Đội mũ bảo hiểm hoặc không đội mũ bảo hiểm
Người đi xe đạp không đội mũ bảo hiểm
Chú ý đến sự an toàn của bản thân là điều cần thiết. Người đi xe đạp không đội mũ bảo hiểm xe đạp người đi đường không được bảo vệ. Theo luật giao thông ở Áo và Đức theo một nghiên cứu của tiết lộ. Việc thiếu yêu cầu đội mũ bảo hiểm xe đạp đối với người lớn là hợp lý bởi thực tế là mọi người đều có thể tự đánh giá rủi ro trong hoàn cảnh cá nhân của mình.
Bắt buộc đội mũ bảo hiểm ở Châu Âu
In Tây Ban Nha mũ bảo hiểm là bắt buộc bên ngoài các khu vực xây dựng - cũng trong Xlô-va-ki-a. Trong Phần Lan và Malta Người đi xe đạp phải luôn đội mũ bảo hiểm xe đạp. Theo § 68 đoạn 6 của Đạo luật Giao thông Đường bộ, StVO, mũ bảo hiểm xe đạp là bắt buộc đối với trẻ em dưới 12 tuổi trên đường công cộng ở Áo. Trong Thụy Điển và Slovenia mũ bảo hiểm xe đạp là bắt buộc cho đến 15 tuổi. Trong Estland và croatia Người đi xe đạp phải đội mũ bảo hiểm đến 16 tuổi. Trong Cộng hòa Séc và Litva Nghĩa vụ đội mũ bảo hiểm xe đạp liên quan đến trẻ em và thanh thiếu niên đến 18 tuổi. Trong Đức và Ý không có quy định pháp lý.
Mũ bảo hiểm xe đạp trẻ em
Mũ bảo hiểm xe đạp trẻ em che gần như toàn bộ phần sau đầu và kéo dài qua trán và vùng thái dương. Điều đó mang lại sự bảo vệ toàn diện.
Mũ bảo hiểm xe đạp trẻ em hiện đại được trang bị lớp vỏ cứng bên ngoài và lớp đệm bên trong. Mũ bảo hiểm phải được thay thế sau mỗi lần ngã. Các vết nứt hoặc vỡ nhỏ nhất làm giảm khả năng bảo vệ. Kích thước phù hợp là điều cần thiết. Mũ bảo hiểm phải không dễ kéo về phía trước hoặc đẩy ra sau. Không nên chơi sang một bên.
Mũ bảo hiểm phải có các dấu kiểm tra như con dấu TÜV, CE và GS. Trong một bài báo trên HardShell - Tạp chí Mũ bảo hiểm Xe đạp, Patrick Hansmeier đã đề cập đến các tiêu chuẩn áp dụng ở Đức và EU và tham chiếu tiêu chuẩn "EN 1078". Tiêu chuẩn Châu Âu EN 1078 quy định các yêu cầu và phương pháp thử đối với mũ bảo hiểm.
Mũ bảo hiểm xe đạp có thể gập lại cho người lớn
Vô số loại mũ bảo hiểm xe đạp cho người lớn khác nhau khiến bạn khó lựa chọn.
Mũ bảo hiểm xe đạp có thể gập lại
Mũ bảo hiểm xe đạp có thể gập lại giúp tiết kiệm diện tích. Mũ bảo hiểm gấp gọn, có thể gấp phẳng, bỏ vừa túi xe đạp hoặc ba lô nhỏ. Một vài ví dụ:
Mũ bảo hiểm xe đạp có thể gập lại Carrera, mũ bảo hiểm xe đạp Fuga Closca, mũ bảo hiểm xe đạp Overade
Mũ bảo hiểm xe đạp "tàng hình"
Ein mũ bảo hiểm túi khí thoải mái hơn nhiều vì nó được đeo quanh cổ như một chiếc khăn quàng cổ. Mô hình này nặng khoảng 650 gram và hầu như không gây chú ý khi lái xe.
Mũ bảo hiểm bơm hơi này là một giải pháp thay thế cho tất cả những ai cảm thấy bị giới hạn bởi "mũ bảo hiểm xe đạp bình thường" hoặc những người không thích kiểu dáng của mũ bảo hiểm bình thường. Nó không quá ấm hoặc phá hủy kiểu tóc.
Bảo vệ tốt hơn
Mũ bảo hiểm truyền thống không bảo vệ người lái tốt nhất có thể. Mũ bảo hiểm xe đạp bằng xốp đã được chứng minh là làm giảm khả năng bị gãy xương sọ và các chấn thương não nghiêm trọng khác. Tuy nhiên, nhiều người lầm tưởng rằng mũ bảo hiểm xe đạp truyền thống có thể bảo vệ khỏi chấn động. Theo các nhà nghiên cứu Mỹ, mũ bảo hiểm có túi khí bảo vệ tốt hơn mũ bảo hiểm xe đạp thông thường Đại học Stanford tìm thấy trong một nghiên cứu.
Mũ bảo hiểm xe đạp túi khí từ Thụy Điển bảo vệ và sau đó kích hoạt khi các cảm biến phát hiện ngã. Các chuỗi chuyển động trong khi đạp xe được nhận dạng bởi một hệ thống cảm biến đặc biệt. Các chuyển động riêng lẻ được ghi lại tới 200 lần một phút và được so sánh với các mẫu được lưu trữ. Trong trường hợp phanh gấp hoặc chuyển động giật cục, mũ bảo hiểm xe đạp sẽ không kích hoạt.
Nếu chẳng may xảy ra tai nạn, túi khí của mũ bảo hiểm Hövding sẽ bung ra trong vòng 0,1 giây và bao bọc vùng đầu và cổ. Đầu nằm an toàn trong đệm không khí. Một tác động được đệm. Tránh được các chấn thương vùng đỉnh sọ, vùng cổ và gáy, đồng thời các đốt sống cổ cũng được bảo vệ nhờ lớp đệm êm ái.
Túi khí mũ bảo hiểm xe đạp được làm bằng vải nylon có khả năng chịu lực cao, không bị rách khi tiếp xúc với các bề mặt quá gồ ghề, sắc nhọn. Mũ bảo hiểm xe đạp túi khí có thể ngừng hoạt động bất cứ lúc nào.
Một tiếng bíp nhắc nhở chúng tôi rằng chúng tôi đã kích hoạt lại mũ bảo hiểm xe đạp tàng hình và nó đã sẵn sàng để sử dụng. Pin được sạc bằng cáp USB. Khi bật, pin kéo dài 9 giờ. Một tiếng bíp và đèn LED cho biết khi mức pin thấp.