Rothaireachd sàbhailte (rothaichean a ’fuireach cunnartach)

Tha mòran rothaichean a' faireachdainn gu bheil iad ann an cunnart air an rathad. Gus a bhith a’ faireachdainn nas sàbhailte, bidh cuid de rothaichean eadhon a’ rothaireachd air a’ chabhsair, ged a tha deagh bhuaidh aig baidhsagal air slàinte san fharsaingeachd. Ach, is e draghan sàbhailteachd aon de na prìomh chnapan-starra a thaobh rothaireachd. Ach, le bhith a’ leasachadh sàbhailteachd rathaid do rothaichean, chan e a-mhàin gum bithear a’ sùileachadh buannachdan slàinte dìreach ann an cruth nas lugha de leòntan is bàsan, ach cuideachd buannachdan slàinte neo-dhìreach bho bharrachd dhaoine a’ rothaireachd agus a’ faighinn barrachd eacarsaich.

  A ’faireachdainn sàbhailte air an rathad

Is e dòigh cumanta air sàbhailteachd rathaid a leasachadh do rothaichean slighean baidhsagal agus slighean baidhsagal a chruthachadh. Is e “comharra slighe co-roinnte” aon cheum farsaing airson sàbhailteachd rathaid a leasachadh do rothaichean. Oliver Gajda bhon Buidheann Còmhdhail Municipal San Francisco dh’innlich an teirm baidhsagal Sharrow. Tha e na mheasgachadh de na faclan “share” agus “saighead” agus a’ seasamh airson “comharradh sreatha co-roinnte”. Is e prìomh adhbhar pictogram baidhsagal a bhith a’ sealltainn sòn do rothaichean fada gu leòr air falbh bho oir cheart an rathaid gus rothaichean a dhìon bho bhith a’ fosgladh dhorsan chàraichean gu h-obann.

Is e pictogram baidhsagal a th’ ann an Sharrow le saighdean stiùiridh air an rathad. Seo far am bi càraichean is rothaichean a’ roinn an t-sreath.
Sharrow, pictogram baidhsagal le saighdean stiùiridh air an t-sreath far am bi càraichean agus rothaichean a’ roinn an t-sreath.

Bhathar an dùil an toiseach sàbhailteachd rothaichean a leasachadh le bhith a' tarraing aire luchd-motair gu rothaichean. Mar thoradh air an sin, bu chòir dha na Sharrows cuideachd cuideachadh le bhith a 'lùghdachadh an àireamh de rothaichean a' rothaireachd air a 'chabhsair no an aghaidh an t-slighe siubhail. Tha iomain air fàs gu mòr an àite roghainnean eile nas daoire agus nas mionaidiche leithid slighean baidhsagal agus slighean baidhsagal.

Far a bheil càraichean agus baidhsagalan a ’roinn an rathaid

"Sharrows", bho "share-the-road / saighdean", a 'comharrachadh comharran a tha a' ceangal suaicheantas a 'bhaidhsagal le saighead. Bithear gan cleachdadh far am feum carbadan motair agus baidhsagalan an t-sreath a cho-roinn leis nach eil àite sràide sònraichte aig na rothaichean. Tha na comharran làr seo le pictograman baidhsagal an dùil aire a tharraing gu làthaireachd rothaichean. Os cionn gach nì, thathas an dùil innse do rothaichean mu na h-astaran taobh a tha a dhìth gu càraichean pàirce.

Tha sruth bho Mhgr o.Univ. - Prof. Dipl. - Ing. Dr. Hermann Knoflacher air a dhèanamh às leth MA 46 de Bhaile Vienna sgrùdadh air buaidh comharran làr le pictograman baidhsagal air an rathad thàinig deagh thoraidhean.

An t-Oll. Knoflacher a’ co-dhùnadh gun deach an ìre de dh’ aire a thug rothaichean is draibhearan atharrachadh leis na comharran rathaid le pictograman baidhsagal chun na h-aon ìre ris na baidhsagalan Sharrows.

