Helm atawa euweuh helm

Sapédah tanpa helm sapédah

Nengetan kaamanan sorangan penting. Éta cyclists tanpa helm sapedah pamaké jalan teu ditangtayungan. Numutkeun hukum lalulintas di Austria jeung Jérman teu maké helm sapédah, sanajan Ngabuburit mangrupakeun panyabab utama olahraga sarta aktivitas patali concussions jeung tatu otak, sarta maké helm sapédah pakait sareng likelihood handap tatu raray na sirah, nurutkeun ulikan ku Jake Olivier jeung Prudence Creighton diungkabkeun. Kurangna sarat helm sapedah pikeun déwasa diyakinkeun ku kanyataan yén sadayana tiasa ngira-ngira résiko sorangan dina kaayaan masing-masing.

Helm wajib di Éropa

In Spanyol helmets anu wajib di luar diwangun-up wewengkon - ogé dina Slowakia, di Finlandia jeung Malta Sapédah kedah salawasna nganggo helm sapédah. Numutkeun § 68 alinea 6 UU Lalu Lintas Jalan, StVO, helm sapédah wajib pikeun murangkalih umur 12 taun di jalan umum di Austria. Di Swédia jeung Slovénia helm sapédah wajib nepi ka umur 15. Di Estland jeung Kroasia helm sapédah wajib dugi ka umur 16 taun. Di Céko jeung Lituania Kawajiban helm sapédah ngeunaan barudak sareng rumaja dugi ka umur 18. Di Jérman jeung Italia teu aya aturan hukum.

Helm sapedah barudak

Helm sapedah barudak nutupan ampir sakabéh tonggong sirah sarta ditarik jauh pisan ngaliwatan dahi jeung wewengkon candi. Éta masihan panyalindungan sadaya-buleud.

Nalika sapédah di Austria, helm sapédah wajib pikeun murangkalih dugi ka ulang taun ka-12
Budak kedah nyobian ngagem helm sapédah salami 15 menit. Upami teu aya anu pencét atanapi slips sareng murangkalih boro perhatikeun panyalindungan sirah, maka éta leres.

Helm sapedah barudak modern dilengkepan cangkang luar anu keras sareng interior anu empuk. Helm kudu diganti sanggeus unggal ragrag. Retakan pangleutikna atanapi ngarecah ngirangan panyalindungan. Ukuran anu pas penting pisan. Helm teu kedah gampang ditarik maju atanapi mundur. Henteu kedah aya ulin ka sisi.
Helm kedah gaduh tanda uji sapertos TÜV, CE sareng segel GS. Dina artikel dina HardShell - The Sapédah Helm Magazine, Patrick Hansmeier diurus standar lumaku di Jerman jeung EU jeung rujukan standar "EN 1078". Standar Éropa EN 1078 netepkeun syarat sareng metode tés pikeun helm.

Helm sapedah Foldable for geus dewasa

Seueur hélem sapédah anu béda pikeun déwasa ngajantenkeun sesah milih.

Helm sapédah lipat

Helm sapédah anu tiasa dilipat ngahémat rohangan. Helm lipat, dilipat datar, pas dina kantong sapédah atanapi ransel leutik. Sababaraha conto:
Carrera Foldable sapédah helm, Fuga Closca sapédah helm, Overade sapédah helm

Helm sapedah "kawih".

a helm airbag leuwih nyaman sabab dipaké sabudeureun beuheung kawas syal. Model beuratna kira-kira 650 gram sareng boro katingali nalika nyetir.
Helm inflatable Ieu alternatif pikeun saha waé anu ngarasa diwatesan ku "helm sapédah normal" atanapi anu nampik tampilan helm normal. Teu haneut teuing atanapi ngancurkeun cukuran.

panyalindungan hadé

Helm tradisional henteu ngajagi pengendara sabisa-bisa. Helm sapédah busa parantos ditingalikeun ngirangan kamungkinan narekahan tangkorak sareng tatu otak anu langkung serius. Sanajan kitu, loba salah yakin yén helm sapédah tradisional bisa ngajaga ngalawan geger otak. Helm airbag nawiskeun panyalindungan anu langkung saé tibatan helm sapedah konvensional, numutkeun panaliti Amérika Stanford Universitas kapanggih dina hiji ulikan.

Helm sapédah airbag ti Swédia ngajagi teras dipicuna nalika sénsor ngadeteksi ragrag. Runtuyan gerakan nalika ngabuburit dikenal ku sistem sénsor khusus. Gerakan individu dirékam dugi ka 200 kali sa menit sareng dibandingkeun sareng pola anu disimpen. Dina acara ngerem dadakan atawa gerakan jerky, helm sapedah moal micu.

Lamun aya kacilakaan, helm airbag Hövding inflates dina 0,1 detik sarta encloses wewengkon sirah jeung beuheung. Sirah perenahna aman dina cushion hawa. Dampak anu cushioned. Tatu dina luhureun tangkorak, beuheung jeung wewengkon beuheung dihindari sarta vertebrae cervical ogé ditangtayungan ku cushioning hipu.

Airbag helm sapédah didamel tina lawon nilon anu tahan pisan, janten bahanna henteu sobek nalika aya hubunganana sareng permukaan anu kasar sareng seukeut. Helm sapédah airbag tiasa dinonaktipkeun iraha waé.
Bip ngingetkeun urang yén kami parantos ngaktipkeun deui helm sapédah anu teu katingali sareng siap dianggo. Batré dieusi nganggo kabel USB. Nalika dihurungkeun, batréna tahan 9 jam. Suara bip sareng LED nunjukkeun nalika tingkat batre lemah.