Tutum cycling (Eques periculose vivere)

Multi Eques in via periclitari sentiunt. Ut tutius sentiant, quidam Eques etiam in sidewalk equitant, quamvis revolutio universalem effectum positivum in sanitate habet. Sed unum e praecipuis impedimentis revolutio est salus curae. Nihilominus, meliori via tuta Eques, non solum recta sanitatis beneficia exspectari possunt in forma pauciorum iniuriarum et mortes, sed etiam indirectae sanitatis beneficia a pluribus hominibus cyclista et plus exercitatio.

  Sententia tutus in via

Communis via ad salutem cycli meliorem emendare est vicos et vicos cyclos creare. Mensura latissima ad meliorem viam tutandam Eques est "lane destinatus communis". Oliverius Gajda a San Francisco Municipal Transportation Agency verbum vehentem Sharrow excogitavit. Coniunctio verborum "participis" et "sagittae" est et significat pro "lane communicato notati". Praecipuum propositum bicycli pictogrammi est ostendere Eques zonam longe satis abesse a margine dextro viae, ut Eques protegat a fores currus subito aperiens.

Sharrow est bicyclus pictogram cum sagittis directionalibus in via. Ubi currus et Eques lane communicant.
Sharrow, bicyclus pictogrammum cum sagittis directionalibus in angiporto ubi currus et cyclistae lane communicant.

The Sharrows principio ad salutem cyclistam emendandam ducendo motoristarum operam ad Eques. Quam ob rem Sharrows etiam adiuvabunt reducere numerum cyclicorum in sidewalk vel contra directionem peregrinationes reducere. Sharres popularis substitutio facti sunt pro melioribus et elaboratis alternationibus sicut cursoriam vicos et vicos cursoriam.

Ubi cars et currunt participes ad venellam

"Saeles", de "sagittis-via/sagittis" pro notis quae logo birotam sagittam coniungunt. Adhibentur ubi vehiculis motoriis et bicyclis ad venellam communicandum est quia Eques spatium vicum exclusivum non habent. Hae tabulae notae cum pictogramis bicyclis admonere proponuntur praesentia cyclistarum. Ante omnia, Eques de spatiis lateris requisitis certiores facere volunt currus ortus.

Vena a Mr o.Univ.-Prof. Dipl.-Ing. dr* Hermannus Knoflacher pro ma 46 Urbis Viennensis studium de effectu tabulae notae cum bicyclo pictogrammis in via positivos eventus dabant.

Knoflacher . Prof Concludit gradum attentionis a cyclistae et motoristarum a notationibus birotis pictogramis tantum immutatum esse ac per birotam Sharrows.

Bicyclus pictogrammus in via cyclistas narrat ibi cyclos. Nam motoristae, hoc significat eos habere viam cum Eques communicandi.
Bicyclus pictogrammus in via cyclistas narrat ibi cyclos. Nam motoristae, hoc significat etiam Eques in via esse.

Bicycle pictograms directis sagittis auget subiectivam salutem in via negotiatio

Bicyclus pictogrammorum et sagittae directionales commercium birotae mercaturae mutaverunt et negotiatio motorised in Vindobonae.

Salus lateralis distantiae vehicula significanter augentur consequendi. Numerus adsequendi decursionis tertiae minuitur. Tutior distantia Eques consequitur tutiorem. Tamen ille sensus securitatis falsus esse potest, ut Ferenchak et Marescallus 95th Annual Congress of the Transportation Board 2016 nuntiavit et MMXIX etiam in uno articulus Divulgatum est, quod areas quae tantum birotae strigmenta habuerunt, signanter minora decrementa iniuriarum per annum et 100 cursoriam commutatores (iniuriarum pauciores 6,7) quam areae cum viae cursoriae (27,5) vel areae quae nullae vicos cursoriam habebant nec Sharrows (13,5 ).

Fides quae birotam galeam portabat meliorem viam salutis esse potuit sicut errans. Quod habebat vehentem galeam ut crescat periculo capiendi. Effectus positivus tutelae sic negari potuit a subconsciente aucta voluntate ad pericula suscipienda.

33 emendatio in Via Traffic Act (StVO) vigere die 1 Octobris 2022 venit. Praecipuae regulae Equestorum infra perstringuntur.