Tha pictogram air baidhsagal air an rathad ag iarraidh air rothaichean rothaireachd ann. Do dhraibhearan, tha seo a’ ciallachadh gum feum iad an rathad a roinn le rothaichean.
Tha pictogram air baidhsagal air an rathad ag iarraidh air rothaichean rothaireachd ann. Do dhraibhearan, tha seo a’ ciallachadh gu bheil rothaichean air an rathad cuideachd.

Dealbhan baidhsagal le saigheadan stiùiridh àrdachadh faireachdainn pearsanta mu shàbhailteachd ann an trafaic rathaid

Leasaich pictograman baidhsagal agus saighdean stiùiridh eadar-obrachadh trafaic baidhsagal agus trafaic motair ann an Vienna.

Mheudaich astar sàbhailteachd taobhach nan càraichean nuair a chaidh iad seachad gu mòr. Chaidh an àireamh de ghluasadan seachad air an treas cuid. Bidh an astar sàbhailteachd nas motha nuair a thèid iad seachad a’ toirt air rothaichean a bhith a’ faireachdainn nas sàbhailte. Ach, dh’ fhaodadh sin a bhith na mhothachadh meallta air tèarainteachd, mar a tha Ferenchak agus Marshall 95mh Coinneamh Bhliadhnail Bòrd Còmhdhail 2016 air aithris agus ann an 2019 cuideachd ann an aon artaigil fhoillseachadh, leis gu robh lùghdachadh mòran nas lugha ann an leòntan gach bliadhna ann an sgìrean aig nach robh ach sgrìoban baidhsagal agus 100 luchd-siubhail baidhsagal (6,7 nas lugha de leòntan) na sgìrean le slighean baidhsagal (27,5) no na h-àiteachan sin aig nach robh slighean baidhsagal agus cha robh iad nan sgoltagan (13,5:XNUMX ).

Dh'fhaodadh a' bheachd gu bheil clogaid rothair a' toirt piseach air sàbhailteachd rathaid a cheart cho meallta. Sin A ’caitheamh clogaid rothair faodaidh e gabhail cunnairt àrdachadh. Mar sin dh'fhaodadh buaidh adhartach dìon a bhith air a neadachadh leis an barrachd deònach a bhith a ’gabhail chunnartan.

Thàinig an 33mh atharrachadh air Achd Trafaic Rathaid (StVO) gu bith air 1 Dàmhair 2022. Tha geàrr-chunntas gu h-ìosal air na riaghailtean as cudromaiche airson rothaichean.

  Riaghailtean airson rothaichean air an rathad anns an Ostair

Feumaidh crann-làimhe baidhsagal (rothaiche) a bhith co-dhiù dusan bliadhna a dh'aois; chan eil duine sam bith a bhios a’ putadh baidhsagal air a mheas mar rothaiche. Chan fhaod clann fo aois dusan bliadhna a bhith a’ stiùireadh baidhsagal ach fo stiùir neach a tha air aois 16 a ruighinn no le cead oifigeil. Feumaidh rothaichean a bhios a’ giùlan dhaoine air na baidhsagalan aca a bhith 16 no nas sine.

Cuin as urrainn dha rothaichean tionndadh air dearg?
Às deidh dhaibh stad, faodaidh rothaichean tionndadh chun làimh dheis aig solas trafaic dearg no leantainn air adhart gu dìreach aig snaim-T ma ghabhas e dèanamh gun a bhith a’ cur luchd-coiseachd ann an cunnart.

Tionndaidh gu do làimh cheart air dearg

Ma tha soidhne saighead uaine ris an canar, faodaidh rothaichean tionndadh chun làimh dheis aig solais trafaic dhearg. Aig mar a theirear "T-junctions" tha e comasach cuideachd leantainn air adhart dìreach ma tha soidhne uaine saighead. Is e an ro-riatanach airson an dà chuid gum bi rothaichean a’ stad air a bheulaibh agus a’ dèanamh cinnteach gu bheil e comasach tionndadh no leantainn air adhart gun chunnart, gu sònraichte dha luchd-coiseachd.

