Tahap 6 Jalur Sepeda Danube dari Tulln di Danube ke Wina

Tahap ke-6 Jalur Sepeda Danube Passau Vienna berjalan sekitar 38 km dari Donaulände di Tulln di Danube ke Wina di Stephansplatz. Hal yang istimewa tentang panggung di sebelah tujuan Wina adalah kunjungan ke Biara Klosterneuburg.

Rute Sepeda Danube Passau Vienna Tahap 6
Etape 6 Jalur Sepeda Danube Passau Vienna berjalan dari Tulln melalui Klosterneuburg ke Wina

Dari tempat kelahiran Schiele, Tulln, kami melanjutkan bersepeda di sepanjang Jalur Sepeda Danube melalui Tullner Feld ke Wiener Pforte. Terobosan Danube ke Cekungan Wina disebut Wiener Pforte. Gerbang Wina diciptakan oleh erosi Danube di sepanjang garis patahan melalui kaki bukit timur laut pegunungan Alpen utama dengan Leopoldsberg di sebelah kanan dan Bisamberg di tepi kiri sungai Donau.

Gerbang Wina

Kastil Greifenstein duduk bertahta tinggi di atas batu di Hutan Wina di atas Danube. Burg Greifenstein, berfungsi untuk memantau tikungan Danube di Gerbang Wina. Burg Greifenstein mungkin dibangun pada abad ke-11 oleh keuskupan Passau.
Burg Greifenstein, dibangun pada abad ke-11 oleh Keuskupan Passau di atas batu di Hutan Wina di atas Danube, digunakan untuk memantau tikungan di Danube dekat Gerbang Wina.

Di akhir perjalanan kita melalui Tullner Feld, kita sampai di lengan tua Danube dekat Greifenstein, yang menjulang di atas Kastil Greifenstein dengan nama yang sama. Kastil Greifenstein dengan bujur sangkar yang perkasa, benteng 3 lantai di tenggara dan poligonal, istana 3 lantai di barat bertahta tinggi di atas batu di Hutan Wina di Danube di atas kota Greifenstein. Kastil puncak bukit di atas tebing selatan yang curam awalnya langsung di Danube Narrows dari Gerbang Wina di singkapan berbatu yang menjulang tinggi berfungsi untuk memantau tikungan Danube di Gerbang Wina. Kastil itu mungkin dibangun sekitar tahun 1100 oleh keuskupan Passau, yang memiliki area tersebut, di lokasi menara observasi Romawi. Sejak sekitar tahun 1600, kastil tersebut terutama berfungsi sebagai penjara untuk pengadilan gereja, tempat pendeta dan orang awam harus menjalani hukuman mereka di penjara bawah tanah menara. Kastil Greifenstein adalah milik para uskup Passau sampai diserahkan kepada penguasa Cameral pada tahun 1803 dalam proses sekularisasi oleh Kaisar Joseph II.

Klosterneuburg

Dari Greifenstein, kami berkendara di sepanjang Jalur Sepeda Danube, di mana Danube berbelok 90 derajat ke tenggara sebelum mengalir melalui kemacetan yang sebenarnya antara Bisamberg di utara dan Leopoldsberg di selatan. Saat Babenberg Margrave Leopold III. dan istrinya Agnes von Waiblingen Anno 1106 sedang berdiri di balkon kastil mereka di Leopoldsberg, kerudung pengantin sang istri, kain halus dari Byzantium, tertiup angin dan terbawa ke hutan gelap dekat Danube. Sembilan tahun kemudian, Margrave Leopold III. kerudung putih istrinya tidak terluka di semak tua yang mekar putih. Jadi dia memutuskan untuk mendirikan sebuah biara di tempat ini. Hingga hari ini, kerudung tersebut merupakan tanda undian dari gereja yang disumbangkan dan dapat dilihat di perbendaharaan Biara Klosterneuburg.

Menara Pelana dan Sayap Kekaisaran Biara Klosterneuburg Margrave Babenberg Leopold III. Didirikan pada awal abad ke-12, Biara Klosterneuburg terletak di teras yang menurun tajam ke Danube, tepat di barat laut Wina. Pada abad ke-18, Kaisar Habsburg Karl VI. memperluas biara dengan gaya Baroque. Selain kebunnya, Biara Klosterneuburg memiliki Kamar Kekaisaran, Aula Marmer, Perpustakaan Biara, Gereja Biara, Museum Biara dengan lukisan panel Gotik akhir, perbendaharaan dengan Topi Archduke Austria, Kapel Leopold dengan Verduner Altar dan ansambel ruang bawah tanah bergaya barok di Pabrik Anggur Abbey.
Babenberger Margrave Leopold III. Didirikan pada awal abad ke-12, Biara Klosterneuburg terletak di teras yang menurun tajam ke Danube, tepat di barat laut Wina.

Untuk mengunjungi Biara Augustinian di Klosterneuburg, Anda perlu mengambil jalan memutar kecil dari Danube Cycle Path Passau Vienna sebelum melanjutkan ke Wina di sebuah bendungan yang memisahkan pelabuhan Kuchelau dari dasar Danube. Pelabuhan Kuchelau dimaksudkan sebagai pelabuhan luar dan menunggu kapal-kapal yang akan diselundupkan ke Kanal Danube.

Kuchelauer Hafen dipisahkan dari dasar Danube oleh sebuah bendungan. Itu berfungsi sebagai pelabuhan menunggu kapal-kapal yang akan diselundupkan ke Kanal Danube.
Donauradweg Passau Wien di tangga di kaki bendungan yang memisahkan pelabuhan Kuchelau dari dasar Danube

Pada Abad Pertengahan, jalur Kanal Danube saat ini adalah cabang utama Danube. Sungai Donau sering mengalami banjir yang mengubah dasar sungai berulang kali. Kota ini berkembang di teras tahan banjir di tepi barat daya. Aliran utama Danube bergeser lagi dan lagi. Sekitar tahun 1700, cabang Danube yang dekat dengan kota disebut "Kanal Danube", karena aliran utama sekarang mengalir jauh ke timur. Kanal Danube bercabang dari aliran utama baru di dekat Nussdorf tepat sebelum kunci Nussdorf. Di sini kita meninggalkan Jalur Sepeda Danube Passau Vienna dan melanjutkan Jalur Sepeda Kanal Danube ke arah pusat kota.

Jalur Sepeda Danube di Nußdorf tepat sebelum persimpangan Jalur Sepeda Kanal Danube
Jalur Sepeda Danube di Nußdorf tepat sebelum persimpangan Jalur Sepeda Kanal Danube

Sebelum Jembatan Salztor, kami meninggalkan Jalur Sepeda Danube dan menaiki tanjakan menuju Jembatan Salztor. Dari Salztorbrücke kami naik Ring-Rund-Radweg ke Schwedenplatz, di mana kami belok kanan ke Rotenturmstraße dan sedikit menanjak ke Stephansplatz, tujuan tur kami.

Sisi selatan bagian tengah Katedral St. Stephen di Wina
Sisi selatan nave Gotik Katedral St. Stephen di Wina, yang dihiasi dengan bentuk dekorasinya yang kaya, dan fasad barat dengan gerbang raksasa