙河自行車道上具有歷史意義的小鎮 Tulln,這裡是前羅馬營地 Comagena,一個 1000人的騎兵部隊, 是集成的。 1108 侯爵利奧波德三世獲得圖爾恩的海因里希五世皇帝。 自 1270 年以來,圖爾恩每週都有一次集市,並從國王奧託卡爾二世 Przemysl 那裡獲得城市權利。 1276 年,國王魯道夫·馮·哈布斯堡 (Rudolf von Habsburg) 確認了圖爾恩 (Tulln) 的帝國直接地位。 這意味著圖爾恩是一座直接隸屬於皇帝的皇城,擁有多項自由和特權。

Tulln的

圖爾恩的碼頭
圖爾恩的碼頭曾經是羅馬多瑙河艦隊的基地。

在我們繼續沿著多瑙河自行車道從歷史上重要的城市圖爾恩到維也納之前,我們會在圖爾恩火車站參觀埃貢席勒的出生地。 埃貢·席勒戰後才在美國聲名鵲起,是維也納現代主義最重要的藝術家之一。 維也納現代主義描述了世紀之交(從 1890 年到 1910 年左右)奧地利首都的文化生活,並作為自然主義的逆流而發展。

埃貢席勒

埃貢·席勒 (Egon Schiele) 摒棄了世紀末維也納分離派 (Viennese Secession) 的美妝崇拜,在他的作品中展現了最深層的內在自我。

埃貢·席勒 (Egon Schiele) 在圖爾恩 (Tulln) 火車站的出生地
埃貢·席勒 (Egon Schiele) 在圖爾恩 (Tulln) 火車站的出生地

在維也納哪裡可以看到席勒?

達斯 利奧波德博物館 在維也納收藏了大量席勒的作品 上麗城 看席勒的傑作,比如
藝術家妻子伊迪絲席勒的肖像 或死亡和女孩。

從席勒的出生地圖爾恩出發,我們沿著多瑙河自行車道騎行,穿過圖爾納原野,到達維納普福特。 多瑙河匯入維也納盆地的突破口被稱為 Wiener Pforte。 維也納之門是由多瑙河沿斷層線侵蝕而形成的,斷層線穿過阿爾卑斯山主山脊的東北山麓,右側是利奧波茲貝格,多瑙河左岸是比桑貝格。

維也納之門

格賴芬施泰因城堡高高聳立在多瑙河上方維也納森林的一塊岩石上。 Burg Greifenstein,它用於監視維也納門的多瑙河彎道。 Burg Greifenstein 可能建於 11 世紀,由帕紹主教區建造。
Greifenstein Castle 於 11 世紀由帕紹主教區在多瑙河上方的維也納森林的一塊岩石上建造,用於在維也納門監視多瑙河的彎道。

在我們穿越圖爾納費爾德的旅程結束時,我們來到了格賴芬施泰因附近的多瑙河舊支流,格賴芬施泰因城堡聳立在上面。 格賴芬施泰因城堡及其宏偉的方形三層樓城堡位於東南部,多邊形的三層樓宮殿位於格賴芬施泰因鎮上方多瑙河維也納森林的一塊岩石上。 南部陡峭河岸上方的山頂城堡最初直接位於維也納門的多瑙河狹窄處,位於高聳的岩石露頭上,用於監視維也納門的多瑙河彎道。 這座城堡可能建於 3 年左右,由擁有該地區的帕紹主教區在羅馬瞭望塔的遺址上建造。 從 3 年左右開始,這座城堡主要用作教堂法庭的監獄,牧師和外行人必須在塔樓地牢中服刑。 格賴芬施泰因城堡屬於帕紹的主教,直到 1100 年在皇帝約瑟夫二世的世俗化過程中移交給卡梅爾統治者。

克洛斯特新堡

從格賴芬施泰因出發,我們沿著多瑙河自行車道騎行,多瑙河在流經北部比桑貝格和南部利奧波茲貝格之間的實際瓶頸之前向東南方向彎了 90 度。 當巴本堡侯爵利奧波德三世。 公元 1106 年,他和妻子 Agnes von Waiblingen 站在他們位於利奧波茲貝格 (Leopoldsberg) 的城堡的陽台上,妻子的新娘面紗是一種來自拜占庭的精美面料,被一陣風吹到多瑙河附近的黑暗森林中。 九年後,侯爵利奧波德三世。 他妻子的白色面紗安然無恙地掛在盛開的白色接骨木叢上。 於是他決定在這個地方建立一座修道院。 時至今日,面紗是捐贈教堂的彩票標誌,可以在克洛斯特新堡修道院的寶庫中看到。

克洛斯特新堡修道院馬俱塔和皇家側翼巴本貝格侯爵利奧波德三世。 克洛斯特新堡修道院建於 12 世紀初,坐落在一個陡峭的斜坡上,一直延伸到維也納西北部的多瑙河。 18世紀,哈布斯堡王朝皇帝卡爾六世。 擴建巴洛克風格的修道院。 除了花園,克洛斯特新堡修道院還有皇家客房、大理石大廳、修道院圖書館、修道院教堂、帶有晚期哥特式壁畫的修道院博物館、帶有奧地利大公帽的寶庫、帶有 Verduner 祭壇的利奧波德禮拜堂和修道院酒廠的巴洛克式地窖合奏。
Babenberger Margrave Leopold III。 克洛斯特新堡修道院建於 12 世紀初,坐落在一個陡峭的斜坡上,一直延伸到維也納西北部的多瑙河。

要參觀克洛斯特新堡的奧古斯丁修道院,您需要從多瑙河自行車道 Passau Vienna 繞道一小段路,然後沿著將 Kuchelau 港口與多瑙河河床隔開的大壩繼續前往維也納。 Kuchelau 港口的目的是作為一個外部等待港口,讓船隻走私進入多瑙河運河。

Kuchelauer Hafen 與多瑙河河床被大壩隔開。 它作為船隻走私進入多瑙河運河的等待港口。
Donauradweg Passau Wien 在大壩腳下的樓梯上,將 Kuchelau 港口與多瑙河河床隔開

在中世紀,今天的多瑙河運河是多瑙河的主要支流。 多瑙河過去經常氾濫,一次又一次地換床。 這座城市在其西南岸的防洪梯田上發展起來。 多瑙河的主流一次又一次地轉移。 大約在 1700 年,靠近城市的多瑙河支流被稱為“多瑙河運河”,因為現在主流流向遙遠的東方。 多瑙河運河在努斯多夫船閘前從努斯多夫附近的新幹流分岔。 在這裡我們離開多瑙河自行車道Passau Vienna,繼續沿著多瑙河運河自行車道向市中心方向行駛。

Nußdorf 的多瑙河自行車道就在多瑙河運河自行車道交匯處之前
Nußdorf 的多瑙河自行車道就在多瑙河運河自行車道交匯處之前

在 Salztor 大橋之前,我們離開多瑙河自行車道,沿著斜坡行駛到 Salztor 大橋。 從 Salztorbrücke 出發,我們沿著 Ring-Rund-Radweg 行駛到 Schwedenplatz,在那裡我們右轉進入 Rotenturmstraße,然後稍微上坡到達我們旅行的目的地 Stephansplatz。

維也納聖斯蒂芬大教堂中殿南側
維也納聖史蒂芬大教堂哥特式中殿南側,窗飾形式豐富,西立面巨門