An astar as ìsle airson faighinn seachad air taobh thall nuair a thèid thu seachad

Nuair a thèid iad seachad air rothaichean, feumaidh càraichean astar co-dhiù 1,5 meatair a chumail ann an àiteachan togte agus co-dhiù 2 mheatair taobh a-muigh raointean togte. Ma tha an carbad motair a tha a’ dol seachad a’ draibheadh ​​aig astar as àirde de 30 km/h, faodar an astar chun an taobh a lughdachadh a rèir sin gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd rathaid.

Marcachd sàbhailte ri taobh clann air baidhsagalan

Ma tha leanabh fo aois 12 còmhla ri neach a tha co-dhiù 16 bliadhna a dh'aois, tha e ceadaichte rothaireachd ri taobh an leanaibh, ach a-mhàin air rathaidean-iarainn.

goireasan rothaireachd

Is e goireas baidhsagal a th’ ann an raon baidhsagal, sreath ioma-adhbhar, slighe baidhsagal, frith-rathad agus slighe baidhsagal no slighe baidhsagal. Tha crois-rothaidh na phàirt den rathad air a chomharrachadh air gach taobh le comharran còmhnard le farsaingeachd chothromach airson rothaichean a dhol tarsainn air an rathad. Faodar goireasan rothaireachd a chleachdadh an dà thaobh, mura h-eil na comharran ùrlair (saighdean stiùiridh) ag innse a chaochladh. Chan fhaodar sreath baidhsagal, ach a-mhàin air sràidean aon-shligheach, a chleachdadh ach airson an t-slighe-siubhail a fhreagras air an t-sreath ri thaobh. Tha e toirmisgte goireasan rothaireachd a chleachdadh le carbadan nach eil nan baidhsagalan. Ach, faodaidh na h-ùghdarrasan cead a thoirt do charbadan àiteachais agus, ach a-mhàin taobh a-muigh an raon thogte, carbadan clas L1e, carbadan motair aotrom dà-chuibhle, a bhith air an draibheadh ​​air goireasan baidhsagal le draibhear dealain. Faodaidh draibhearan charbadan seirbheis sàbhailteachd poblach goireasan baidhsagal a chleachdadh ma tha seo riatanach airson coileanadh ceart na seirbheis.


Bidh an Radler-Rast a’ tabhann cofaidh is cèic aig an Donauplatz ann an Oberarnsdorf.

Ma tha trafaic air a mhilleadh le rud air an rathad, gu sònraichte le carbad stadach, sprùilleach, stuthan togail, buadhan taighe is eile, feumaidh an t-ùghdarras ullachadh gun tèid an nì a thoirt air falbh gun a bhith a’ dol air adhart ma tha rothaichean gu bhith a’ cleachdadh baidhsagal. Thathas a’ casg sreath no slighe baidhsagal no frith-rathad agus slighe baidhsagal.

sràidean baidhsagal

Faodaidh an t-ùghdarras innse gu bheil sràidean no earrannan de shràidean nan sràidean baidhsagal a rèir òrdugh. Chan fhaod draibhearan charbadan draibheadh ​​​​nas luaithe na 30 km/h ann an slighean baidhsagal. Chan fhaod rothaichean a bhith ann an cunnart no bacadh.

sràidean aon-shligheach

Faodaidh rothaichean sràidean aon-shligheach, a tha cuideachd nan sràidean còmhnaidh a rèir brìgh Earrann 76b den StVO, a chleachdadh le rothaichean.

slighean àrd-sgoile

Tha cead aig rothaichean cuideachd draibheadh ​​ann an slighean àrd-sgoile mura h-eil slighean baidhsagal, slighean baidhsagal no slighean-coise agus slighean baidhsagal ann.

prìomhachas

Tha an siostam zipper cuideachd a’ buntainn ri rothaichean air sreath baidhsagal a thig gu crìch, no taobh a-staigh na sgìre ionadail air slighe baidhsagal a tha a’ dol co-shìnte ris, ma chumas na rothaichean an t-slighe siubhail às deidh dhaibh falbh. Feumaidh rothaichean a tha a’ fàgail slighe baidhsagal no frith-rathad agus slighe baidhsagal nach eil air a leantainn le slighe-rothaireachd rothaichean slighe a thoirt do charbadan eile anns an trafaic a tha a’ sruthadh.