  Praecepta Eques in via Austriaca

Tractus bicycli (cyclist) saltem duodecim annos natus est; quisquis birotam urget, cyclista non censetur. Pueri infra duodecim annos tantum birotum regere possunt sub moderamine illius qui XVI annos vel cum officiali permiserit. Eques qui homines in cursoriis portandis XVI vel senior esse debent.

Quando cyclists rubeum conversus est?
Eques, postquam interclusus est, recta in luce commercii rubri converti potest vel recta ad coniunctionem pergere, si fieri potest, quin pedestres periclitetur.

Dextram in red

Si signum sagittae viridis sic dictum est, Eques permittitur ut lumina negotiationis rubra ad dextram convertat. Sic dicta "T-iunctis" etiam potest pergere recta si signum est sagitta viridis. Utrumque necessarium est ut Eques ante eam stet et curet ut conversio seu continuatio sine periculo fieri possit, praesertim pro peditibus.

Minimum lateralis spatium consequendi cum consequendi

Cum cyclis consequendi, cars debent distantiam servare saltem 1,5 metrorum in locis aedificatis et saltem 2 metra extra areas aedificatas. Si consecutio motoris vehiculum maximam celeritatem 30 km/h agit, spatium ad latus reduci potest proinde ut viam salutis curet.

Tutus equitans ad filios dapibus

Si puer infra XII annos comitatur cum eo qui est saltem XVI annorum, licet puero vehi, excepto viis clausulis.

cycling facilities

Facilitas cycli est cyclus lane, multi propositi lane, cyclus iter, semita et cyclus iter vel transitus cyclistae. Transitus cyclista est pars viae utrinque signata, notationibus horizontalibus aequaliter distantibus destinatis cyclistis ad viam transire. Facultates revolutio in utraque parte adhiberi possunt, nisi tabulae notae (directionis sagittae) aliter ferant. Circulus laneus, praeterquam in viis uno modo, adhiberi potest tantum in directione viae, quae respondet lane adjacenti. Usus cycli facultates cum vehiculis quae birotae non sunt prohibetur. Auctores autem vehiculis agriculturae permittere possunt et, sed solum extra aream aedificatam, vehicula classis L1e, levia duo automata motoria, in cyclo facultates cum electrico coegi acti sunt. Coegi salutis publicae opera vehiculis birotis facilitatibus uti possunt, si hoc essentiale est ad debitam ministerii observantiam.


Radler-Rast capulus et placenta apud Donauplatz in Oberarnsdorf offert.

Si negotiatio obiecto in itinere minuatur, praesertim per vehiculum stationarium, rudera, materiam aedificationis, effectus domesticos et alia huiusmodi, auctoritas debet disponere ad rem removendam sine ulteriori processu, si Eques cycli utatur. lane vel cycli semita vel semita et cyclus impediuntur.

birota viae

Auctoritas declarare potest plateas vel sectiones platearum per ordinationem cycli esse. Agitatores vehiculorum citius quam 30 km/h in vicos birotis agitare non licet. Eques periclitari aut impediri non debet.

uno modo viae

Una-via, quae etiam plateae residentiales sunt intra sensum sectionis 76b StVO, ab Eques adhiberi possunt.

secundarium vicos

Eques etiam in secundario vicos agere licet, si nullae sunt viae cycli, semitae cycli seu semitae et semitae cycli.

prioritas

Systema zipper etiam ad cyclistas in cyclo lane terminante, vel intra localem aream in cyclo viae parallelae ducit, si cyclistae directionem viae eo relicto servant. Cyclists relinquentes iter cyclum seu semitam et cyclum, quae non continuatur per transitum cyclistae, cedere debent aliis vehiculis in commercio fluente.

Obturatio et raeda prohibetur in vicis cyclis, cyclis semitis et cyclis semitis et semitis.

vehentem negotiationis

In viis cum lane cyclo, bicycli unius lanei sine sex, uti possunt lane cycli si liceat uti lane cyclo in directione cyclista iter facere.

Vivamus cum massa

Adhiberi potest facilitas cycli cum birotis cum trailer quae 100 cm non latior est, cum birotae multi-vestigii non latiores quam 100 cm sunt, et ad formandum currendo currendo invehitur.

