Z Kremsu do Viedne
Z Krems an der Donau ideme po Dunajskej cyklotrase cez most Mauterner, ktorého predchodcom bol po Viedni druhý most postavený v Rakúsku v roku 1463 cez Dunaj. zo soceľový priehradový most odtiaľ je vidieť späť na Stein an der Donau s dominantou Frauenbergského kostola.
Mautern na Dunaji
Predtým, ako budeme pokračovať v ceste po Dunajskej cykloceste cez Mautern, urobíme si malú odbočku k bývalej rímskej pevnosti Favianis, ktorá bola súčasťou bezpečnostných systémov rímskeho Limes Noricus. Z neskoroantického opevnenia sa zachovali významné zvyšky najmä na západnom úseku stredovekého opevnenia. Podkovovitá veža so svojimi až 2 m širokými vežovými múrmi pochádza pravdepodobne zo 4. alebo 5. storočia. Obdĺžnikové otvory pre nosníky označujú umiestnenie nosných nosníkov pre drevený medzistrop.
Dunajská cyklotrasa vedie z Mauternu do Traismaueru az Traismaueru do Tullnu. Pred dosiahnutím Tullnu míňame jadrovú elektráreň v Zwentendorfe s cvičným reaktorom, kde sa dajú trénovať údržbárske, opravárenské a demontážne práce.
Zwentendorf
Zwentendorf je uličná dedina s radom brehov, ktorá kopíruje bývalý tok Dunaja na západ. V Zwentendorfe sa nachádzala rímska pomocná pevnosť, ktorá je jednou z najlepšie preskúmaných pevností Limes v Rakúsku. Na východe mesta sa nachádza 2-poschodový neskorobarokový zámok s mohutnou valbovou strechou a reprezentatívnym barokovým podjazdom z brehu Dunaja.
Za Zwentendorfom prichádzame na dunajskej cyklotrase do historicky významného mesta Tulln, v ktorom sa nachádzal bývalý rímsky tábor Comagena, resp. 1000-členná jazda, je integrovaný. 1108 dostáva markgróf Leopold III Cisár Heinrich V. v Tullne. Od roku 1270 mal Tulln týždenný trh a mestské práva od kráľa Otakara II. Przemysla. Cisársku bezprostrednosť Tullnu potvrdil v roku 1276 kráľ Rudolf von Habsburg. To znamená, že Tulln bol cisárskym mestom, ktoré bolo priamo a bezprostredne podriadené cisárovi, s čím súviselo množstvo slobôd a výsad.
Tulln
Predtým, ako sa vydáme na Dunajskú cyklotrasu z historicky významného mesta Tulln do Viedne, navštívime rodný dom Egona Schieleho na železničnej stanici Tulln. Egon Schiele, ktorý sa v USA preslávil až po vojne, je jedným z najvýznamnejších umelcov viedenskej moderny. Viedenský modernizmus opisuje kultúrny život v hlavnom meste Rakúska na prelome storočí (približne od roku 1890 do roku 1910) a rozvíjal sa ako protiprúd naturalizmu.
Egon Schiele
Egon Schiele sa odvrátil od kultu krásy viedenskej secesie fin de siècle a vo svojich dielach prináša najhlbšie vnútro.
Kde môžete vidieť Schieleho vo Viedni?
Das Leopoldovo múzeum vo Viedni sa nachádza veľká zbierka diel Schieleho a tiež v Horný Belvedere pozri majstrovské diela Schieleho, ako napr
Portrét umelcovej manželky Edith Schieleovej alebo smrť a dievčatá.
Z Tullnu, Schieleho rodiska, sa vydáme na bicykli po Dunajskej cyklotrase cez Tullner Feld k Wiener Pforte. Prielom Dunaja do Viedenskej panvy sa nazýva Wiener Pforte. Viedenská brána vznikla eróziou Dunaja pozdĺž zlomovej línie cez severovýchodné úpätie hlavného alpského hrebeňa s Leopoldsbergom na pravom a Bisambergom na ľavom brehu Dunaja.
Viedenská brána
Na konci našej cesty cez Tullner Feld prichádzame k starému ramenu Dunaja pri Greifensteine, nad ktorým sa týči rovnomenný hrad Greifenstein. Hrad Greifenstein s mohutným námestím, 3-poschodovým hradom na juhovýchode a polygonálnym, 3-poschodovým palácom na západe tróni vysoko na skale vo Viedenskom lese na Dunaji nad mestom Greifenstein. Hrad na kopci nad južným strmým brehom pôvodne priamo pri Dunajskej úžine Viedenskej brány na vysokom skalnom brale slúžil na sledovanie ohybu Dunaja pri Viedenskej bráne. Hrad postavilo pravdepodobne okolo roku 1100 pasovské biskupstvo, ktoré toto územie vlastnilo, na mieste rímskej vyhliadkovej veže. Od roku 1600 slúžil hrad predovšetkým ako väznica cirkevných súdov, kde si duchovní a laici museli odpykať svoje tresty vo vežovej kobke. Hrad Greifenstein patril pasovským biskupom, kým v roku 1803 v rámci sekularizácie cisárom Jozefom II. neprešiel do rúk panovníkov Cameral.
Klosterneuburg
Z Greifensteinu ideme po Dunajskej cyklotrase, kde sa Dunaj ohne o 90 stupňov na juhovýchod, kým pretečie cez skutočné úzke hrdlo medzi Bisambergom na severe a Leopoldsbergom na juhu. Keď babenberský markgróf Leopold III. a jeho manželka Agnes von Waiblingen Anno 1106 stáli na balkóne svojho zámku na Leopoldsbergu, svadobný závoj manželky, jemnú látku z Byzancie, zachytil poryv vetra a odniesol do tmavého lesa pri Dunaji. O deväť rokov neskôr markgróf Leopold III. biely závoj jeho manželky nepoškodený na bielom rozkvitnutom bazovom kríku. Preto sa rozhodol na tomto mieste založiť kláštor. Závoj je dodnes znakom lotérie darovaného kostola a možno si ho pozrieť v pokladnici opátstva Klosterneuburg.
Ak chcete navštíviť augustiniánsky kláštor v Klosterneuburgu, musíte si urobiť malú odbočku z Dunajskej cyklotrasy Passau Viedeň a potom pokračovať do Viedne po hrádzi, ktorá oddeľuje prístav Kuchelau od koryta Dunaja. Prístav Kuchelau bol určený ako vonkajší a čakajúci prístav pre lode, ktoré mali byť prepašované do Dunajského kanála.
V stredoveku bol tok dnešného Dunajského kanála hlavným ramenom Dunaja. Na Dunaji bývali časté záplavy, ktoré znovu a znovu menili koryto. Mesto sa rozvíjalo na protipovodňovej terase na jeho juhozápadnom brehu. Hlavný tok Dunaja sa znova a znova posúval. Okolo roku 1700 sa rameno Dunaja v blízkosti mesta nazývalo „Dunajský kanál“, pretože hlavný tok teraz tiekol ďaleko na východ. Dunajský kanál odbočuje z nového hlavného toku pri Nussdorfe tesne pred plavebnými komorami Nussdorf. Tu opustíme Dunajskú cyklocestu Passau Viedeň a pokračujeme po Dunajskej cyklotrase smerom do centra mesta.
Pred mostom Salztor opustíme Dunajskú cyklotrasu a vyjdeme po rampe na most Salztor. Zo Salztorbrücke ideme po Ring-Rund-Radweg na Schwedenplatz, kde odbočíme doprava na Rotenturmstraße a mierne do kopca na Stephansplatz, cieľ našej túry.