Thathas a’ toirmeasg stad agus pàirceadh air slighean baidhsagal, slighean baidhsagal agus slighean baidhsagal agus slighean-coise.

trafaig baidhsagal

Air rathaidean le sreath bhaidhsagal, faodaidh baidhsagalan aon-shligheach gun trèilear an t-sreath bhaidhsagal a chleachdadh ma tha cead aca an t-sreath baidhsagal a chleachdadh chun taobh a tha an rothaiche an dùil siubhal.

Rothair le trèilear

Faodar an goireas rothaireachd a chleachdadh le baidhsagalan le trèilear nach eil nas fharsainge na 100 cm, le baidhsagalan ioma-shlighe nach eil nas fharsainge na 100 cm, agus airson turasan trèanaidh le baidhsagalan rèisidh.

Tha an t-sreath a thathar an dùil airson trafaic eile gu bhith air a chleachdadh airson baidhsagalan le trèilear eile no le baidhsagalan ioma-shligheach eile.
Tha casg air baidhsagal fad-ùine air cabhsairean agus frith-rathaidean.
Feumaidh rothaichean a bhith gan giùlan fhèin air slighean-coise agus slighean baidhsagal ann an dòigh nach bi luchd-coiseachd ann an cunnart.

dràibheadh ​​taobh ri taobh

Faodaidh rothaichean rothaireachd ri taobh rothaiche eile air slighean baidhsagal, sràidean baidhsagal, sràidean còmhnaidh, agus sònaichean coinneimh, agus faodaidh iad rothaireachd taobh ri taobh air turasan trèanaidh baidhsagal rèisidh. Air a h-uile goireas baidhsagal eile agus air slighean far a bheil astar as àirde de 30 km/h agus trafaic baidhsagal ceadaichte, ach a-mhàin rathaidean rèile, sràidean prìomhachais agus sràidean aon-shligheach an aghaidh an t-slighe siubhail, dh’ fhaodadh gum bi baidhsagal aon-shligheach ann. marcachd ri taobh rothaiche eile, fhad ‘s nach eil duine ann an cunnart , nach eil na tha de cheadan trafaic agus luchd-cleachdaidh rathaid eile air am bacadh bho bhith a’ dol seachad.

Nuair a bhios tu a’ rothaireachd ri taobh rothaiche eile, chan fhaodar ach an t-sreath as fhaide air an làimh dheis a chleachdadh agus is dòcha nach bi bacadh air carbadan trafaic àbhaisteach.

Rothaireachd ann am buidhnean

Bu chòir leigeil le rothaichean ann am buidhnean de dheichnear no barrachd a dhol tarsainn air crois-rathaid mar bhuidheann tro thrafaig carbaid eile. Nuair a thèid thu a-steach don eadar-ghearradh, feumar cumail ris na riaghailtean prìomhachais a bhuineas do rothaichean; feumaidh an rothaiche air beulaibh comharran làimhe a chleachdadh gus deireadh a’ chuantail a chomharrachadh dha na draibhearan eile san raon-tarsainn agus, ma tha sin riatanach, falbh bhon bhaidhsagal. Feumaidh a’ chiad rothaiche agus an fheadhainn mu dheireadh sa bhuidheann deise sàbhailteachd meòrachail a chaitheamh.

toirmeasg

Tha e toirmisgte rothaireachd air baidhsagal gun làmhan no do chasan a thoirt air falbh fhad ‘s a tha thu a’ rothaireachd, baidhsagal a bhualadh gu carbad eile gus a bhith air a shlaodadh agus baidhsagalan a chleachdadh ann an dòigh neo-iomchaidh, me cuairtean carousel agus rèisean. Tha e toirmisgte cuideachd carbadan no carbadan beaga a thoirt leat fhad ‘s a tha thu a’ rothaireachd agus fiosan fòn a dhèanamh fhad ‘s a tha thu a’ rothaireachd gun a bhith a ’cleachdadh inneal gun làmhan. Bidh rothaichean a bhios a’ dèanamh fiosan fòn fhad ‘s a tha iad a’ rothaireachd gun a bhith a’ cleachdadh inneal gun làmhan a’ dèanamh eucoir rianachd, a tha gu bhith air a pheanasachadh le òrdugh peanas a rèir § 50 VStG le càin de 50 iùro. Ma thèid a’ chàin a dhiùltadh, feumaidh na h-ùghdarrasan càin suas ri 72 iùro a chuir air, no prìosan suas ri 24 uair mura h-urrainnear a’ chàin a chruinneachadh.