Lane alia negotiatio destinata birotis utendum est cum alio sex vel cum aliis bicyclis multi-lane.
Circulus longitudinalis in pavimentis et sidewalks prohibetur.
Eques in semitis et cyclis se gerere debet ita ut pedestres in discrimen vocentur.

eiciam iuxta

Eques e regione alterius cyclistae in cursoriis, plateis cursoriis, in plateis residentialibus, et in zonis occurrentibus equitare possunt, et iuxta currendo cursoriam exercitatione equitare possunt. In omnibus aliis facilitatibus cycli et in vicis ubi maxima celeritas 30 km/h et birotae mercaturae permittuntur, exceptis viis clausurae, viae prioritas et viarum viarum contra directionem itineris, birotus unus-vestigius esse potest. iuxta alium cyclistam equitavit, dummodo ne quis periclitetur, volumen negotiationis permittit et alia via utentes assequi non prohibentur.

Cum equitans iuxta alium cyclistam, solum venellam longinquam ius adhiberi potest et vehicula nundinarum regularium impediri non possunt.

Revolutio in coetibus

Cyclists in coetibus decem vel pluribus permitti debent intersectionem transire in globum per alias vehiculi commercii. Ingredientes sectionem, serventur regulae prioritatis Eques valentes; Eques in antica manu uti debet significationibus ad finem globi aliis rectoribus in area transitus designandum et, si opus est, birotam dimittunt. Primus et ultimus Eques in coetu repercusso indumento salutis uti debent.

interdicta

Prohibetur birota libera manus vehi vel pedes a pedalis equitando removere, birotam ad aliud vehiculum iungite ut remulco et improprie utatur, e.g carousel equitat et currendo. Prohibetur etiam alias vehicula vel parvas vehiculis apud vos currendo capere et telephonicas vocationum facere dum cyclum sine instrumento manus adhibet. Eques, qui telephonicum currendo faciunt, sine usu manus liberae machinae delictum administrativum committunt, quod poenali ordine, juxta § 50, VStG cum fine 50 nummis, puniendus est. Si mulctae solutio denegatur, auctores mulctam usque ad 72 nummos imponere debent, vel incarcerationem usque ad 24 horas, si mulcta colligi non potest.

Cyclists tantum accedere possunt transitus cyclistae, ubi negotiatio per bracchium vel signa levia non regitur, maxima celeritate 10 km/h et directe ante vehiculum appropinquantem pellere non potest et aurigam suum opprimit.
Eques tantum accedere possunt transitus cyclistae ad celeritatem maximam 10 km/h et non directe equitare ante vehiculum appropinquantem et mirum eius rectorem.

Eques transitus

Eques tantum accedere possunt transitus cyclistae, ubi negotiatio non regitur per bracchium aut levia signa, maxima celeritate 10 km/h et non equitare directe ante vehiculum appropinquantem et mirum eius exactorem, nisi in proxima vicinia nulla motoria vehiculis prope sunt currently driving.

Quisquis, ut auriga vehiculi, periclitantur Eques qui transitus cyclistarum secundum normas utuntur, vel Eques qui transitus cyclistae utuntur, offensam administrativam committit et obstringitur inter EUR 72 et EUR 2 vel incarcerationem. inter 180 horas et sex septimanas si inexplicabiles usus proprie debiles sunt.

Raedam birotae

Bicycli ita constituendi sunt ut mercaturam facere nequeant. Si sidewalk plus quam 2,5 m latum est, birotae etiam in sidewalk oriri possunt; Secus in area publica oneraria cessat, nisi eculei birotae ibi eriguntur. Bicycli in sidewalk per spatium salutiferum constituendi sunt ne pedestres impediantur ac res non laedantur.

Gerens obiecti in cursoriam

Obiecta quae impediunt directionem mutationem quominus ostensae sint vel quae clare visum vel liberum motum cyclistae imminuant vel quae homines in discrimen adducere possint vel res detrimenti capiant, ut serras nudas vel falcatas, umbellas apertas et alia huiusmodi, ne ferri possit. cursoriam.

liberi

Pueri minores annos XII debent uti galea fragore in animo in birota equitando, cum in birota sex portatur et cum in birota portatur.
Quisquis puerum birotam equitantem invigilat, illum in birota portantem vel in bicyclo trailer transportando, curare debet ut puer galea fragore utatur modo intento.

Erexit Bregenz, studuit Viennae, nunc vivit ad Danubium in Wachau.

Leave a Reply

Curabitur sit amet nisl. Inquisita agros sunt praenotati *

*