Giai đoạn 2 đường chu trình sông Danube từ Schlögen đến Linz
Từ Schlögen trên sông Danube, xe đạp thoải mái lăn bánh trên đường nhựa Sông uốn khúc cùng, hướng về phía bên kia. Một phần thiên nhiên hoang sơ nằm giữa Au và Grafenau. Hệ động thực vật phát triển ở đây trên sông Danube là duy nhất ở châu Âu.
Với xe buýt Danube, một Phà dọc giữa Au và Grafenau, có thể lái xe 5 km trên sông Danube qua đường vòng Schlögener. Nếu bạn đã ở lại bờ phía bắc, đó là một trải nghiệm đặc biệt để bắc cầu phần còn thiếu của con đường dành cho xe đạp theo cách này.
Dòng sông uốn khúc, thiên nhiên hoang sơ trên Con đường đạp xe Danube
Nhưng chúng tôi tiếp tục đạp xe qua Inzell đến Kobling và thưởng thức một đoạn cảnh quan đặc biệt tuyệt đẹp của con đường đạp xe Danube. Ở Kobling, chúng tôi đi phà trở lại Obermühl ở phía bên kia sông.
Để có thể kéo các tàu chở hàng lên sông bằng dây thừng, người ta đã đặt các đường dẫn trực tiếp dọc theo bờ, được gọi là các lối đi hoặc cầu thang. Thông qua sáng kiến và cam kết của một Linzer, ông KR Manfred Traunmüller, một trong những người khởi xướng Con đường Vòng quay Danube, có thể sử dụng các đường bậc thang trước đây làm đường vòng. Năm 1982, đoạn đầu tiên của Con đường Vòng quay Danube đã được mở ở Áo.
Danube trong như gương, phẳng lặng như mặt hồ
Qua Exlau đến Untermühl, chúng tôi đạp xe đến gần bờ sông Danube. Con sông được xây dựng ở đây, hồi lưu từ nhà máy điện Aschach. Một bầu không khí giống như trên một hồ nước bình dị, sông Danube trông gần như không thực, một mặt nước phản chiếu bình lặng với những con vịt và thiên nga. Đây là nơi mà vòng lặp Schlögener kết thúc.
Tháp Robber ở Neuhaus
Trên một tảng đá cây cối cao phía trên sông Danube Lâu đài Neuhaus. Bên dưới một chút trên một rạn đá granit nhô ra, chúng tôi nhìn thấy tháp chuỗi (thường được gọi là "Lauerturm" hoặc "Räuberturm"). Tháp chuỗi được xây dựng vào thế kỷ 14. Danube bị chặn bằng dây xích để giữ Số người trượt tuyết để thu thập.
Ở Untermühl, chúng ta có thể đi vòng quanh những tảng đá bằng một chuyến phà dọc và sau đó tiếp tục đạp xe trên bờ bắc của sông Danube, hoặc chúng ta bắt chuyến phà ngang qua bờ nam để đến Kaiserhof.
Ngay sau nhà máy điện Aschach, chúng tôi đến thị trấn chợ nhỏ aschach. Một thị trấn cổ trên sông Danube đáng xem với những ngôi nhà phố từ thời Gothic, Phục hưng và Baroque. Bạn có thể tìm hiểu rất nhiều về nghề đóng tàu cũ trong “Bảo tàng Schopper".
Nhà thờ Rococo tráng lệ nhất ở khu vực nói tiếng Đức, Tu viện Wilhering
Chúng tôi ở bên hữu ngạn sông Danube và đạp xe bằng phẳng, xuyên qua những khu rừng phù sa qua Brandstatt đến Wilhering. Cái đó Tu viện Wilhering được thành lập vào năm 1146 và được xây dựng lại sau trận hỏa hoạn lớn năm 1733. Nhà thờ đại học, rất đáng xem, là một trong những nhà thờ Rococo lộng lẫy nhất ở các nước nói tiếng Đức.
Một chuyến phà Danube nối Wilhering với Ottensheim, một thị trấn chợ nhỏ với những ngôi nhà phố từ thế kỷ 16.
Linz là một Thành phố Nghệ thuật Truyền thông của Unesco
Đường đi xe đạp Danube chạy từ Ottensheim qua Puchenau đến Linz trên tuyến đường đạp xe riêng dọc theo đường chính. Con đường này rất nhộn nhịp và ồn ào. Bao phủ đoạn đường này bằng tàu hỏa là một giải pháp thay thế. Với một chiếc phà, Xe buýt Danube, bạn có thể đi trên sông Danube từ Ottensheim đến Linz.
Mặc dù bị hỏa hoạn vào khoảng năm 1800, một số ngôi nhà phố thời Phục hưng và những ngôi nhà cổ hơn với mặt tiền kiểu baroque vẫn được bảo tồn trong khu phố cổ của Linz và tạo nên một khu nội thành rất đẹp. Ngày nay, những người trẻ tuổi và sinh viên sử dụng nhiều ưu đãi của một Bối cảnh văn hóa thành phố trên sông Danube.