Chan fhaod rothaichean a dhol a-steach ach air slighean baidhsagal, far nach eil trafaic air a riaghladh le comharran gàirdean no solais, aig astar as àirde de 10 km/h agus gun a bhith a’ draibheadh ​​​​dìreach air beulaibh carbaid a tha a’ tighinn faisg agus a’ cur iongnadh air an draibhear aige.
Chan fhaod rothaichean a dhol faisg air slighean baidhsagal ach aig astar as àirde de 10 km/h agus gun a bhith a’ rothaireachd dìreach air beulaibh carbaid a tha a’ tighinn faisg agus a’ cur iongnadh air an draibhear aige.

slighean rothaichean

Chan fhaod rothaichean a dhol faisg air slighean baidhsagal ach far nach eil trafaic air a riaghladh le comharran gàirdean no solais, aig astar as àirde de 10 km/h agus gun a bhith a’ rothaireachd dìreach air beulaibh carbaid a tha a’ tighinn faisg agus a’ cur iongnadh air an draibhear aige, mura h-eil iad faisg air làimh Gun charbadan motair. an-dràsta a’ draibheadh ​​faisg air làimh.

Bidh neach sam bith a tha, mar dhràibhear carbaid, a’ cur rothaichean a bhios a’ cleachdadh slighean baidhsagal a rèir nan riaghailtean ann an cunnart, no rothaichean a bhios a’ cleachdadh slighean baidhsagal, a’ dèanamh eucoir rianachd agus a tha buailteach càin eadar EUR 72 agus EUR 2, no prìosan a thoirt dha. eadar 180 uairean agus sia seachdainean mura h-eil iad air an cleachdadh gu ceart, ciorramach.

Parcadh bhaidhsagalan

Feumaidh baidhsagalan a bhith air an cur air dòigh ann an dòigh 's nach urrainn dhaibh tuiteam thairis no bacadh a chur air trafaig. Ma tha frith-rathad nas motha na 2,5 m de leud, faodar baidhsagalan a phàirceadh air a’ chabhsair cuideachd; chan eil seo a’ buntainn ri stadan còmhdhail poblach, mura tèid racaichean baidhsagal a stèidheachadh an sin. Feumar baidhsagalan a chuir suas air cliathaich ann an dòigh a shàbhalas àite gus nach cuirear bacadh air luchd-coiseachd agus nach tèid togalaichean a mhilleadh.

A 'giùlan stuthan air a' bhaidhc

Is dòcha nach tèid stuthan a chuireas casg air atharrachadh stiùiridh bho bhith air an taisbeanadh no a tha a’ cur bacadh air sealladh soilleir no saorsa gluasaid an rothaiche no a dh’ fhaodadh daoine a chur ann an cunnart no milleadh a dhèanamh air rudan, leithid sàibh neo speal gun dìon, sgàileanan fosgailte is an leithid, air an baidhsagal.

clann

Feumaidh clann fo aois 12 clogaid tubaist a chleachdadh san dòigh a tha san amharc nuair a bhios iad a’ rothaireachd air baidhsagal, nuair a thèid an giùlan ann an trèilear baidhsagal agus nuair a thèid an giùlan air baidhsagal.
Feumaidh neach sam bith a bhios a’ cumail sùil air leanabh a tha a’ marcachd air baidhsagal, ga ghiùlan air baidhsagal no ga ghiùlan ann an trèilear baidhsagal, dèanamh cinnteach gun cleachd am pàiste an clogaid tubaist san dòigh a thathar an dùil.

Mu dheidhinn

Thogadh e ann am Bregenz, rinn e sgrùdadh ann an Vienna, a-nis a 'fuireach air an Danube anns an Wachau.

Leave a Reply

Seòladh puist-d nach tèid fhoillseachadh. Feum air achaidhean a tha air an comharrachadh *

*